Nokian Line
Nokian Line NokianADAC 2016
Der Nokian Line Reifen wurde von 69 Benutzern bewertet, die ihm eine Gesamtbewertung von 85% gaben. Dieser Reifen wird am häufigsten in den Größen 205 55 R16, 225 45 R17, 195 65 R15 getestet.
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Nokian Line – Reifenbewertungen
Der Reifen Nokian Line wurde von 69 der Nutzer zu allen genannten Aspekten bewertet, von denen 5 auch eine Textbewertung abgegeben haben.
24. 8. 20222022-08-24 ReifenErfahrungen.de | Renault Clio | 175 65 R15 | Kilometerstand: 15 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇸🇰
„Ich empfehle nicht“
Ich empfehle nicht SommerreifentestGesamtnote: 29 %
Trockene Fahrbahn: 20 %, Nasse Fahrbahn: 10 %, Rückmeldung: 80 %, Sportliche Fahrt: 20 %, Reifenabrieb: 30 %, Geräusch: 30 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.
14. 2. 20212021-02-14 | JAN | Kia Rio | 205 45 R17 | Kilometerstand: 45 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇵🇱
„ICH EMPFEHLE DEN NOKIAN LINE 205/45 R 17 XL. DER REIFEN FUNKTIONIERT SEHR GUT AUF TROCKENER STRASSE. DER REIFEN IST EINE OFFENBARUNG BEI NÄSSE, DAS AUTO LÄUFT WIE LEIM AUF ASPHALT AUF GERADEN UND KURVENREICHEN STRASSEN. SEHR GUTER FAHRKOMFORT UND STOSSDÄMPFUNG TROTZ DES NIEDRIGEN PROFILS. EMPFEHLEN“
ICH EMPFEHLE DEN NOKIAN LINE 205/45 R 17 XL. DER REIFEN FUNKTIONIERT SEHR GUT AUF TROCKENER STRASSE. DER REIFEN IST EINE OFFENBARUNG BEI NÄSSE, DAS AUTO LÄUFT WIE LEIM AUF ASPHALT AUF GERADEN UND KURVENREICHEN STRASSEN. SEHR GUTER FAHRKOMFORT UND STOSSDÄMPFUNG TROTZ DES NIEDRIGEN PROFILS. EMPFEHLEN SommerreifentestGesamtnote: 93 %
Trockene Fahrbahn: 90 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 100 %, Sportliche Fahrt: 90 %, Reifenabrieb: 90 %, Geräusch: 80 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.
3. 5. 20192019-05-03 | Jan | Škoda Octavia | 225 45 R17 | Kilometerstand: 35 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇨🇿
„Die Fahreigenschaften sind in Ordnung. Sie sind ein wenig lauter nach Verschleiß. Nach 4 Jahren sind die Reifen alle rissig. Sowohl zwischen der Lauffläche als auch zwischen der Seitenwand und der Lauffläche gibt es große tiefe Risse. Sie haben noch 4 mm und ich muss sie wegwerfen... Ich werde Nokian nicht mehr kaufen. Ich empfehle sie nicht weiter. “
Die Fahreigenschaften sind in Ordnung. Sie sind ein wenig lauter nach Verschleiß. Nach 4 Jahren sind die Reifen alle rissig. Sowohl zwischen der Lauffläche als auch zwischen der Seitenwand und der Lauffläche gibt es große tiefe Risse. Sie haben noch 4 mm und ich muss sie wegwerfen... Ich werde Nokian nicht mehr kaufen. Ich empfehle sie nicht weiter. SommerreifentestGesamtnote: 54 %
Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Reifenabrieb: 10 %, Geräusch: 50 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.
24. 10. 20172017-10-24 | Roman | SEAT Altea | 205 55 R16 | Kilometerstand: 5 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇸🇰
„Nach etwa 5000 km sind sie gerissen, ich würde keine NOKIAN mehr kaufen.“
Nach etwa 5000 km sind sie gerissen, ich würde keine NOKIAN mehr kaufen. SommerreifentestGesamtnote: 66 %
Trockene Fahrbahn: 90 %, Nasse Fahrbahn: 90 %, Rückmeldung: 80 %, Sportliche Fahrt: 90 %, Reifenabrieb: 10 %, Geräusch: 90 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.
12. 9. 20172017-09-12 | Roman | SEAT Altea | 205 70 R15 | Kilometerstand: 5 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇸🇰
„Ich habe sie auf meinem SEAT und nach einem Jahr (ca. 5000km. ) fingen sie an zu quietschen; sie verloren auch ihr gutes Fahrverhalten. ICH EMPFEHLE SIE NICHT.“
Ich habe sie auf meinem SEAT und nach einem Jahr (ca. 5000km. ) fingen sie an zu quietschen; sie verloren auch ihr gutes Fahrverhalten. ICH EMPFEHLE SIE NICHT. SommerreifentestGesamtnote: 46 %
Trockene Fahrbahn: 20 %, Nasse Fahrbahn: 40 %, Rückmeldung: 90 %, Sportliche Fahrt: 70 %, Geräusch: 10 %,
Haben Sie Erfahrungen mit diesem Reifen?
Eine Bewertung schreibenParameter
| Reifentyp | persönlich |
| Saison | Sommer |
| Marke | Nokian |
Details zu den Nokian Line
Der Reifen Nokian Line wird am häufigsten auf Fahrzeugen verwendet Audi A4, Fiat Stilo, Mercedes Benz C.
Wenn Sie eine eigene Website zum Thema Auto haben oder ein Reifenlieferant sind, können Sie unsere Nokian Line Reifenbewertungsplakette auf Ihrer Website platzieren: Reifentest Nokian Line [png]
Der Nokian Line-Reifen gehört zur Gruppe der preiswerteren, aber dennoch qualitativ hochwertigen Sommerreifen, bei denen die Wirtschaftlichkeit des Betriebs eine wichtige Rolle spielt. Der Hersteller des Nokian wendet sich damit an Autobesitzer der unteren Klasse, die ihr Auto für den Alltagsbetrieb nutzen. Trotzdem werden alle Anforderungen an die Betriebssicherheit eingehalten.
Präzision und Stabilität bei schnell wechselnden Witterungen Einzigartiger Griff und hervorragende Sicherheit für nasse Fahrbahnen Komfort und Wirtschaftlichkeit Der leistungsstarke Sommerreifen Nokian Line bewältigt die schnell wechselnden Straßenverhältnisse im Sommer meisterhaft. Dank bahnbrechender Innovationen – die Cross-Block-Lamellen und die Wasserspeicher-Rillen – lässt sich der Nokian Line präzise lenken. Darüber hinaus verfügt der Reifen über einen hervorragenden Griff selbst auf rutschigen Straßen bei Regen.Dieser neue, insbesondere für leistungsstarke Wagen konzipierte Reifen mit einem guten, präzisen Fahrgefühl ermöglicht kompromisslose Sicherheit und komfortables Fahren von den ersten Frühjahrstagen bis in den späten Herbst Maximaler Nassgriff dank bahnbrechender InnovationenDie einzigartigen Cross-Block-Lamellen auf den Mittelrippen des Reifens verfügen über zwei Wirkungsweisen. Die auf der Außenschulter befindlichen Cross-Lamellen, die mit der stärkeren Rippe verbunden sind, sorgen für die Fahrstabilität. Die etwas stärker geformte Cross-Lamelle auf der Rippe neben der Innenschulter ermöglicht eine sanfte Fahrbahnberührung und reduziert den Rollwiderstand und das Geräuschniveau. Für die quer verlaufenden Hauptrillen auf der Außenschulter wurden separate Wasserspeicher-Rillen konzipiert, um Aquaplaning vorzubeugen. Durch die Zunahme des Volumens der Querrillen können diese elliptischen Schlitze mehr Wasser aufnehmen. Anhand dieser Formgebung wird garantiert, dass der Reifen selbst im verschlissenen Zustand über einen vorzüglichen Nassgriff verfügt.Stabilität und Präzision selbst bei höheren GeschwindigkeitenDas typische Inside-Outside-Profil der Nokian-Sommerreifenprodukte, die mehrere Testsiege eingefahren haben, trägt dazu bei, den Fahrkomfort zu vermehren und die Lenkbarkeit des Reifens zu verbessern. Dank der größeren miteinander verbundenen Profilblöcke auf der Außenschulter ist der Reifen auch robuster.Die starke Mittelrippe unterstützt den mittleren Bereich, wo eine steifere Gummimischung unter der Oberfläche eingebettet wurde. Dadurch kann eine sichere Fahrbarkeit selbst bei höheren Geschwindigkeiten und unter Extremsituationen gewährleistet werden.Zudem wird das präzise Fahrgefühl anhand einer auf der Außenschulter befindlichen Doppelblockstruktur akzentuiert. Die Schulterbereiche werden auch mithilfe einer Abschrägung von 20 Grad auf den Rillenwänden gestützt. Diese Struktur bietet einen ausgezeichneten Fahrkomfort bei der Kurvenfahrt, beim Spurwechsel und beim Ausweichen.Umweltfreundliches und komfortables FahrenDie neue Gummimischung Nokian Intelligent Silica wurde in erster Linie für höhere Geschwindigkeiten konzipiert. Die Gummimischung repräsentiert den neuesten Stand technischer Entwicklung: Sie funktioniert auf eine vorbildliche Art und Weise über einen weiten Temperaturbereich und maximiert den Nassgriff. Zugleich vermindert sie die Wärmeentwicklung während des Fahrens, was in einer besseren Verschleißbeständigkeit resultier.Dank der neuen Gummimischung, des Profilmusters und der Innovationen verfügt diese Produktneuheit von Nokian Tyres über einen außergewöhnlich niedrigen Rollwiderstand. Der Nokian Line ist für unterschiedliche Fahrbahnen gut geeignet, rollt leicht ab, verbraucht dadurch weniger Kraftstoff und minimiert die schädlichen CO2-Emissionen.Neue Profiltiefenanzeige, neues InfofeldDieses Produkt, das für nasse Fahrbahnen geradezu prädestiniert ist, verfügt über eine neuartige, von Nokian Tyres patentierte Profiltiefenanzeige (DSI) auf seiner Lauffläche. Die neue Profiltiefenanzeige lässt sich einfacher als je zuvor ablesen. Die Ziffern, die die Profiltiefe angeben und das Wassertropfensymbol, das für das Aquaplaningrisiko steht, wurden umgedreht, damit der Fahrer sie bei der Überprüfung der unter dem Fahrzeug montierten Reifen sofort erkennen kann.