Sommerreifen für Škoda Octavia
Tests, Bewertungen und Meinungen zu Sommer Reifen für Škoda Octavia. Die von unseren Nutzern am häufigsten verwendeten Reifengrößen für dieses Fahrzeug sind 205 55 R16, 225 45 R17, 225 40 R18, 195 65 R15, 205 60 R15. Mit dieser Übersicht an Bewertungen zu Sommer Reifen für Škoda Octavia von anderen Autofahrern, versuchen wir Ihnen möglichst objektive Informationen zur Verfügung zu stellen, damit Sie Sommer Reifen wählen können. Je mehr Bewertungen, desto genauer und glaubwürdiger ist die Meinung. Wir legen großen Wert darauf, die Bewertungen so objektiv wie möglich zu gestalten.
Archiv – Reifen derzeit nicht im Angebot
Bewertungen von Sommerreifen für das Auto Škoda Octavia
Kumho Ecsta HS52
24. 1. 20252025-01-24 | BB | Kumho Ecsta HS52 | 205 55 R16 | Kilometerstand: 25 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇭🇺
„Viel besser als mancher "Premium"-Reifen. Ich empfehle den Sommerreifen! “
Viel besser als mancher "Premium"-Reifen. Ich empfehle den Sommerreifen! SommerreifentestGesamtnote: 97 %
Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 100 %, Sportliche Fahrt: 100 %, Reifenabrieb: 100 %, Geräusch: 80 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.
4. 11. 20242024-11-04 | Daniel | Firestone Roadhawk | 195 65 R15 | Kilometerstand: 50 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇵🇱
„“
SommerreifentestGesamtnote: 86 %
Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 60 %, Sportliche Fahrt: 60 %, Reifenabrieb: 100 %, Geräusch: 80 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.
27. 10. 20242024-10-27 | Patrik Hulina | Dunlop SportMaxx RT | 225 45 R17 | Kilometerstand: 20 000 km | Fahrstil: Sport
Übersetzt aus dem 🇸🇰
„Reifenverschleiß, besonders an den Seitenkanten, stärker ausgeprägt als in der Reifenmitte. Y-Rillen am Umfang reißen ungleichmäßig, laut Hersteller soll jede gleich sein, was aber nicht stimmt. Nach 20000km sind zwei Reifen an der Mittelrille auf einer Länge von 15 cm. Die Reifen sind steinhart, im Vergleich zu den Bridgestone-Reifen ein Flop. Ich habe bereits einen Nachfolger, da das Profil unbefriedigend ist. ich werde im Frühjahr neue kaufen, ich habe nicht einmal den Mut, diese auf einem Basar anzubieten.“
Reifenverschleiß, besonders an den Seitenkanten, stärker ausgeprägt als in der Reifenmitte. Y-Rillen am Umfang reißen ungleichmäßig, laut Hersteller soll jede gleich sein, was aber nicht stimmt. Nach 20000km sind zwei Reifen an der Mittelrille auf einer Länge von 15 cm. Die Reifen sind steinhart, im Vergleich zu den Bridgestone-Reifen ein Flop. Ich habe bereits einen Nachfolger, da das Profil unbefriedigend ist. ich werde im Frühjahr neue kaufen, ich habe nicht einmal den Mut, diese auf einem Basar anzubieten. SommerreifentestGesamtnote: 73 %
Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 70 %, Rückmeldung: 80 %, Sportliche Fahrt: 70 %, Reifenabrieb: 80 %, Geräusch: 100 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.
22. 10. 20242024-10-22 | Jakub | Matador Hectorra 5 | 205 55 R16 | Kilometerstand: 16 000 km | Fahrstil: Sport
Übersetzt aus dem 🇸🇰
„Super-Reifen zu einem Super-Preis“
Super-Reifen zu einem Super-Preis SommerreifentestGesamtnote: 90 %
Trockene Fahrbahn: 80 %, Nasse Fahrbahn: 90 %, Rückmeldung: 90 %, Sportliche Fahrt: 90 %, Reifenabrieb: 100 %, Geräusch: 80 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.
6. 10. 20242024-10-06 | Laco | Dunlop Sport BluResponse | 225 45 R17 | Kilometerstand: 55 000 km | Fahrstil: Sport
„Ich habe sie seit einem Jahr und 7 Monaten an meinem Auto. Ich fahre jeden Tag etwa 100 km zur Arbeit und zurück und überquere dabei 2 Bergpässe. Manchmal fahre ich schärfer durch sie, als ich sollte. Da ich ein 4x4-Auto habe, spüre ich, wie die Reifen in den Kurven bergauf beansprucht werden. Sie haben mich noch nie im Stich gelassen. Wenn ich sie mit den Hankook-Reifen (die ich auf meinem neuen Auto hatte) vergleiche, ist die Laufleistung mit 55.000 Meilen zugunsten der Dunlop-Reifen und mit 39.000 Meilen zugunsten der Hankook-Reifen bei gleicher Nutzung. Der nächste Reifen ist also der Dunlop. “
Ich habe sie seit einem Jahr und 7 Monaten an meinem Auto. Ich fahre jeden Tag etwa 100 km zur Arbeit und zurück und überquere dabei 2 Bergpässe. Manchmal fahre ich schärfer durch sie, als ich sollte. Da ich ein 4x4-Auto habe, spüre ich, wie die Reifen in den Kurven bergauf beansprucht werden. Sie haben mich noch nie im Stich gelassen. Wenn ich sie mit den Hankook-Reifen (die ich auf meinem neuen Auto hatte) vergleiche, ist die Laufleistung mit 55.000 Meilen zugunsten der Dunlop-Reifen und mit 39.000 Meilen zugunsten der Hankook-Reifen bei gleicher Nutzung. Der nächste Reifen ist also der Dunlop. SommerreifentestGesamtnote: 87 %
Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 80 %, Rückmeldung: 80 %, Sportliche Fahrt: 80 %, Reifenabrieb: 90 %, Geräusch: 80 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.
17. 9. 20242024-09-17 | Hans76 | Kumho Ecsta PS71 | 205 60 R16 | Kilometerstand: 6 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇨🇿
„Die Reifen auf dem Octavia 4 vom Hersteller und die Erfahrung nach eineinhalb Monaten und 6t km gefahren ist absolut tragisch. Die Reifen rutschen nicht nur bei Nässe, sondern auch bei Trockenheit in den Kurven, sogar beim Anfahren und auch wenn ich stärker bremsen muss (ABS ist aktiviert). Ich fahre viel und habe das mit Dunlop Sport Maxx (vom Hersteller auf Octavia 3), Continental Premium Contact 6 oder 7 oder Bridgestone Turanza noch nie erlebt. Ich kann den Verschleiß nicht einschätzen. Ich verstehe, dass es dem Hersteller auch um den Preis geht, aber diese Kumho's sind es wirklich nicht.“
Die Reifen auf dem Octavia 4 vom Hersteller und die Erfahrung nach eineinhalb Monaten und 6t km gefahren ist absolut tragisch. Die Reifen rutschen nicht nur bei Nässe, sondern auch bei Trockenheit in den Kurven, sogar beim Anfahren und auch wenn ich stärker bremsen muss (ABS ist aktiviert). Ich fahre viel und habe das mit Dunlop Sport Maxx (vom Hersteller auf Octavia 3), Continental Premium Contact 6 oder 7 oder Bridgestone Turanza noch nie erlebt. Ich kann den Verschleiß nicht einschätzen. Ich verstehe, dass es dem Hersteller auch um den Preis geht, aber diese Kumho's sind es wirklich nicht. SommerreifentestGesamtnote: 24 %
Trockene Fahrbahn: 40 %, Nasse Fahrbahn: 20 %, Rückmeldung: 10 %, Sportliche Fahrt: 10 %, Reifenabrieb: 10 %, Geräusch: 70 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.
5. 8. 20242024-08-05 ReifenErfahrungen.de | Continental EcoContact 6 | 205 55 R17 | Kilometerstand: 28 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇨🇿
„Originalausstattung an einem Neuwagen, von Anfang an schlechtes Verhalten bei Nässe (Rutschen, schlechte Haftung). Nach 2 Jahren absolut grauenhaftes Verhalten - wahrscheinlich gehärtet, aber bei Nässe zu gefährlich zu fahren. Bei Nässe: sehr rutschig beim Anfahren, nasse Kurvenfahrt ist eine Frage, ob Untersteuern ins Schleudern kommt, oder das Heck wegfliegt, oder das ganze Auto auf die Seite geht. Abnutzung minimal, Geräusch durchschnittlich. Insgesamt sehr schlechter Reifen, wegen unsicherem Verhalten demontiert, viel Glück, wenn jemand diesen als "leicht gebraucht" kauft“
Originalausstattung an einem Neuwagen, von Anfang an schlechtes Verhalten bei Nässe (Rutschen, schlechte Haftung). Nach 2 Jahren absolut grauenhaftes Verhalten - wahrscheinlich gehärtet, aber bei Nässe zu gefährlich zu fahren. Bei Nässe: sehr rutschig beim Anfahren, nasse Kurvenfahrt ist eine Frage, ob Untersteuern ins Schleudern kommt, oder das Heck wegfliegt, oder das ganze Auto auf die Seite geht. Abnutzung minimal, Geräusch durchschnittlich. Insgesamt sehr schlechter Reifen, wegen unsicherem Verhalten demontiert, viel Glück, wenn jemand diesen als "leicht gebraucht" kauft SommerreifentestGesamtnote: 30 %
Trockene Fahrbahn: 40 %, Nasse Fahrbahn: 10 %, Rückmeldung: 20 %, Sportliche Fahrt: 10 %, Reifenabrieb: 70 %, Geräusch: 50 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.
31. 5. 20242024-05-31 | Petr | Kumho Ecsta PS71 | 205 60 R16 | Kilometerstand: 5 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇨🇿
„Normalerweise rutschen die Reifen bei Nässe auf dem Kopf der Katze. Der Kumho kann das auch im Trockenen tun. Ich hatte sie schon an Stellen, an denen ich noch nie ins Schleudern gekommen bin. Scheißdreck!“
Normalerweise rutschen die Reifen bei Nässe auf dem Kopf der Katze. Der Kumho kann das auch im Trockenen tun. Ich hatte sie schon an Stellen, an denen ich noch nie ins Schleudern gekommen bin. Scheißdreck! SommerreifentestGesamtnote: 27 %
Trockene Fahrbahn: 70 %, Nasse Fahrbahn: 10 %, Rückmeldung: 20 %, Sportliche Fahrt: 20 %, Reifenabrieb: 10 %, Geräusch: 50 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.
18. 3. 20242024-03-18 | Jiří | Sailun Atrezzo ZSR2 | 225 45 R17 | Kilometerstand: 40 000 km | Fahrstil: Sport
Übersetzt aus dem 🇨🇿
„Dieser Reifen hat mich sehr überrascht. Ich fahre viel und teste gerne neue Marken. Dieser hier wurde mir im Reifenladen empfohlen. Im Vergleich zum Pirelli P7 Cinturtao sind sie sehr leise und sitzen subjektiv besser in den Kurven, auch bei Nässe. Laufleistung ist 40 tkm und sie würden noch etwas hergeben. Auf jeden Fall ein guter Kauf.“
Dieser Reifen hat mich sehr überrascht. Ich fahre viel und teste gerne neue Marken. Dieser hier wurde mir im Reifenladen empfohlen. Im Vergleich zum Pirelli P7 Cinturtao sind sie sehr leise und sitzen subjektiv besser in den Kurven, auch bei Nässe. Laufleistung ist 40 tkm und sie würden noch etwas hergeben. Auf jeden Fall ein guter Kauf. SommerreifentestGesamtnote: 99 %
Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 100 %, Sportliche Fahrt: 100 %, Reifenabrieb: 90 %, Geräusch: 100 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.
10. 3. 20242024-03-10 | Petr Václavík | Tomket Sport | 205 55 R16 | Kilometerstand: 5 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇨🇿
„Ich würde es nie wieder kaufen. Es lässt sich bei Nässe nicht handhaben und es schaukelt bei bestimmten Geschwindigkeiten. Keine Vorschreibespeicherung Gummi ok.“
Ich würde es nie wieder kaufen. Es lässt sich bei Nässe nicht handhaben und es schaukelt bei bestimmten Geschwindigkeiten. Keine Vorschreibespeicherung Gummi ok. SommerreifentestGesamtnote: 50 %
Trockene Fahrbahn: 40 %, Nasse Fahrbahn: 30 %, Rückmeldung: 90 %, Sportliche Fahrt: 60 %, Reifenabrieb: 70 %, Geräusch: 50 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.
20. 7. 20232023-07-20 | Štefan | Hankook Ventus Prime 4 K135 | 205 55 R16 | Kilometerstand: 4 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇸🇰
„Zum ersten Mal habe ich diese Marke gekauft. Ich habe sie für etwa ein halbes Jahr, aber ich bin so weit zufrieden. Ich denke, ein anständiges Verhältnis zwischen Preis und Qualität. Ich hoffe, sie frieren nicht ein.“
Zum ersten Mal habe ich diese Marke gekauft. Ich habe sie für etwa ein halbes Jahr, aber ich bin so weit zufrieden. Ich denke, ein anständiges Verhältnis zwischen Preis und Qualität. Ich hoffe, sie frieren nicht ein. SommerreifentestGesamtnote: 90 %
Trockene Fahrbahn: 90 %, Nasse Fahrbahn: 90 %, Geräusch: 90 %, Ich würde wieder kaufen: 90 %.
27. 6. 20232023-06-27 | Šimon H. | Continental PremiumContact 7 | 225 55 R16 | Kilometerstand: 7 000 km | Fahrstil: Sport
Übersetzt aus dem 🇸🇰
„Der einzige Minuspunkt ist, dass der Reifen 7000 km zurückgelegt hat und mehr als die Hälfte des Profils verschwunden ist, aber er wurde ziemlich viel auf der Kante gefahren.“
Der einzige Minuspunkt ist, dass der Reifen 7000 km zurückgelegt hat und mehr als die Hälfte des Profils verschwunden ist, aber er wurde ziemlich viel auf der Kante gefahren. SommerreifentestGesamtnote: 87 %
Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 100 %, Sportliche Fahrt: 100 %, Reifenabrieb: 10 %, Geräusch: 100 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.
21. 5. 20232023-05-21 | Petr Svoboda | Kumho Ecsta PS71 | 205 60 R19 | Kilometerstand: 0 km | Fahrstil: Sport
Übersetzt aus dem 🇨🇿
„Das Verhängnisvolle an diesem Reifen ist sein Geräuschpegel.“
Das Verhängnisvolle an diesem Reifen ist sein Geräuschpegel. SommerreifentestGesamtnote: 59 %
Trockene Fahrbahn: 80 %, Nasse Fahrbahn: 90 %, Rückmeldung: 70 %, Sportliche Fahrt: 80 %, Reifenabrieb: 70 %, Geräusch: 10 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.
7. 5. 20232023-05-07 | Karel | Michelin e.Primacy | 195 60 R15 | Kilometerstand: 45 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇨🇿
„Diese Reifen haben sich für Michelin wirklich nicht bewährt. Wahrscheinlich OK für Stadtfahrten, aber Michelin-Reifen sind nicht in erster Linie für den Einsatz in der Stadt gekauft. Im Vergleich zu den klassischen PRIMACY 4, 4 oder Pilot Sport 4 ein riesiger Unterschied, vor allem bei Nässe. Die harte Eco-Mischung ist einfach zu hart und die Physik von Michelin kann das nicht überwinden. Die harte Gummimischung hingegen sorgt dafür, dass die Reifen sehr lange halten. Ich habe sie auf meinem Firmenwagen aus Gründen der Servicefreundlichkeit und sie haben 45.000 km durchgehalten und haben immer noch 3,5 mm Profil, das ist großartig. Ich würde sie allerdings nicht auf ein privates Auto montieren.“
Diese Reifen haben sich für Michelin wirklich nicht bewährt. Wahrscheinlich OK für Stadtfahrten, aber Michelin-Reifen sind nicht in erster Linie für den Einsatz in der Stadt gekauft. Im Vergleich zu den klassischen PRIMACY 4, 4 oder Pilot Sport 4 ein riesiger Unterschied, vor allem bei Nässe. Die harte Eco-Mischung ist einfach zu hart und die Physik von Michelin kann das nicht überwinden. Die harte Gummimischung hingegen sorgt dafür, dass die Reifen sehr lange halten. Ich habe sie auf meinem Firmenwagen aus Gründen der Servicefreundlichkeit und sie haben 45.000 km durchgehalten und haben immer noch 3,5 mm Profil, das ist großartig. Ich würde sie allerdings nicht auf ein privates Auto montieren. SommerreifentestGesamtnote: 50 %
Trockene Fahrbahn: 50 %, Nasse Fahrbahn: 40 %, Rückmeldung: 40 %, Sportliche Fahrt: 20 %, Reifenabrieb: 100 %, Geräusch: 60 %, Ich würde wieder kaufen: 40 %.
4. 5. 20232023-05-04 | Karel | Sailun Atrezzo Elite | 205 55 R16 | Kilometerstand: 30 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇨🇿
„Die Reifen sind absolut tragisch. Ich bin von den ursprünglichen MICHELIN PRIMACY 4 auf sie umgestiegen und der Unterschied ist miserabel. Die Reifen halten absolut nicht, sie protestieren sofort gegen jeden Versuch, etwas sportlicher zu fahren. Bei Nässe ist es buchstäblich eine gefährliche Angelegenheit, sie haben keinen Grip und das Auto tanzt bei der kleinsten Bewegung des Lenkrads und die Stabilisierung klappert. Aber es gibt auch etwas Positives. Er hält ziemlich lange, etwa 30.000 km, das ist nicht berauschend, aber auch kein totaler Flop. Ich würde diese Reifen nie wieder kaufen, da zahle ich lieber mehr für den Matador, der in jeder Hinsicht auf einem ganz anderen Niveau ist.“
Die Reifen sind absolut tragisch. Ich bin von den ursprünglichen MICHELIN PRIMACY 4 auf sie umgestiegen und der Unterschied ist miserabel. Die Reifen halten absolut nicht, sie protestieren sofort gegen jeden Versuch, etwas sportlicher zu fahren. Bei Nässe ist es buchstäblich eine gefährliche Angelegenheit, sie haben keinen Grip und das Auto tanzt bei der kleinsten Bewegung des Lenkrads und die Stabilisierung klappert. Aber es gibt auch etwas Positives. Er hält ziemlich lange, etwa 30.000 km, das ist nicht berauschend, aber auch kein totaler Flop. Ich würde diese Reifen nie wieder kaufen, da zahle ich lieber mehr für den Matador, der in jeder Hinsicht auf einem ganz anderen Niveau ist. SommerreifentestGesamtnote: 30 %
Trockene Fahrbahn: 20 %, Nasse Fahrbahn: 20 %, Rückmeldung: 20 %, Sportliche Fahrt: 10 %, Reifenabrieb: 50 %, Geräusch: 70 %, Ich würde wieder kaufen: 20 %.
17. 3. 20232023-03-17 | Gorberg | Hankook Ventus Prime 4 K135 | 205 55 R16 | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇨🇿
„Ich habe die Reifen gekauft, nachdem ich Bewertungen gelesen und Tests gesehen hatte. . . . und sie haben mich nicht enttäuscht! Ich habe sie für 1 Saison und ich bin so weit zufrieden - Preis / Qualität-Verhältnis = groß. . .“
Ich habe die Reifen gekauft, nachdem ich Bewertungen gelesen und Tests gesehen hatte. . . . und sie haben mich nicht enttäuscht! Ich habe sie für 1 Saison und ich bin so weit zufrieden - Preis / Qualität-Verhältnis = groß. . . SommerreifentestGesamtnote: 89 %
Trockene Fahrbahn: 90 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 90 %, Sportliche Fahrt: 80 %, Reifenabrieb: 90 %, Geräusch: 80 %, Ich würde wieder kaufen: 90 %.
21. 12. 20222022-12-21 | pp studio | Cordiant Sport 3 | 215 55 R15 | Kilometerstand: 800 000 km | Fahrstil: Sport
Übersetzt aus dem 🇸🇰
„Ich fahre seit 1990, bei Nässe ist er top im Vergleich zu westlichen Recyclaten.Er hält auch bei Nässe in Kurven gut, man kann viel mehr zum Stoppen gehen im Vergleich zu anderen, er ist weicher und griffiger.Man muss keinen hohen Druck aufpumpen und wird auf jeden Fall zufrieden sein. Die Winterreifen von dieser Marke sind es auch wert. Ich habe viele Marken seit 90x ausprobiert, aber dies ist die beste so weit.“
Ich fahre seit 1990, bei Nässe ist er top im Vergleich zu westlichen Recyclaten.Er hält auch bei Nässe in Kurven gut, man kann viel mehr zum Stoppen gehen im Vergleich zu anderen, er ist weicher und griffiger.Man muss keinen hohen Druck aufpumpen und wird auf jeden Fall zufrieden sein. Die Winterreifen von dieser Marke sind es auch wert. Ich habe viele Marken seit 90x ausprobiert, aber dies ist die beste so weit. SommerreifentestGesamtnote: 94 %
Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 90 %, Rückmeldung: 90 %, Sportliche Fahrt: 90 %, Reifenabrieb: 90 %, Geräusch: 100 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.
25. 10. 20222022-10-25 | M | Dunlop Sport BluResponse | 195 65 R15 | Kilometerstand: 25 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇸🇰
„Die Gummis sind in Ordnung. Der Rollwiderstand ist sehr gut, was sich auch im Verbrauch widerspiegelt. Ich habe sie auf Octavia 1 1.9TDI 66kw und Verbrauch auf der Autobahn 6l bei 130 und außerhalb der Stadt um 4l/100km. Auf trockener Straße hält der Gummi gut, auch wenn man mit höherer Geschwindigkeit um eine schärfere Kurve fährt. Auf nassen Straßen hält der Gummi meist anständig, aber an manchen Stellen neigt er zum Rutschen. Ich habe sie seit 3 Jahren und bin etwa 25.000-30.000 km gefahren.“
Die Gummis sind in Ordnung. Der Rollwiderstand ist sehr gut, was sich auch im Verbrauch widerspiegelt. Ich habe sie auf Octavia 1 1.9TDI 66kw und Verbrauch auf der Autobahn 6l bei 130 und außerhalb der Stadt um 4l/100km. Auf trockener Straße hält der Gummi gut, auch wenn man mit höherer Geschwindigkeit um eine schärfere Kurve fährt. Auf nassen Straßen hält der Gummi meist anständig, aber an manchen Stellen neigt er zum Rutschen. Ich habe sie seit 3 Jahren und bin etwa 25.000-30.000 km gefahren. SommerreifentestGesamtnote: 67 %
Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 50 %, Rückmeldung: 80 %, Sportliche Fahrt: 90 %, Reifenabrieb: 30 %, Geräusch: 90 %, Ich würde wieder kaufen: 30 %.
27. 9. 20222022-09-27 | Jan | Pirelli Cinturato P7 C2 | 205 55 R16 | Kilometerstand: 30 000 km | Fahrstil: Sport
Übersetzt aus dem 🇨🇿
„Definitiv ein hervorragender Reifen in Bezug auf das Preis-/Leistungsverhältnis. Ich habe etwas mehr als 30000 km mit den Reifen zurückgelegt, also etwas mehr als 2 Saisons. Im Großen und Ganzen habe ich keine Schwäche bei den Reifen festgestellt, die Reifen rutschen nicht einmal auf der Kante und halten gut bei Nässe. Der einzige etwas schwächere Aspekt ist der Verschleiß, aber das ist vor allem eine Steuer auf das hervorragende Handling und den Fahrstil, ansonsten nutzen sich die Reifen sehr gleichmäßig ab. Ein Qualitätsreifen, der mich im Jahr 2020 etwa 1600 CZK/Stück kostet. Wenn ich heute einen Reifen für denselben Preis bekommen könnte, würde ich definitiv nicht zögern!“
Definitiv ein hervorragender Reifen in Bezug auf das Preis-/Leistungsverhältnis. Ich habe etwas mehr als 30000 km mit den Reifen zurückgelegt, also etwas mehr als 2 Saisons. Im Großen und Ganzen habe ich keine Schwäche bei den Reifen festgestellt, die Reifen rutschen nicht einmal auf der Kante und halten gut bei Nässe. Der einzige etwas schwächere Aspekt ist der Verschleiß, aber das ist vor allem eine Steuer auf das hervorragende Handling und den Fahrstil, ansonsten nutzen sich die Reifen sehr gleichmäßig ab. Ein Qualitätsreifen, der mich im Jahr 2020 etwa 1600 CZK/Stück kostet. Wenn ich heute einen Reifen für denselben Preis bekommen könnte, würde ich definitiv nicht zögern! SommerreifentestGesamtnote: 84 %
Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 90 %, Rückmeldung: 90 %, Sportliche Fahrt: 80 %, Reifenabrieb: 70 %, Geräusch: 80 %, Ich würde wieder kaufen: 80 %.
27. 9. 20222022-09-27 ReifenErfahrungen.de | Dunlop Sport BluResponse | 205 55 R16 | Kilometerstand: 42 000 km
Übersetzt aus dem 🇨🇿
„Preis-/Leistungsverhältnis = ausgezeichnet“
Preis-/Leistungsverhältnis = ausgezeichnet SommerreifentestGesamtnote: 89 %
Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 90 %, Rückmeldung: 90 %, Sportliche Fahrt: 80 %, Reifenabrieb: 80 %, Geräusch: 80 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.
30. 8. 20222022-08-30 | Miroslav Šmahel | Matador MP 47 Hectorra 3 | 205 55 R16 | Kilometerstand: 3 000 km | Fahrstil: ruhig
Übersetzt aus dem 🇸🇰
„Ich bin Tausende von Kilometern gefahren und jetzt bin ich im Ruhestand. Also dachte ich, ich brauche keine HigHg-Qualität und kaufte diese Reifen. Ich bewerte die Wasserableitung unter der Lauffläche nicht, weil ich noch nie ein Problem hatte. Aber DER LÄRM!!! Bei der ersten Fahrt in diesem Sommer dachte ich, ich sei auf dem Flughafen und säße in einem startenden Flugzeug. Und ich bin da sehr empfindlich. In der Beschreibung des Reifens ist von 63 dB die Rede und in einem anderen Zitat von bis zu 85 dB. Sie sollten auf Traktoren für das Feld und nicht für die Straße montiert werden. Ich kann mir nicht vorstellen, mit ihnen nach Makarska HR zu fahren. Ich werde sie sofort und mit Verlust an die Person verkaufen, die gesagt hat, dass sie gut sind. 0903474745.“
Ich bin Tausende von Kilometern gefahren und jetzt bin ich im Ruhestand. Also dachte ich, ich brauche keine HigHg-Qualität und kaufte diese Reifen. Ich bewerte die Wasserableitung unter der Lauffläche nicht, weil ich noch nie ein Problem hatte. Aber DER LÄRM!!! Bei der ersten Fahrt in diesem Sommer dachte ich, ich sei auf dem Flughafen und säße in einem startenden Flugzeug. Und ich bin da sehr empfindlich. In der Beschreibung des Reifens ist von 63 dB die Rede und in einem anderen Zitat von bis zu 85 dB. Sie sollten auf Traktoren für das Feld und nicht für die Straße montiert werden. Ich kann mir nicht vorstellen, mit ihnen nach Makarska HR zu fahren. Ich werde sie sofort und mit Verlust an die Person verkaufen, die gesagt hat, dass sie gut sind. 0903474745. SommerreifentestGesamtnote: 53 %
Trockene Fahrbahn: 70 %, Nasse Fahrbahn: 70 %, Rückmeldung: 70 %, Sportliche Fahrt: 70 %, Reifenabrieb: 70 %, Geräusch: 10 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.
30. 5. 20222022-05-30 | Roman | Continental PremiumContact 6 | 205 55 R16 | Kilometerstand: 3 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇨🇿
„Der Reifen hält bei Trockenheit und Nässe, er ist schön leise, aber ich bin ratlos. Ich hatte 1,5 Monate nach dem Kauf einen Platten, und da hatte ich zum ersten Mal seit dem Kauf die Gelegenheit, eine Probe zu prüfen. Er ist etwa 2 mm unter dem Mindestwert. Ich habe nicht gemessen, wie viele Kilometer ich in dieser Zeit zurückgelegt habe, aber sicherlich nicht mehr als 3000 km. Ich habe keine Ahnung, ob es irgendwelche defekten Teile gab, aber einen Reifen alle paar Monate zu wechseln ? “
Der Reifen hält bei Trockenheit und Nässe, er ist schön leise, aber ich bin ratlos. Ich hatte 1,5 Monate nach dem Kauf einen Platten, und da hatte ich zum ersten Mal seit dem Kauf die Gelegenheit, eine Probe zu prüfen. Er ist etwa 2 mm unter dem Mindestwert. Ich habe nicht gemessen, wie viele Kilometer ich in dieser Zeit zurückgelegt habe, aber sicherlich nicht mehr als 3000 km. Ich habe keine Ahnung, ob es irgendwelche defekten Teile gab, aber einen Reifen alle paar Monate zu wechseln ? SommerreifentestGesamtnote: 68 %
Trockene Fahrbahn: 90 %, Nasse Fahrbahn: 90 %, Reifenabrieb: 10 %, Geräusch: 100 %, Ich würde wieder kaufen: 50 %.
18. 5. 20222022-05-18 | Tomáš | Nokian WetProof | 205 55 R16 | Kilometerstand: 20 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇨🇿
„Ich habe die Reifen auf der Rennstrecke und in der Skid School getestet. Der Grip auf trockener und nasser Fahrbahn war großartig. Im Vergleich zu anderen Autos mit anderen Reifen schnitten die Nokian WetProofs am besten ab. Nach einem Jahr Fahrt zeigen sie jedoch mehr Verschleiß als meine vorherigen Reifen - die Bridgestone Turanza“
Ich habe die Reifen auf der Rennstrecke und in der Skid School getestet. Der Grip auf trockener und nasser Fahrbahn war großartig. Im Vergleich zu anderen Autos mit anderen Reifen schnitten die Nokian WetProofs am besten ab. Nach einem Jahr Fahrt zeigen sie jedoch mehr Verschleiß als meine vorherigen Reifen - die Bridgestone Turanza SommerreifentestGesamtnote: 83 %
Trockene Fahrbahn: 90 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 80 %, Sportliche Fahrt: 80 %, Reifenabrieb: 60 %, Geräusch: 80 %, Ich würde wieder kaufen: 90 %.
8. 5. 20222022-05-08 | Kristián | Pirelli P Zero Nero GT | 225 45 R17 | Kilometerstand: 20 000 km | Fahrstil: Sport
Übersetzt aus dem 🇨🇿
„Für mich ist das vollkommene Zufriedenheit.“
Für mich ist das vollkommene Zufriedenheit. SommerreifentestGesamtnote: 90 %
Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 80 %, Sportliche Fahrt: 80 %, Reifenabrieb: 100 %, Geräusch: 70 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.
9. 4. 20222022-04-09 | Matúš | Pirelli Cinturato P1 Verde | 195 65 R15 | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇸🇰
„Ich kaufe sie wieder, hervorragende Reifen, auf dem Wasser halten sie super, das war für mich das Wichtigste, in den Kurven auch, fahre seit 5 Saisons ohne Sorgen. Ich empfehle sie mit allen 20.“
Ich kaufe sie wieder, hervorragende Reifen, auf dem Wasser halten sie super, das war für mich das Wichtigste, in den Kurven auch, fahre seit 5 Saisons ohne Sorgen. Ich empfehle sie mit allen 20. SommerreifentestGesamtnote: 94 %
Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 90 %, Sportliche Fahrt: 90 %, Reifenabrieb: 90 %, Geräusch: 90 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.
9. 4. 20222022-04-09 | Matúš | Pirelli Cinturato P1 Verde | 195 65 R15 | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇸🇰
„Ich kaufe sie wieder, hervorragende Reifen, auf dem Wasser halten sie super, das war für mich das Wichtigste, in den Kurven auch, fahre seit 5 Saisons ohne Sorgen. Ich empfehle sie mit allen 20.“
Ich kaufe sie wieder, hervorragende Reifen, auf dem Wasser halten sie super, das war für mich das Wichtigste, in den Kurven auch, fahre seit 5 Saisons ohne Sorgen. Ich empfehle sie mit allen 20. SommerreifentestGesamtnote: 94 %
Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 90 %, Sportliche Fahrt: 90 %, Reifenabrieb: 90 %, Geräusch: 90 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.
20. 2. 20222022-02-20 | Josef | Matador MP 47 Hectorra 3 | 225 45 R17 | Kilometerstand: 32 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇨🇿
„Ich rangiere diese Reifen in dieser Preiskategorie klar an erster Stelle, Preis/Leistung ist super, Produktion in Frankreich“
Ich rangiere diese Reifen in dieser Preiskategorie klar an erster Stelle, Preis/Leistung ist super, Produktion in Frankreich SommerreifentestGesamtnote: 100 %
Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 100 %, Sportliche Fahrt: 100 %, Reifenabrieb: 100 %, Geräusch: 100 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.
10. 11. 20212021-11-10 | Petr M | Dunlop Sport BluResponse | 195 65 R15 | Kilometerstand: 30 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇨🇿
„nachdem ich von goodyear gewechselt habe, die großartig waren, habe ich mich irgendwie zufällig für dunlops bluresponse auf octavia entschieden, sie scheinen mir leise zu sein mit gutem Grip auf trockener und nasser Fahrbahn.der Preis ist vernünftig, normale Haltbarkeit, ich behalte nicht im Auge, wie viele km ich auf ihnen zurückgelegt habe, aber ich denke, dass ich genug Laufleistung bekomme.ich habe sie ohne zu zögern zum zweiten Mal gekauft, weil ich denke, dass es ein sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis ist.ich fahre frisch aber vernünftig.“
nachdem ich von goodyear gewechselt habe, die großartig waren, habe ich mich irgendwie zufällig für dunlops bluresponse auf octavia entschieden, sie scheinen mir leise zu sein mit gutem Grip auf trockener und nasser Fahrbahn.der Preis ist vernünftig, normale Haltbarkeit, ich behalte nicht im Auge, wie viele km ich auf ihnen zurückgelegt habe, aber ich denke, dass ich genug Laufleistung bekomme.ich habe sie ohne zu zögern zum zweiten Mal gekauft, weil ich denke, dass es ein sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis ist.ich fahre frisch aber vernünftig. SommerreifentestGesamtnote: 93 %
Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 80 %, Rückmeldung: 90 %, Sportliche Fahrt: 90 %, Reifenabrieb: 90 %, Geräusch: 100 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.
17. 9. 20212021-09-17 | Dariusz | Maxxis Mecotra ME3 | 195 65 R15 | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇵🇱
„Reifen eher für Fahrzeuge mit schwächerem Motor. Instabil vor allem bei einsetzendem Regen.“
Reifen eher für Fahrzeuge mit schwächerem Motor. Instabil vor allem bei einsetzendem Regen. SommerreifentestGesamtnote: 30 %
Trockene Fahrbahn: 50 %, Nasse Fahrbahn: 30 %, Rückmeldung: 30 %, Sportliche Fahrt: 30 %, Reifenabrieb: 30 %, Geräusch: 30 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.
1. 9. 20212021-09-01 | Gabriel | Altenzo Sports Comforter | 225 45 R18 | Kilometerstand: 2 000 km | Fahrstil: ruhig
Übersetzt aus dem 🇨🇿
„Ich fliege etwa 40.000 km im Jahr. Ich habe eine Octaffka rs gekauft und musste nach ein paar Kilometern anhalten und nachsehen, ob ich überhaupt Reifen auf den Felgen hatte. Altenzo ist einfach ein riesiger Pruuuuuuuser.“
Ich fliege etwa 40.000 km im Jahr. Ich habe eine Octaffka rs gekauft und musste nach ein paar Kilometern anhalten und nachsehen, ob ich überhaupt Reifen auf den Felgen hatte. Altenzo ist einfach ein riesiger Pruuuuuuuser. SommerreifentestGesamtnote: 35 %
Trockene Fahrbahn: 50 %, Nasse Fahrbahn: 10 %, Rückmeldung: 30 %, Sportliche Fahrt: 10 %, Geräusch: 100 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.
24. 5. 20212021-05-24 | Chmelda | Tomket Sport XL | 225 45 R17 | Kilometerstand: 1 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇨🇿
„Leider habe ich mich von der verlockenden Werbung und den, wie ich finde, "gefälschten" Bewertungen verleiten lassen! Für mich ist es eine absolute Katastrophe, das Auto liegt nicht auf der Straße, es wackelt überall, wenn es furzt, es rollt aus den Kurven. Ich habe einen Vergleich, gleicher Firmenwagen anders, in diesem Fall Premiumreifen. Ein unvergleichlicher Unterschied. Sogar die Ehefrau meinte, dass mit dem Auto etwas nicht stimmt. Also habe ich "verdient" und die berühmten TOMKETS sind in den Müll gewandert. Ich kaufte die nicht Premium Falken AZENIS FK 510 aufgrund von ADAC-Tests und bin bis jetzt voll zufrieden!!!“
Leider habe ich mich von der verlockenden Werbung und den, wie ich finde, "gefälschten" Bewertungen verleiten lassen! Für mich ist es eine absolute Katastrophe, das Auto liegt nicht auf der Straße, es wackelt überall, wenn es furzt, es rollt aus den Kurven. Ich habe einen Vergleich, gleicher Firmenwagen anders, in diesem Fall Premiumreifen. Ein unvergleichlicher Unterschied. Sogar die Ehefrau meinte, dass mit dem Auto etwas nicht stimmt. Also habe ich "verdient" und die berühmten TOMKETS sind in den Müll gewandert. Ich kaufte die nicht Premium Falken AZENIS FK 510 aufgrund von ADAC-Tests und bin bis jetzt voll zufrieden!!! SommerreifentestGesamtnote: 10 %
Trockene Fahrbahn: 10 %, Nasse Fahrbahn: 10 %, Rückmeldung: 10 %, Sportliche Fahrt: 10 %, Reifenabrieb: 10 %, Geräusch: 10 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.
17. 5. 20212021-05-17 | Roman | Runway Enduro 816 | 195 55 R15 | Kilometerstand: 15 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇵🇱
„Ich habe die Reifen seit 2 Jahren null Verschleiß lux ist spinning....“
Ich habe die Reifen seit 2 Jahren null Verschleiß lux ist spinning.... SommerreifentestGesamtnote: 97 %
Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 80 %, Sportliche Fahrt: 100 %, Reifenabrieb: 100 %, Geräusch: 100 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.
23. 4. 20212021-04-23 | Adam | Michelin Primacy 4 | 205 55 R16 | Kilometerstand: 60 000 km | Fahrstil: Sport
Übersetzt aus dem 🇸🇰
„Ich habe viele Marken ausprobiert, da ich sehr reifenbegeistert bin und ich muss sagen, dass ich MICHELINKI treu bin, egal ob im Winter oder im Sommer. Ich wohne in einem ziemlich unzugänglichen (Berg-)Gelände. Ich transportiere zwei kleine Kinder im Auto und fahre viele Kilometer. Die Reifen sind hervorragend, leise, spurtreu, ausgezeichnete Bremseigenschaften. Der einzige Nachteil ist, dass sie bei Geschwindigkeiten über 200 km/h ziemlich laut sind. Ich empfehle sie und werde sie auf jeden Fall wieder kaufen.“
Ich habe viele Marken ausprobiert, da ich sehr reifenbegeistert bin und ich muss sagen, dass ich MICHELINKI treu bin, egal ob im Winter oder im Sommer. Ich wohne in einem ziemlich unzugänglichen (Berg-)Gelände. Ich transportiere zwei kleine Kinder im Auto und fahre viele Kilometer. Die Reifen sind hervorragend, leise, spurtreu, ausgezeichnete Bremseigenschaften. Der einzige Nachteil ist, dass sie bei Geschwindigkeiten über 200 km/h ziemlich laut sind. Ich empfehle sie und werde sie auf jeden Fall wieder kaufen. SommerreifentestGesamtnote: 91 %
Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 90 %, Rückmeldung: 80 %, Sportliche Fahrt: 70 %, Reifenabrieb: 100 %, Geräusch: 100 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.
12. 3. 20212021-03-12 | Vladimír | Tomket Sport | 205 55 R16 | Kilometerstand: 15 000 km | Fahrstil: ruhig
Übersetzt aus dem 🇨🇿
„Da ich die Bewertungen der Rennfahrer hier gelesen habe, würde ich diese Reifen niemals kaufen. Da sie mir von einem Mechaniker empfohlen wurden, der sie auf seinem eigenen Auto hat, habe ich sie auch aufgezogen. Für den NORMALEN täglichen Gebrauch sind sie völlig ausreichend. Für eine Person, die nicht mit einem Ziegelstein auf dem Boden fahren und wie ein Kampfpilot fliegen muss, sind sie völlig ausreichend, halten lange und ruinieren nicht die Finanzen. Das Einzige ist, dass man bei nassem Wetter vorsichtig sein und den Fuß vom Gas nehmen sollte.“
Da ich die Bewertungen der Rennfahrer hier gelesen habe, würde ich diese Reifen niemals kaufen. Da sie mir von einem Mechaniker empfohlen wurden, der sie auf seinem eigenen Auto hat, habe ich sie auch aufgezogen. Für den NORMALEN täglichen Gebrauch sind sie völlig ausreichend. Für eine Person, die nicht mit einem Ziegelstein auf dem Boden fahren und wie ein Kampfpilot fliegen muss, sind sie völlig ausreichend, halten lange und ruinieren nicht die Finanzen. Das Einzige ist, dass man bei nassem Wetter vorsichtig sein und den Fuß vom Gas nehmen sollte. SommerreifentestGesamtnote: 79 %
Trockene Fahrbahn: 80 %, Nasse Fahrbahn: 70 %, Rückmeldung: 80 %, Sportliche Fahrt: 60 %, Reifenabrieb: 80 %, Geräusch: 80 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.
1. 3. 20212021-03-01 | Bob | Goodyear EfficientGrip Performance 2 | 195 65 R15 | Kilometerstand: 20 000 km | Fahrstil: Sport
Übersetzt aus dem 🇨🇿
„Ich fahre recht zügig Bezirke und Autobahnen 20k km pro Jahr und ich bin äußerst zufrieden mit dem Reifen, hohen Klang Komfort auch um 200km/h, sehr lange Reifen widersteht Aquaplaning kein Problem, 140 in schweren regen und recht günstigen Preis in meinem Fall um 1280kč letztes Jahr zu fahren“
Ich fahre recht zügig Bezirke und Autobahnen 20k km pro Jahr und ich bin äußerst zufrieden mit dem Reifen, hohen Klang Komfort auch um 200km/h, sehr lange Reifen widersteht Aquaplaning kein Problem, 140 in schweren regen und recht günstigen Preis in meinem Fall um 1280kč letztes Jahr zu fahren SommerreifentestGesamtnote: 94 %
Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 90 %, Rückmeldung: 100 %, Sportliche Fahrt: 70 %, Reifenabrieb: 100 %, Geräusch: 100 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.
17. 2. 20212021-02-17 | Peter | Nokian PowerProof | 225 45 R17 | Kilometerstand: 27 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇸🇰
„Die Reifen sind super, ich fahre hauptsächlich DE, PL, HU Autobahnen und sie halten wunderbar die Spur. Vor allem auf dem Wasser ist es ein unvergleichlicher Unterschied zu den vorherigen Bravuris 5 Gummi (ging auf den Verkauf nach einem Jahr). Meiner wurde in Russland mit DOT0820 hergestellt. Der einzige Nachteil wird wahrscheinlich der höhere Verschleiß sein, aber bis jetzt nach einem Jahr und 27000km etwa 1,2 MM Laufleistung. Ich empfehle ihn auf jeden Fall, ich hatte auch schon den D. Sport, M.Primacy, Bravurisky und bis jetzt ist dieser der beste. Fahrzeug O3, 2.0TDI“
Die Reifen sind super, ich fahre hauptsächlich DE, PL, HU Autobahnen und sie halten wunderbar die Spur. Vor allem auf dem Wasser ist es ein unvergleichlicher Unterschied zu den vorherigen Bravuris 5 Gummi (ging auf den Verkauf nach einem Jahr). Meiner wurde in Russland mit DOT0820 hergestellt. Der einzige Nachteil wird wahrscheinlich der höhere Verschleiß sein, aber bis jetzt nach einem Jahr und 27000km etwa 1,2 MM Laufleistung. Ich empfehle ihn auf jeden Fall, ich hatte auch schon den D. Sport, M.Primacy, Bravurisky und bis jetzt ist dieser der beste. Fahrzeug O3, 2.0TDI SommerreifentestGesamtnote: 93 %
Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 80 %, Sportliche Fahrt: 100 %, Reifenabrieb: 70 %, Geräusch: 100 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.
16. 2. 20212021-02-16 | Roman | Yokohama Advan Sport V105 | 225 45 R17 | Kilometerstand: 12 000 km | Fahrstil: Sport
Übersetzt aus dem 🇸🇰
„Ausgezeichneter Reifen. Ich war von Yokohama ein etwas geringeres Geräuschniveau gewohnt, aber es ist überhaupt nicht schlimm. Was die Fahreigenschaften anbelangt, so hat der Reifen auf trockener Fahrbahn auch bei sportlicher Fahrweise fantastischen Grip. Auf nasser Fahrbahn ist er souverän, nicht ein einziges Mal hatte ich das Gefühl, dass das Auto die Traktion verliert oder unruhig wird. Aquaplaning hatte ich während einer Saison nicht ein einziges Mal, er leitet Wasser vorbildlich ab. Ein toller Reifen, den ich sofort wieder kaufen würde. Er ist für Leute, die gerne sportlich fahren, da die Leistung mit der des Michelin Pilot Sport 4 vergleichbar ist.“
Ausgezeichneter Reifen. Ich war von Yokohama ein etwas geringeres Geräuschniveau gewohnt, aber es ist überhaupt nicht schlimm. Was die Fahreigenschaften anbelangt, so hat der Reifen auf trockener Fahrbahn auch bei sportlicher Fahrweise fantastischen Grip. Auf nasser Fahrbahn ist er souverän, nicht ein einziges Mal hatte ich das Gefühl, dass das Auto die Traktion verliert oder unruhig wird. Aquaplaning hatte ich während einer Saison nicht ein einziges Mal, er leitet Wasser vorbildlich ab. Ein toller Reifen, den ich sofort wieder kaufen würde. Er ist für Leute, die gerne sportlich fahren, da die Leistung mit der des Michelin Pilot Sport 4 vergleichbar ist. SommerreifentestGesamtnote: 91 %
Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 90 %, Sportliche Fahrt: 90 %, Reifenabrieb: 100 %, Geräusch: 60 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.
29. 11. 20202020-11-29 | Lubomir Meško | Linglong Sport Master | 245 45 R18 | Kilometerstand: 20 000 km | Fahrstil: Sport
Übersetzt aus dem 🇸🇰
„Laufleistung ca. 20 000 km und Reifen sind noch super, dezen wie neu“
Laufleistung ca. 20 000 km und Reifen sind noch super, dezen wie neu SommerreifentestGesamtnote: 94 %
Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 70 %, Rückmeldung: 90 %, Sportliche Fahrt: 100 %, Reifenabrieb: 100 %, Geräusch: 100 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.
1. 10. 20202020-10-01 | Jarda Polak | Nokian iLine | 205 55 R16 | Kilometerstand: 5 000 km | Fahrstil: ruhig
Übersetzt aus dem 🇨🇿
„Laufleistung 5.000 km, keine Probleme bei Trockenheit, bei Nässe gefährliche Gummis !!! ( in Kurven auch bei langsamer Fahrt rutschen sie und gehen wo sie wollen und nicht der Fahrer)“
Laufleistung 5.000 km, keine Probleme bei Trockenheit, bei Nässe gefährliche Gummis !!! ( in Kurven auch bei langsamer Fahrt rutschen sie und gehen wo sie wollen und nicht der Fahrer) SommerreifentestGesamtnote: 60 %
Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 10 %, Reifenabrieb: 90 %, Geräusch: 90 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.
19. 9. 20202020-09-19 | Dan | Bridgestone Potenza S001 | 225 40 R18 | Kilometerstand: 30 000 km | Fahrstil: Sport
Übersetzt aus dem 🇨🇿
„Die Potenzys, mit denen der neue Octavia RS ausgestattet ist, waren sehr enttäuschend - ich hatte sie 2015 an meinem Auto, ich weiß nicht, ob sich seitdem etwas zum Besseren gewendet hat. Im Trockenen sind sie nicht schlecht, auch wenn sie kein gutes Feedback haben. Bei Nässe sind sie ein Knaller, die Potenzys haben bei Nässe gerutscht, das Auto war auch bei normaler Fahrt sehr unruhig. Nach ca. 30.000 km waren sie weg. Ich würde nie wieder einen Potenzy kaufen. Eine große Enttäuschung für mich. Nach den Bridgestone Potenza habe ich für die nächste Saison die Good Year Eagle F1 Asymetric aufgezogen und sie waren perfekt. In der nächsten Saison kamen die Michelin Pilot Sport 4S, und die sind sogar eine Liga über den Eagle F1. Mit den Pilot Sport 4S kann man die Uhr schlagen. “
Die Potenzys, mit denen der neue Octavia RS ausgestattet ist, waren sehr enttäuschend - ich hatte sie 2015 an meinem Auto, ich weiß nicht, ob sich seitdem etwas zum Besseren gewendet hat. Im Trockenen sind sie nicht schlecht, auch wenn sie kein gutes Feedback haben. Bei Nässe sind sie ein Knaller, die Potenzys haben bei Nässe gerutscht, das Auto war auch bei normaler Fahrt sehr unruhig. Nach ca. 30.000 km waren sie weg. Ich würde nie wieder einen Potenzy kaufen. Eine große Enttäuschung für mich. Nach den Bridgestone Potenza habe ich für die nächste Saison die Good Year Eagle F1 Asymetric aufgezogen und sie waren perfekt. In der nächsten Saison kamen die Michelin Pilot Sport 4S, und die sind sogar eine Liga über den Eagle F1. Mit den Pilot Sport 4S kann man die Uhr schlagen. SommerreifentestGesamtnote: 49 %
Trockene Fahrbahn: 90 %, Nasse Fahrbahn: 50 %, Rückmeldung: 50 %, Sportliche Fahrt: 60 %, Reifenabrieb: 30 %, Geräusch: 50 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.
18. 7. 20202020-07-18 | Vladimir | Kleber Dynaxer HP3 | 195 65 R15 | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇸🇰
„Gutes Fahrverhalten - sowohl trocken als auch nass , ausgezeichnet in Bezug auf Verschleiß. Ich habe für ein paar Jahre, aber XL verwendet. “
Gutes Fahrverhalten - sowohl trocken als auch nass , ausgezeichnet in Bezug auf Verschleiß. Ich habe für ein paar Jahre, aber XL verwendet. SommerreifentestGesamtnote: 90 %
Trockene Fahrbahn: 90 %, Nasse Fahrbahn: 90 %, Rückmeldung: 90 %, Sportliche Fahrt: 80 %, Reifenabrieb: 90 %, Geräusch: 90 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.
14. 7. 20202020-07-14 | karel | Membat Passion | 205 50 R17 | Kilometerstand: 25 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇨🇿
„Mir wurden diese Reifen von einem Mechaniker aufgeschwatzt, ich würde sie nie wieder kaufen und lieber 500 mehr für Gummi ausgeben. Bei Nässe ist eine wendigere Fahrt eine Strafe, und vor allem nach 25k Meilen sind die Vorderreifen auf 1mm Profil“
Mir wurden diese Reifen von einem Mechaniker aufgeschwatzt, ich würde sie nie wieder kaufen und lieber 500 mehr für Gummi ausgeben. Bei Nässe ist eine wendigere Fahrt eine Strafe, und vor allem nach 25k Meilen sind die Vorderreifen auf 1mm Profil SommerreifentestGesamtnote: 43 %
Trockene Fahrbahn: 70 %, Nasse Fahrbahn: 40 %, Rückmeldung: 70 %, Sportliche Fahrt: 50 %, Reifenabrieb: 10 %, Geräusch: 50 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.
11. 7. 20202020-07-11 | Filip | Dunlop Sport BluResponse | 205 55 R16 | Kilometerstand: 40 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇨🇿
„Idealer Reifen für sparsames Fahren und schärfere Fahrweise, er hält hervorragend in Kurven, wenn man die richtige Geometrie hat und die Reifen richtig aufpumpt, sind schnelle Abfahrten kein Thema, die Reifen halten viele Kilometer lang. Ich habe sie von einem Herrn gekauft, der sie ein Jahr lang auf seinem Auto hatte (DOT-geprüft), dann hat er das Auto verkauft, ich habe etwa 40.000 Kilometer auf ihnen zurückgelegt und jetzt werden sie auf einen anderen Octavia in der Familie mit immer noch sehr gutem Profil aufgezogen. Ich vertraue diesen Reifen zu 100%.“
Idealer Reifen für sparsames Fahren und schärfere Fahrweise, er hält hervorragend in Kurven, wenn man die richtige Geometrie hat und die Reifen richtig aufpumpt, sind schnelle Abfahrten kein Thema, die Reifen halten viele Kilometer lang. Ich habe sie von einem Herrn gekauft, der sie ein Jahr lang auf seinem Auto hatte (DOT-geprüft), dann hat er das Auto verkauft, ich habe etwa 40.000 Kilometer auf ihnen zurückgelegt und jetzt werden sie auf einen anderen Octavia in der Familie mit immer noch sehr gutem Profil aufgezogen. Ich vertraue diesen Reifen zu 100%. SommerreifentestGesamtnote: 97 %
Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 100 %, Sportliche Fahrt: 100 %, Reifenabrieb: 80 %, Geräusch: 100 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.
23. 6. 20202020-06-23 | Josef | Vredestein Sportrac 5 | 195 60 R15 | Kilometerstand: 5 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇨🇿
„An dem Reifen an sich gibt es nichts zu beanstanden, problematisch ist nur, dass der neue Reifen nur 7 mm Profiltiefe hat.Die Hersteller reduzieren die Tiefe nach und nach.Früher konnte man einen Sommerreifen mit 8-9 mm kaufen,heute stellt sogar Vredestein 7 her,so dass wir bald auf 5???“
An dem Reifen an sich gibt es nichts zu beanstanden, problematisch ist nur, dass der neue Reifen nur 7 mm Profiltiefe hat.Die Hersteller reduzieren die Tiefe nach und nach.Früher konnte man einen Sommerreifen mit 8-9 mm kaufen,heute stellt sogar Vredestein 7 her,so dass wir bald auf 5??? SommerreifentestGesamtnote: 87 %
Trockene Fahrbahn: 90 %, Nasse Fahrbahn: 90 %, Rückmeldung: 90 %, Sportliche Fahrt: 90 %, Reifenabrieb: 80 %, Geräusch: 90 %, Ich würde wieder kaufen: 80 %.
17. 6. 20202020-06-17 | Tomáš Pytloun | Point S SummerStar 3 | 225 45 R17 | Kilometerstand: 40 000 km | Fahrstil: Sport
Übersetzt aus dem 🇨🇿
„Der Satz auf Octavia 3 für die dritte Saison, Laufleistung auf sie etwa 40 Tausend km, ist es klar, dass der Hersteller Continental, die sie produziert nicht vernachlässigen nichts in der Entwicklung. Sie halten perfekt auf dem Wasser, auf dem Trockenen sind sie nicht laut. Das Preis/Leistungsverhältnis ist nicht schlecht. Außerdem habe ich eine Garantie gegen Schäden bekommen, die ich nach 2 Wochen in Anspruch genommen habe, als der Reifen von der Seite durchstochen wurde. Der Händler montierte mir sofort kostenlos einen neuen. Für mich eine Empfehlung.“
Der Satz auf Octavia 3 für die dritte Saison, Laufleistung auf sie etwa 40 Tausend km, ist es klar, dass der Hersteller Continental, die sie produziert nicht vernachlässigen nichts in der Entwicklung. Sie halten perfekt auf dem Wasser, auf dem Trockenen sind sie nicht laut. Das Preis/Leistungsverhältnis ist nicht schlecht. Außerdem habe ich eine Garantie gegen Schäden bekommen, die ich nach 2 Wochen in Anspruch genommen habe, als der Reifen von der Seite durchstochen wurde. Der Händler montierte mir sofort kostenlos einen neuen. Für mich eine Empfehlung. SommerreifentestGesamtnote: 96 %
Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 90 %, Rückmeldung: 100 %, Sportliche Fahrt: 90 %, Reifenabrieb: 90 %, Geräusch: 100 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.
29. 5. 20202020-05-29 ReifenErfahrungen.de | Nokian WetProof | 205 55 R16 | Kilometerstand: 5 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇸🇰
„Toll für nass und trocken...Laufleistung 5000km empfohlen...“
Toll für nass und trocken...Laufleistung 5000km empfohlen... SommerreifentestGesamtnote: 97 %
Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 100 %, Sportliche Fahrt: 90 %, Reifenabrieb: 100 %, Geräusch: 90 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.
26. 5. 20202020-05-26 | Jakub | Matador MP 47 Hectorra 3 | 205 55 R16 | Kilometerstand: 35 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇨🇿
„guter Preis, gute Leistung“
guter Preis, gute Leistung SommerreifentestGesamtnote: 80 %
Trockene Fahrbahn: 80 %, Nasse Fahrbahn: 70 %, Rückmeldung: 80 %, Sportliche Fahrt: 70 %, Reifenabrieb: 90 %, Geräusch: 70 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.
21. 5. 20202020-05-21 | david | Altenzo Sports Comforter | 225 45 R17 | Kilometerstand: 16 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇨🇿
„Ich kaufte diese Reifen wie empfohlen, aber es war ein Fehler, und ich kaufte 2 Sätze - 225/45 r17 Reifen nach zwei Jahren wegzuwerfen begann, Blasen und Vertiefung von Anfang an, 235/35r19 Reifen konnte nicht von Anfang an und schreckliche Vertiefung auszugleichen, warf ich weg die andere und war ruhig - ich würde definitiv nicht wieder kaufen.“
Ich kaufte diese Reifen wie empfohlen, aber es war ein Fehler, und ich kaufte 2 Sätze - 225/45 r17 Reifen nach zwei Jahren wegzuwerfen begann, Blasen und Vertiefung von Anfang an, 235/35r19 Reifen konnte nicht von Anfang an und schreckliche Vertiefung auszugleichen, warf ich weg die andere und war ruhig - ich würde definitiv nicht wieder kaufen. SommerreifentestGesamtnote: 27 %
Trockene Fahrbahn: 40 %, Nasse Fahrbahn: 20 %, Rückmeldung: 30 %, Sportliche Fahrt: 30 %, Reifenabrieb: 10 %, Geräusch: 50 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.
21. 4. 20202020-04-21 | František | Barum Bravuris 5HM | 205 50 R16 | Kilometerstand: 30 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇨🇿
„Ich habe Reifen auf Octavia III 1.4 TSI 110 kw, bisher 30000 km auf den Reifen, fast kein Verschleiß, ich fahre mehr als 100000 km im Jahr (50% Autobahn, 50% Straße), ich habe viele Marken gewechselt, z.B. Michelin, Nokian (große Enttäuschung), Dunlop, Kumho, Continental, Pirelli aber auch China (nie wieder). Mit den Bravuris 5HM 225/45 R17 91Y bin ich sehr zufrieden und ich finde keinen großen Unterschied zu teureren Konkurrenten. Beim nächsten Mal wieder Barum.“
Ich habe Reifen auf Octavia III 1.4 TSI 110 kw, bisher 30000 km auf den Reifen, fast kein Verschleiß, ich fahre mehr als 100000 km im Jahr (50% Autobahn, 50% Straße), ich habe viele Marken gewechselt, z.B. Michelin, Nokian (große Enttäuschung), Dunlop, Kumho, Continental, Pirelli aber auch China (nie wieder). Mit den Bravuris 5HM 225/45 R17 91Y bin ich sehr zufrieden und ich finde keinen großen Unterschied zu teureren Konkurrenten. Beim nächsten Mal wieder Barum. SommerreifentestGesamtnote: 93 %
Trockene Fahrbahn: 90 %, Nasse Fahrbahn: 90 %, Rückmeldung: 90 %, Sportliche Fahrt: 80 %, Reifenabrieb: 100 %, Geräusch: 100 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.
21. 4. 20202020-04-21 | Aleš | Lassa Greenways | 225 45 R17 | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇨🇿
„Sehr guter Reifen,hat mich sehr überrascht,leise und passt.Preis in seiner Qualität unschlagbar.Renovierte Marken mit weitaus weniger Laufleistung,5 Jahre Garantie auf Durchstich der Seitenwand durch eigenes Verschulden ist das i-Tüpfelchen.“
Sehr guter Reifen,hat mich sehr überrascht,leise und passt.Preis in seiner Qualität unschlagbar.Renovierte Marken mit weitaus weniger Laufleistung,5 Jahre Garantie auf Durchstich der Seitenwand durch eigenes Verschulden ist das i-Tüpfelchen. SommerreifentestGesamtnote: 96 %
Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 90 %, Rückmeldung: 90 %, Sportliche Fahrt: 100 %, Reifenabrieb: 100 %, Geräusch: 90 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.
12. 4. 20202020-04-12 | Martin | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 | 225 40 R18 | Kilometerstand: 55 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇨🇿
„Große Ausdauer und tolle Fahreigenschaften. Hält sich unglaublich gut in Kurven, bevor man sich Sorgen macht, kann man das Auto buchstäblich in eine Kurve schicken, die Stoßdämpfer stoppen am Anschlag, aber das Auto läuft nicht von der Strecke oder piept (Niedrigprofil R18). Der andere Aspekt ist die Haltbarkeit, nach etwa 55.000 km (ich weiß nicht genau 50 - 60) in 5 Jahren sind noch 4mm Profil übrig, das ist ein Verlust von etwa 1mm pro 10k km. Die Reifen werden regelmäßig an der Vorder- und Hinterachse nachgeschnitten (ich habe ein Vorschneiderad). Dieses Jahr habe ich wieder 2 Reifen für die Vorderachse gekauft. Die vorherigen Kontinentalreifen brummten wie ein Jeep, diese sind verdammt leise und fühlen sich irgendwie "weich" an, tolles Fahrverhalten, ich werde nichts anderes auf meine Autos ziehen.“
Große Ausdauer und tolle Fahreigenschaften. Hält sich unglaublich gut in Kurven, bevor man sich Sorgen macht, kann man das Auto buchstäblich in eine Kurve schicken, die Stoßdämpfer stoppen am Anschlag, aber das Auto läuft nicht von der Strecke oder piept (Niedrigprofil R18). Der andere Aspekt ist die Haltbarkeit, nach etwa 55.000 km (ich weiß nicht genau 50 - 60) in 5 Jahren sind noch 4mm Profil übrig, das ist ein Verlust von etwa 1mm pro 10k km. Die Reifen werden regelmäßig an der Vorder- und Hinterachse nachgeschnitten (ich habe ein Vorschneiderad). Dieses Jahr habe ich wieder 2 Reifen für die Vorderachse gekauft. Die vorherigen Kontinentalreifen brummten wie ein Jeep, diese sind verdammt leise und fühlen sich irgendwie "weich" an, tolles Fahrverhalten, ich werde nichts anderes auf meine Autos ziehen. SommerreifentestGesamtnote: 100 %
Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 100 %, Sportliche Fahrt: 100 %, Reifenabrieb: 100 %, Geräusch: 100 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.
7. 4. 20202020-04-07 ReifenErfahrungen.de | Uniroyal Rainsport 3 | 225 50 R17 | Kilometerstand: 5 000 km | Fahrstil: ruhig
Übersetzt aus dem 🇨🇿
„Ich habe sie auf einem Skoda Octavia II Scout, ich hatte noch nie schlechtere Reifen. Ich bin 55 und fahre, seit ich 18 bin. Das Geräusch ist, als würde ein Hubschrauber auf meinem Dach landen. Die Reifen liegen nicht einmal auf der Straße auf.“
Ich habe sie auf einem Skoda Octavia II Scout, ich hatte noch nie schlechtere Reifen. Ich bin 55 und fahre, seit ich 18 bin. Das Geräusch ist, als würde ein Hubschrauber auf meinem Dach landen. Die Reifen liegen nicht einmal auf der Straße auf. SommerreifentestGesamtnote: 57 %
Trockene Fahrbahn: 60 %, Nasse Fahrbahn: 60 %, Rückmeldung: 80 %, Sportliche Fahrt: 80 %, Reifenabrieb: 100 %, Geräusch: 10 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.
31. 3. 20202020-03-31 ReifenErfahrungen.de | Nokian zLine | 225 45 R17 | Kilometerstand: 30 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇸🇰
„Jeder einzelne Reifen zerkratzt....“
Jeder einzelne Reifen zerkratzt.... SommerreifentestGesamtnote: 73 %
Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 100 %, Sportliche Fahrt: 100 %, Reifenabrieb: 10 %, Geräusch: 90 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.
27. 2. 20202020-02-27 | Honza Šesták | Tomket Sport 3 | 225 40 R18 | Kilometerstand: 10 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇨🇿
„Ich gebe zu, dass ich einen Werbespot aufgelegt habe, aber ich bereue es nicht. Die Reifen sind vergleichbar mit der europäischen Konkurrenz der großen Namen. Auswuchten ohne Probleme, das Fahrverhalten sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn ist vorbildlich, und ich halte den Verkehr nicht auf.“
Ich gebe zu, dass ich einen Werbespot aufgelegt habe, aber ich bereue es nicht. Die Reifen sind vergleichbar mit der europäischen Konkurrenz der großen Namen. Auswuchten ohne Probleme, das Fahrverhalten sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn ist vorbildlich, und ich halte den Verkehr nicht auf. SommerreifentestGesamtnote: 96 %
Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 90 %, Rückmeldung: 100 %, Sportliche Fahrt: 90 %, Reifenabrieb: 100 %, Geräusch: 90 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.
30. 10. 20192019-10-30 | Housi | Altenzo Sports Comforter | 205 55 R16 | Kilometerstand: 15 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇨🇿
„Unbekannte Marke für mich, aber sehr schöne Eigenschaften, sitzt wie ein Handschuh im Trockenen, ausgezeichnet im Regen, minimale Abnutzung und Verschleiß, und machte es durch die Balkan-Road-Trip - Fahren in hügeligen und felsigen Gelände ohne eine Reifenpanne. 15 000 km Laufleistung bis jetzt. Ich habe gerade die gleiche Marke für den Winter gekauft, werde einen Bericht nach dem Winter hinzufügen. “
Unbekannte Marke für mich, aber sehr schöne Eigenschaften, sitzt wie ein Handschuh im Trockenen, ausgezeichnet im Regen, minimale Abnutzung und Verschleiß, und machte es durch die Balkan-Road-Trip - Fahren in hügeligen und felsigen Gelände ohne eine Reifenpanne. 15 000 km Laufleistung bis jetzt. Ich habe gerade die gleiche Marke für den Winter gekauft, werde einen Bericht nach dem Winter hinzufügen. SommerreifentestGesamtnote: 87 %
Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 80 %, Rückmeldung: 80 %, Sportliche Fahrt: 80 %, Reifenabrieb: 90 %, Geräusch: 80 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.
8. 9. 20192019-09-08 | Pepa | Continental Premium Contact 5 | 195 65 R15 | Kilometerstand: 60 000 km | Fahrstil: ruhig
Übersetzt aus dem 🇨🇿
„Ich fahre ein Taxi in Prag und habe diese Reifen in der Größe 195/65 R15 91H gekauft. Sie sind großartig in den Kurven, großartig bei nassen und trockenen Bedingungen. Ich war überrascht, dass sie trotz der endgültigen Abnutzung, wenn sie reif für den Austausch sind, immer noch gut in den Kurven halten - getestet in den Serpentinen in den italienischen Apennini-Bergen. Verglichen mit dem ersten Goodyear Efficient Grip-Modell ist das eine ganz andere Liga... Während die Goodyear-Reifen mit zunehmender Abnutzung völlig verblassen, rutschen und quietschen, halten die Continentals gut durch. Das Gleiche bei Nässe. Ich bin total zufrieden und werde auf PremiumContact 6 umsteigen.“
Ich fahre ein Taxi in Prag und habe diese Reifen in der Größe 195/65 R15 91H gekauft. Sie sind großartig in den Kurven, großartig bei nassen und trockenen Bedingungen. Ich war überrascht, dass sie trotz der endgültigen Abnutzung, wenn sie reif für den Austausch sind, immer noch gut in den Kurven halten - getestet in den Serpentinen in den italienischen Apennini-Bergen. Verglichen mit dem ersten Goodyear Efficient Grip-Modell ist das eine ganz andere Liga... Während die Goodyear-Reifen mit zunehmender Abnutzung völlig verblassen, rutschen und quietschen, halten die Continentals gut durch. Das Gleiche bei Nässe. Ich bin total zufrieden und werde auf PremiumContact 6 umsteigen. SommerreifentestGesamtnote: 93 %
Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 90 %, Sportliche Fahrt: 100 %, Reifenabrieb: 80 %, Geräusch: 80 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.
2. 9. 20192019-09-02 | Vaclav | Sailun Atrezzo Elite | 195 65 R15 | Kilometerstand: 10 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇨🇿
„Erstaunlich guter Reifen. Er passt auch bei Nässe.“
Erstaunlich guter Reifen. Er passt auch bei Nässe. SommerreifentestGesamtnote: 90 %
Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 90 %, Rückmeldung: 90 %, Sportliche Fahrt: 90 %, Reifenabrieb: 80 %, Geräusch: 80 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.
7. 8. 20192019-08-07 | Iveta Laurova | Bridgestone Potenza RE55 | | Kilometerstand: 3 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇸🇰
„Gute Reifen zu einem guten Preis“
Gute Reifen zu einem guten Preis SommerreifentestGesamtnote: 85 %
Trockene Fahrbahn: 80 %, Nasse Fahrbahn: 90 %, Rückmeldung: 80 %, Sportliche Fahrt: 80 %, Geräusch: 80 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.
7. 8. 20192019-08-07 | Iveta Laurova | Bridgestone Potenza RE55 | 205 55 R16 | Kilometerstand: 2 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇸🇰
„Sehr gute Reifen zu einem tollen Preis“
Sehr gute Reifen zu einem tollen Preis SommerreifentestGesamtnote: 84 %
Trockene Fahrbahn: 90 %, Nasse Fahrbahn: 90 %, Rückmeldung: 70 %, Sportliche Fahrt: 80 %, Reifenabrieb: 80 %, Geräusch: 80 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.
7. 8. 20192019-08-07 | Iveta Laurova | Haida HD921 | 195 65 R15 | Kilometerstand: 50 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇸🇰
„Sehr gute Reifen zu einem tollen Preis“
Sehr gute Reifen zu einem tollen Preis SommerreifentestGesamtnote: 89 %
Trockene Fahrbahn: 80 %, Nasse Fahrbahn: 80 %, Rückmeldung: 90 %, Sportliche Fahrt: 80 %, Reifenabrieb: 90 %, Geräusch: 100 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.
27. 7. 20192019-07-27 | Ľubomír Ivan | Landsail LS388 | 195 65 R15 | Kilometerstand: 5 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇸🇰
„Große Zufriedenheit zu einem vernünftigen Preis“
Große Zufriedenheit zu einem vernünftigen Preis SommerreifentestGesamtnote: 99 %
Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 100 %, Sportliche Fahrt: 100 %, Reifenabrieb: 90 %, Geräusch: 100 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.
3. 5. 20192019-05-03 | Jan | Nokian Line | 225 45 R17 | Kilometerstand: 35 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇨🇿
„Die Fahreigenschaften sind in Ordnung. Sie sind ein wenig lauter nach Verschleiß. Nach 4 Jahren sind die Reifen alle rissig. Sowohl zwischen der Lauffläche als auch zwischen der Seitenwand und der Lauffläche gibt es große tiefe Risse. Sie haben noch 4 mm und ich muss sie wegwerfen... Ich werde Nokian nicht mehr kaufen. Ich empfehle sie nicht weiter. “
Die Fahreigenschaften sind in Ordnung. Sie sind ein wenig lauter nach Verschleiß. Nach 4 Jahren sind die Reifen alle rissig. Sowohl zwischen der Lauffläche als auch zwischen der Seitenwand und der Lauffläche gibt es große tiefe Risse. Sie haben noch 4 mm und ich muss sie wegwerfen... Ich werde Nokian nicht mehr kaufen. Ich empfehle sie nicht weiter. SommerreifentestGesamtnote: 54 %
Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Reifenabrieb: 10 %, Geräusch: 50 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.
25. 4. 20192019-04-25 | sosko | Barum Bravuris 2 | 195 65 R15 | Kilometerstand: 40 000 km | Fahrstil: ruhig
Übersetzt aus dem 🇸🇰
„Während der ersten 10.000 km habe ich mir immer wieder gesagt, wie toll sie im Preis-Leistungs-Verhältnis sind. Aber allmählich begannen sie zu summen, Risse und Blasen erschienen. Meist auf der Autobahn bei Geschwindigkeitsbegrenzungen gefahren, nicht sportlich. Schließlich musste ich sie deswegen weggeben und nicht wegen der Abnutzung, die gut war, Profil noch 5-6mm nach 35tis. Nach dem Wechsel auf Dunlop Sport Bluresponse ein großer Unterschied zu Gunsten von Dunlop. (Natürlich machte auch der neue Gummi im Vergleich zum gefahrenen Gummi einen Unterschied). Ich würde wieder kaufen, wenn ich nur Stadt fahre, max Bezirke. Auf der Autobahn und bei Regen nicht.“
Während der ersten 10.000 km habe ich mir immer wieder gesagt, wie toll sie im Preis-Leistungs-Verhältnis sind. Aber allmählich begannen sie zu summen, Risse und Blasen erschienen. Meist auf der Autobahn bei Geschwindigkeitsbegrenzungen gefahren, nicht sportlich. Schließlich musste ich sie deswegen weggeben und nicht wegen der Abnutzung, die gut war, Profil noch 5-6mm nach 35tis. Nach dem Wechsel auf Dunlop Sport Bluresponse ein großer Unterschied zu Gunsten von Dunlop. (Natürlich machte auch der neue Gummi im Vergleich zum gefahrenen Gummi einen Unterschied). Ich würde wieder kaufen, wenn ich nur Stadt fahre, max Bezirke. Auf der Autobahn und bei Regen nicht. SommerreifentestGesamtnote: 70 %
Trockene Fahrbahn: 80 %, Nasse Fahrbahn: 70 %, Rückmeldung: 70 %, Sportliche Fahrt: 70 %, Reifenabrieb: 80 %, Geräusch: 60 %, Ich würde wieder kaufen: 60 %.
25. 4. 20192019-04-25 | sosko | Dunlop Sport BluResponse | 195 65 R15 | Kilometerstand: 35 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇸🇰
„In Anbetracht des Preises ein hervorragender Reifen und ein passender Kompromiss zwischen den beiden Preislagern z.B. Barum Bravuris vs. Continental PremiumContact. Gekauft vor ein paar Jahren. Erste ca. 10k Meilen völlig geräuschlos (im Vergleich zum Bravuris), Fahrverhalten auf Wasser hervorragend, selbst bei Sturm auf der Autobahn haben sie keinen Moment nachgelassen. Gutes Feedback. Ich bin sie etwas früher gefahren als die Barumas, aber die anderen Eigenschaften überwiegen das. Allmählich zunehmender Geräuschpegel, aber nicht extrem. Würde sie wieder kaufen, aber die aktuelle Qualität ist fraglich, da die Produktion inzwischen nach Polen verlegt wurde :( Gefahren auf O2 1.9tdi“
In Anbetracht des Preises ein hervorragender Reifen und ein passender Kompromiss zwischen den beiden Preislagern z.B. Barum Bravuris vs. Continental PremiumContact. Gekauft vor ein paar Jahren. Erste ca. 10k Meilen völlig geräuschlos (im Vergleich zum Bravuris), Fahrverhalten auf Wasser hervorragend, selbst bei Sturm auf der Autobahn haben sie keinen Moment nachgelassen. Gutes Feedback. Ich bin sie etwas früher gefahren als die Barumas, aber die anderen Eigenschaften überwiegen das. Allmählich zunehmender Geräuschpegel, aber nicht extrem. Würde sie wieder kaufen, aber die aktuelle Qualität ist fraglich, da die Produktion inzwischen nach Polen verlegt wurde :( Gefahren auf O2 1.9tdi SommerreifentestGesamtnote: 87 %
Trockene Fahrbahn: 80 %, Nasse Fahrbahn: 90 %, Rückmeldung: 90 %, Sportliche Fahrt: 80 %, Reifenabrieb: 90 %, Geräusch: 90 %, Ich würde wieder kaufen: 90 %.
18. 10. 20182018-10-18 | Pista | Continental Sport Contact 2 | 225 40 R18 | Kilometerstand: 27 000 km | Fahrstil: Sport
Übersetzt aus dem 🇸🇰
„Auf den ersten 20 000 km oder so fuhren sie perfekt - sie hätten 10/10 bekommen. ABER: Danach ging es mit der Leistung bergab, besonders auf dem Wasser... Nach 27.000 km waren sie verschlissen und wurden entsorgt.“
Auf den ersten 20 000 km oder so fuhren sie perfekt - sie hätten 10/10 bekommen. ABER: Danach ging es mit der Leistung bergab, besonders auf dem Wasser... Nach 27.000 km waren sie verschlissen und wurden entsorgt. SommerreifentestGesamtnote: 66 %
Trockene Fahrbahn: 90 %, Nasse Fahrbahn: 70 %, Rückmeldung: 90 %, Sportliche Fahrt: 90 %, Reifenabrieb: 20 %, Geräusch: 90 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.
18. 10. 20182018-10-18 | Pista | Pirelli P Zero | 225 40 R18 | Kilometerstand: 34 000 km | Fahrstil: Sport
Übersetzt aus dem 🇸🇰
„Wenn sie nicht unter der "Säge" gelitten hätten, wären sie für mich die perfekten Gummis gewesen. So mussten sie nach ca. 34 000 fahren, obwohl noch ziemlich viel Lauffläche vorhanden war... Schade um dieses Manko, ich hätte das vordere und hintere Paar wohl öfter wechseln sollen...“
Wenn sie nicht unter der "Säge" gelitten hätten, wären sie für mich die perfekten Gummis gewesen. So mussten sie nach ca. 34 000 fahren, obwohl noch ziemlich viel Lauffläche vorhanden war... Schade um dieses Manko, ich hätte das vordere und hintere Paar wohl öfter wechseln sollen... SommerreifentestGesamtnote: 90 %
Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 100 %, Sportliche Fahrt: 100 %, Reifenabrieb: 60 %, Geräusch: 80 %, Ich würde wieder kaufen: 90 %.
18. 10. 20182018-10-18 | Pista | Michelin Pilot Sport 4 | 225 40 R18 | Kilometerstand: 39 000 km | Fahrstil: Sport
Übersetzt aus dem 🇸🇰
„Ich kann mit diesen Reifen sehr zufrieden sein. Im Vergleich zu Conti habe ich keine wesentliche Verschlechterung der Fahreigenschaften festgestellt, bzw. eine leichte Verschlechterung trat erst nach ca. 35 000 km Fahrleistung auf. Für mich bisher die am weitesten entwickelte Sommerpneumatik, die ich am Auto verwendet habe.“
Ich kann mit diesen Reifen sehr zufrieden sein. Im Vergleich zu Conti habe ich keine wesentliche Verschlechterung der Fahreigenschaften festgestellt, bzw. eine leichte Verschlechterung trat erst nach ca. 35 000 km Fahrleistung auf. Für mich bisher die am weitesten entwickelte Sommerpneumatik, die ich am Auto verwendet habe. SommerreifentestGesamtnote: 93 %
Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 100 %, Sportliche Fahrt: 100 %, Reifenabrieb: 70 %, Geräusch: 90 %, Ich würde wieder kaufen: 90 %.
18. 10. 20182018-10-18 | Pista | Continental Sport Contact 2 | 205 55 R16 | Kilometerstand: 40 000 km | Fahrstil: Sport
Übersetzt aus dem 🇸🇰
„Der Octavia 2 FL 1,6 TDI wurde ab Werk auf diesen Reifen ausgeliefert. Als sie neu waren, fuhren sie sich sehr gut, aber mit zunehmender Laufleistung verschlechterten sich die Eigenschaften und in den letzten Monaten musste ich bei Nässe sehr vorsichtig fahren. Ich bin dann auf Pirelli P7 cinturato umgestiegen.“
Der Octavia 2 FL 1,6 TDI wurde ab Werk auf diesen Reifen ausgeliefert. Als sie neu waren, fuhren sie sich sehr gut, aber mit zunehmender Laufleistung verschlechterten sich die Eigenschaften und in den letzten Monaten musste ich bei Nässe sehr vorsichtig fahren. Ich bin dann auf Pirelli P7 cinturato umgestiegen. SommerreifentestGesamtnote: 67 %
Trockene Fahrbahn: 90 %, Nasse Fahrbahn: 70 %, Rückmeldung: 90 %, Sportliche Fahrt: 90 %, Reifenabrieb: 30 %, Geräusch: 90 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.
18. 10. 20182018-10-18 | Pista | Pirelli Cinturato P7 | 205 55 R16 | Kilometerstand: 44 000 km | Fahrstil: Sport
Übersetzt aus dem 🇸🇰
„Schreckliche Schäden an der "Säge", die sich nach 2 Saisons an den Reifen gebildet hat. Nach mehr als 44 000 km hatten sie noch ziemlich viel Profil, aber wegen ungleichmäßig abgenutzter Lamellen mussten sie gehen... Sie fuhren sich perfekt.“
Schreckliche Schäden an der "Säge", die sich nach 2 Saisons an den Reifen gebildet hat. Nach mehr als 44 000 km hatten sie noch ziemlich viel Profil, aber wegen ungleichmäßig abgenutzter Lamellen mussten sie gehen... Sie fuhren sich perfekt. SommerreifentestGesamtnote: 87 %
Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 100 %, Sportliche Fahrt: 100 %, Reifenabrieb: 60 %, Geräusch: 70 %, Ich würde wieder kaufen: 80 %.
18. 10. 20182018-10-18 | Pista | Continental Premium Contact 5 | 205 55 R16 | Kilometerstand: 35 000 km | Fahrstil: Sport
Übersetzt aus dem 🇸🇰
„Sie fuhren solide - ich würde sagen "perfekt", als sie neu waren. Aber sie verschwanden vor unseren Augen und mit zunehmender Abnutzung schwand auch das Fahrverhalten... Ich schätze, mein Fahrstil ist nicht kompatibel mit Sommer-Conti und ich fahre besser mit Pirelli oder Michelin...“
Sie fuhren solide - ich würde sagen "perfekt", als sie neu waren. Aber sie verschwanden vor unseren Augen und mit zunehmender Abnutzung schwand auch das Fahrverhalten... Ich schätze, mein Fahrstil ist nicht kompatibel mit Sommer-Conti und ich fahre besser mit Pirelli oder Michelin... SommerreifentestGesamtnote: 63 %
Trockene Fahrbahn: 90 %, Nasse Fahrbahn: 70 %, Rückmeldung: 80 %, Sportliche Fahrt: 80 %, Reifenabrieb: 20 %, Geräusch: 90 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.
25. 9. 20182018-09-25 | Josef | Hifly HF805 | 225 45 R17 | Kilometerstand: 2 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇨🇿
„Hallo,ich hatte einen Unfall wegen hifly Reifen.Von der Polizei expertyzi es schien mir, dass der Korken aus dem Reifen geschält wurde.Es gab eine doppelte Verletzung,das Auto auf ein write off.“
Hallo,ich hatte einen Unfall wegen hifly Reifen.Von der Polizei expertyzi es schien mir, dass der Korken aus dem Reifen geschält wurde.Es gab eine doppelte Verletzung,das Auto auf ein write off. SommerreifentestGesamtnote: 0 %
24. 7. 20182018-07-24 | Robo7 | Michelin Energy Saver | 205 55 R16 | Kilometerstand: 20 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇵🇱
„Der Reifen hat ein sehr gutes Fahrverhalten auf nassen Straßen. Beim Einfahren in Pfützen gibt es keinen Kontrollverlust, auch nicht bei hohen Geschwindigkeiten. Der Reifen lässt sich in Kurven sowohl auf trockener als auch auf nasser Straße gut handhaben. Auf den ersten 20.000 Kilometern gab es überhaupt keine Spurrillen. Danach wurden sie langsam spürbar, aber nur minimal. Der Reifen musste erst nach 3 Saisons gewechselt werden (für einen so weichen Reifen ein echter Erfolg). Sehr empfehlenswert für jeden, dem die Sicherheit am Herzen liegt. Ich habe jetzt Goodyear-Reifen gekauft, um sie zu testen. Wenn es nicht klappt, werde ich wieder auf michelin energy umsteigen.“
Der Reifen hat ein sehr gutes Fahrverhalten auf nassen Straßen. Beim Einfahren in Pfützen gibt es keinen Kontrollverlust, auch nicht bei hohen Geschwindigkeiten. Der Reifen lässt sich in Kurven sowohl auf trockener als auch auf nasser Straße gut handhaben. Auf den ersten 20.000 Kilometern gab es überhaupt keine Spurrillen. Danach wurden sie langsam spürbar, aber nur minimal. Der Reifen musste erst nach 3 Saisons gewechselt werden (für einen so weichen Reifen ein echter Erfolg). Sehr empfehlenswert für jeden, dem die Sicherheit am Herzen liegt. Ich habe jetzt Goodyear-Reifen gekauft, um sie zu testen. Wenn es nicht klappt, werde ich wieder auf michelin energy umsteigen. SommerreifentestGesamtnote: 86 %
Trockene Fahrbahn: 90 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 100 %, Sportliche Fahrt: 100 %, Reifenabrieb: 60 %, Geräusch: 70 %, Ich würde wieder kaufen: 80 %.
18. 7. 20182018-07-18 | Peter | Hankook Kinergy eco2 K435 | 195 65 R15 | Kilometerstand: 2 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇸🇰
„Nach einem Monat hatte ich einen Platten an einem der Räder und bin insgesamt etwa 500 km damit gefahren.“
Nach einem Monat hatte ich einen Platten an einem der Räder und bin insgesamt etwa 500 km damit gefahren. SommerreifentestGesamtnote: 66 %
Trockene Fahrbahn: 80 %, Nasse Fahrbahn: 80 %, Rückmeldung: 80 %, Sportliche Fahrt: 70 %, Reifenabrieb: 10 %, Geräusch: 80 %, Ich würde wieder kaufen: 60 %.
5. 5. 20182018-05-05 | joyo | Triangle TH201 | 205 55 R16 | Kilometerstand: 1 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇸🇰
„perfekt für den Preis.“
perfekt für den Preis. SommerreifentestGesamtnote: 76 %
Trockene Fahrbahn: 80 %, Nasse Fahrbahn: 70 %, Rückmeldung: 80 %, Sportliche Fahrt: 80 %, Reifenabrieb: 70 %, Geräusch: 50 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.
24. 4. 20182018-04-24 | Martin | Michelin Pilot Exalto PE2 | 205 55 R16 | Kilometerstand: 50 000 km | Fahrstil: Sport
Übersetzt aus dem 🇸🇰
„Von neu bis minimal super. Am Ende des starken Regens auf der Straße konnte man spüren, dass es nicht mehr sicher war, aber sie wurden fast komplett gefahren. Auf jeden Fall großartig. Ich hatte Matadore Aquila, bfgoodrich aber das ist die Spitze“
Von neu bis minimal super. Am Ende des starken Regens auf der Straße konnte man spüren, dass es nicht mehr sicher war, aber sie wurden fast komplett gefahren. Auf jeden Fall großartig. Ich hatte Matadore Aquila, bfgoodrich aber das ist die Spitze SommerreifentestGesamtnote: 97 %
Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 100 %, Sportliche Fahrt: 100 %, Reifenabrieb: 80 %, Geräusch: 100 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.
14. 10. 20172017-10-14 | Lubo | Goodyear Excellence | 195 65 R15 | Kilometerstand: 50 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇸🇰
„Ich habe nicht einmal andere Reifen für meinen Octavia 1 gekauft. Diese sind großartig, also habe ich mich nicht einmal mit anderen Reifen beschäftigt.“
Ich habe nicht einmal andere Reifen für meinen Octavia 1 gekauft. Diese sind großartig, also habe ich mich nicht einmal mit anderen Reifen beschäftigt. SommerreifentestGesamtnote: 93 %
Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 90 %, Sportliche Fahrt: 90 %, Reifenabrieb: 70 %, Geräusch: 100 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.
11. 10. 20172017-10-11 | Karel J. | Tomket Sport | 205 55 R16 | Kilometerstand: 19 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇨🇿
„Bei Nässe schwimmen sie stark auf, aber sonst sind sie in Ordnung. Nächstes Mal werde ich wahrscheinlich zu den Klassikern zurückkehren - Continental oder Pirelli.“
Bei Nässe schwimmen sie stark auf, aber sonst sind sie in Ordnung. Nächstes Mal werde ich wahrscheinlich zu den Klassikern zurückkehren - Continental oder Pirelli. SommerreifentestGesamtnote: 59 %
Trockene Fahrbahn: 80 %, Nasse Fahrbahn: 20 %, Rückmeldung: 50 %, Sportliche Fahrt: 40 %, Reifenabrieb: 100 %, Geräusch: 80 %, Ich würde wieder kaufen: 40 %.
18. 8. 20172017-08-18 | Lubo | Michelin Energy Saver Plus | 205 55 R16 | Kilometerstand: 15 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇸🇰
„Trocken - ganz gut, nass - etwas rutschig, Aquaplaning gut und was den Verschleiß angeht, ausgezeichnet!“
Trocken - ganz gut, nass - etwas rutschig, Aquaplaning gut und was den Verschleiß angeht, ausgezeichnet! SommerreifentestGesamtnote: 73 %
Trockene Fahrbahn: 80 %, Nasse Fahrbahn: 50 %, Rückmeldung: 70 %, Sportliche Fahrt: 80 %, Reifenabrieb: 100 %, Geräusch: 80 %, Ich würde wieder kaufen: 50 %.
10. 7. 20172017-07-10 | Dan | Dunlop Sport BluResponse | 205 55 R16 | Kilometerstand: 60 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇨🇿
„Super Nässeverhalten, straffer als die vorherigen Pirelli und es sieht so aus, als würden sie rund 70000km halten. Auch nach 4 Jahren sind sie noch zuverlässig.“
Super Nässeverhalten, straffer als die vorherigen Pirelli und es sieht so aus, als würden sie rund 70000km halten. Auch nach 4 Jahren sind sie noch zuverlässig. SommerreifentestGesamtnote: 96 %
Trockene Fahrbahn: 90 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 100 %, Sportliche Fahrt: 100 %, Reifenabrieb: 100 %, Geräusch: 90 %, Ich würde wieder kaufen: 90 %.
17. 6. 20172017-06-17 ReifenErfahrungen.de | Nexen N Fera SU1 | 225 40 R18 | Kilometerstand: 10 000 km | Fahrstil: Sport
Übersetzt aus dem 🇨🇿
„Hallo, die Reifen bauen unter den Augen ab, besonders die äußerste Lauffläche, das ganze Auto neigt sich bei schnellerer Kurvenfahrt, bevor es ins Schleudern kommt. Der große Nachteil, der aus den verfügbaren Fotos nicht ersichtlich ist, ist der Reifen schmaler als die Felge (original Skoda R18), so dass die geringste Berührung mit dem Bordstein bedeutet Schäden an der Felge.das Geräuschniveau des Reifens ist ausgezeichnet. Insgesamt, ich empfehle nicht“
Hallo, die Reifen bauen unter den Augen ab, besonders die äußerste Lauffläche, das ganze Auto neigt sich bei schnellerer Kurvenfahrt, bevor es ins Schleudern kommt. Der große Nachteil, der aus den verfügbaren Fotos nicht ersichtlich ist, ist der Reifen schmaler als die Felge (original Skoda R18), so dass die geringste Berührung mit dem Bordstein bedeutet Schäden an der Felge.das Geräuschniveau des Reifens ist ausgezeichnet. Insgesamt, ich empfehle nicht SommerreifentestGesamtnote: 30 %
Trockene Fahrbahn: 40 %, Nasse Fahrbahn: 20 %, Rückmeldung: 20 %, Sportliche Fahrt: 20 %, Reifenabrieb: 20 %, Geräusch: 80 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.
9. 6. 20172017-06-09 | Michal Č. | Nokian iLine | 195 65 R15 | Kilometerstand: 2 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇨🇿
„dieses Jahr habe ich Nokian iLine Reifen für meinen Skoda Octavia gekauft und ich bin absolut zufrieden sie sind weich, leise, halten auf der Kante auf Skoda Octavia sie sind perfekte Reifen“
dieses Jahr habe ich Nokian iLine Reifen für meinen Skoda Octavia gekauft und ich bin absolut zufrieden sie sind weich, leise, halten auf der Kante auf Skoda Octavia sie sind perfekte Reifen SommerreifentestGesamtnote: 94 %
Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 100 %, Sportliche Fahrt: 80 %, Reifenabrieb: 90 %, Geräusch: 90 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.
13. 4. 20172017-04-13 | Michal S. | Tomket Sport | 205 55 R16 | Kilometerstand: 1 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇨🇿
„Ich habe sie schon seit einer Weile und bisher läuft es ganz gut. Es ist nicht für den Rennsport, aber für gelegentliche Fahrten ist es völlig ausreichend. Für das Geld... Ich hatte vorher Fulds und es ist ungefähr dasselbe.“
Ich habe sie schon seit einer Weile und bisher läuft es ganz gut. Es ist nicht für den Rennsport, aber für gelegentliche Fahrten ist es völlig ausreichend. Für das Geld... Ich hatte vorher Fulds und es ist ungefähr dasselbe. SommerreifentestGesamtnote: 77 %
Trockene Fahrbahn: 80 %, Nasse Fahrbahn: 80 %, Rückmeldung: 80 %, Sportliche Fahrt: 70 %, Reifenabrieb: 80 %, Geräusch: 70 %, Ich würde wieder kaufen: 80 %.
6. 9. 20162016-09-06 | Robert | Sailun Atrezzo Elite | 205 55 R16 | Kilometerstand: 20 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇨🇿
„Super Reifen zu einem sehr günstigen Preis. Maximale Zufriedenheit.“
Super Reifen zu einem sehr günstigen Preis. Maximale Zufriedenheit. SommerreifentestGesamtnote: 96 %
Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 90 %, Sportliche Fahrt: 90 %, Reifenabrieb: 90 %, Geräusch: 100 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.
6. 9. 20162016-09-06 | Petr Nesvadba | Dunlop Sport BluResponse | 205 60 R15 | Kilometerstand: 10 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇨🇿
„Einfach großartig. Sie könnten leiser sein, aber ich empfehle sie.“
Einfach großartig. Sie könnten leiser sein, aber ich empfehle sie. SommerreifentestGesamtnote: 90 %
Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 80 %, Rückmeldung: 90 %, Sportliche Fahrt: 100 %, Reifenabrieb: 100 %, Geräusch: 70 %, Ich würde wieder kaufen: 90 %.
25. 3. 20162016-03-25 | Tomas | Bridgestone Potenza S001 | 225 40 R18 | Kilometerstand: 30 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇨🇿
„Gute Qualität für gutes Geld“
Gute Qualität für gutes Geld SommerreifentestGesamtnote: 90 %
Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 90 %, Rückmeldung: 80 %, Sportliche Fahrt: 80 %, Reifenabrieb: 90 %, Geräusch: 90 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.
16. 2. 20162016-02-16 | XY | Dayton D320 | 205 50 R17 | Kilometerstand: 8 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇨🇿
„Sehr laute, unbequeme Reifen, unberechenbar bei Nässe, ich bereue den Kauf, sie werden verschwinden“
Sehr laute, unbequeme Reifen, unberechenbar bei Nässe, ich bereue den Kauf, sie werden verschwinden SommerreifentestGesamtnote: 43 %
Trockene Fahrbahn: 70 %, Nasse Fahrbahn: 50 %, Rückmeldung: 50 %, Sportliche Fahrt: 40 %, Reifenabrieb: 50 %, Geräusch: 30 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.
12. 5. 20152015-05-12 | Erik | Barum Bravuris 3 HM | 195 65 R15 | Kilometerstand: 35 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇨🇿
„Ich kann nicht genug von Barumkas bekommen.“
Ich kann nicht genug von Barumkas bekommen. SommerreifentestGesamtnote: 100 %
Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 100 %, Sportliche Fahrt: 100 %, Reifenabrieb: 100 %, Geräusch: 100 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.
3. 4. 20152015-04-03 | Honza | Michelin Pilot Sport 3 | 225 45 R17 | Fahrstil: Sport
Übersetzt aus dem 🇨🇿
„Super-Reifen“
Super-Reifen SommerreifentestGesamtnote: 79 %
Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 70 %, Sportliche Fahrt: 80 %, Reifenabrieb: 40 %, Geräusch: 60 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.
14. 3. 20152015-03-14 | Miro | Altenzo Comforter | 225 45 R17 | Kilometerstand: 25 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇨🇿
„Qualität zu einem vernünftigen Preis“
Qualität zu einem vernünftigen Preis SommerreifentestGesamtnote: 93 %
Trockene Fahrbahn: 90 %, Nasse Fahrbahn: 90 %, Rückmeldung: 90 %, Sportliche Fahrt: 90 %, Reifenabrieb: 100 %, Geräusch: 90 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.
16. 11. 20142014-11-16 | Nesvadba Petr | Falken ZE914 | 195 65 R15 | Kilometerstand: 13 000 km
Übersetzt aus dem 🇨🇿
„Falken und ich kann ihn nicht genug loben. Leise und besser bei Nässe als im Trockenen.“
Falken und ich kann ihn nicht genug loben. Leise und besser bei Nässe als im Trockenen. SommerreifentestGesamtnote: 91 %
Trockene Fahrbahn: 90 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 90 %, Sportliche Fahrt: 80 %, Reifenabrieb: 90 %, Geräusch: 90 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.
Wenn Sie eine eigene Website zum Thema Auto haben, oder wenn Sie ein Reifenlieferant sind, können Sie unsere Plakette zur Bewertung von Autoreifen auf Ihrer Website Škoda Octavia platzieren: Test der Reifen auf Škoda Octavia [png] 