Reifentest Sommer 225/35 R19
Reifentests, Bewertungen und Meinungen in 225/35 R19. Achten Sie bei der Wahl der Reifen für Ihr Fahrzeug immer auf die Größe, die in Ihrem Fahrzeugschein angegeben ist. Wenn Sie eine falsche Reifengröße wählen, werden Sie im besten Fall Probleme bei der TÜV-Prüfung bekommen. Im schlimmsten Fall passen die Reifen nicht auf Ihr Fahrzeug oder die Fahreigenschaften werden beeinträchtigt. Die 225/35 R19 Reifentests stammen von unseren Nutzern, die bereit waren, ihre Meinung öffentlich zu äußern. Wir wissen diese Reifentests sehr zu schätzen.
Bewertungen von Sommerreifen in der Größe 225/35 R19
Matador MP 47 Hectorra 3
29. 10. 20242024-10-29 | Marek | Matador MP 47 Hectorra 3 | Volkswagen Golf | Kilometerstand: 120 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
„Ich kaufte diese Reifen auf einem Golf 5 1.9tdi und war zufrieden mit der Kante, die ein wenig klumpig war, aber nach der Geometrie war alles in Ordnung, so dass ich sie auf mein anderes Auto auch ein Golf 5, aber R32 setzen. Das Auto ist ein Erlebnis, aber die Reifen passen mir sehr gut. Ich bin sehr zufrieden. Im Trockenen bin ich nie ins Schleudern gekommen (sogar mit Hilfe des Haldex 4x4), im Nassen war es etwas spürbar, aber beherrschbar. Das Fahrverhalten ist angenehm, ich höre sie nicht brummen, also sind sie für mich auf beiden Autos in Ordnung und ich habe kein Problem mit ihnen, nur die Seitenwände sind etwas abgenutzt, aber ansonsten sind es tolle Reifen. Ich werde die neuen Hector 5s versuchen, wenn ich sie fertig habe.“
Ich kaufte diese Reifen auf einem Golf 5 1.9tdi und war zufrieden mit der Kante, die ein wenig klumpig war, aber nach der Geometrie war alles in Ordnung, so dass ich sie auf mein anderes Auto auch ein Golf 5, aber R32 setzen. Das Auto ist ein Erlebnis, aber die Reifen passen mir sehr gut. Ich bin sehr zufrieden. Im Trockenen bin ich nie ins Schleudern gekommen (sogar mit Hilfe des Haldex 4x4), im Nassen war es etwas spürbar, aber beherrschbar. Das Fahrverhalten ist angenehm, ich höre sie nicht brummen, also sind sie für mich auf beiden Autos in Ordnung und ich habe kein Problem mit ihnen, nur die Seitenwände sind etwas abgenutzt, aber ansonsten sind es tolle Reifen. Ich werde die neuen Hector 5s versuchen, wenn ich sie fertig habe. SommerreifentestGesamtnote: 80 %
Trockene Fahrbahn: 90 %, Nasse Fahrbahn: 80 %, Rückmeldung: 90 %, Sportliche Fahrt: 80 %, Reifenabrieb: 60 %, Geräusch: 70 %, Ich würde wieder kaufen: 90 %.
22. 9. 20242024-09-22 ReifenErfahrungen.de | Yokohama Advan Sport V107 | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇬🇧
„ Ich denke, dass dies gute Reifen sind, sowohl im Trockenen als auch bei Nässe, aber wenn sie sehr kalt sind, verlieren sie etwas von ihrem Vertrauen erweckenden Grip. Ich bin ein wenig auf dem Zaun mit ihnen Langlebigkeit, aber ich mag sie“
Ich denke, dass dies gute Reifen sind, sowohl im Trockenen als auch bei Nässe, aber wenn sie sehr kalt sind, verlieren sie etwas von ihrem Vertrauen erweckenden Grip. Ich bin ein wenig auf dem Zaun mit ihnen Langlebigkeit, aber ich mag sie SommerreifentestGesamtnote: 81 %
Trockene Fahrbahn: 80 %, Nasse Fahrbahn: 80 %, Rückmeldung: 80 %, Sportliche Fahrt: 70 %, Reifenabrieb: 80 %, Geräusch: 80 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.
13. 8. 20242024-08-13 ReifenErfahrungen.de | Linglong Green Max | Fahrstil: Sport
Übersetzt aus dem 🇬🇧
„ Ich mochte diese Reifen anfangs wirklich, da sie rundherum hervorragend funktionierten, ABER... zugegeben, ich fahre wahrscheinlich wie ein Verrückter, und diese Reifen kamen mit mir nicht zurecht, also hatte ich... (Moment) DREI Reifenpannen... meine ersten drei überhaupt... innerhalb von 5000 Meilen!
Zwei davon bliesen heftig, an der Seitenwand des Reifens.. beide auf der Innenseite des Rades.. einer vorne, einer hinten... bei "guter Landstraßengeschwindigkeit" 80-90 KM/t / 56 MPH - Der letzte ging einfach platt, auf der Autobahn, bei 110 KMT / 70 MPH, und obwohl ich sofort anhielt, war da ein Loch in der Seitenwand des Reifens... und wieder, auf der Innenseite!
Ich stelle meine Reifen auf die Probe... und diese hatten tollen Grip / Traktion / wenig Lärm, aber sehr schlechte Haltbarkeit! Ich fahre keine Handbremskurven oder ähnliches, also warum sollten zwei von ihnen auf diese Weise platzen! Ich war ziemlich überrascht und hoffe irgendwie, dass diese Reifen vom Markt sind... "denn diese Babys sind gefährlich... für verrückte Fahrer sowieso!“
Zwei davon bliesen heftig, an der Seitenwand des Reifens.. beide auf der Innenseite des Rades.. einer vorne, einer hinten... bei "guter Landstraßengeschwindigkeit" 80-90 KM/t / 56 MPH - Der letzte ging einfach platt, auf der Autobahn, bei 110 KMT / 70 MPH, und obwohl ich sofort anhielt, war da ein Loch in der Seitenwand des Reifens... und wieder, auf der Innenseite!
Ich stelle meine Reifen auf die Probe... und diese hatten tollen Grip / Traktion / wenig Lärm, aber sehr schlechte Haltbarkeit! Ich fahre keine Handbremskurven oder ähnliches, also warum sollten zwei von ihnen auf diese Weise platzen! Ich war ziemlich überrascht und hoffe irgendwie, dass diese Reifen vom Markt sind... "denn diese Babys sind gefährlich... für verrückte Fahrer sowieso! Sommerreifentest
Gesamtnote: 66 %
Trockene Fahrbahn: 80 %, Nasse Fahrbahn: 60 %, Rückmeldung: 90 %, Sportliche Fahrt: 80 %, Reifenabrieb: 60 %, Geräusch: 80 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.
13. 11. 20222022-11-13 | Martin | Michelin Pilot Sport 4 S | Acura 3.2 TL | Kilometerstand: 20 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇨🇿
„Dieser Reifen steht wirklich an der imaginären Spitze der Pyramide. Vor diesen Reifen hatte ich einen Pirelli P-Zero, der war auch nicht schlecht, aber der Michelin ist wirklich besser. Der einzige Schönheitsfehler ist die Tatsache, dass dieser Reifen gegen Ende seiner Lebensdauer wirklich ziemlich laut ist... . Das beeinträchtigt zwar nicht die Fahrqualität, aber der Komfort leidet gewaltig, und das muss gesagt werden...“
Dieser Reifen steht wirklich an der imaginären Spitze der Pyramide. Vor diesen Reifen hatte ich einen Pirelli P-Zero, der war auch nicht schlecht, aber der Michelin ist wirklich besser. Der einzige Schönheitsfehler ist die Tatsache, dass dieser Reifen gegen Ende seiner Lebensdauer wirklich ziemlich laut ist... . Das beeinträchtigt zwar nicht die Fahrqualität, aber der Komfort leidet gewaltig, und das muss gesagt werden... SommerreifentestGesamtnote: 87 %
Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 90 %, Rückmeldung: 100 %, Sportliche Fahrt: 100 %, Reifenabrieb: 60 %, Geräusch: 60 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.
13. 11. 20222022-11-13 | Martin | Michelin Pilot Sport 4 S | Acura 3.2 TL | Kilometerstand: 20 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇨🇿
„Dieser Reifen steht wirklich an der imaginären Spitze der Pyramide. Vor diesen Reifen hatte ich einen Pirelli P-Zero, der war auch nicht schlecht, aber der Michelin ist wirklich besser. Der einzige Schönheitsfehler ist die Tatsache, dass dieser Reifen gegen Ende seiner Lebensdauer wirklich ziemlich laut ist... . Das beeinträchtigt zwar nicht die Fahrqualität, aber der Komfort leidet gewaltig, und das muss gesagt werden...“
Dieser Reifen steht wirklich an der imaginären Spitze der Pyramide. Vor diesen Reifen hatte ich einen Pirelli P-Zero, der war auch nicht schlecht, aber der Michelin ist wirklich besser. Der einzige Schönheitsfehler ist die Tatsache, dass dieser Reifen gegen Ende seiner Lebensdauer wirklich ziemlich laut ist... . Das beeinträchtigt zwar nicht die Fahrqualität, aber der Komfort leidet gewaltig, und das muss gesagt werden... SommerreifentestGesamtnote: 87 %
Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 90 %, Rückmeldung: 100 %, Sportliche Fahrt: 100 %, Reifenabrieb: 60 %, Geräusch: 60 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.
13. 11. 20222022-11-13 | Martin | Michelin Pilot Sport 4 S | Acura 3.2 TL | Kilometerstand: 20 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇨🇿
„Dieser Reifen steht wirklich an der imaginären Spitze der Pyramide. Vor diesen Reifen hatte ich einen Pirelli P-Zero, der war auch nicht schlecht, aber der Michelin ist wirklich besser. Der einzige Schönheitsfehler ist die Tatsache, dass dieser Reifen gegen Ende seiner Lebensdauer wirklich ziemlich laut ist... . Das beeinträchtigt zwar nicht die Fahrqualität, aber der Komfort leidet gewaltig, und das muss gesagt werden...“
Dieser Reifen steht wirklich an der imaginären Spitze der Pyramide. Vor diesen Reifen hatte ich einen Pirelli P-Zero, der war auch nicht schlecht, aber der Michelin ist wirklich besser. Der einzige Schönheitsfehler ist die Tatsache, dass dieser Reifen gegen Ende seiner Lebensdauer wirklich ziemlich laut ist... . Das beeinträchtigt zwar nicht die Fahrqualität, aber der Komfort leidet gewaltig, und das muss gesagt werden... SommerreifentestGesamtnote: 87 %
Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 90 %, Rückmeldung: 100 %, Sportliche Fahrt: 100 %, Reifenabrieb: 60 %, Geräusch: 60 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.