Continental EcoContact 6

24. 11. 20242024-11-24 ReifenErfahrungen.de | 245 45 R19 | Fahrstil: Durchschnitt

Übersetzt aus dem 🇬🇧

„ Als ein Conti erwartete ich, dass der Reifen viel besser als diese, es war ein sehr Mitte der Straße Reifen, und ziemlich lauter als erwartet. Der Verschleiß war schrecklich 13 Monate und /- 22k und sie es getragen, auf einem Auto, das ein EV (gewährt das Gewicht), die als eine Familie Stadt Auto 98% der Zeit verwendet wird. Kaum jemals hart gefahren.“

Gesamtnote: 49 %

Trockene Fahrbahn: 60 %, Nasse Fahrbahn: 60 %, Rückmeldung: 60 %, Sportliche Fahrt: 60 %, Reifenabrieb: 20 %, Geräusch: 40 %, Ich würde wieder kaufen: 40 %.

4. 11. 20242024-11-04 ReifenErfahrungen.de | 195 65 R15 | Fahrstil: Durchschnitt

Übersetzt aus dem 🇬🇧

„ Komfort hoch, Preis ist ok, Aquaplaning gut, Handling nass und trocken gut, negativ ist die Lebensdauer des Profils, sie haben einen Kraftstoffverbrauch und Nasshaftung, und "opfern" die Lebensdauer des Reifens, insgesamt ist ein guter Reifen.“

Gesamtnote: 80 %

Trockene Fahrbahn: 80 %, Nasse Fahrbahn: 70 %, Rückmeldung: 80 %, Sportliche Fahrt: 80 %, Reifenabrieb: 70 %, Geräusch: 100 %, Ich würde wieder kaufen: 80 %.

31. 10. 20242024-10-31 ReifenErfahrungen.de | Toyota Yaris | 195 55 R16 | Kilometerstand: 24 000 km | Fahrstil: Durchschnitt

Übersetzt aus dem 🇬🇧

„ Sie haben zwar eine gute Haftung auf trockener und nasser Fahrbahn und einen guten Kraftstoffverbrauch, aber der Verschleiß ist schlecht. Trotz Rotation ist der Vorderreifen jetzt nach weniger als 15000 Meilen auf 3mm und der Hinterreifen auf 4mm abgefahren. Außerdem hat einer der Reifen einen Riss an der Seite (ich bin ziemlich sanft auf den Bordstein aufgefahren, aber der Riss ist auf der gegenüberliegenden Seite, ohne Anzeichen von Außenkontakt an diesem Punkt), so dass ich sie ersetzen muss. Da sie auf ein neues Auto montiert wurden, habe ich die ursprüngliche Profilhöhe nicht überprüft, aber wenn sie tatsächlich nur 6,5 beträgt, ist das ein weiterer Grund, sie zu vermeiden. Ich nehme an, dass sie sich nicht so schnell abnutzen würden, wenn das ursprüngliche Profil wie bei anderen Reifen wäre.“

Gesamtnote: 67 %

Trockene Fahrbahn: 90 %, Nasse Fahrbahn: 80 %, Rückmeldung: 70 %, Sportliche Fahrt: 80 %, Reifenabrieb: 30 %, Geräusch: 80 %, Ich würde wieder kaufen: 40 %.

16. 10. 20242024-10-16 ReifenErfahrungen.de | 225 45 R18 | Kilometerstand: 11 000 km | Fahrstil: ruhig

Übersetzt aus dem 🇬🇧

„ Der a180 meiner Frau ist serienmäßig damit ausgerüstet, nicht gerade ein Kraftpaket von einem Auto, die Traktion ist wirklich nicht toll und die Nasshaftung ist schrecklich. Der Wechsel vom Clio meines Sohnes auf Michelin Cross Climate mit ähnlicher Laufleistung ist wie Tag und Nacht. Mercedes ist ein großartiges Auto, das durch diese schrecklichen Reifen verdorben wird.“

Gesamtnote: 41 %

Trockene Fahrbahn: 50 %, Nasse Fahrbahn: 10 %, Rückmeldung: 50 %, Sportliche Fahrt: 40 %, Reifenabrieb: 60 %, Geräusch: 70 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.

14. 10. 20242024-10-14 ReifenErfahrungen.de | 225 45 R17 | Kilometerstand: 24 000 km | Fahrstil: Sport

Übersetzt aus dem 🇬🇧

„ Die Trockenhaftung ist unterdurchschnittlich, die Traktion abseits der Straße ist die schlechteste (0 von 10), man kann nicht aufhören, die Räder durchzudrehen, die Nasshaftung ist schlecht, fahren Sie nicht bei Regen, ich habe mich selbst oft seitlich gefunden, der Komfort ist gut auf einer perfekten Straße, aber man spürt jede Unregelmäßigkeit auf der Straße. Die Rückmeldung ist sehr gut, die Reaktionszeit ist gut. Die Abnutzung ist sehr langsam, sie werden mindestens 40 km halten. Etwa 5 mm bei 25 Kilometern. Im Neuzustand waren sie etwa 6 mm. Kraftstoffeffizienz am besten 10 von 10, aber Reifen drehen schnell:( Ich empfehle diesen Reifen nicht, es sei denn, es ist frei.“

Gesamtnote: 50 %

Trockene Fahrbahn: 30 %, Nasse Fahrbahn: 10 %, Rückmeldung: 100 %, Sportliche Fahrt: 30 %, Reifenabrieb: 100 %, Geräusch: 70 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.

4. 9. 20242024-09-04 ReifenErfahrungen.de | 235 50 R19 | Kilometerstand: 7 000 km | Fahrstil: ruhig

Übersetzt aus dem 🇬🇧

„ Hallo zusammen, erstens bin ich 68, ich will mpg nicht mph. Ich sage Ihnen hier die ganze Wahrheit, keine Lügen, es ist nicht mein Stil zu lügen. Im März kaufte ich einen neuen Qashqai epower, es kam mit Continental eco6 auf als Standard-Reifen. Der erste Eindruck: nur 6,4 mm Profil im Neuzustand, meinen die das ernst? Sicherlich nutzen sie sich schneller ab als ein Reifen mit 8 mm Profil,,,,Ja, das haben sie. Hören Sie, ich fahre mit dem leichtesten Fuß, der geht, ich bekomme über 55mpg über den Zeitraum, den ich es bekam (1. März 2024), es hat jetzt 4628 Meilen getan. Ich habe gerade die Profiltiefe meines Vorderreifens überprüft, 4,7 mm, ich schwöre, ich konnte es nicht glauben. Hinten sind 5,4mm.
So, mpg ist brillant, Reifenverschleiß ist teuflisch auf dem schwereren epower qashqai. Trockenes Handling ist ok, aber nasses Handling ist es nicht, es bewegt sich seitwärts in nassen Kurven, es ist ein bisschen beängstigend.
Der Geräuschpegel ist sehr gut im Auto.
Ich werde sie bald wechseln, vor dem Winter, ich lebe in Aberdeen, es ist kalt im Winter, ich kann diesen Dingen nicht vertrauen. Looking at : Goodyear 4 seasons Gen3, hoffentlich mit 8mm Profil.
Ich würde diese Conti Eco6 niemandem empfehlen, Continental sind mit nur 6,4mm Profil von neu sprichwörtlich am Ende.
Steve.“

Gesamtnote: 40 %

Trockene Fahrbahn: 70 %, Nasse Fahrbahn: 40 %, Reifenabrieb: 40 %, Geräusch: 40 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.

5. 8. 20242024-08-05 ReifenErfahrungen.de | Škoda Octavia | 205 55 R17 | Kilometerstand: 28 000 km | Fahrstil: Durchschnitt

Übersetzt aus dem 🇨🇿

„Originalausstattung an einem Neuwagen, von Anfang an schlechtes Verhalten bei Nässe (Rutschen, schlechte Haftung). Nach 2 Jahren absolut grauenhaftes Verhalten - wahrscheinlich gehärtet, aber bei Nässe zu gefährlich zu fahren. Bei Nässe: sehr rutschig beim Anfahren, nasse Kurvenfahrt ist eine Frage, ob Untersteuern ins Schleudern kommt, oder das Heck wegfliegt, oder das ganze Auto auf die Seite geht. Abnutzung minimal, Geräusch durchschnittlich. Insgesamt sehr schlechter Reifen, wegen unsicherem Verhalten demontiert, viel Glück, wenn jemand diesen als "leicht gebraucht" kauft“

Gesamtnote: 30 %

Trockene Fahrbahn: 40 %, Nasse Fahrbahn: 10 %, Rückmeldung: 20 %, Sportliche Fahrt: 10 %, Reifenabrieb: 70 %, Geräusch: 50 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.

5. 8. 20242024-08-05 ReifenErfahrungen.de | 205 55 R17 | Kilometerstand: 1 000 km | Fahrstil: Durchschnitt

Übersetzt aus dem 🇬🇧

„ Beachten Sie, dass die neue Profiltiefe bei diesen Reifen nur 6,5 mm beträgt (normal sind 8-9 mm). In meinem Fall waren nach weniger als 500 sanften Meilen alle 4 Reifen nach 3 Monaten auf 4,2 mm abgefahren, d.h. 47 % abgenutzt, nachdem ich bereits 35 % der möglichen Abnutzung verloren hatte. Ich hatte auch eine Ausbeulung, ohne eine Bordsteinkante oder ein Schlagloch zu berühren. Continental sagte mir, dass die Reifen so konstruiert wurden und ich dadurch Sprit sparen würde - MOT verlangt 3 mm Profil.“

Gesamtnote: 39 %

Trockene Fahrbahn: 50 %, Nasse Fahrbahn: 50 %, Rückmeldung: 50 %, Sportliche Fahrt: 40 %, Reifenabrieb: 10 %, Geräusch: 60 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.

2. 8. 20242024-08-02 ReifenErfahrungen.de | 245 40 R20 | Fahrstil: Durchschnitt

Übersetzt aus dem 🇬🇧

„ Haben diese aus dem Lager auf BMW x1 montiert und nach Reisen 15700 Meilen / 19 Monate die Front sind bis 2mm und hinten 4mm. Sie greifen, aber regen und nass fand sie fehlen und wird alle 4 in dieser Woche als Ergebnis zu ändern. Ich bin zutiefst enttäuscht von ihnen und werde nie verstehen, warum sie ab Werk montiert wurden, aber das ist es, was sie verwendet haben. Ich bin in meinen 50ern und fahre keine Rennen oder treibe das Auto hart an, also hoffe ich, dass diese ehrliche Einschätzung dieser Reifen den Käufer aufmerksam macht und er sich ein wenig genauer nach Alternativen umsieht, da ich dies jetzt tun muss.“

Gesamtnote: 50 %

Trockene Fahrbahn: 70 %, Nasse Fahrbahn: 60 %, Rückmeldung: 60 %, Sportliche Fahrt: 60 %, Reifenabrieb: 30 %, Geräusch: 60 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.

30. 7. 20242024-07-30 ReifenErfahrungen.de | 215 55 R17 | Kilometerstand: 10 000 km | Fahrstil: Sport

Übersetzt aus dem 🇬🇧

„ Diese Reifen kamen auf meinem neuen Suzuki S-Cross (AWD). Ich war sehr zufrieden mit ihnen, bis ich die Seitenwand auf einem von ihnen nach 10k km riss. Sie sind großartig auf Asphalt und sehr leise; ich fahre schnell und aggressiv und sie lassen mich nie im Stich, kein Rutschen, kein Aquaplaning, nichts Negatives zu kommentieren. Allerdings sind sie nicht gut, wenn man gewöhnlich auf Schotter oder einem Gelände mit etwas schärferen Steinen fährt. Da ich das sehr oft mache, besorge ich mir jetzt fünf AT-Reifen, die hoffentlich viel länger halten werden (obwohl der Kraftstoffverbrauch und die Geräuschentwicklung viel schlechter sein werden als mit den Conti-Reifen).“

Gesamtnote: 87 %

Trockene Fahrbahn: 90 %, Nasse Fahrbahn: 90 %, Rückmeldung: 80 %, Sportliche Fahrt: 90 %, Reifenabrieb: 80 %, Geräusch: 100 %, Ich würde wieder kaufen: 80 %.

23. 7. 20242024-07-23 ReifenErfahrungen.de | 225 45 R19 | Kilometerstand: 0 km | Fahrstil: Sport

Übersetzt aus dem 🇬🇧

„ Dieser Reifen ist der Eco Contact 6 SSR BMW, der als OE-Reifen für den MINI Countryman Cooper S ALL 4 in China verkauft wird.
Nach meiner Beobachtung beträgt der Profilabrieb 440 und die Traktion ist AA, was sich von nicht markengekennzeichneten Reifen oder anderen markengeprüften Reifen unterscheidet.

BMW oder MINI können diesen Reifen mit Continental anpassen und die Traktion, das Handling und den reduzierten Verschleiß verbessern.

Dieser Reifen hat ein gutes Handling in der Stadt und auf dem Asphalt in Peking.Die Unterstützung in Kurven ist gut und macht nicht so leicht Geräusche, um den Fahrer daran zu erinnern, so dass dieser Reifen das temperamentvolle Fahren unterstützen kann, obwohl er überhaupt nicht zu den Sportreifen gehört.

Ich denke, dass der Premium Contact 6 auf einem höheren Niveau als dieser platziert ist.

Ich habe die niedrigere Note für das Geräusch gegeben.Dieser Runflat-Reifen wird wahrscheinlich mehr Geräusche produzieren als andere, wie z.B. der PZ4 RSC für den BMW X5 21 Zoll.(Der Countryman hat ein schlechteres NVH-Niveau)

Ich werde vielleicht den UHP Reifen ohne Runflat für den Countryman kaufen, um seine Sportlichkeit zu erhöhen und das Rollgeräusch zu reduzieren.“

Gesamtnote: 76 %

Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 80 %, Rückmeldung: 70 %, Sportliche Fahrt: 70 %, Reifenabrieb: 90 %, Geräusch: 50 %, Ich würde wieder kaufen: 70 %.

20. 7. 20242024-07-20 ReifenErfahrungen.de | Mercedes Benz E | 275 35 R20 | Kilometerstand: 2 000 km | Fahrstil: Sport

Übersetzt aus dem 🇬🇧

„ Mit Abstand der schlechteste Reifen, den ich in den letzten 10 Jahren gefahren bin.
Geräusch und Fahrkomfort sind in Ordnung.
Der Grip im Trockenen ist ok, wenn man es langsam angeht, aber sobald man in den Kurven schneller wird, kämpft der Reifen damit, einen auf der Straße zu halten.
Nassgrip und Nassbremsen sind das Schlechteste, was ich je in meinem Leben erlebt habe. Zuerst konnte ich nicht glauben, dass das Auto bei normaler Beschleunigung auf einer nassen Straße so leicht zur Seite driftet, ich dachte, dass dieser Teil des Asphalts fettig gewesen sein muss oder so. Dann habe ich das gleiche an 4-5 verschiedenen Stellen probiert und gemerkt, wie schlecht und gefährlich dieser Reifen ist.
Nasses Bremsen - ABS tritt bei maximaler Bremsung bei 30 km/h ein !?!
Nachdem ich ihn bei 3 verschiedenen Gelegenheiten / Tagen auf nassen Straßen gefahren bin, habe ich beschlossen, den Reifen nach nur 2.
Ich kann nicht glauben, dass so ein schrecklicher und gefährlicher Reifen als OEM verwendet wird und als erster Satz geliefert wird, den man auf das Auto bekommt, das über 100.000 € kostet.
Ich verstehe, dass er CO2 reduziert, aber Sicherheit muss wichtiger sein als CO2.
Absolut schrecklich.“

Gesamtnote: 36 %

Trockene Fahrbahn: 50 %, Nasse Fahrbahn: 10 %, Rückmeldung: 50 %, Sportliche Fahrt: 10 %, Reifenabrieb: 70 %, Geräusch: 50 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.

24. 6. 20242024-06-24 | Pavel | Ford Kuga | 225 60 R18 | Kilometerstand: 30 000 km | Fahrstil: ruhig

Übersetzt aus dem 🇨🇿

„Die Reifen zeichnen sich durch ihre Geräuschentwicklung und ihren Verbrauch aus. Das war's dann auch schon. Sie würden noch halten, aber ich will neue. In allen anderen Punkten sind sie durchschnittlich oder unterdurchschnittlich. Ich würde sie nicht kaufen, sie waren ab Werk.“

Gesamtnote: 61 %

Trockene Fahrbahn: 60 %, Nasse Fahrbahn: 60 %, Rückmeldung: 60 %, Sportliche Fahrt: 40 %, Reifenabrieb: 80 %, Geräusch: 90 %, Ich würde wieder kaufen: 40 %.

16. 4. 20242024-04-16 | Sebastian | Acura 3.2 TL | 215 55 R18 | Kilometerstand: 6 000 km | Fahrstil: Durchschnitt

Übersetzt aus dem 🇨🇿

„Reifen für ruhiges Fahren, hart, schlechte Rückmeldung, ich spüre das Auto nicht gut, in den Kurven, wenn man ein wenig Gas gibt, ist es ein Massaker.“

Gesamtnote: 39 %

Trockene Fahrbahn: 60 %, Nasse Fahrbahn: 60 %, Rückmeldung: 10 %, Sportliche Fahrt: 10 %, Reifenabrieb: 60 %, Geräusch: 60 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.

11. 4. 20232023-04-11 | Karel | Škoda Roomster | 195 55 R15 | Kilometerstand: 20 000 km | Fahrstil: Durchschnitt

Übersetzt aus dem 🇨🇿

„Ich kann den EcoContact 6 mit dem PremiumContact 5 vergleichen, den ich vorher hatte. Leider wird die PremiumContact-Reihe in 195/55 R15 nicht mehr von Continental hergestellt. Der EcoContact ist im wahrsten Sinne des Wortes Matsch gegen den PremiumContact. Bei trockenen Bedingungen, wenn man genau hinschaut, wäre das Fahrverhalten noch vergleichbar, aber bei starkem Regen traue ich mich manchmal nicht, auch nur die Höchstgeschwindigkeit zu fahren - das Auto wirkt unübersichtlich und schwimmt beim Bremsen. Mit dem Verschleiß ist es auch nicht gerade öko, ich bin jetzt in der zweiten Saison und habe nach 18k km ein 5mm Muster, die neuen waren etwa 7-8mm. Ich habe die PremiumContact-Reifen mit 2 mm Profil weggeworfen, und sie hatten etwas mehr als 50.000 km auf dem Buckel. Die PremiumContacts hingegen hatten ContiSeal - eine Schicht im Inneren des Reifens, die eine Notlaufeigenschaft hat, wenn ein kleiner Gegenstand die Lauffläche durchsticht. Ich brauchte kein Klebeset zu verwenden - beim EcoContact reichte eine kleine Schraube, um das Rad innerhalb von zwei Minuten platt zu machen. Zugegeben, die EcoContacts sind nicht so laut und in meiner Größe waren sie preisgünstig. Allerdings werde ich die EcoContact6 meiden, wenn ich meinen nächsten Sommersatz kaufe.“

Gesamtnote: 44 %

Trockene Fahrbahn: 70 %, Nasse Fahrbahn: 40 %, Rückmeldung: 30 %, Sportliche Fahrt: 30 %, Reifenabrieb: 50 %, Geräusch: 80 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.

25. 2. 20232023-02-25 | Ondřej | Škoda Superb | 235 45 R18 | Kilometerstand: 20 000 km | Fahrstil: Durchschnitt

Übersetzt aus dem 🇨🇿

„Ich habe die Reifen ab Werk direkt auf dem Auto. Leider leiden die Öko-Reifen, obwohl es sich um einen Premiumhersteller handelt, bei Nässe, genau wie andere Hersteller. Bei trockenen Bedingungen verhält sich der Reifen serienmäßig, aber wenn man in einer Kurve auf Wasser fährt, neigt er dazu, herauszurutschen, sehr unangenehm. Öko-Reifen nie wieder, die xy Kronen, die man durch geringeren Verbrauch und höhere Laufleistung spart, sind den Stress beim Fahren auf Nässe definitiv nicht wert. Für das gleiche Geld kann man schon Premium-Kontaktreifen haben und es macht einen spürbaren Unterschied. Die rutschen zwar schneller, aber das ist nicht wichtig, die Hauptsache ist die Sicherheit.“

Gesamtnote: 59 %

Trockene Fahrbahn: 70 %, Nasse Fahrbahn: 50 %, Rückmeldung: 60 %, Sportliche Fahrt: 60 %, Reifenabrieb: 90 %, Geräusch: 70 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.

29. 6. 20222022-06-29 | Ivo | Acura 3.2 TL | 215 55 R17 | Kilometerstand: 8 000 km | Fahrstil: ruhig

Übersetzt aus dem 🇨🇿

„Pneu geliefert orig, zum neuen Auto Auto hüpft, sind laut nur eco“

Gesamtnote: 47 %

Trockene Fahrbahn: 50 %, Nasse Fahrbahn: 70 %, Rückmeldung: 60 %, Sportliche Fahrt: 40 %, Reifenabrieb: 80 %, Geräusch: 20 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.

30. 6. 20202020-06-30 | Martin | Toyota Auris | 205 55 R16 | Kilometerstand: 30 000 km | Fahrstil: Durchschnitt

Übersetzt aus dem 🇸🇰

„Wir haben sie in einem Taxi verwendet und nach 30.000 km ist die Hälfte der vorderen Reifen kaputt. Auf der Vorderseite halten sie maximal 60.000km“

Gesamtnote: 87 %

Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 100 %, Sportliche Fahrt: 100 %, Reifenabrieb: 50 %, Geräusch: 100 %, Ich würde wieder kaufen: 60 %.

28. 6. 20202020-06-28 | Marek | Ford Mondeo | 205 55 R16 | Kilometerstand: 20 000 km | Fahrstil: Durchschnitt

Übersetzt aus dem 🇵🇱

„Ich habe meine Reifen jetzt seit über einem Jahr und ich kann sagen, dass als sie neu waren, die Haftung gut war und als sie über ein Jahr benutzt wurden, nahm die Haftung im Trockenen ab, aber bei Nässe wurden sie praktisch rutschig. Was die Abnutzung angeht, verschwindet das Profil vor mir nach 20.000 km, es sind noch 5,5 mm übrig, die verschwinden ein bisschen schnell, vorher bin ich auf Uniroyal gefahren und die waren bis zum Schluss besser, die hielten bei Nässe und Trockenheit ohne Probleme. Ich wechselte zu einer höherwertigen und seriösen Firma und war enttäuscht. Positiv war, dass er leise blieb und im Trockenen gut hielt.“

Gesamtnote: 61 %

Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 40 %, Rückmeldung: 90 %, Sportliche Fahrt: 50 %, Reifenabrieb: 30 %, Geräusch: 90 %, Ich würde wieder kaufen: 30 %.