Vredestein Ultrac Satin

15. 5. 20202020-05-15 | m | Ford Mondeo | 235 50 R17 | Kilometerstand: 2 000 km | Fahrstil: Sport

Übersetzt aus dem 🇸🇰

„STILLE an Bord des Autos - ich war von den Reifen (michelin Primacy 3 und dunlop winterSport 5) ein höheres Geräusch gewohnt, besonders bei Geschwindigkeiten von 100km (Bezirke) ist die Stille an Bord am stärksten ausgeprägt, Ich hätte wirklich nicht erwartet, dass ein paar Dezibel weniger einen solchen Unterschied machen. Den Verschleiß kann ich nach 2000 km noch nicht beurteilen, das wird sich erst nach dem Sommer zeigen. Ich habe die Brems- und Fahreigenschaften sowohl auf dem Wasser als auch auf dem Trockenen getestet: Die Reifen haben nicht gewackelt und waren 100% auf der Straße, auch wenn diese voll Wasser war. Für mich ein ausgezeichnetes Produkt.“

Gesamtnote: 95 %

Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 90 %, Rückmeldung: 90 %, Sportliche Fahrt: 90 %, Geräusch: 100 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.

28. 6. 20172017-06-28 | Miki | Volvo V40 | 205 55 R16 | Kilometerstand: 30 000 km | Fahrstil: Durchschnitt

Übersetzt aus dem 🇸🇰

„Ich habe mich für den Vredestein Ultrac Satin aufgrund der guten Labelwerte (B/A) entschieden. Ich kenne diese Marke seit vielen Jahren, als ich noch in den Niederlanden gearbeitet habe. Es ist ihre Hausmarke. Auf manchen Asphaltarten konnte ich die Reifen mehr hören, auf anderen waren sie sehr leise. Ich habe 30.000 km mit den Reifen zurückgelegt und das Profil ist immer noch 5-5,5 mm dick. Ich schätze, dass sie eine Lebensdauer von 70-80.000 km haben. Mein Kraftstoffverbrauch ist um 0,2 l/100 km gesunken. Ich bin zufrieden, ich werde diese Marke wieder kaufen. Ich benutze auch im Winter Vredestein-Reifen. Das Modell Wintrac Xtreme S hat sich dort für mich sehr gut bewährt. “

Gesamtnote: 93 %

Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 90 %, Sportliche Fahrt: 90 %, Reifenabrieb: 100 %, Geräusch: 70 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.