Goodyear EfficientGrip

8. 11. 20242024-11-08 ReifenErfahrungen.de | 205 55 R16 | Fahrstil: Sport

Übersetzt aus dem 🇬🇧

„ Tut mir leid, dass ich keine vollständige Bewertung abgeben kann, aber ich habe gerade meine Vorderreifen von Michelin Energy Saver (bis auf 3 mm) auf Goodyear Efficient Grip gewechselt.“

Gesamtnote: 94 %

Trockene Fahrbahn: 70 %, Rückmeldung: 100 %, Sportliche Fahrt: 100 %, Geräusch: 100 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.

7. 6. 20212021-06-07 | CzechSir | Ford C-max | 215 50 R17 | Kilometerstand: 70 000 km | Fahrstil: ruhig

Übersetzt aus dem 🇨🇿

„Der Reifen war als Original auf einem Ford C-Max Von Anfang an hatte ich kein gutes Gefühl bei Nässe, wo es wirklich sehr leicht ist, ihn zum Schleudern zu bringen. Letzte Woche war ich mit ihnen in der "Schleuderschule", und die beiden Fahrlehrer, die uns betreuten, fragten mich ganz beiläufig nach dem Zustand der Reifen und meinten, sie würden schwimmen. Das Öffnen dieser Bewertungen hat mir dann alles bestätigt ... Nasshandling etwa 60%. Ich gebe ihnen sogar noch weniger, aber ich verstehe, dass das durchschnittlich ist. Die Geräuschentwicklung ist auch nicht besonders gut, und nachdem ich sie erneut getragen habe, habe ich festgestellt, dass sie deutlich lauter sind als die Winterreifen, und das ist wirklich schade. Ich würde sie gerne neu besohlen und ersetzen, aber leider haben sie noch genügend Profil, und da es ein Firmenwagen ist, wird die Firma sie nicht ersetzen. Hoffentlich für die letzte Saison.“

Gesamtnote: 40 %

Trockene Fahrbahn: 80 %, Nasse Fahrbahn: 10 %, Rückmeldung: 50 %, Sportliche Fahrt: 20 %, Reifenabrieb: 80 %, Geräusch: 30 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.

7. 6. 20212021-06-07 | CzechSir | Ford C-max | 215 50 R17 | Kilometerstand: 70 000 km | Fahrstil: ruhig

Übersetzt aus dem 🇨🇿

„Der Reifen war als Original auf einem Ford C-Max Von Anfang an hatte ich kein gutes Gefühl bei Nässe, wo es wirklich sehr leicht ist, ihn zum Schleudern zu bringen. Letzte Woche war ich mit ihnen in der "Schleuderschule", und die beiden Fahrlehrer, die uns betreuten, fragten mich ganz beiläufig nach dem Zustand der Reifen und meinten, sie würden schwimmen. Das Öffnen dieser Bewertungen hat mir dann alles bestätigt ... Nasshandling etwa 60%. Ich gebe ihnen sogar noch weniger, aber ich verstehe, dass das durchschnittlich ist. Die Geräuschentwicklung ist auch nicht besonders gut, und nachdem ich sie erneut getragen habe, habe ich festgestellt, dass sie deutlich lauter sind als die Winterreifen, und das ist wirklich schade. Ich würde sie gerne neu besohlen und ersetzen, aber leider haben sie noch genügend Profil, und da es ein Firmenwagen ist, wird die Firma sie nicht ersetzen. Hoffentlich für die letzte Saison.“

Gesamtnote: 40 %

Trockene Fahrbahn: 80 %, Nasse Fahrbahn: 10 %, Rückmeldung: 50 %, Sportliche Fahrt: 20 %, Reifenabrieb: 80 %, Geräusch: 30 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.

8. 9. 20192019-09-08 | Pepa | Honda FRV | 205 55 R16 | Kilometerstand: 40 000 km | Fahrstil: Durchschnitt

Übersetzt aus dem 🇨🇿

„Ich hatte diesen Reifen in der Dimension 205/55 R16 auf meinem früheren Auto Honda FR-V 2.2iCTDi. Ich habe diesen Reifen aus ökologischen Gründen gekauft, um Kraftstoff zu sparen. Insgesamt nicht toll, Verschleiß ganz erheblich und mit mehr Verschleiß ein deutlicher Verlust der Fahrbarkeit vor allem bei Nässe, wo Grip völlig versagt. Definitiv nicht zu empfehlen, Verschwendung von Geld und vor allem Sicherheit.“

Gesamtnote: 37 %

Trockene Fahrbahn: 70 %, Nasse Fahrbahn: 30 %, Rückmeldung: 30 %, Sportliche Fahrt: 20 %, Reifenabrieb: 20 %, Geräusch: 70 %, Ich würde wieder kaufen: 20 %.