Continental Sport Contact 7

9. 7. 20262026-07-09 | Detlef Hirtz | Audi S6 | 265 30 R21 | Kilometerstand: 35 000 km | Fahrstil: Durchschnitt

„Die Lebensdauer der Reifen neigten sich dem Ende zu. 2mm Restprofil sollten im September bis zu den WR noch reichen. Kurz vor dem Urlaub kontrollierte ich die Reifen und stellte vorne Links Auflösungserscheinungen fest. Conti schob das auf den Sturz, da aber das seitlichen ovalen Profil noch gut intakt war, schloss ich dieses aus. Conti sperrte sich, der Händler sperrte sich, die Reifen lagen 6 Monate beim Händler und als das KBA die Reifen haben wollte, waren diese plötzlich verschwunden. Komische Sache, die auch leichtes Bauchgrummeln verursacht. Wer noch solche Erkenntnisse hat bitte über Website melden.“

Gesamtnote: 84 %

Trockene Fahrbahn: 90 %, Nasse Fahrbahn: 90 %, Rückmeldung: 90 %, Sportliche Fahrt: 90 %, Reifenabrieb: 90 %, Geräusch: 90 %, Ich würde wieder kaufen: 50 %.

7. 11. 20242024-11-07 ReifenErfahrungen.de | 225 45 R17 | Kilometerstand: 2 000 km | Fahrstil: Sport

Übersetzt aus dem 🇬🇧

„ Beim täglichen Fahren sind sie komfortabel und bieten auch bei niedrigen Temperaturen guten Grip, anders als die P-Zeros oder Pilot Sports, die ich vorher hatte. Ich habe mein Auto auf der Rennstrecke mit Reifen gefahren, die ich für anständige Sportreifen hielt. Im Vergleich zu den Pirelli P-Zero sind diese Reifen der Konkurrenz meilenweit voraus, und der Preis ist sogar noch besser. Auch wenn sie nicht so gut sind wie Semi-Slick- oder Full-Slick-Reifen, war ich von ihrer Leistung wirklich überrascht.“

Gesamtnote: 89 %

Trockene Fahrbahn: 90 %, Nasse Fahrbahn: 90 %, Rückmeldung: 90 %, Sportliche Fahrt: 90 %, Reifenabrieb: 70 %, Geräusch: 90 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.

30. 10. 20242024-10-30 ReifenErfahrungen.de | Audi TT | 245 40 R18 | Kilometerstand: 5 000 km | Fahrstil: Sport

Übersetzt aus dem 🇬🇧

„ Da ich mein Auto im Sommer wirklich bis zum Äußersten strapaziere, wurden diese Reifen ernsthaft getestet, aber sie sind immer noch in gutem Zustand und werden Ihnen definitiv gute Dienste leisten!
Diese Reifen haben eine anständige Haltbarkeit, aber ich bin nicht ganz zufrieden mit dem Verschleiß oder ihrem Aussehen. Die Seitenwände sind abgerundet, und die Reifenmarkierungen sind schlicht, ohne den sportlichen, aggressiven Look, den man bei Marken wie Michelin findet.
In Bezug auf die Leistung ist die Trockenhaftung ausgezeichnet, wenn die Reifen richtig aufgewärmt sind, was ihre Traktion deutlich verbessert. Die Bremsleistung auf trockener Fahrbahn ist sehr gut. Auf nasser Fahrbahn lässt die Bremsleistung zwar nach, aber die Haftung ist immer noch solide.
Ich hatte PS3- und PS4-Reifen auf demselben Auto. Beim nächsten Mal möchte ich die PS5-Reifen kaufen, obwohl ich glaube, dass die Continental-Reifen auf trockener Fahrbahn besser sind. Allerdings bin ich unsicher, wie lange sie halten werden.“

Gesamtnote: 86 %

Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 80 %, Rückmeldung: 90 %, Sportliche Fahrt: 90 %, Reifenabrieb: 70 %, Geräusch: 100 %, Ich würde wieder kaufen: 70 %.

16. 10. 20242024-10-16 ReifenErfahrungen.de | 235 40 R18 | Kilometerstand: 28 000 km | Fahrstil: Sport

Übersetzt aus dem 🇬🇧

„ Grip ist fantastisch, konnte sie nicht zum Rutschen oder Aquaplaning bringen, bevor die Temperaturen unter 10°C fielen“

Gesamtnote: 90 %

Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 80 %, Sportliche Fahrt: 100 %, Reifenabrieb: 60 %, Geräusch: 100 %, Ich würde wieder kaufen: 90 %.

3. 10. 20242024-10-03 ReifenErfahrungen.de | 245 40 R19 | Kilometerstand: 2 000 km | Fahrstil: Sport

Übersetzt aus dem 🇬🇧

„ Hallo,
ich habe den nagelneuen Conti Sport 7 gegen den abgefahrenen Conti Sport 6 getestet. Meiner Meinung nach sollten die Reifen weit unter 3 mm Rillentiefe dienen. Meine bisherigen Continentals mit knapp unter 1,6-mm-Rillentiefe hinten und leicht darüber vorne habe ich schließlich aussortiert. Wenn man die Reifen in diesem Zustand auf der nassen Straße durch den Regen fährt, ist immer eine gewisse Vorsicht geboten, aber meiner Erfahrung nach kann man sich problemlos Geschwindigkeiten von über 100 km/h leisten, solange keine scharfen Kurven zu erwarten sind. Ich liebe sicheren Grip und tue mein Bestes, um ihn nicht zu verlieren. Ich meine, ich bin kein Rennfahrer. Außerdem sind Reifen mit flacherer Rille sportlicher zu fahren, was vor allem beim Conti Sport 6 der Fall war, den ich etwas zu komfortabel fand.
Im Gegensatz zu seinen Vorgängern fühlt sich der Conti Sport 7 ähnlich an wie der gute alte Michelin Super Sport. Der Sport 7 fühlt sich steif und ohne Verzögerung an, wenn man das Gaspedal betätigt. Der Conti Sport 6 sagte mir jedes Mal, wenn ich versuchte, ihn härter zu fahren: Warte eine Sekunde, überstürze nichts, Komfort geht vor! Nach einer Weile kamen sie wieder zur Vernunft und begannen, ihre Sportlichkeit zu zeigen. Bei den Continental Sport 7 ist das nicht der Fall. Sie beschleunigen sofort und sind viel sportlicher als die vorherige Generation.“

Gesamtnote: 94 %

Trockene Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 100 %, Sportliche Fahrt: 100 %, Geräusch: 80 %, Ich würde wieder kaufen: 90 %.

14. 8. 20242024-08-14 ReifenErfahrungen.de | Ford Mustang | 275 35 R19 | Kilometerstand: 8 000 km | Fahrstil: Sport

Übersetzt aus dem 🇬🇧

„ Ich hatte diese Reifen ersetzen einige Ovation vi 388, die haben weit weit bettee Handhabung trocken und nass, keine Beschwerde außer der Verschleiß kaum nach 5.000 Meilen Reifen sind unter 50% Leben, überhaupt nicht wert, nachdem die Kosten.“

Gesamtnote: 66 %

Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 90 %, Sportliche Fahrt: 100 %, Reifenabrieb: 10 %, Geräusch: 40 %, Ich würde wieder kaufen: 20 %.

6. 8. 20242024-08-06 ReifenErfahrungen.de | 305 30 R21 | Kilometerstand: 8 000 km | Fahrstil: Sport

Übersetzt aus dem 🇬🇧

„ Lassen Sie sich nicht täuschen. Dies ist der beste UUHP-Reifen, den es derzeit auf dem Markt gibt. Es ist erstaunlich, dass ein Reifen gleichzeitig im Trockenen und im Nassen so hervorragend sein kann. Sehr hohe Grenzwerte, sehr gute Bremsen, tolle Balance, sportlich und freundlich zugleich. Er verschenkt wirklich überhaupt nichts. Der Komfort ist sehr anständig, die Geräuschkulisse ist ok. Aber was mich wirklich umgehauen hat, ist der Verschleiß. Nachdem ich eine Handvoll Pirellis verschlissen hatte, hat mein reifenverschlingender Taycan endlich seinen Meister gefunden. In einem Satz: Es ist der beste Straßenreifen, den ich je gefahren bin.“

Gesamtnote: 93 %

Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 90 %, Sportliche Fahrt: 90 %, Reifenabrieb: 90 %, Geräusch: 80 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.

19. 7. 20242024-07-19 ReifenErfahrungen.de | 265 35 R20 | Kilometerstand: 6 000 km | Fahrstil: Durchschnitt

Übersetzt aus dem 🇬🇧

„ Ich kaufte diese "Conti 7s", da sie als die neuen "Ameisenhosen der Reifen" angepriesen wurden, um meine ursprüngliche von neuen Autoreifen zu ersetzen - Hankooks, die schön für fast 52.000km getragen.
Kms jetzt heute 19. Juni - 55.800.
Satz von vier (4) XL SportContact 7 Continental-Reifen, montiert am 10. April = $2380!
In 3.800km hatte ich 2 durchgestochene Reifen und einen geplatzten Wulst an einem anderen, der ersetzt werden musste!!!
Niemals hatte ich so miese Reifen!!!
Bei $605 pro Reifen auch nicht billig!
Wenn ich könnte, würde ich sie sofort austauschen.
Die letzte Reifenpanne wurde heute behoben.
Ich fahre nicht anders, als ich es in meinem ganzen Leben mit diesem Auto getan habe, und mein Fahrstil ist auch nicht anders.
Sie wissen also, dass ich eine weibliche Fahrerin in den frühen 50ern bin.
Ich liebe das Autofahren und mein Auto, aber ich bin jetzt ehrlich; buchstäblich paranoid, wenn ich mit diesen Conti 7 Reifen fahre - wenn ich morgen rausfahre, wie stehen meine Chancen, ohne eine weitere Reifenpanne nach Hause zu kommen?
Tun Sie sich einen Gefallen - verschwenden Sie Ihr Geld nicht für SportContact 7 Continentals!“

Gesamtnote: 67 %

Trockene Fahrbahn: 90 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 90 %, Sportliche Fahrt: 90 %, Reifenabrieb: 10 %, Geräusch: 80 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.

5. 7. 20242024-07-05 | Hanz | Mercedes Benz CLK | 225 40 R18 | Kilometerstand: 1 000 km | Fahrstil: Sport

Übersetzt aus dem 🇨🇿

„Nachdem ich alle möglichen Diskussionen gelesen hatte, beschloss ich, sie zu kaufen, und ich bereue es. Die Lenkung ist jetzt furchtbar träge und in den schärferen Kurven, die ich mit den Pirellas gefahren bin, habe ich mich fast in die Leitplanken geschickt, es kaut komisch, hält eine Weile, dann geht die ganze Front einen Meter und sie fangen wieder. Die 255/35 r18 Hinterreifen halten zur Abwechslung in den Kurven unter Gas.“

Gesamtnote: 49 %

Trockene Fahrbahn: 60 %, Nasse Fahrbahn: 60 %, Rückmeldung: 40 %, Sportliche Fahrt: 10 %, Reifenabrieb: 80 %, Geräusch: 80 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.

23. 3. 20242024-03-23 | Marian | Audi A4 | 245 45 R18 | Kilometerstand: 15 000 km | Fahrstil: Durchschnitt

Übersetzt aus dem 🇸🇰

„15 000 km gefahren und sie sind absolut KO und das bei normaler Fahrt auf der Autobahn und im Dorf, sie sind nur gut für Renntage und Überwinterung Marian“

Gesamtnote: 67 %

Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 90 %, Rückmeldung: 80 %, Sportliche Fahrt: 90 %, Reifenabrieb: 10 %, Geräusch: 90 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.

21. 8. 20222022-08-21 | Radek | Mercedes Benz E | 245 35 R19 | Kilometerstand: 18 000 km | Fahrstil: Durchschnitt

Übersetzt aus dem 🇨🇿

„Hervorragendes Handling auf trockener und nasser Fahrbahn, gute Bremswirkung und langer Bremsweg. Ich verwende 245/35/19 vorne und 275/35/19 hinten und sie fahren sich gleichmäßig und selbst bei einem schärferen Stil sieht man keinen dramatischen extremen Profilschlupf, also bin ich auch in dieser Hinsicht zufrieden. Mein einziger kleiner Kritikpunkt wäre, dass sie nach etwa 10.000 km in Kurven etwas zu brummen begannen.“

Gesamtnote: 93 %

Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 90 %, Sportliche Fahrt: 100 %, Reifenabrieb: 80 %, Geräusch: 80 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.