Matador MP 47 Hectorra 3

29. 10. 20242024-10-29 | Marek | Volkswagen Golf | 225 35 R19 | Kilometerstand: 120 000 km | Fahrstil: Durchschnitt

„Ich kaufte diese Reifen auf einem Golf 5 1.9tdi und war zufrieden mit der Kante, die ein wenig klumpig war, aber nach der Geometrie war alles in Ordnung, so dass ich sie auf mein anderes Auto auch ein Golf 5, aber R32 setzen. Das Auto ist ein Erlebnis, aber die Reifen passen mir sehr gut. Ich bin sehr zufrieden. Im Trockenen bin ich nie ins Schleudern gekommen (sogar mit Hilfe des Haldex 4x4), im Nassen war es etwas spürbar, aber beherrschbar. Das Fahrverhalten ist angenehm, ich höre sie nicht brummen, also sind sie für mich auf beiden Autos in Ordnung und ich habe kein Problem mit ihnen, nur die Seitenwände sind etwas abgenutzt, aber ansonsten sind es tolle Reifen. Ich werde die neuen Hector 5s versuchen, wenn ich sie fertig habe.“

Gesamtnote: 80 %

Trockene Fahrbahn: 90 %, Nasse Fahrbahn: 80 %, Rückmeldung: 90 %, Sportliche Fahrt: 80 %, Reifenabrieb: 60 %, Geräusch: 70 %, Ich würde wieder kaufen: 90 %.

3. 11. 20222022-11-03 | Tomáš | Honda Civic | 225 45 R17 | Kilometerstand: 20 000 km | Fahrstil: Durchschnitt

Übersetzt aus dem 🇨🇿

„Auf meinem Civic 8g schwimmen sie bei Nässe ziemlich auf, und der Bremsweg bei Nässe ist ziemlich lang. Auf trockener Fahrbahn habe ich nicht viel zu meckern, wenn man so fährt, wie man es soll, ist der Reifen sicher. Er hält auch bei schärferer Trockenfahrt durch.“

Gesamtnote: 63 %

Trockene Fahrbahn: 80 %, Nasse Fahrbahn: 50 %, Rückmeldung: 60 %, Sportliche Fahrt: 60 %, Reifenabrieb: 80 %, Geräusch: 60 %, Ich würde wieder kaufen: 50 %.

24. 9. 20222022-09-24 | Daniel | Volkswagen EOS | 235 40 R17 | Kilometerstand: 15 000 km | Fahrstil: Durchschnitt

Übersetzt aus dem 🇸🇰

„Um es gleich hier diese Reifen sind nicht so schlecht, aber meine Beobachtung konzentriert sich auf das Land der Herstellung. Ich habe eos und ich hatte diese Schaum auch auf Audi c6 3.0 TDi, die ich gab ein Getränk der Unterschied ist, in welchem Land die Reifen gemacht werden gibt es tusim Varianten francuzko Rumänien und der Slowakei . Korrigieren Sie mich, wenn ich falsch liege .. die slowakischen ich auf dem 6 hatte, war ganz in Ordnung mit dem einzigen Unterschied, dass der Audi ist schallisoliert, so dass, wenn Sie auf dem deutschen Beton 200 fahren Sie eine Fliege fliegen im Auto hören kann und im Gegenteil der eos ist ein Gewächshaus auf Rädern .. und da habe ich tusim in Frankreich gemacht und sie haben 15-18 tk und ich war auf der Suche nach einem Grund, warum das Auto von der 120horse Strecke.. leider liegt es an den reifen .. da der eos glaube ich 1700kg hat kann es sein, dass er eine andere marke mit einem anderen index braucht, aber ich muss feststellen, dass schon wenn eine frau sich beschwert, dass sie auf dem wasser rutscht und sie fährt vorsichtig, so ist wahrscheinlich ein haken drin .. in der Stadt ok in der Stadt ok in der Stadt ok man muss auf rutschigem Asphalt aufpassen sonst ist der Preis und die Leistung gerechtfertigt er ist nicht für Kurvenräuber geeignet aber für einen normalen normalen Menschen hey ..ich bleibe dem Pirelli pzero Sommer und mischelin alpin -winter treu ..probiert es aus ihr müsst es ausprobieren jeder ist anders ..ich lobe nicht ich beschäme nicht ..so ein Mittelweg .“

Gesamtnote: 34 %

Trockene Fahrbahn: 60 %, Nasse Fahrbahn: 10 %, Rückmeldung: 40 %, Sportliche Fahrt: 40 %, Reifenabrieb: 70 %, Geräusch: 10 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.

30. 8. 20222022-08-30 | Miroslav Šmahel | Škoda Octavia | 205 55 R16 | Kilometerstand: 3 000 km | Fahrstil: ruhig

Übersetzt aus dem 🇸🇰

„Ich bin Tausende von Kilometern gefahren und jetzt bin ich im Ruhestand. Also dachte ich, ich brauche keine HigHg-Qualität und kaufte diese Reifen. Ich bewerte die Wasserableitung unter der Lauffläche nicht, weil ich noch nie ein Problem hatte. Aber DER LÄRM!!! Bei der ersten Fahrt in diesem Sommer dachte ich, ich sei auf dem Flughafen und säße in einem startenden Flugzeug. Und ich bin da sehr empfindlich. In der Beschreibung des Reifens ist von 63 dB die Rede und in einem anderen Zitat von bis zu 85 dB. Sie sollten auf Traktoren für das Feld und nicht für die Straße montiert werden. Ich kann mir nicht vorstellen, mit ihnen nach Makarska HR zu fahren. Ich werde sie sofort und mit Verlust an die Person verkaufen, die gesagt hat, dass sie gut sind. 0903474745.“

Gesamtnote: 53 %

Trockene Fahrbahn: 70 %, Nasse Fahrbahn: 70 %, Rückmeldung: 70 %, Sportliche Fahrt: 70 %, Reifenabrieb: 70 %, Geräusch: 10 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.

26. 5. 20222022-05-26 | Adrián | Subaru Impreza | 225 45 R17 | Kilometerstand: 10 000 km | Fahrstil: Sport

Übersetzt aus dem 🇸🇰

„Ich fuhr diese Reifen auf einem Subaru Impreza .... Katastrophe die Mitte blieb wie neu und die Seitenwände geschreddert zu total ... sie können feine Reifen für einen fabia sein, aber für ein Auto mit nur einem leichten sportlichen Gefühl überhaupt... 225/45r17“

Gesamtnote: 41 %

Trockene Fahrbahn: 60 %, Nasse Fahrbahn: 80 %, Rückmeldung: 50 %, Sportliche Fahrt: 30 %, Reifenabrieb: 30 %, Geräusch: 30 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.

16. 5. 20222022-05-16 | Jakub | Acura 3.2 TL | 215 45 R17 | Fahrstil: Sport

Übersetzt aus dem 🇨🇿

„Hallo, ich hatte diese Reifen auf dem gleichen Auto (Diesel, Kombi, Vorlauf, 128kw) in zwei Größen, 205/55 auf R16 und 215/45 auf R17 und es war ein unglaublicher Unterschied. Die 205er Reifen waren in den Kurven unangenehm, das Auto untersteuerte, einfach miserabel. Zumindest vorne, und deshalb waren sie auch so kurzlebig. Ich glaube nicht, dass ich sie jemals wieder kaufen würde. Durch Zufall kaufte ich jedoch 17"-Räder mit fast nagelneuen 215ern. Mein erster Plan war, die Reifen runderneuern zu lassen und sie entweder wegzuwerfen oder auf dem Basar zu verkaufen. Am Ende bin ich froh, dass ich ihnen eine Chance gegeben habe. Die Reifen liegen gut in der Spur, verheddern sich nicht in der Kurve, funktionieren und sind auch bei Nässe gut ablesbar. Für mich ist das Preis-/Leistungsverhältnis definitiv eines der besten.“

Gesamtnote: 81 %

Trockene Fahrbahn: 80 %, Nasse Fahrbahn: 80 %, Rückmeldung: 90 %, Sportliche Fahrt: 80 %, Reifenabrieb: 70 %, Geräusch: 70 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.

20. 2. 20222022-02-20 | Josef | Škoda Octavia | 225 45 R17 | Kilometerstand: 32 000 km | Fahrstil: Durchschnitt

Übersetzt aus dem 🇨🇿

„Ich rangiere diese Reifen in dieser Preiskategorie klar an erster Stelle, Preis/Leistung ist super, Produktion in Frankreich“

Gesamtnote: 100 %

Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 100 %, Sportliche Fahrt: 100 %, Reifenabrieb: 100 %, Geräusch: 100 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.

20. 12. 20212021-12-20 | Štefan Dúha | Volkswagen Golf | 225 45 R17 | Kilometerstand: 25 000 km | Fahrstil: ruhig

Übersetzt aus dem 🇸🇰

„Nie wieder... der Putenreifen rutscht und ist schön gemacht, um eine Probe Aquaplaning zu erleben... Ich verstehe die Leute nicht, die sich freiwillig diese Reifen kaufen und sie noch loben... Getestet auf Größen (195/65 R15 und 225/45 R17) Gesamtlaufleistung ca. 25 000 bei durchschnittlich ruhiger Fahrweise... “

Gesamtnote: 34 %

Trockene Fahrbahn: 60 %, Nasse Fahrbahn: 10 %, Rückmeldung: 30 %, Sportliche Fahrt: 40 %, Reifenabrieb: 50 %, Geräusch: 40 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.

12. 10. 20212021-10-12 | Igor | Volkswagen CC | 235 40 R18 | Kilometerstand: 45 000 km | Fahrstil: Durchschnitt

Übersetzt aus dem 🇸🇰

„Ich stehe diesem Reifen sehr kritisch gegenüber. Ich habe ihn beim Kauf eines 235/45 r17 Autos und beim Kauf eines 235/40 r18 Sommerradsatzes geerbt und kann mit gutem Gewissen sagen, dass ich ihn nie wieder kaufen oder weiterempfehlen würde. Natürlich reden wir hier von einem Reifen, der die Hälfte einer Premiummarke kostet und auch so aussieht. Schlechter ist alles. Ich vergleiche nur mit dem Winterreifen Continental TS850P auf diesem Auto, im Vergleich zu einem Premium-Sommerreifen wäre der Unterschied also noch größer. Dieser Reifen ist vielleicht die ersten 5k Meilen so gut wie möglich, danach ist er unglaublich laut. Unterhalb von 5 mm hat man das Gefühl, auf einem Phabia zu fahren, was so ein Radgeräusch ist. Bei Regen muss man sehr aufpassen, dass nicht noch mehr Wasser vor einem landet, entweder in der Spurrille oder als Pfütze, weil es schlecht abläuft. Der Verschleiß ist unglaublich schnell. Die Lauffläche löst sich schneller ab als bei einem sportlichen Winterreifen. Ich verstehe nicht, wie jemand einen so billigen Reifen für ein D-Segment-Auto kaufen kann! Ich bin schon viele Reifen gefahren, auf vielen verschiedenen Autos, aber dies ist wahrscheinlich der schlechteste, den ich je drauf hatte, und ich bin froh über diese Erfahrung und kann es kaum erwarten, auf Winterreifen zu wechseln und den ganzen Satz im Frühjahr durch etwas Richtiges als Komplettpaket zu ersetzen.“

Gesamtnote: 50 %

Trockene Fahrbahn: 90 %, Nasse Fahrbahn: 50 %, Rückmeldung: 60 %, Sportliche Fahrt: 50 %, Reifenabrieb: 40 %, Geräusch: 30 %, Ich würde wieder kaufen: 30 %.

19. 9. 20212021-09-19 | Michal Kapusňák | Škoda Superb | 235 45 R18 | Fahrstil: Durchschnitt

Übersetzt aus dem 🇸🇰

„In der Preiskategorie bis 80 € ist es ein ausgezeichnetes Produkt ...“

Gesamtnote: 81 %

Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 80 %, Rückmeldung: 80 %, Sportliche Fahrt: 70 %, Reifenabrieb: 80 %, Geräusch: 80 %, Ich würde wieder kaufen: 80 %.

9. 6. 20212021-06-09 | Palo | Alfa Romeo 159 | 225 50 R17 | Kilometerstand: 20 000 km | Fahrstil: Durchschnitt

Übersetzt aus dem 🇸🇰

„Nach jahrelanger Erfahrung mit den "Marken"-Reifen Bridgestone Potenza und Pirelli Cinturato P7 beschloss ich schließlich, etwas Geld zu sparen und einen Reifen einer kleineren Firma auszuprobieren. Es gibt viele Informationen im Netz, von denen viele ziemlich widersprüchlich sind. Meine persönliche Erfahrung hat mir gezeigt, dass die Wahrheit irgendwo in der Mitte liegt. In erster Linie sollte man sich des persönlichen Fahrstils und der Fahreigenschaften des jeweiligen Fahrzeugs bewusst sein. Selbst die besten Reifen machen aus einem Felicia keine Luxuslimousine, und deutlich billigere Reifen werden Sie auf einem Porsche nicht gleich in der ersten Kurve umbringen. An erster Stelle ist der Preis zu nennen, der um die Hälfte niedriger ist als der der oben genannten. Ich persönlich ziehe neuere, billigere Reifen in gutem Zustand den Weltmeistern auf völlig abgefahrenen Continentals vor. Das ist neben der relativ geringen Abnutzung auch ihr größter Vorteil. Die Potenzi's sind wahrscheinlich sogar in der Garage abgefahren. Eine angenehme Überraschung ist auch das Wasserabweisungsvermögen, das für die Klasse hervorragend ist. Das größte Problem sehe ich hingegen im erhöhten Geräuschpegel, der vor allem bei höheren Geschwindigkeiten auffällt. Im Vergleich zu z.B. Pirelli ist das ein gewaltiger Unterschied, den selbst ein uninteressierter Laie hören kann. Auch die Spurtreue und schnelle Lenkreaktionen sind nicht ihre Stärke. Das Auto verliert ein wenig an Vertrauen, die weiche Mischung macht das Fahrverhalten etwas schwammig. Ein dickes Minus auf dem alten, aber fahrwerkstechnisch exzellenten AR 159, auf jeden Fall nichts Dramatisches. Zusammenfassend kann man sagen, dass man für die Hälfte des Preises von "Premium"-Reifen mehr als die Hälfte der Leistung bekommt. Ja, sie sind den Spitzenmodellen deutlich unterlegen, die Frage ist nur, um wie viel und ob Ihr Fahrstil und Ihr Fahrzeugmodell Ihnen die Unzulänglichkeiten überhaupt aufzeigen werden. In kritischen Situationen hätte ich gerne etwas Besseres auf meinen Rädern, aber diese Situationen sollten vermieden werden. Für 90 % der Autofahrer mit einer Laufleistung von etwa 15-20.000 Kilometern, idealerweise im Stadt- oder Vorortverkehr, ist ein vollständiger Service angebracht. Für das gesparte Geld, in meinem Fall etwa 230 €, kann man den Kindern etwas Schönes gönnen.“

Gesamtnote: 73 %

Trockene Fahrbahn: 80 %, Nasse Fahrbahn: 80 %, Rückmeldung: 70 %, Sportliche Fahrt: 60 %, Reifenabrieb: 80 %, Geräusch: 60 %, Ich würde wieder kaufen: 80 %.

21. 4. 20212021-04-21 ReifenErfahrungen.de | Hyundai i30 | 205 55 R16 | Kilometerstand: 1 000 km | Fahrstil: Durchschnitt

Übersetzt aus dem 🇸🇰

„Hervorragende Reifen, ich habe sie auf meinen A4 montiert und bin in Eile und aus Langeweile nach Deutschland gefahren. Nach dieser Erfahrung habe ich nicht zu viel nachgedacht und sie auf mein Auto montiert...bis jetzt etwa 1000km, leise, gute Traktion, gutes Ansprechverhalten...“

Gesamtnote: 93 %

Trockene Fahrbahn: 90 %, Nasse Fahrbahn: 90 %, Rückmeldung: 100 %, Sportliche Fahrt: 80 %, Geräusch: 100 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.

10. 4. 20212021-04-10 | Láďa | Volvo V40 | 205 50 R16 | Kilometerstand: 10 000 km | Fahrstil: Sport

Übersetzt aus dem 🇨🇿

„Ich habe meine ersten Matadors hinten in der Winterversion "geerbt" und war begeistert, wie sie mich tausendmal in einer Kurve vor dem Schleudern auf Schnee und nassem Schneematsch bewahrt haben und wunderbar die Richtung gehalten haben. Ansonsten habe ich nur die besten Marken gekauft. Jetzt habe ich mich inspirieren lassen und für 1300 ein Paar Sommerreifen für die Front gekauft. Luxuriöse Fahrt. Ich fahre einen so genannten Volvo langsam, so dass ich in aller Ruhe all die hyper-super-Kupfer, Bays und Audis überholen kann, und der Matador hält sich wacker. Bisher habe ich nur zwei, ich verwende meist ein abgestimmtes Paar Reifen, manche sind eher für hinten, andere für vorne geeignet. Man muss ein wenig ausprobieren und optimieren, aber die Belohnung ist ein brutal festgenageltes Auto, eine Rakete auf Schienen. Dreißig Jahre hinter dem Lenkrad, über eine Meile. In einem Volvo, unverschuldeter Unfall, nur mit Matadors auf der Rückseite und hielt wunderbar in einer Kollision Situation nicht knacken (Kerl Dampf rollte in mich seitlich von der Seite in das Hinterrad) volvik sorgte für ein Klavier und Coolness. Es war wie eine Liebkosung. Der Kämpfer hat das Spielzeug total ausradiert. Die hinteren Matadors pfiffen den Aufprall ab, nachdem ich mich beim Aufprall zweimal gedreht hatte. Befriedigung. Zu diesem Zeitpunkt vertraute ich ihnen tatsächlich, wusste, dass sie mich nicht in die ewigen Jagdgründe schicken würden und mich vermutlich auf der Straße halten würden.“

Gesamtnote: 89 %

Trockene Fahrbahn: 90 %, Nasse Fahrbahn: 90 %, Rückmeldung: 80 %, Sportliche Fahrt: 90 %, Reifenabrieb: 80 %, Geräusch: 90 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.

10. 4. 20212021-04-10 | Láďa | Volvo V40 | 205 50 R16 | Kilometerstand: 10 000 km | Fahrstil: Sport

Übersetzt aus dem 🇨🇿

„Nur eine Ergänzung zu den vorherigen Beitrag, der Winter diejenigen, die ich beschrieben waren Matador MP92 SIbir Schnee. Vorne würde ich sie nicht aufziehen, hinten sind sie göttlich. Ich probiere jeden Reifen aus, um zu sehen, was besser passt.“

Gesamtnote: 91 %

Trockene Fahrbahn: 90 %, Nasse Fahrbahn: 90 %, Rückmeldung: 90 %, Sportliche Fahrt: 90 %, Reifenabrieb: 90 %, Geräusch: 90 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.

27. 3. 20212021-03-27 | Jano | Škoda Rapid | 215 40 R17 | Kilometerstand: 15 000 km | Fahrstil: Durchschnitt

Übersetzt aus dem 🇸🇰

„Super-Reifen. Leise mit gutem Grip sowohl trocken als auch nass. Das Preis/Leistungsverhältnis ist perfekt. Ich hatte Dunlop Sport Maxx und ich fühlte mich absolut kein Split.“

Gesamtnote: 81 %

Trockene Fahrbahn: 80 %, Nasse Fahrbahn: 80 %, Rückmeldung: 80 %, Sportliche Fahrt: 70 %, Reifenabrieb: 70 %, Geräusch: 90 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.

2. 11. 20202020-11-02 | Ivan 32 | Chevrolet Orlando | 225 50 R17 | Kilometerstand: 25 000 km | Fahrstil: ruhig

Übersetzt aus dem 🇸🇰

„Für einen normalen Fahrer gibt es nichts zu sagen. Nach den Continental Sport Contact 5 war es eine Überraschung, dass nichts Überraschendes passierte. Sie waren nur leiser, aber man muss zugeben, dass die Continentals 5 Jahre alt waren, also schon etwas beansprucht und daher lauter waren. Nach 25000 km ist das Profil von den ursprünglichen 9 mm auf 5 mm geschrumpft. Ich hatte auch schon teurere Reifen, die schlimmer als Hectorry waren. Auf jeden Fall kein Grund zur Sorge. Natürlich würde ich sie nicht auf einen BMW, Audi oder Mercedes aufziehen, obwohl ich das ziemlich oft sehe, und deshalb habe ich mich für sie entschieden.“

Gesamtnote: 87 %

Trockene Fahrbahn: 90 %, Nasse Fahrbahn: 80 %, Rückmeldung: 80 %, Sportliche Fahrt: 80 %, Reifenabrieb: 90 %, Geräusch: 90 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.

4. 9. 20202020-09-04 | David | Škoda Fabia | 195 55 R15 | Kilometerstand: 0 km | Fahrstil: Durchschnitt

Übersetzt aus dem 🇨🇿

„Hallo. Ich war auf der Suche nach einer Bewertung dieses Reifens, nur um zu sehen, ob jemand eine ähnliche schlechte Erfahrung hatte (nur eine). Ich habe einen älteren Phabia mit einem MP47 Hectorra 3 gekauft. Unmittelbar nach dem Transport des Autos schien er irgendwie zu schwimmen. Also ging ich hin, um sie aufpumpen zu lassen. Das war nicht nötig. Wenn man ruhig (leicht) durch eine Kurve fährt, passiert nichts. Aber wenn die Fliehkraft größer ist, ist es wie Gummi kauen. Beim langsamen Fahren habe ich das Lenkrad genommen und sofort nach links und dann nach rechts geschoben, und ich dachte, die Reifen würden verrückt spielen. Ich konnte sogar spüren, wie die Vorderseite des Autos nach unten ging, als sie sich zusammenzogen. Das Auto zieht nirgendwo hin, kein Spiel, Stoßdämpfer OK. Vielleicht stimmt etwas mit dem Auto nicht, vielleicht liegt es am Fahrer. Aber bis jetzt tippe ich auf schlechte Reifen (vielleicht sind es nur die beiden Teile, die ich vorne habe). Jedenfalls fahre ich mit ihnen wie nie zuvor (langsam in die Kurven). Ich glaube, ich will gar nicht erst versuchen, ins Schleudern zu kommen. Ich hatte ein ähnliches "Kauen" des Gummis, wenn ich schnell durch eine Kurve fuhr, nachdem ich von einigen 205/50 R16 auf einen billigeren (schmalen, hohen) 185/65 R15 gewechselt hatte. Nach dem, was ich hier gelesen habe, vermute ich, dass es sich nur um ein schlechtes Stück handeln wird. Ich werde es sehen, wenn ich die Reifen runderneuere.“

Gesamtnote: 59 %

Trockene Fahrbahn: 90 %, Nasse Fahrbahn: 90 %, Rückmeldung: 10 %, Sportliche Fahrt: 10 %, Reifenabrieb: 100 %, Geräusch: 100 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.

15. 8. 20202020-08-15 | Ivo | 185 65 R15 | Kilometerstand: 1 000 km | Fahrstil: Durchschnitt

Übersetzt aus dem 🇸🇰

„Maximale Unzufriedenheit. Ich habe meiner Frau einen neuen Polo für die Stadt gekauft. Wir haben ihn bereift und ich sage mir, in der Stadt reichen sie doch aus. Sind sie aber nicht. Das Auto fuhr bei jeder Unebenheit buchstäblich in den Arsch. Das Auto war unstabil. Ich bleibe wieder den Continental oder Bridgestone treu. Ich habe den contieco contact 6 genommen und das Auto ist wie ausgewechselt komfortabel und nicht enttäuscht von den Premiumreifen. Enttäuscht war ich, dass der Reifen die Fahrqualität und den Wassercharakter verändern kann. Ich habe nichts dagegen, aber ich werde nie mit Matador auf ein Auto wieder zu tun. Die Wahrheit bleibt nie knausern auf einem Reifen!“

Gesamtnote: 20 %

Trockene Fahrbahn: 20 %, Nasse Fahrbahn: 20 %, Rückmeldung: 10 %, Sportliche Fahrt: 10 %, Reifenabrieb: 30 %, Geräusch: 40 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.

26. 5. 20202020-05-26 | Jakub | Škoda Octavia | 205 55 R16 | Kilometerstand: 35 000 km | Fahrstil: Durchschnitt

Übersetzt aus dem 🇨🇿

„guter Preis, gute Leistung“

Gesamtnote: 80 %

Trockene Fahrbahn: 80 %, Nasse Fahrbahn: 70 %, Rückmeldung: 80 %, Sportliche Fahrt: 70 %, Reifenabrieb: 90 %, Geräusch: 70 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.

16. 5. 20202020-05-16 | pepyk | Renault Fluence | 225 40 R19 | Fahrstil: Durchschnitt

Übersetzt aus dem 🇨🇿

„Ich fahre immer noch, aber ich bin angenehm überrascht, dass sie entgegen der Meinung meiner Mitfahrer nicht die Füllungen aus mir "schütteln", wie ich gewarnt wurde.Subjektiv "kleben" sie, sie hüpfen nicht wie Bridgestones.Ich schätze, das Gewicht des großen Rades (ich hatte bisher 17") spielt eine Rolle.Da sie neu sind, fahre ich nicht wie ein Idiot, also wenn ich ein wenig Verschleiß auf ihnen habe, werden wir sehen.Bis jetzt bin ich zufrieden!!!!!!!“

Gesamtnote: 93 %

Trockene Fahrbahn: 90 %, Geräusch: 90 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.

8. 5. 20202020-05-08 | Jakub M | Fiat Punto | 185 60 R14 | Kilometerstand: 7 000 km | Fahrstil: Sport

Übersetzt aus dem 🇨🇿

„Sie sitzen großartig trocken in den Kurven, haben ein sanftes Ansprechverhalten und quietschen nicht laut, sind gut, auch wenn sie auf der Kante fahren und haben ein ausgezeichnetes Ansprechverhalten auch bei Nässe. In der Tat, in der Nässe und regen, sie sind sehr lesbar und halten besser als die überwiegende Mehrheit der Reifen, die ich auf einem Precycle gefahren habe. Und dank ihnen kann ich sogar mit der kleinen sportlichen und aufgeladenen Version des alten Punto fahren wie Satan, denn sie sind wirklich sehr gut. Ich habe sie auch auf einem von Heico umgebauten Volvo V70 und sie halten absolut super, auch wenn es 235/40/R18 sind!!! Sie sind nur etwas weich und das Steuer für tolles Handling ist etwas mehr Verschleiß, aber im Vergleich zum Preis ist mir der Continental oder ein anderer Premiumreifen nicht mehr wert, wenn ich die Möglichkeit habe, diese zu kaufen!“

Gesamtnote: 89 %

Trockene Fahrbahn: 90 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 80 %, Sportliche Fahrt: 90 %, Reifenabrieb: 70 %, Geräusch: 90 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.

30. 3. 20202020-03-30 | Jiri Sramek | Opel Astra | 225 45 R17 | Kilometerstand: 8 000 km | Fahrstil: Durchschnitt

Übersetzt aus dem 🇨🇿

„Ich verstehe nicht, was hier jemand über Kanusport und so schreibt. Ich habe sie anstelle der Continental-Reifen aufgezogen und im Grunde keinen Unterschied festgestellt. Ich weiß natürlich nicht, wie sie sich bei Notbremsungen verhalten. Ansonsten halten sie in der Kurve sowohl im Trockenen als auch im Regen, der Geräuschpegel ist normal, der Spritverbrauch ist gleich, der Preis ist halb so hoch. Was soll man mehr sagen...“

Gesamtnote: 93 %

Trockene Fahrbahn: 90 %, Nasse Fahrbahn: 90 %, Rückmeldung: 90 %, Sportliche Fahrt: 90 %, Reifenabrieb: 90 %, Geräusch: 100 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.

30. 3. 20202020-03-30 | Jiri Sramek | | Kilometerstand: 8 000 km | Fahrstil: Durchschnitt

Übersetzt aus dem 🇨🇿

„Ich verstehe nicht, was hier jemand über Kanusport und so schreibt. Ich habe sie anstelle der Continental-Reifen aufgezogen und im Grunde keinen Unterschied festgestellt. Ich weiß natürlich nicht, wie sie sich bei Notbremsungen verhalten. Ansonsten halten sie in der Kurve sowohl im Trockenen als auch im Regen, der Geräuschpegel ist normal, der Spritverbrauch ist gleich, der Preis ist halb so hoch. Was soll man mehr sagen...“

Gesamtnote: 93 %

Trockene Fahrbahn: 90 %, Nasse Fahrbahn: 90 %, Rückmeldung: 90 %, Sportliche Fahrt: 90 %, Reifenabrieb: 90 %, Geräusch: 100 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.

12. 3. 20202020-03-12 | Michal Pavlok | Peugeot 3008 | 215 60 R16 | Kilometerstand: 30 000 km | Fahrstil: Durchschnitt

Übersetzt aus dem 🇨🇿

„Peugeot 3008 2,0 HDI. Die Reifen haben mich mit ihrer Laufleistung enttäuscht. Nach einer Laufleistung von ca. 30 Tausend km sind die Reifen ein Totalschaden, Profiltiefe von ca. 1,3 mm! Schon nach ca. 25 Tsd. war es bei starkem Regen schon eine ziemliche Sauerei. Und ich fahre nicht mit Bremse/Gas. Nie wieder für mich.“

Gesamtnote: 64 %

Trockene Fahrbahn: 80 %, Nasse Fahrbahn: 70 %, Rückmeldung: 70 %, Sportliche Fahrt: 70 %, Reifenabrieb: 50 %, Geräusch: 80 %, Ich würde wieder kaufen: 30 %.

1. 7. 20192019-07-01 ReifenErfahrungen.de | Opel Vectra | 215 55 R16 | Fahrstil: Durchschnitt

Übersetzt aus dem 🇨🇿

„Wie schon jemand hier geschrieben hat, habe ich nach dem Wechsel auf diese Reifen das Auto nicht wiedererkannt....und das Auto schwimmt unglaublich auf der Straße, man hat Angst, 100km/h damit zu fahren. Schrecklich, ich empfehle es nicht.“

Gesamtnote: 28 %

Trockene Fahrbahn: 10 %, Rückmeldung: 10 %, Sportliche Fahrt: 10 %, Reifenabrieb: 60 %, Geräusch: 70 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.

19. 3. 20192019-03-19 | Michal | Alfa Romeo 156 | 215 45 R17 | Kilometerstand: 30 000 km | Fahrstil: Sport

Übersetzt aus dem 🇨🇿

„Ich fahre seit 3 Jahren Hectorry 2 und 3 in der Größe 215/45 r17 XL auf alfa romeo 156 sw und das Verhalten der Reifen ist sehr auffällig, der Verschleiß ist sehr angenehm bei einer Laufleistung von 15000km/Jahr. Auf Wasser vorhersehbare Reaktion. Für das Geld gibt es keinen besseren Reifen, nur wenn man sich nach China sehnt.“

Gesamtnote: 79 %

Trockene Fahrbahn: 80 %, Nasse Fahrbahn: 80 %, Rückmeldung: 70 %, Sportliche Fahrt: 70 %, Reifenabrieb: 80 %, Geräusch: 90 %, Ich würde wieder kaufen: 80 %.

3. 5. 20182018-05-03 | Pavel | BMW 3 | 225 45 R17 | Kilometerstand: 0 km | Fahrstil: Sport

Übersetzt aus dem 🇨🇿

„Hallo - ich weiß nicht - entweder hat der Reifenhändler die Reifen nicht richtig aufgepumpt, oder ich habe ein paar falsche gekauft ( kaufen bei : nejlevnejsipneu.cz), aber wie gestern habe ich sie auf meinen BMW ( 330xd) montiert und heute Morgen bin ich wie ein Kanu zur Arbeit gefahren. Das Auto schwimmt, auf der Autobahn, wenn ich fahre, habe ich Angst, über 180 km/h zu fahren ( auf Deutsch natürlich)... Aber ich bin total enttäuscht. Ich werde versuchen, es heute auszublasen, und ich werde möglicherweise mehr Bewertungen hinzufügen.“

Gesamtnote: 36 %

Trockene Fahrbahn: 30 %, Rückmeldung: 30 %, Sportliche Fahrt: 10 %, Geräusch: 100 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.

21. 9. 20172017-09-21 | Jiří | Škoda Superb | 225 40 R18 | Kilometerstand: 8 000 km | Fahrstil: Sport

Übersetzt aus dem 🇨🇿

„Ich habe immer Mittelklasse-Autos Superb I , Passat B7, und ich kaufte Reifen von renommierten Marken, Dunlop, Continental, Hankook, Nokian, aber jetzt habe ich beschlossen, ein Risiko einzugehen und ich auf einen Freund, der auf Audi A6 r setzen.Im Jahr 2009, Sommerreifen Matador Hectora 3 -225/40/18 und er erzählte mir, dass, obwohl er immer getragen hatte bekannte Marken Pirelli, Michelin, dass er keinen Unterschied in Lärm oder Fahren allein fühlte, so sagte ich mir, ich werde für sie gehen und der Preis von 1570kč pro Stück überzeugte mich.Also habe ich sie auf den Superb Combi -2014 und wartete, was passieren würde und es ist nichts, sie sind leise sie halten auf trockenen und nassen und ich muss sagen, dass ich sehr energisch fahren, aber ich fühle mich sicher mit ihnen Ich fuhr auf ihnen 8000km und ich bin in Ordnung.Zum Beispiel Hankook auf nassen auf Passat schrecklich, in den Kurven haben sie überhaupt nicht halten, ich habe ihnen nicht vertrauen.Ich weiß, dass es eine Menge Leute geben wird, die sagen werden, dass sie niemals Matador auf Superb setzen würden und ich habe daran gezweifelt, aber ich bin zufrieden und der Preis ist großartig.Natürlich hängt viel vom Zustand des Fahrwerks, der Stoßdämpfer, etc. und dem Fahrer ab.“

Gesamtnote: 100 %

Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 100 %, Sportliche Fahrt: 100 %, Reifenabrieb: 100 %, Geräusch: 100 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.