Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5

27. 11. 20242024-11-27 | Mário | Acura 3.2 TL | 225 45 R18 | Kilometerstand: 10 000 km | Fahrstil: Durchschnitt

Übersetzt aus dem 🇸🇰

„Für mich persönlich enttäuschend. Fahrverhalten auf nasser Straße gut, Ausdauer katastrophal, weiche Seitenwand nach 2 Saisons absolut unbrauchbar gefahren. Fahren auf trockenem grauen Durchschnitt ziemlich instabil. Danke nicht mehr. Laufleistung knapp über 10 000km. Ich würde sie auf keinen Fall wieder kaufen, absolute Enttäuschung. “

Gesamtnote: 53 %

Trockene Fahrbahn: 50 %, Nasse Fahrbahn: 80 %, Rückmeldung: 70 %, Sportliche Fahrt: 50 %, Reifenabrieb: 10 %, Geräusch: 100 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.

21. 10. 20242024-10-21 ReifenErfahrungen.de | BMW 3 | 255 30 R19 | Kilometerstand: 53 000 km | Fahrstil: Durchschnitt

Übersetzt aus dem 🇬🇧

„ Nach der Montage habe ich sofort den Unterschied gespürt. Als jemand, der mehrere Rennwagen hatte und immer noch 1000ccm Rennmotorräder fährt, denke ich, dass ich in einer guten Position bin, um zu sagen, dass diese Reifen einen sehr guten Trockengrip haben. Sehr vertrauenserweckend und ich hatte 100% Vertrauen in die Reifen, als ich weiterfuhr. Auch die Nasshaftung ist sehr gut, ich hatte nie das Gefühl, dass ich bei Nässe nicht weiterfahren kann. Überraschenderweise funktionieren sie auch im Schnee sehr gut! Ein rundum großartiger Reifen und sehr preiswert!“

Gesamtnote: 86 %

Trockene Fahrbahn: 90 %, Nasse Fahrbahn: 80 %, Rückmeldung: 80 %, Sportliche Fahrt: 70 %, Reifenabrieb: 90 %, Geräusch: 90 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.

30. 9. 20242024-09-30 ReifenErfahrungen.de | Toyota Corolla | 225 45 R17 | Kilometerstand: 66 000 km | Fahrstil: Durchschnitt

Übersetzt aus dem 🇬🇧

„ Ausgezeichnete Reifen. Vordere haben gerade nach 65500km ersetzt worden! Die hinteren haben noch 6mm Profil und wurden auf der Vorderseite mit 2 neuen Asymmetric 6 auf der Rückseite platziert.
Grip ist groß, entweder in trockenen oder nassen. Das Trockenhandling ist super. Fühlt sich immer sicher an und kommt mit dem für Hybridautos wie meines charakteristischen hohen Drehmoment bei Nullgeschwindigkeit auch auf nasser Fahrbahn gut klar. Ich mochte sie sehr und deshalb bin ich auf die neueren 6er umgestiegen.
Sie behalten die meisten ihrer Eigenschaften während ihrer gesamten Lebensdauer, obwohl sie auf trockener Fahrbahn besser sind als auf nasser (die vorderen Reifen fingen an durchzudrehen und aktivierten die Traktionskontrolle bei härterer Beschleunigung häufiger).
Der einzige negative Punkt ist, dass sie auf raueren Straßen laut sind.“

Gesamtnote: 94 %

Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 90 %, Rückmeldung: 100 %, Sportliche Fahrt: 90 %, Reifenabrieb: 100 %, Geräusch: 80 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.

15. 9. 20242024-09-15 ReifenErfahrungen.de | 245 40 R19 | Kilometerstand: 2 000 km | Fahrstil: Sport

Übersetzt aus dem 🇬🇧

„ Die Reise mit Assy5 war eine wahre Achterbahnfahrt. Ich habe sie zu unterschiedlichen Zeiten in alle meine drei Autos eingebaut. An einem von ihnen zweimal... Sie waren alle unterschiedlich groß - 17", 18" und 19"
Erst auf dem 18"-BMW - das hat das Auto komplett verändert. Plötzlich habe ich mich wieder in das Auto verliebt. Solch ein Grip, Feedback und Handling - erstaunlich. Leider begann das Auto nach einem Jahr zu wackeln. Ich überprüfte natürlich die Bremsen, aber es stellte sich heraus, dass die Reifen eiförmig wurden. Ich sagte mir: "OK, ich bin das Auto eine Weile nicht gefahren, das ist also der Grund". Ich habe einen neuen Satz gleicher Reifen aufgezogen. Dann auf den mit den 19". Raten Sie mal, was passiert ist? Dasselbe erste Gefühl, wie toll die Reifen sind. Und ein Jahr später - eiförmig. Beides. In der Zwischenzeit bekam ich ein drittes Auto mit 17-Zoll-Felgen, auf die ich sofort die Assy5-Reifen montierte, und das Auto verbrachte die nächsten 7 Monate in der Garage, wo es bis zur Perfektion restauriert wurde. Wie erstaunt war ich, als ich ihn von dort mitnahm, und als ich mich 100 km/h näherte, begann das Auto zu zittern, als gäbe es kein Morgen. Raten Sie mal - wieder eiförmige Reifen.
Alles in allem ist der Reifen erstaunlich, aber er hält nicht lange und das nicht wegen des Verschleißes. Vielleicht liegt es am Wetter, da es dort, wo ich wohne, immer sehr heiß ist, aber so sehr ich die Reifen auch liebe, ich werde sie nicht mehr kaufen.“

Gesamtnote: 65 %

Trockene Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 100 %, Sportliche Fahrt: 90 %, Reifenabrieb: 20 %, Geräusch: 60 %, Ich würde wieder kaufen: 20 %.

14. 8. 20242024-08-14 ReifenErfahrungen.de | 225 45 R18 | Kilometerstand: 5 000 km | Fahrstil: Durchschnitt

Übersetzt aus dem 🇬🇧

„ Ein brillanter Allround-Reifen auf nasser und trockener Fahrbahn. Ich habe ihn erst seit 5 Monaten, kann also noch nicht sagen, wie lange er halten wird.“

Gesamtnote: 87 %

Trockene Fahrbahn: 90 %, Nasse Fahrbahn: 90 %, Rückmeldung: 90 %, Sportliche Fahrt: 90 %, Reifenabrieb: 70 %, Geräusch: 80 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.

15. 7. 20242024-07-15 ReifenErfahrungen.de | 225 45 R18 | Kilometerstand: 26 000 km | Fahrstil: Durchschnitt

Übersetzt aus dem 🇬🇧

„ Bevor ich mich zu diesen F1 A5 äußere, muss ich sagen, dass ich seit Jahren Michelin-Reifen auf meinen vorherigen Autos fahre, von Pilot Exalto 2, Pilot Sport 3, Pilot Sport 4, so dass ich mich daran gewöhnt habe, einen fokussierteren Reifen zu bekommen, um 40 000 km zu schaffen.
Bei diesem neuen Mercedes C300e kam das Auto ab Werk mit dem Goodyear F1 A5, ich hatte noch nie Goodyear als Reifen, (BMW ist mit Bridgestone ausgestattet), also fuhr ich sie so, wie ich früher BMWs mit Michelin PS4 fuhr... es lief nicht wie erwartet, wenn man an die Grenzen geht, neigt der Reifen dazu, ohne Vorwarnung "loszulassen", die Grenzen kommen, ohne dass man es merkt. Mit zunehmender Abnutzung des Reifens nimmt dieses unsichere Gefühl zu. Zum ersten Mal seit langem konnte ich bei einem Auto mit Hinterradantrieb die Vorderreifen vor den Hinterreifen abnutzen. Nach 26 000 Kilometern sind sie gleichmäßig abgenutzt, wenn auch an den Schultern etwas mehr, aber über den ganzen Reifen hinweg ziemlich gleich.“

Gesamtnote: 74 %

Trockene Fahrbahn: 80 %, Nasse Fahrbahn: 80 %, Rückmeldung: 80 %, Sportliche Fahrt: 90 %, Reifenabrieb: 60 %, Geräusch: 70 %, Ich würde wieder kaufen: 60 %.

29. 4. 20242024-04-29 | Myron Gawdun | Citroen DS4 | 225 45 R18 | Kilometerstand: 20 000 km | Fahrstil: Sport

Übersetzt aus dem 🇨🇿

„Ein sehr guter Reifen in Bezug auf das Handling bei Trockenheit und Nässe. Aber ich habe sie für die dritte Saison und wird eine andere in diesem Jahr kaufen müssen. Ich habe noch 2 mm bis zum Minimum des Profils. Das ist es, was mich überzeugt hat.“

Gesamtnote: 71 %

Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 80 %, Rückmeldung: 80 %, Sportliche Fahrt: 100 %, Reifenabrieb: 50 %, Geräusch: 80 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.

28. 1. 20242024-01-28 | Lukáš Modrý | Ford S Max | 185 60 R15 | Kilometerstand: 23 000 km | Fahrstil: Durchschnitt

Übersetzt aus dem 🇨🇿

„Als ich ihn kaufte, dachte ich aufgrund seines Aussehens, es sei ein gebrauchter Reifen. Vergraut, kein typischer Neugummigeruch. Aber das Herstellungsdatum war etwa drei Monate vor dem Kauf, Herstellung Deutschland. Die Fahreigenschaften bei Nässe sind zum Verzweifeln. Nach 23.000 km waren sie abgenutzt, das Gummi bröckelte! Ich bin kein Rennfahrer, ich fahre ruhig. In meiner 45-jährigen Karriere habe ich noch nie etwas Schlimmeres erlebt! Größe: 235 /45 18 Ich habe auch Winterreifen der gleichen Marke und bin sehr zufrieden mit ihnen. “

Gesamtnote: 50 %

Trockene Fahrbahn: 90 %, Nasse Fahrbahn: 20 %, Rückmeldung: 90 %, Sportliche Fahrt: 80 %, Reifenabrieb: 10 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.

28. 11. 20232023-11-28 | Mirek | BMW 3 | 225 45 R17 | Fahrstil: Sport

Übersetzt aus dem 🇨🇿

„Ich habe einen e46 und ziehe keine anderen Reifen als Goodyear auf, weder Sommer- noch Winterreifen... Top-Reifen, klar und unglaublich langlebig, nur bin ich ein bisschen enttäuscht von der Laufleistung im Vergleich zur vorherigen Version, sie scheint ein bisschen niedrig...“

Gesamtnote: 89 %

Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 90 %, Sportliche Fahrt: 100 %, Reifenabrieb: 60 %, Geräusch: 70 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.

9. 5. 20222022-05-09 | gokralik | Saab 9-3 | 225 45 R17 | Kilometerstand: 12 000 km | Fahrstil: Sport

Übersetzt aus dem 🇨🇿

„Ich kann es nur empfehlen. Es ist unglaublich, wie gut er das Auto auf der Straße hält. Der Gummi klebt förmlich auf der Straße - auf einer Schotterstraße schießt er viel mehr Kieselsteine in die Radkästen als andere Reifen. Schnelles Fahren, Kurvenfahren, kritisches Bremsen, all das erstaunt mich jedes Mal, wenn ich ein bisschen schärfer fahre. Der einzige Nachteil ist der höhere Kraftstoffverbrauch und der höhere Reifenverschleiß, aber das ist die logische Gegenleistung für den tollen Grip.“

Gesamtnote: 94 %

Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 100 %, Sportliche Fahrt: 100 %, Reifenabrieb: 70 %, Geräusch: 90 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.

23. 4. 20222022-04-23 | Lukasz | Audi A8 | 265 40 R20 | Kilometerstand: 10 000 km | Fahrstil: Sport

Übersetzt aus dem 🇵🇱

„Dies ist der beste Reifen, den ich je auf meinem Audi A8 verwendet habe.“

Gesamtnote: 100 %

Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 100 %, Sportliche Fahrt: 100 %, Reifenabrieb: 100 %, Geräusch: 100 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.

14. 4. 20212021-04-14 | Adam | Honda Civic | 225 45 R17 | Kilometerstand: 15 000 km | Fahrstil: Durchschnitt

Übersetzt aus dem 🇨🇿

„Die perfekte Balance zwischen Sicherheit, Komfort und Stabilität bei schnellen Fahrten.“

Gesamtnote: 96 %

Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 90 %, Sportliche Fahrt: 90 %, Reifenabrieb: 100 %, Geräusch: 90 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.

17. 3. 20212021-03-17 | Martin | Škoda Superb | 225 40 R18 | Kilometerstand: 30 000 km | Fahrstil: Durchschnitt

Übersetzt aus dem 🇸🇰

„Gekauft aufgrund von Bewertungen und der Realität ? Super Gummi. Besonders beim Überqueren von Wasserpfützen. Hält unglaublich gut den Boden. Kein Aquaplaning. Fahre hauptsächlich DE-Autobahnen.“

Gesamtnote: 100 %

Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 100 %, Sportliche Fahrt: 100 %, Reifenabrieb: 100 %, Geräusch: 100 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.

10. 3. 20212021-03-10 | Lubomir | Acura 3.2 TL | 225 40 R18 | Kilometerstand: 20 000 km | Fahrstil: Sport

Übersetzt aus dem 🇸🇰

„Ich habe neue Reifen für 85e pro Stück gekauft, also der Preis ist ähnlich wie in der Mittel- und Unterklasse, aber die Eigenschaften sind absolut top, ich hatte dunlop rt maxx, pirelli p-zero nero gt, cpntinental sport contact 5,...aber nur goodyear habe ich mich getraut 240kmh im regen auf D1 zu fahren und die Fahrt nach tTrnava im trockenen in 90 haben nur continental und goodyear geschafft...diese größe bin ich mit Octav III RS, Golf 7 GTD gefahren...diese reifen sind das top was man kaufen kann und man bekommt sie nicht mal in 50e teureren reifen...ganz zu schweigen davon, dass ich auf unseren Straßen durch Gigadiery gefahren bin, dass die Stoßdämpfer nur noch weinten und ich sogar die original vw Scheibe zum richten geben musste und die können wirklich was aushalten, aber auf gooyear-kach nicht mal die kleinste Anomalie wackeln oder trommeln und das ist ein ziemlich gewichtiges Argument für den Sofer, der ein Straßenpirat mit Leib und Seele ist, denn z.b. kleber dynaxer hp,die gleiche größe auf superb musste ich nach 5000km wegschmeissen wegen 3CM hohen trommeln auf der flanke und der lauffläche und das auto hat bei 100k geschlottert wie ein ahle auf beton.. und ich fuhr definitiv nüchterner, während der Preisunterschied 10e pro Stück ist.“

Gesamtnote: 93 %

Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 90 %, Rückmeldung: 100 %, Sportliche Fahrt: 100 %, Reifenabrieb: 70 %, Geräusch: 90 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.

4. 10. 20202020-10-04 | FunJet | Honda Civic | 225 40 R18 | Kilometerstand: 5 000 km | Fahrstil: Sport

Übersetzt aus dem 🇨🇿

„Ein wenig lauter auch nach dem Einfangen! Ansonsten wirklich top im Trockenen, kompromisslos tolles Lenkgefühl, stabil auf der Bremse .Bei Nässe auch toller Kopf löst sich eher als die Reifen und das Fahrwerk, aber ansonsten im Extremfall etwas untersteuern /Am Flughafen/ Ansonsten ist der Preis auch attraktiv. Ich werde als nächstes die M PS4 ausprobieren.“

Gesamtnote: 83 %

Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 90 %, Rückmeldung: 100 %, Sportliche Fahrt: 100 %, Reifenabrieb: 80 %, Geräusch: 30 %, Ich würde wieder kaufen: 80 %.

12. 4. 20202020-04-12 | Martin | Škoda Octavia | 225 40 R18 | Kilometerstand: 55 000 km | Fahrstil: Durchschnitt

Übersetzt aus dem 🇨🇿

„Große Ausdauer und tolle Fahreigenschaften. Hält sich unglaublich gut in Kurven, bevor man sich Sorgen macht, kann man das Auto buchstäblich in eine Kurve schicken, die Stoßdämpfer stoppen am Anschlag, aber das Auto läuft nicht von der Strecke oder piept (Niedrigprofil R18). Der andere Aspekt ist die Haltbarkeit, nach etwa 55.000 km (ich weiß nicht genau 50 - 60) in 5 Jahren sind noch 4mm Profil übrig, das ist ein Verlust von etwa 1mm pro 10k km. Die Reifen werden regelmäßig an der Vorder- und Hinterachse nachgeschnitten (ich habe ein Vorschneiderad). Dieses Jahr habe ich wieder 2 Reifen für die Vorderachse gekauft. Die vorherigen Kontinentalreifen brummten wie ein Jeep, diese sind verdammt leise und fühlen sich irgendwie "weich" an, tolles Fahrverhalten, ich werde nichts anderes auf meine Autos ziehen.“

Gesamtnote: 100 %

Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 100 %, Sportliche Fahrt: 100 %, Reifenabrieb: 100 %, Geräusch: 100 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.

27. 3. 20202020-03-27 | Oliver Podzámsky | Audi A6 Allroad | 245 45 R18 | Fahrstil: Sport

Übersetzt aus dem 🇸🇰

„Der Reifen hat tolle Eigenschaften. Allerdings bin ich von der sehr weichen Seitenwand enttäuscht. Ich habe den Reifen nach 3000 km zerfetzt.“

Gesamtnote: 67 %

Trockene Fahrbahn: 80 %, Nasse Fahrbahn: 80 %, Rückmeldung: 70 %, Sportliche Fahrt: 70 %, Reifenabrieb: 80 %, Geräusch: 50 %, Ich würde wieder kaufen: 40 %.