Bridgestone Potenza Sport
Bridgestone Potenza Sport BridgestoneADAC 2025
AutoBild 2021
Der Bridgestone Potenza Sport Reifen wurde von 129 Benutzern bewertet, die ihm eine Gesamtbewertung von 80% gaben. Dieser Reifen wird am häufigsten in den Größen 225 45 R17, 225 40 R18, 205 45 R17 getestet.
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Bridgestone Potenza Sport – Reifenbewertungen
Der Reifen Bridgestone Potenza Sport wurde von 129 der Nutzer zu allen genannten Aspekten bewertet, von denen 11 auch eine Textbewertung abgegeben haben.
17. 11. 20242024-11-17 ReifenErfahrungen.de | 235 35 R20 | Kilometerstand: 19 000 km | Fahrstil: Sport
Übersetzt aus dem 🇬🇧
„ Ich besitze einen BMW X2 M35i. 225kw 450nm. Der hat Power, jetzt hat er auch die passenden Reifen dazu. Bei der Trockenhaftung ist er dem Pirelli Zero ein gutes Stück voraus, bei der Nasshaftung ist er weit voraus! Da ich früher Motorradrennen gefahren bin, habe ich das Auto oft bis an seine Grenzen gebracht. Das Auto hat ein Sperrdifferential an der Vorderachse und die Rückmeldung der Lenkung ist fantastisch. Das Bremsen auf trockener und nasser Fahrbahn ist sensationell. Ich kann nicht verstehen, warum einige Kritiken die Laufleistung der Reifen bemängeln. Ich habe fast 20.000 km zurückgelegt und die Reifen erst letzte Woche gewechselt, da die vorderen im Vergleich zu den hinteren Reifen an den Kanten abgenutzt waren. 30k ist erreichbar, leicht. 40psi vorne und 38psi hinten halten die Dinge im Gleichgewicht. Der Komfort ist durchschnittlich, aber wenn Sie Komfort wollen, kaufen Sie einen Mercedes der S-Klasse mit Touring-Reifen. Würde ich diese Reifen wieder kaufen, auf jeden Fall!“
Ich besitze einen BMW X2 M35i. 225kw 450nm. Der hat Power, jetzt hat er auch die passenden Reifen dazu. Bei der Trockenhaftung ist er dem Pirelli Zero ein gutes Stück voraus, bei der Nasshaftung ist er weit voraus! Da ich früher Motorradrennen gefahren bin, habe ich das Auto oft bis an seine Grenzen gebracht. Das Auto hat ein Sperrdifferential an der Vorderachse und die Rückmeldung der Lenkung ist fantastisch. Das Bremsen auf trockener und nasser Fahrbahn ist sensationell. Ich kann nicht verstehen, warum einige Kritiken die Laufleistung der Reifen bemängeln. Ich habe fast 20.000 km zurückgelegt und die Reifen erst letzte Woche gewechselt, da die vorderen im Vergleich zu den hinteren Reifen an den Kanten abgenutzt waren. 30k ist erreichbar, leicht. 40psi vorne und 38psi hinten halten die Dinge im Gleichgewicht. Der Komfort ist durchschnittlich, aber wenn Sie Komfort wollen, kaufen Sie einen Mercedes der S-Klasse mit Touring-Reifen. Würde ich diese Reifen wieder kaufen, auf jeden Fall! SommerreifentestGesamtnote: 90 %
Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 100 %, Sportliche Fahrt: 100 %, Reifenabrieb: 70 %, Geräusch: 60 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.
7. 11. 20242024-11-07 ReifenErfahrungen.de | 245 35 R19 | Fahrstil: Sport
Übersetzt aus dem 🇬🇧
„ Ich bin bei 8000 Meilen und 2/3 der Profiltiefe. Das Fahrverhalten ist ausgezeichnet.“
Ich bin bei 8000 Meilen und 2/3 der Profiltiefe. Das Fahrverhalten ist ausgezeichnet. SommerreifentestGesamtnote: 69 %
Trockene Fahrbahn: 90 %, Nasse Fahrbahn: 90 %, Rückmeldung: 80 %, Sportliche Fahrt: 90 %, Reifenabrieb: 30 %, Geräusch: 60 %, Ich würde wieder kaufen: 40 %.
11. 10. 20242024-10-11 ReifenErfahrungen.de | 225 40 R18 | Kilometerstand: 0 km | Fahrstil: Sport
Übersetzt aus dem 🇬🇧
„ Die Reifen waren definitiv großartig. Insgesamt gibt es im Trockenen viel Grip und eine ziemlich gute Rückmeldung. Im Regen sieht es etwas anders aus. Ich würde sagen, dass der Grip besser sein könnte, aber das könnte auch am Setup liegen. Eine Sache, auf die man wirklich achten sollte, ist die Abnutzung. Meiner Erfahrung nach haben sich die Reifen ziemlich schnell abgenutzt, nach etwa 20.000 km war die Verschleißgrenze erreicht. Ich muss zugeben, dass ich recht schnell fahre, aber ich hätte etwas mehr Laufleistung von diesen Reifen erwartet. Für den Preis würde ich diese Reifen trotzdem empfehlen. Sie bieten ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.“
Die Reifen waren definitiv großartig. Insgesamt gibt es im Trockenen viel Grip und eine ziemlich gute Rückmeldung. Im Regen sieht es etwas anders aus. Ich würde sagen, dass der Grip besser sein könnte, aber das könnte auch am Setup liegen. Eine Sache, auf die man wirklich achten sollte, ist die Abnutzung. Meiner Erfahrung nach haben sich die Reifen ziemlich schnell abgenutzt, nach etwa 20.000 km war die Verschleißgrenze erreicht. Ich muss zugeben, dass ich recht schnell fahre, aber ich hätte etwas mehr Laufleistung von diesen Reifen erwartet. Für den Preis würde ich diese Reifen trotzdem empfehlen. Sie bieten ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. SommerreifentestGesamtnote: 69 %
Trockene Fahrbahn: 90 %, Nasse Fahrbahn: 60 %, Rückmeldung: 70 %, Sportliche Fahrt: 70 %, Reifenabrieb: 50 %, Geräusch: 60 %, Ich würde wieder kaufen: 80 %.
2. 10. 20242024-10-02 ReifenErfahrungen.de | 225 45 R18 | Kilometerstand: 29 000 km | Fahrstil: Sport
Übersetzt aus dem 🇬🇧
„ Ich fuhr 35000km auf der Vorderseite und wechselte 2 Satz Hinterreifen.Reifen ist sehr gut auf der trockenen nur, wenn es bis zu Temperatur zu bringen und die Lenkung Reaktion fühlt sich awesome. Die Nässe Leistung sind gut genug und das Bremsen ist auf Punkt, solange die Reifen warm sind. Der Verschleiß ist schlecht, wenn Sie schnell Straße oder Trackday die Schulter des Reifens kocht es verlieren Gummi-Lauffläche. Jetzt am Ende seines Lebens hat die Frontpartie den ganzen Grip verloren. Insgesamt ist es ein guter Reifen, aber für den Preis Verschleiß und Komfort empfehle ich nicht den Kauf“
Ich fuhr 35000km auf der Vorderseite und wechselte 2 Satz Hinterreifen.Reifen ist sehr gut auf der trockenen nur, wenn es bis zu Temperatur zu bringen und die Lenkung Reaktion fühlt sich awesome. Die Nässe Leistung sind gut genug und das Bremsen ist auf Punkt, solange die Reifen warm sind. Der Verschleiß ist schlecht, wenn Sie schnell Straße oder Trackday die Schulter des Reifens kocht es verlieren Gummi-Lauffläche. Jetzt am Ende seines Lebens hat die Frontpartie den ganzen Grip verloren. Insgesamt ist es ein guter Reifen, aber für den Preis Verschleiß und Komfort empfehle ich nicht den Kauf SommerreifentestGesamtnote: 71 %
Trockene Fahrbahn: 90 %, Nasse Fahrbahn: 80 %, Rückmeldung: 100 %, Sportliche Fahrt: 90 %, Reifenabrieb: 50 %, Geräusch: 50 %, Ich würde wieder kaufen: 40 %.
18. 9. 20242024-09-18 ReifenErfahrungen.de | BMW 2 | 245 35 R18 | Fahrstil: Sport
Übersetzt aus dem 🇬🇧
„ Nun, nur 60km auf diesen Reifen, aber ich kenne meine Reifen und fahre (Testfahrt) etwa 100 Autos pro Jahr, so dass ich weiß, worauf ich achten muss. Alles, was Jonathan über sie sagte (für den Straßengebrauch) ist wahr. Direkte Lenkung, großartige Bremsleistung und wahrscheinlich die weniger komfortable Option zwischen PS4S, GY SS.... Ich muss ihn noch weiter testen, aber nach den wenigen Tests, die ich gemacht habe, ist es ein großartiger Reifen (ersetzt den GoodYear SS).“
Nun, nur 60km auf diesen Reifen, aber ich kenne meine Reifen und fahre (Testfahrt) etwa 100 Autos pro Jahr, so dass ich weiß, worauf ich achten muss. Alles, was Jonathan über sie sagte (für den Straßengebrauch) ist wahr. Direkte Lenkung, großartige Bremsleistung und wahrscheinlich die weniger komfortable Option zwischen PS4S, GY SS.... Ich muss ihn noch weiter testen, aber nach den wenigen Tests, die ich gemacht habe, ist es ein großartiger Reifen (ersetzt den GoodYear SS). SommerreifentestGesamtnote: 83 %
Trockene Fahrbahn: 90 %, Rückmeldung: 100 %, Sportliche Fahrt: 90 %, Geräusch: 50 %,
13. 9. 20242024-09-13 ReifenErfahrungen.de | 225 45 R17 | Kilometerstand: 8 000 km | Fahrstil: ruhig
Übersetzt aus dem 🇬🇧
„ Vorbildliche Reifen!“
Vorbildliche Reifen! SommerreifentestGesamtnote: 93 %
Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 100 %, Sportliche Fahrt: 100 %, Reifenabrieb: 70 %, Geräusch: 80 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.
13. 9. 20242024-09-13 ReifenErfahrungen.de | 225 45 R18 | Kilometerstand: 8 000 km
Übersetzt aus dem 🇬🇧
„ Hallo, ich verstehe ehrlich gesagt die Bewertungen nicht, die sich über die Dauer, den Verschleiß etc. etc. beschweren und diesem Reifen eine schlechte oder mittelmäßige Bewertung geben. Diese sind wahr und rein uhp, sie haben einen monumentalen Grip auf trockenen und nassen, sie sind super direkt und super präzise, und sie bremsen gut, STOP. Dem gibt es nichts mehr hinzuzufügen. Wenn Sie keine Geräusche hören wollen, wenn Sie weniger verbrauchen wollen und wenn Sie wollen, dass sie länger halten, liegt der Fehler nicht bei diesen fantastischen Reifen, sondern bei Ihnen, dass Sie nicht verstanden haben, dass Sie ein Tourenreifenbenutzer sind. So niedrige Bewertungen, die über Verschleiß und Lärm auf Uhp-Reifen sprechen, sind lächerlich!“
Hallo, ich verstehe ehrlich gesagt die Bewertungen nicht, die sich über die Dauer, den Verschleiß etc. etc. beschweren und diesem Reifen eine schlechte oder mittelmäßige Bewertung geben. Diese sind wahr und rein uhp, sie haben einen monumentalen Grip auf trockenen und nassen, sie sind super direkt und super präzise, und sie bremsen gut, STOP. Dem gibt es nichts mehr hinzuzufügen. Wenn Sie keine Geräusche hören wollen, wenn Sie weniger verbrauchen wollen und wenn Sie wollen, dass sie länger halten, liegt der Fehler nicht bei diesen fantastischen Reifen, sondern bei Ihnen, dass Sie nicht verstanden haben, dass Sie ein Tourenreifenbenutzer sind. So niedrige Bewertungen, die über Verschleiß und Lärm auf Uhp-Reifen sprechen, sind lächerlich! SommerreifentestGesamtnote: 97 %
Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 100 %, Sportliche Fahrt: 100 %, Reifenabrieb: 80 %, Geräusch: 100 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.
8. 9. 20242024-09-08 ReifenErfahrungen.de | 235 45 R19 | Kilometerstand: 24 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇬🇧
„ Diese Bridgestone, halten 15.000.
Sie waren laut und im Fahrverhalten sprunghaft
Das Verschleißbild war gleichmäßig.
Grip nicht so gut wie andere Marken in trockenen und nassen.
Wird nicht wieder kaufen.“
Sie waren laut und im Fahrverhalten sprunghaft
Das Verschleißbild war gleichmäßig.
Grip nicht so gut wie andere Marken in trockenen und nassen.
Wird nicht wieder kaufen. Sommerreifentest
Gesamtnote: 50 %
Trockene Fahrbahn: 70 %, Nasse Fahrbahn: 60 %, Rückmeldung: 50 %, Sportliche Fahrt: 60 %, Reifenabrieb: 50 %, Geräusch: 50 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.
7. 9. 20242024-09-07 ReifenErfahrungen.de | 205 40 R18 | Kilometerstand: 13 000 km | Fahrstil: Sport
Übersetzt aus dem 🇬🇧
„ Wieder zurück, um diese Reifen zu aktualisieren letzte Überprüfung, die ich 2k Meilen abgedeckt hatte, hatte gerade sie ersetzt nach nur dauerhaften 8k ja nur 8k (nur Straßengebrauch)
Diese Reifen sind das Geld überhaupt nicht wert, nicht nur wegen der schnellen Verschleißrate, es nutzlos in der Kälte, sie überspringen, auch im Trockenen aus dem Stand, sie nicht verbessern sie nur schlechter werden, Straßengeräusche nehmen mit der Abnutzung zu, das Einlenkverhalten ist nicht besonders gut (mein Auto ist ein Standard-Jcw, nicht modifiziert), es ist das erste und letzte Mal, dass ich Bridgestone-Reifen montiere, die ps4, die ich beim Kauf des Autos drauf hatte, sind nie so gesprungen wie die Bridgestones, egal ob auf nasser oder trockener Straße,
Ich bin sehr unentschlossen, was ich als nächstes montieren soll, obwohl es nur 2 Bewertungen für die neuen Toyo Proxes 2 gibt. Hatte die Toyos montiert Nur 500 Meilen zurückgelegt und wow, was für ein Unterschied, es sind großartig so weit, sehr beeindruckt, werde ich eine vollständige Überprüfung auf Toyos nach Abdeckung 2k (unter dem Toyo proxes 2) tun“
Diese Reifen sind das Geld überhaupt nicht wert, nicht nur wegen der schnellen Verschleißrate, es nutzlos in der Kälte, sie überspringen, auch im Trockenen aus dem Stand, sie nicht verbessern sie nur schlechter werden, Straßengeräusche nehmen mit der Abnutzung zu, das Einlenkverhalten ist nicht besonders gut (mein Auto ist ein Standard-Jcw, nicht modifiziert), es ist das erste und letzte Mal, dass ich Bridgestone-Reifen montiere, die ps4, die ich beim Kauf des Autos drauf hatte, sind nie so gesprungen wie die Bridgestones, egal ob auf nasser oder trockener Straße,
Ich bin sehr unentschlossen, was ich als nächstes montieren soll, obwohl es nur 2 Bewertungen für die neuen Toyo Proxes 2 gibt. Hatte die Toyos montiert Nur 500 Meilen zurückgelegt und wow, was für ein Unterschied, es sind großartig so weit, sehr beeindruckt, werde ich eine vollständige Überprüfung auf Toyos nach Abdeckung 2k (unter dem Toyo proxes 2) tun Sommerreifentest
Gesamtnote: 41 %
Trockene Fahrbahn: 50 %, Nasse Fahrbahn: 50 %, Rückmeldung: 70 %, Sportliche Fahrt: 70 %, Reifenabrieb: 10 %, Geräusch: 30 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.
24. 8. 20242024-08-24 ReifenErfahrungen.de | 235 35 R19 | Kilometerstand: 6 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇬🇧
„ Nach vielen und vielen Michelin Ps4 wollte ich Bridgestone P.S. versuchen. Ist nicht einfach, die Reifen zu vergleichen, weil, wenn Sie die Reifen ändern müssen, haben Sie oft abgenutzte Reifen, aber diese Bridgestone sind wirklich gute Reifen, aber ich habe 5000 km gefahren und ich denke, das wird ein Wunder sein, wenn ich zu 10/15000 bekommen! Die Vorderreifen (Traktion) sind jetzt bei 50%, aber die Hinterreifen sind in Ordnung! Ich muss sagen, dass ich das Auto im "Alltagsmodus" und manchmal im "Sportmodus" benutze, aber ich kann nicht leugnen, dass Michelin besser im Verschleiß ist!“
Nach vielen und vielen Michelin Ps4 wollte ich Bridgestone P.S. versuchen. Ist nicht einfach, die Reifen zu vergleichen, weil, wenn Sie die Reifen ändern müssen, haben Sie oft abgenutzte Reifen, aber diese Bridgestone sind wirklich gute Reifen, aber ich habe 5000 km gefahren und ich denke, das wird ein Wunder sein, wenn ich zu 10/15000 bekommen! Die Vorderreifen (Traktion) sind jetzt bei 50%, aber die Hinterreifen sind in Ordnung! Ich muss sagen, dass ich das Auto im "Alltagsmodus" und manchmal im "Sportmodus" benutze, aber ich kann nicht leugnen, dass Michelin besser im Verschleiß ist! SommerreifentestGesamtnote: 79 %
Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 80 %, Sportliche Fahrt: 90 %, Reifenabrieb: 50 %, Geräusch: 80 %, Ich würde wieder kaufen: 50 %.
5. 8. 20242024-08-05 ReifenErfahrungen.de | 235 35 R19 | Kilometerstand: 23 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇬🇧
„ Wirklich lieben den Griff, während sie dauerte. Lenkgefühl und Grip ist einer der besten meiner Meinung nach. Ich vergleiche sie hauptsächlich mit PS4S und PZ4. Nach 12.000 km fangen sie an, sehr laut zu werden. Der Komfort ist nicht der beste, wenn man ihn mit ähnlichen Modellen anderer Marken vergleicht.
Mein einziger Kritikpunkt ist, dass sie nur 24.000 km gelaufen sind, was sie im Betrieb sehr teuer macht. Allerdings war der Leistungsabfall selbst am Ende der Lebensdauer minimal, aber ich musste sie wechseln, weil die Lauffläche fast leer war.“
Mein einziger Kritikpunkt ist, dass sie nur 24.000 km gelaufen sind, was sie im Betrieb sehr teuer macht. Allerdings war der Leistungsabfall selbst am Ende der Lebensdauer minimal, aber ich musste sie wechseln, weil die Lauffläche fast leer war. Sommerreifentest
Gesamtnote: 63 %
Trockene Fahrbahn: 80 %, Nasse Fahrbahn: 70 %, Rückmeldung: 80 %, Sportliche Fahrt: 80 %, Reifenabrieb: 30 %, Geräusch: 50 %, Ich würde wieder kaufen: 50 %.
Haben Sie Erfahrungen mit diesem Reifen?
Eine Bewertung schreibenVariante des Reifens Bridgestone Potenza Sport
Felgengröße: R17
205 45 R17 88 H 225 50 R17 98 Y 225 55 R17 101 Y
Felgengröße: R18
215 40 R18 89 Y 215 45 R18 93 Y 225 35 R18 87 Y 225 40 R18 92 Y 225 45 R18 95 Y 225 50 R18 99 Y 245 40 R18 97 Y 245 45 R18 100 Y 245 50 R18 104 Y 265 35 R18 97 Y 275 35 R18 99 Y 275 40 R18 103 Y
Felgengröße: R19
225 35 R19 88 Y 225 45 R19 92 W 235 35 R19 91 Y 235 35 R19 91 Y 235 40 R19 96 Y 235 50 R19 99 Y 245 35 R19 93 Y 245 35 R19 93 Y 245 35 R19 93 Y 245 40 R19 98 Y 245 45 R19 102 Y 255 30 R19 91 Y 255 45 R19 104 Y 255 50 R19 107 Y 265 30 R19 93 Y 265 30 R19 93 Y 275 30 R19 96 Y 275 35 R19 100 Y 275 40 R19 105 Y 285 30 R19 98 Y 285 45 R19 111 Y
Felgengröße: R20
225 40 R20 94 T 235 40 R20 96 Y 235 55 R20 105 Y 235 55 R20 105 Y 245 35 R20 95 Y 245 35 R20 95 Y 245 35 R20 98 Y 245 40 R20 99 Y 245 45 R20 103 Y 255 35 R20 97 Y 255 40 R20 101 T 255 40 R20 101 Y 255 40 R20 101 Y 255 45 R20 105 W 255 45 R20 105 Y 265 30 R20 94 Y 265 35 R20 99 Y 265 40 R20 104 Y 265 40 R20 104 Y 265 40 R20 107 Y 265 45 R20 108 Y 275 30 R20 97 Y 275 30 R20 97 Y 275 40 R20 106 Y 275 45 R20 110 Y 275 50 R20 113 W 285 35 R20 104 Y 285 45 R20 112 Y 295 35 R20 105 Y 295 40 R20 110 W 295 40 R20 110 W 295 40 R20 110 Y 305 30 R20 103 Y 315 35 R20 110 Y
Felgengröße: R21
245 35 R21 96 Y 255 40 R21 102 Y 265 35 R21 101 Y 265 40 R21 105 Y 275 35 R21 103 Y 285 30 R21 100 Y 285 30 R21 103 Y 285 40 R21 109 Y 295 35 R21 107 Y 295 35 R21 107 Y 295 40 R21 111 Y 305 30 R21 104 Y 325 30 R21 108 Y 325 30 R21 108 Y
Felgengröße: R22
265 40 R22 106 Y 285 35 R22 106 Y 285 40 R22 110 Y 285 40 R22 110 Y 295 35 R22 108 Y 295 35 R22 108 Y 325 35 R22 114 Y
Parameter
| Reifentyp | persönlich |
| Saison | Sommer |
| Marke | Bridgestone |
| Verfügbare Abmessungen | ab 205 45 R17 zu 325 35 R22 Ja, der Reifen ist in Ihrer Größe verfügbar 245 35 R20. |
Details zu den Bridgestone Potenza Sport
Der Reifen Bridgestone Potenza Sport wird am häufigsten auf Fahrzeugen verwendet .
Wenn Sie eine eigene Website zum Thema Auto haben oder ein Reifenlieferant sind, können Sie unsere Bridgestone Potenza Sport Reifenbewertungsplakette auf Ihrer Website platzieren: Reifentest Bridgestone Potenza Sport [png]
Die Produktreihe Bridgestone Potenza Sport ist einer der besten Sommerreifen, die von %vyrobce-dezenu% entwickelt und verkauft werden. Sie eignet sich für teurere Fahrzeuge in den höheren Klassen, bei denen die Fahrer gute Handlingeigenschaften und optimale Betriebseffizienz schätzen. Auf diese Sommerreifen können Sie sich auf jeden Fall verlassen.
Versuchen Sie Bridgestone Potenza Sport mit diesen Reifen zu vergleichen:
- Bridgestone Potenza Sport vs. Bridgestone Potenza RE050
- Bridgestone Potenza Sport vs. Bridgestone Potenza RE050A
- Bridgestone Potenza Sport vs. Bridgestone Potenza S001
- Bridgestone Potenza Sport vs. Bridgestone Potenza S007
- Bridgestone Potenza Sport vs. Bridgestone Ecopia EP001S
- Bridgestone Potenza Sport vs. Bridgestone Ecopia EP150
- Bridgestone Potenza Sport vs. Bridgestone Ecopia EP500 ologic
- Bridgestone Potenza Sport vs. Bridgestone Turanza ER300
- Bridgestone Potenza Sport vs. Bridgestone Turanza T001
- Bridgestone Potenza Sport vs. Bridgestone Turanza T005
- Bridgestone Potenza Sport vs. Bridgestone Turanza T005 Driveguard
- Bridgestone Potenza Sport vs. Bridgestone Alenza 001
- Bridgestone Potenza Sport vs. Bridgestone Turanza 6
- Bridgestone Potenza Sport vs. Bridgestone Potenza Race
- Bridgestone Potenza Sport vs. Bridgestone Turanza T005A
- Bridgestone Potenza Sport vs. Bridgestone Turanza Eco
- Bridgestone Potenza Sport vs. Continental Conti.eContact
- Bridgestone Potenza Sport vs. Continental CrossContact RX
- Bridgestone Potenza Sport vs. Continental Eco Contact 3
- Bridgestone Potenza Sport vs. Continental Eco Contact 5
- Bridgestone Potenza Sport vs. Continental EcoContact 6
- Bridgestone Potenza Sport vs. Continental EcoContact 7
- Bridgestone Potenza Sport vs. Continental EcoContact 7 S
- Bridgestone Potenza Sport vs. Continental Premium Contact
- Bridgestone Potenza Sport vs. Continental Premium Contact 2
- Bridgestone Potenza Sport vs. Continental Premium Contact 5
- Bridgestone Potenza Sport vs. Continental PremiumContact 6
- Bridgestone Potenza Sport vs. Continental PremiumContact 7
- Bridgestone Potenza Sport vs. Continental Sport Contact 2
- Bridgestone Potenza Sport vs. Continental Sport Contact 3
- Bridgestone Potenza Sport vs. Continental Sport Contact 5
- Bridgestone Potenza Sport vs. Continental Sport Contact 5P
- Bridgestone Potenza Sport vs. Continental Sport Contact 6
- Bridgestone Potenza Sport vs. Continental Sport Contact 7
- Bridgestone Potenza Sport vs. Continental UltraContact
- Bridgestone Potenza Sport vs. Continental UltraContact NXT
- Bridgestone Potenza Sport vs. Dunlop SP Sport 01
- Bridgestone Potenza Sport vs. Dunlop SP Sport 270
- Bridgestone Potenza Sport vs. Dunlop SP Sport Fast Response
- Bridgestone Potenza Sport vs. Dunlop SP Sport Maxx
- Bridgestone Potenza Sport vs. Dunlop SP Sport Maxx GT
- Bridgestone Potenza Sport vs. Dunlop SP Sport MAXX GT600
- Bridgestone Potenza Sport vs. Dunlop SP Sport Maxx TT
- Bridgestone Potenza Sport vs. Dunlop Sport BluResponse
- Bridgestone Potenza Sport vs. Dunlop Sport Maxx Race 2
- Bridgestone Potenza Sport vs. Dunlop SportMaxx RT









Ja, der Reifen ist in Ihrer Größe verfügbar