Nokian Reifen – Tests und Bewertungen

Mit diesen schnellen Links können Sie leicht zu Winterreifen Nokian, Sommerreifen Nokian und Jahresreifen Nokian springen.

Sommerreifen Nokian

Rangliste	Name des Reifens	Trockene Fahrbahn	Nasse Fahrbahn	Rückmeldung	Sportliche Fahrt	Reifenabrieb	Geräusch	Ich würde wieder kaufen	Gesamtnote
1	Nokian Wetproof 1	90 %	98 %	85 %	87 %	70 %	87 %	95 %	87 % 6 Rezensionen	Mehr lesen
2	Nokian Z SUV	90 %	90 %	80 %	80 %	90 %	90 %	90 %	87 % 1 Rezension	Mehr lesen
3	Nokian zLine ACE 2018 AutoBild 2017	92 %	91 %	89 %	88 %	74 %	86 %	80 %	86 % 81 Rezensionen	Mehr lesen
4	Nokian zLine SUV	91 %	90 %	89 %	90 %	74 %	79 %	76 %	84 % 7 Rezensionen	Mehr lesen
5	Nokian iLine	92 %	84 %	86 %	80 %	80 %	90 %	79 %	84 % 21 Rezensionen	Mehr lesen
6	Nokian H	92 %	77 %	86 %	82 %	83 %	86 %	79 %	84 % 10 Rezensionen	Mehr lesen
7	Nokian Powerproof 1 ADAC 2025	85 %	90 %	80 %	75 %	75 %	80 %	95 %	83 % 2 Rezensionen	Mehr lesen
8	Nokian WetProof ADAC 2023 Autoklub ČR 2023 ADAC 2021	88 %	91 %	79 %	82 %	66 %	76 %	72 %	79 % 44 Rezensionen	Mehr lesen
9	Nokian Hakka Black 2	90 %	90 %	90 %	90 %	85 %	60 %	50 %	79 % 2 Rezensionen	Mehr lesen
10	Nokian PowerProof Autozeitung 2021 ADAC 2020 AutoBild 2020	80 %	82 %	74 %	73 %	64 %	79 %	71 %	75 % 29 Rezensionen	Mehr lesen
11	Nokian Line SUV ADAC 2017	83 %	83 %	80 %	70 %	63 %	53 %	47 %	68 % 3 Rezensionen	Mehr lesen
12	Nokian Wetproof SUV AutoBild 2021	73 %	67 %	63 %	80 %	30 %	30 %	33 %	54 % 3 Rezensionen	Mehr lesen
13	Nokian Hakka Green	65 %	65 %	60 %	30 %	55 %	20 %	10 %	44 % 2 Rezensionen	Mehr lesen
14	Nokian cLine Cargo ADAC 2019 Promobil 2019 Promobil 2017	—	—	—	—	—	—	—	—	Mehr lesen
15	Nokian PowerProof SUV AutoBild 2020	—	—	—	—	—	—	—	—	Mehr lesen
16	Nokian Hakka Black 2 SUV	—	—	—	—	—	—	—	—	Mehr lesen
17	Nokian Rotiiva HT	—	—	—	—	—	—	—	—	Mehr lesen

Archiv – Reifen derzeit nicht im Angebot

Rangliste	Name des Reifens	Trockene Fahrbahn	Nasse Fahrbahn	Rückmeldung	Sportliche Fahrt	Reifenabrieb	Geräusch	Ich würde wieder kaufen	Gesamtnote
1	Nokian xLine	100 %	100 %	100 %	100 %	100 %	100 %	100 %	100 % 1 Rezension	Mehr lesen
2	Nokian Hakka Z SUV	100 %	90 %	90 %	80 %	90 %	100 %	100 %	93 % 1 Rezension	Mehr lesen
3	Nokian eLine	90 %	90 %	95 %	95 %	80 %	85 %	95 %	90 % 2 Rezensionen	Mehr lesen
4	Nokian Nordman SX2	95 %	95 %	90 %	95 %	70 %	90 %	90 %	89 % 2 Rezensionen	Mehr lesen
5	Nokian eLine 2	80 %	90 %	80 %	70 %	100 %	95 %	85 %	86 % 2 Rezensionen	Mehr lesen
6	Nokian Rotiiva AT Plus	80 %	80 %	80 %	85 %	90 %	90 %	95 %	86 % 2 Rezensionen	Mehr lesen
7	Nokian Line ADAC 2017 ADAC 2016	90 %	88 %	89 %	88 %	80 %	83 %	79 %	85 % 69 Rezensionen	Mehr lesen
8	Nokian Hakka Blue 2	80 %	90 %	70 %	80 %	—	90 %	100 %	85 % 1 Rezension	Mehr lesen
9	Nokian Z	91 %	80 %	80 %	84 %	85 %	80 %	91 %	84 % 8 Rezensionen	Mehr lesen
10	Nokian Z G2	88 %	89 %	86 %	84 %	79 %	83 %	81 %	84 % 29 Rezensionen	Mehr lesen
11	Nokian V	89 %	84 %	74 %	77 %	87 %	73 %	71 %	79 % 7 Rezensionen	Mehr lesen
12	Nokian Hakka Blue	82 %	83 %	85 %	77 %	62 %	77 %	70 %	77 % 6 Rezensionen	Mehr lesen
13	Nokian Hakka Blue SUV	83 %	83 %	75 %	75 %	73 %	77 %	63 %	76 % 3 Rezensionen	Mehr lesen
14	Nokian Hakka Green2	80 %	80 %	90 %	70 %	—	60 %	50 %	72 % 1 Rezension	Mehr lesen
15	Nokian i3	72 %	68 %	82 %	68 %	65 %	77 %	57 %	70 % 6 Rezensionen	Mehr lesen
16	Nokian Line SUV	80 %	74 %	71 %	74 %	46 %	68 %	39 %	65 % 9 Rezensionen	Mehr lesen
17	Nokian Hakka Black	80 %	83 %	58 %	63 %	70 %	53 %	50 %	65 % 4 Rezensionen	Mehr lesen
18	Nokian Z Sport Utility	50 %	40 %	60 %	20 %	10 %	50 %	10 %	34 % 1 Rezension	Mehr lesen
19	Nokian Hakka C2	—	—	—	—	—	—	—	—	Mehr lesen
20	Nokian Hakka Z	—	—	—	—	—	—	—	—	Mehr lesen
21	Nokian Hakka Blue 2 SUV	—	—	—	—	—	—	—	—	Mehr lesen
22	Nokian Nordman SZ	—	—	—	—	—	—	—	—	Mehr lesen
23	Nokian Hakka Black SUV	—	—	—	—	—	—	—	—	Mehr lesen
24	Nokian Nordman SX	—	—	—	—	—	—	—	—	Mehr lesen

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Bewertungen von Sommerreifen Nokian

17. 11. 20242024-11-17 ReifenErfahrungen.de | Nokian Wetproof 1 | 195 55 R16 | Kilometerstand: 3 000 km | Fahrstil: Sport

Übersetzt aus dem 🇬🇧

„ Ich bin zurück, um meine Erfahrungen bei Nässe zu erwähnen. Ich fühle mich sicher, mit hervorragendem Grip und Bremsen. Aquaplaning gibt es bis 80 km/h auch nicht. Ich bin sehr zufrieden.“

Gesamtnote: 97 %

Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 100 %, Sportliche Fahrt: 100 %, Geräusch: 80 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.

Übersetzt aus dem 🇬🇧

„ Trockenhandling sehr gut, Nassgrip hervorragend. Ich bin ein sportlicher Fahrer, habe mich aber nie unsicher gefühlt. Habe diesen Sommer 15000 km zurückgelegt und bin sehr zufrieden.“

Gesamtnote: 76 %

Trockene Fahrbahn: 80 %, Nasse Fahrbahn: 80 %, Rückmeldung: 70 %, Sportliche Fahrt: 80 %, Reifenabrieb: 70 %, Geräusch: 70 %, Ich würde wieder kaufen: 80 %.

20. 9. 20242024-09-20 ReifenErfahrungen.de | Nokian WetProof | 205 55 R16 | Kilometerstand: 16 000 km | Fahrstil: Durchschnitt

Übersetzt aus dem 🇬🇧

„ Ich habe Nokian WetProof für 2 Sommersaisonen in Balkan. Sie scheinen wie ein anständiger Reifen, fahren schön und sicher, Bremsweg ist im erwarteten Bereich, kein Aquaplaning noch erlebt, aber die Seitenwand ist gut auf allen 4 durchgesackt. Ich habe 3-4 Vorwarnungen erhalten, dass meine Reifen Luft verlieren, aber sie halten den Druck bei 2,2 bar, derselbe wie beim Aufpumpen unter den gleichen Wetterbedingungen und mit der gleichen Massebelastung. Sie haben noch nicht das Gleichgewicht verloren, aber ich werde sie nicht wieder kaufen, weil die Seitenwand durchhängt.“

Gesamtnote: 74 %

Trockene Fahrbahn: 90 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 80 %, Sportliche Fahrt: 70 %, Reifenabrieb: 80 %, Geräusch: 80 %, Ich würde wieder kaufen: 20 %.

Übersetzt aus dem 🇨🇿

„Gute Qualitätsreifen zu einem guten Preis, ich schätze vor allem die Geräuscharmut und das Verhalten auf nassen Straßen.“

Gesamtnote: 93 %

Trockene Fahrbahn: 90 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 90 %, Sportliche Fahrt: 90 %, Reifenabrieb: 80 %, Geräusch: 100 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.

31. 7. 20242024-07-31 ReifenErfahrungen.de | Nokian Wetproof 1 | 195 55 R16 | Kilometerstand: 1 000 km | Fahrstil: Durchschnitt

Übersetzt aus dem 🇬🇧

„ Im Vergleich zu den Hankook Ventus Prime 4, die ich ersetzt habe, bin ich sehr zufrieden...ausgezeichneter Grip und Bremsen auf trockener Straße. ....Komfortables Abrollen ebenfalls“

Gesamtnote: 90 %

Trockene Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 90 %, Sportliche Fahrt: 90 %, Geräusch: 80 %, Ich würde wieder kaufen: 90 %.

Übersetzt aus dem 🇬🇧

„ Ich hatte diese Reifen beim Autowechsel drauf, kann also nicht sagen, wie lange sie gehalten haben, aber es sind wahrscheinlich die besten Reifen, die ich je hatte. Mindestens so gut wie der Michelin PS4 auf trockener Fahrbahn und sogar besser bei Nässe. Vielleicht nur ein bisschen laut, und verschleißt etwas schneller als Michelin.“

Gesamtnote: 85 %

Trockene Fahrbahn: 90 %, Nasse Fahrbahn: 90 %, Rückmeldung: 90 %, Sportliche Fahrt: 90 %, Reifenabrieb: 80 %, Geräusch: 70 %,

27. 7. 20242024-07-27 ReifenErfahrungen.de | Nokian Wetproof 1 | 205 55 R16 | Kilometerstand: 0 km | Fahrstil: Sport

Übersetzt aus dem 🇬🇧

„ Erste Bewertung. Transparentes Handling und typische Touring-Reifenqualitäten.
Erschwinglicher Preis und Startprofiltiefe von rund 7,2mm.
Praktische Abnutzungsanzeige
Sehr beruhigend bei erstem Test auf nasser Straße bei ca. 20°C und ca. 2mm Wasser.
Eine ausführliche Bewertung wird folgen.“

Gesamtnote: 77 %

Trockene Fahrbahn: 80 %, Nasse Fahrbahn: 90 %, Rückmeldung: 60 %, Sportliche Fahrt: 70 %, Geräusch: 80 %, Ich würde wieder kaufen: 80 %.

Übersetzt aus dem 🇵🇱

„Sehr lauter Reifen, bei niedrigen Temperaturen und Geschwindigkeiten lauter als meine Winterreifen, aber das Schlimmste ist, dass der Reifen zwei Jahre nach dem Kauf anfing, sich zu lösen und zu bröckeln.“

Gesamtnote: 47 %

Trockene Fahrbahn: 80 %, Nasse Fahrbahn: 80 %, Rückmeldung: 60 %, Sportliche Fahrt: 80 %, Reifenabrieb: 10 %, Geräusch: 10 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.

28. 6. 20232023-06-28 | pat | Nokian WetProof | Opel Insignia | 255 35 R20 | Kilometerstand: 15 000 km | Fahrstil: Durchschnitt

Übersetzt aus dem 🇵🇱

„nach einem Jahr geknackt, nie wieder“

Gesamtnote: 69 %

Trockene Fahrbahn: 80 %, Nasse Fahrbahn: 80 %, Rückmeldung: 70 %, Sportliche Fahrt: 80 %, Reifenabrieb: 80 %, Geräusch: 80 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.

Übersetzt aus dem 🇨🇿

„Den genauen Kilometerstand weiß ich nicht, aber nicht mehr. Er ist laut und wie ich herausgefunden habe, hat sich die Mitte der Lauffläche trotz Einhaltung des vorgeschriebenen Drucks bis zu 2 mm gesenkt. Die Innenseite des Reifens hat einen "Buckel", weshalb er so laut ist.“

Gesamtnote: 37 %

Trockene Fahrbahn: 70 %, Nasse Fahrbahn: 60 %, Rückmeldung: 60 %, Reifenabrieb: 10 %, Geräusch: 10 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.

Übersetzt aus dem 🇨🇿

Gesamtnote: 37 %

Trockene Fahrbahn: 70 %, Nasse Fahrbahn: 60 %, Rückmeldung: 60 %, Reifenabrieb: 10 %, Geräusch: 10 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.

6. 4. 20232023-04-06 ReifenErfahrungen.de | Nokian PowerProof | 225 45 R17

Übersetzt aus dem 🇵🇱

„Die Reifen sind ein Drama. Sie fallen nach 2 Jahren Gebrauch auseinander. Nicht nur, dass sie in den Rillen rundherum Risse bekommen, sondern das Gummi löst sich buchstäblich in Flocken ab.“

Gesamtnote: 10 %

Trockene Fahrbahn: 10 %, Nasse Fahrbahn: 10 %, Rückmeldung: 10 %, Sportliche Fahrt: 10 %, Reifenabrieb: 10 %, Geräusch: 10 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.

6. 4. 20232023-04-06 ReifenErfahrungen.de | Nokian PowerProof | 225 45 R17

Übersetzt aus dem 🇵🇱

„G... Reifen made in Russia. Aus den Augen lassen...“

Gesamtnote: 10 %

Trockene Fahrbahn: 10 %, Nasse Fahrbahn: 10 %, Rückmeldung: 10 %, Sportliche Fahrt: 10 %, Reifenabrieb: 10 %, Geräusch: 10 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.

Übersetzt aus dem 🇵🇱

„Sehr guter Sommerreifen den ich empfehlen kann ich habe einen 205/55/16 auf meinem Seat Altea Laufleistung ca. 25 35tys. Jährlich während der Sommersaison ein wenig mehr als 20 Tausend Strecke In 11 Monaten habe ich 30.000 km gemacht ich habe bei der Inspektion festgestellt ich empfehle ihn meinem Sohn für seinen BMW E60 natürlich die größere Größe reichte für 2 Jahre er fuhr ca. 16-18 Tausend im Jahr“

Gesamtnote: 93 %

Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 90 %, Rückmeldung: 90 %, Sportliche Fahrt: 90 %, Reifenabrieb: 90 %, Geräusch: 90 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.

Übersetzt aus dem 🇵🇱

„Gute Reifen, aber laut. Ich dachte, die Lager würden heulen, und diese Reifen sind nach dem Wechsel auf Winterreifen definitiv leiser.“

Gesamtnote: 60 %

Trockene Fahrbahn: 80 %, Nasse Fahrbahn: 80 %, Reifenabrieb: 80 %, Geräusch: 30 %, Ich würde wieder kaufen: 30 %.

Übersetzt aus dem 🇵🇱

„Die Reifen sind nach weniger als 10.000 km fit für Blumenbeete (Meinung des Vulkaniseurs). Sie hatten alle Risse entlang der Wasserabflussrillen. Ich habe 10 Sterne für die Haftung und jeweils 8 für das Trocken- und Nassverhalten gegeben, aber ich habe einen 4x4.“

Gesamtnote: 57 %

Trockene Fahrbahn: 80 %, Nasse Fahrbahn: 80 %, Rückmeldung: 50 %, Sportliche Fahrt: 100 %, Reifenabrieb: 10 %, Geräusch: 70 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.

Übersetzt aus dem 🇸🇰

„Nach 2 Jahren der Nutzung Profil tief genug, aber gerieben und ruiniert. Risse an der Seite des Reifens. Ich denke, dass für die Herstellung dieses Reifens minderwertiges Material verwendet wurde. Schlecht gemischte Mischung. Nokian wird auch nie wieder überwintern.“

Gesamtnote: 34 %

Trockene Fahrbahn: 50 %, Nasse Fahrbahn: 50 %, Rückmeldung: 40 %, Sportliche Fahrt: 40 %, Reifenabrieb: 10 %, Geräusch: 40 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.

Übersetzt aus dem 🇸🇰

„Ich empfehle nicht“

Gesamtnote: 29 %

Trockene Fahrbahn: 20 %, Nasse Fahrbahn: 10 %, Rückmeldung: 80 %, Sportliche Fahrt: 20 %, Reifenabrieb: 30 %, Geräusch: 30 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.

Übersetzt aus dem 🇵🇱

„Reifen nach 2 Saisons praktisch nicht mehr zu gebrauchen. Risse rundherum in allen Wasserabflussrillen. Ich empfehle nicht, eine Verschwendung von Geld.“

Gesamtnote: 40 %

Trockene Fahrbahn: 50 %, Nasse Fahrbahn: 60 %, Rückmeldung: 60 %, Sportliche Fahrt: 60 %, Reifenabrieb: 10 %, Geräusch: 30 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.

Übersetzt aus dem 🇵🇱

„Die Reifen griffen gut auf der Straße und machten nicht viel Lärm, aber nach 2 Jahren zeigten sich Risse an den Wasserablaufflächen. Zum Glück wurde die Reklamation akzeptiert, aber man muss sie fast ständig im Auge behalten. Ich empfehle nicht“

Gesamtnote: 50 %

Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 50 %, Sportliche Fahrt: 50 %, Reifenabrieb: 10 %, Geräusch: 30 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.

Übersetzt aus dem 🇨🇿

„Ich habe die Reifen auf der Rennstrecke und in der Skid School getestet. Der Grip auf trockener und nasser Fahrbahn war großartig. Im Vergleich zu anderen Autos mit anderen Reifen schnitten die Nokian WetProofs am besten ab. Nach einem Jahr Fahrt zeigen sie jedoch mehr Verschleiß als meine vorherigen Reifen - die Bridgestone Turanza“

Gesamtnote: 83 %

Trockene Fahrbahn: 90 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 80 %, Sportliche Fahrt: 80 %, Reifenabrieb: 60 %, Geräusch: 80 %, Ich würde wieder kaufen: 90 %.

6. 5. 20222022-05-06 | Mia | Nokian PowerProof | BMW 3 | 225 45 R17 | Kilometerstand: 1 000 km | Fahrstil: Sport

Übersetzt aus dem 🇵🇱

„Je mi jasné, že to nejsou primárně sportovní pneu, ale asi jsem čekala více. Vyzdvihla bych dobrou čitelnost, chování na mokru v pořádku. Na suchu je to o dost horší, v řidičsky složitějších situacích prostě nemáte ten feeling, že vás podrží, trochu se to zlepší po delší jízdě, když se zahřejí, ale na ostřejší styl to určitě není (a to nejezdím nějak extrémně). Jinak fajn cena, ale spíš na nějaký rodinný sedan a normální jízdu.“

Gesamtnote: 60 %

Trockene Fahrbahn: 50 %, Nasse Fahrbahn: 70 %, Rückmeldung: 90 %, Sportliche Fahrt: 40 %, Reifenabrieb: 60 %, Geräusch: 80 %, Ich würde wieder kaufen: 30 %.

29. 3. 20222022-03-29 | Przemek | Nokian WetProof | 205 55 R16

Übersetzt aus dem 🇵🇱

„Reifen an einem Neuwagen ohne Spiel in der Aufhängung nach 20.000 km ausgefranst. Lärm unbarmherzig und fast keine Abnutzung. Profiltiefe 6 mm. Alles in allem 4 Reifen, die entsorgt werden müssen. Kaufen Sie diese Reifen nicht.“

Gesamtnote: 49 %

Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 40 %, Sportliche Fahrt: 70 %, Reifenabrieb: 10 %, Geräusch: 10 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.

24. 3. 20222022-03-24 ReifenErfahrungen.de | Nokian zLine SUV | 235 60 R18

Übersetzt aus dem 🇨🇿

„Ausgezeichnete Straßenlage bei trockenen und nassen Bedingungen. Leider musste ich nur auf einer Schotterstraße fahren und der Gummi begann zu "splittern".“

Gesamtnote: 81 %

Trockene Fahrbahn: 90 %, Nasse Fahrbahn: 90 %, Rückmeldung: 90 %, Sportliche Fahrt: 90 %, Reifenabrieb: 60 %, Geräusch: 80 %, Ich würde wieder kaufen: 70 %.

Übersetzt aus dem 🇸🇰

„Hallo, ich fahre einen 3.0 tdi quattro torsen 176kW sline. Ich hatte das Auto auf Michelin pilot sport 4. Nach dem Wechsel (ich bin ein Narr, dass ich Nokian poweproof gekauft habe) auf powerproof Das Auto verhält sich bis zur Unkenntlichkeit. Alles falsch. Der Sportwagen wurde plötzlich gefährlich kurvig und die Abschnitte, die ich auf der Kante fuhr Beim Überholen auf dem neuen Nokian-Gummi musste ich plötzlich scharf bremsen. Der Gummi griff nicht einmal. als ich auf 70 Prozent runterging und der Mann das Vertrauen in das verlor, was das Auto ihm erlaubte DEFINITIV! dies ist kein Gummi für scharfes Fahren Verschleiß zwei Jahreszeiten etwa 20 000 bei normaler Fahrweise, ab und zu scharfes Fahren, wirklich bei normaler Fahrweise verhält sich der Gummi wie Standard bei etwas schärferem Fahren in den Kurven des Kaps wird das Auto instabil, der Gummi gibt auch bei kleinem Profil keinen Halt Der Gummi ist scheiße. SO zahlen einen Tausender und kaufen eine Premium-Marke und finden es in den Händen von Miki Hakinen machte Gummi für Sterbliche und nicht für Fahrer. Ich würde lieber einen Belag für diesen Preis haben oder Barum Matador, aber nicht Nokian... Nokia ist nur für ein Telefon gut und nicht für Gummi. “

Gesamtnote: 30 %

Trockene Fahrbahn: 20 %, Nasse Fahrbahn: 40 %, Rückmeldung: 20 %, Sportliche Fahrt: 10 %, Reifenabrieb: 90 %, Geräusch: 20 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.

Übersetzt aus dem 🇨🇿

„Zunächst einmal habe ich eine Größe von 225/50 R17, die ich bei der Überprüfung nicht eingeben konnte, als ob es sie nicht gäbe? Ich bewerte den Parameter "Fahren im Grenzbereich" nicht, weil ich die Reifen auf einem Ford S-Max habe, und obwohl ich einen 120-Kilowatt-Zweiliter-Motor habe, der ziemlich viel Lärm machen kann, fahre ich mit meiner Familie, also fahre ich mit diesem Auto und den Reifen nicht wirklich im Grenzbereich. Ich schätze auch den Parameter "Verschleiß" nicht, ich hatte sie weniger als ein halbes Jahr auf dem S-Max und habe das Auto dann verkauft (leider sogar mit funky neuen Reifen). Allerdings habe ich die gleichen auf meinem aktuellen S-Max, so dass ich mit ihnen zufrieden war. Zunächst einmal schätze ich die Geräuschlosigkeit der Reifen sehr - im Vergleich zu allen anderen Reifen, die ich je auf meinen Autos hatte, machen die Nokianer ein angenehmes "Geräusch". Sie halten sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn hervorragend, und das Einzige, was ich als möglichen Nachteil sehen könnte, ist der (in anderen Rezensionen berichtete) schnellere Verschleiß. Wenn man bedenkt, dass die heutigen Reifen einfach nicht mehr das sind, was sie einmal waren (ehrliche Gummireifen, die Jahrzehnte gehalten haben), muss man davon ausgehen, dass sie ein Leben lang halten, egal ob sie 30.000 oder 3.000 Kilometer im Jahr fahren. “

Gesamtnote: 94 %

Trockene Fahrbahn: 90 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 80 %, Geräusch: 100 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.

Übersetzt aus dem 🇨🇿

„Ich bin sehr zufrieden mit den Reifen, das Fahrverhalten ist angenehm, sie dämpfen Unebenheiten gut, sie passen gut und das zu einem guten Preis - ich würde sie wieder kaufen“

Gesamtnote: 93 %

Trockene Fahrbahn: 90 %, Nasse Fahrbahn: 90 %, Geräusch: 90 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.

Übersetzt aus dem 🇵🇱

„Ich würde gerne Fotos machen, aber ich kann nicht. Der linke Hinterreifen ist quadratisch - buchstäblich! Lärm nach der ersten Saison, aber die letzte war eine Katastrophe. und diese Risse auf dem Rest.... Vielleicht habe ich auch nur 2 von 4 Reifen erwischt.“

Gesamtnote: 54 %

Trockene Fahrbahn: 60 %, Nasse Fahrbahn: 90 %, Rückmeldung: 80 %, Sportliche Fahrt: 80 %, Reifenabrieb: 50 %, Geräusch: 10 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.

Übersetzt aus dem 🇨🇿

„Ich habe Nokians für den Sommer gekauft, weil ich seit langem Nokians für den Winter benutze und nur gute Erfahrungen mit ihnen gemacht habe. Diese SUV-Reifen haben sich bei Nässe gut gehalten, im Trockenen waren sie anständig. Sie sind lauter, besonders in Kurven. Aber die größte Enttäuschung kam, als nach 4 Jahren der Gummi buchstäblich zu einer spröden Mischung degradierte, wobei nach und nach Gummistücke vom Reifen flogen! Für mich eine unannehmbare Sache...“

Gesamtnote: 51 %

Trockene Fahrbahn: 70 %, Nasse Fahrbahn: 80 %, Rückmeldung: 80 %, Sportliche Fahrt: 60 %, Reifenabrieb: 30 %, Geräusch: 30 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.

Übersetzt aus dem 🇵🇱

„Ein phänomenaler Reifen, der derzeit auf dem Markt konkurrenzlos ist. Ich hatte vergessen, wie sehr das ESP beim Anfahren am Berg bei Nässe aktiviert wird.“

Gesamtnote: 100 %

Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 100 %, Sportliche Fahrt: 100 %, Reifenabrieb: 100 %, Geräusch: 100 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.

Übersetzt aus dem 🇸🇰

„Ich habe diese Reifen seit 2 Monaten. Ich habe über 4000km gefahren, aber eine Sache, die mich ziemlich stört, ist das Geräusch, wenn der Reifen in Kontakt mit der höheren Temperatur Asphalt ist. Was das Fahren auf dem Wasser angeht, ist er ausgezeichnet. Der Reifen hält gut durch. Wenn man auf dem Trockenen auf der Kante fährt, hat man genügend Komfort und ein leichtes Zögern, damit man Zeit zum Korrigieren hat.“

Gesamtnote: 80 %

Trockene Fahrbahn: 90 %, Nasse Fahrbahn: 80 %, Rückmeldung: 80 %, Sportliche Fahrt: 80 %, Reifenabrieb: 90 %, Geräusch: 70 %, Ich würde wieder kaufen: 70 %.

Übersetzt aus dem 🇨🇿

„Preiswerter, leiser Reifen, hält sehr gut auf trockenen und nassen Straßen. Ich finde, sie verschleißen mehr und haben weichere Seitenwände als frühere Michelins. “

Gesamtnote: 84 %

Trockene Fahrbahn: 90 %, Nasse Fahrbahn: 90 %, Rückmeldung: 80 %, Sportliche Fahrt: 80 %, Reifenabrieb: 70 %, Geräusch: 100 %, Ich würde wieder kaufen: 80 %.

Übersetzt aus dem 🇨🇿

„Die Reifen sind absolut geräuschlos. Sie greifen auf der Straße sowohl bei Trockenheit als auch bei Nässe hervorragend. Bei sportlicher Fahrweise spricht er präzise an und hält in Kurven wie angegossen. Kann ich nur empfehlen! Tolle Qualität für einen tollen Preis“

Gesamtnote: 94 %

Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 90 %, Sportliche Fahrt: 90 %, Reifenabrieb: 80 %, Geräusch: 100 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.

Übersetzt aus dem 🇨🇿

„ Perfektes Verhalten bei Nässe Leise Geringer Rollwiderstand Preis/Qualität -schneller Verschleiß“

Gesamtnote: 87 %

Trockene Fahrbahn: 90 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 80 %, Sportliche Fahrt: 80 %, Reifenabrieb: 70 %, Geräusch: 90 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.

Übersetzt aus dem 🇸🇰

„Die Reifen sind super, ich fahre hauptsächlich DE, PL, HU Autobahnen und sie halten wunderbar die Spur. Vor allem auf dem Wasser ist es ein unvergleichlicher Unterschied zu den vorherigen Bravuris 5 Gummi (ging auf den Verkauf nach einem Jahr). Meiner wurde in Russland mit DOT0820 hergestellt. Der einzige Nachteil wird wahrscheinlich der höhere Verschleiß sein, aber bis jetzt nach einem Jahr und 27000km etwa 1,2 MM Laufleistung. Ich empfehle ihn auf jeden Fall, ich hatte auch schon den D. Sport, M.Primacy, Bravurisky und bis jetzt ist dieser der beste. Fahrzeug O3, 2.0TDI“

Gesamtnote: 93 %

Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 80 %, Sportliche Fahrt: 100 %, Reifenabrieb: 70 %, Geräusch: 100 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.

14. 2. 20212021-02-14 | JAN | Nokian Line | Kia Rio | 205 45 R17 | Kilometerstand: 45 000 km | Fahrstil: Durchschnitt

Übersetzt aus dem 🇵🇱

„ICH EMPFEHLE DEN NOKIAN LINE 205/45 R 17 XL. DER REIFEN FUNKTIONIERT SEHR GUT AUF TROCKENER STRASSE. DER REIFEN IST EINE OFFENBARUNG BEI NÄSSE, DAS AUTO LÄUFT WIE LEIM AUF ASPHALT AUF GERADEN UND KURVENREICHEN STRASSEN. SEHR GUTER FAHRKOMFORT UND STOSSDÄMPFUNG TROTZ DES NIEDRIGEN PROFILS. EMPFEHLEN“

Gesamtnote: 93 %

Trockene Fahrbahn: 90 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 100 %, Sportliche Fahrt: 90 %, Reifenabrieb: 90 %, Geräusch: 80 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.

Übersetzt aus dem 🇵🇱

„sehr gute Reifen mit guter Straßenlage bei trockenen und nassen Bedingungen “

Gesamtnote: 93 %

Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 90 %, Sportliche Fahrt: 90 %, Reifenabrieb: 90 %, Geräusch: 90 %, Ich würde wieder kaufen: 90 %.

Übersetzt aus dem 🇨🇿

„Sie halten perfekt, ich habe keine Vorbehalte, ich empfehle sie.“

Gesamtnote: 90 %

Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 80 %, Sportliche Fahrt: 80 %, Reifenabrieb: 80 %, Geräusch: 90 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.

Übersetzt aus dem 🇨🇿

„Laufleistung 5.000 km, keine Probleme bei Trockenheit, bei Nässe gefährliche Gummis !!! ( in Kurven auch bei langsamer Fahrt rutschen sie und gehen wo sie wollen und nicht der Fahrer)“

Gesamtnote: 60 %

Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 10 %, Reifenabrieb: 90 %, Geräusch: 90 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.

Übersetzt aus dem 🇸🇰

„Toll für nass und trocken...Laufleistung 5000km empfohlen...“

Gesamtnote: 97 %

Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 100 %, Sportliche Fahrt: 90 %, Reifenabrieb: 100 %, Geräusch: 90 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.

Übersetzt aus dem 🇸🇰

„Ich habe die Reifen in 3 Jahren nicht einmal 10.000 km gefahren. Ich habe immer noch sichtbare farbige Streifen auf den Reifen, da ich das Auto nur bei gutem Wetter benutze. Der Reifendruck war immer korrekt und ich hatte keine undichten Stellen. Allerdings haben sie am Rand der Lauffläche Risse entwickelt, die etwa 3 mm tief sind, und der TÜV hat mir gesagt, dass ich sie ersetzen soll. Es handelte sich um zwei neue Stücke. Ich habe die alten, 6 Jahre alten Nokian Zlines, mit denen ich keine Probleme habe. Ich war immer zufrieden mit dieser Marke, aber nur, wenn es um Winterreifen geht. Die Sommerreifen werde ich wahrscheinlich meiden und mich für eine andere, bekanntere Marke entscheiden.“

Gesamtnote: 69 %

Trockene Fahrbahn: 90 %, Nasse Fahrbahn: 90 %, Rückmeldung: 100 %, Sportliche Fahrt: 100 %, Reifenabrieb: 10 %, Geräusch: 80 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.

7. 5. 20202020-05-07 | KS | Nokian PowerProof | Škoda Superb | 205 55 R16 | Kilometerstand: 3 000 km | Fahrstil: Sport

Übersetzt aus dem 🇨🇿

„Es hält sich sehr gut auf dem Wasser.“

Gesamtnote: 89 %

Trockene Fahrbahn: 90 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 80 %, Sportliche Fahrt: 90 %, Reifenabrieb: 80 %, Geräusch: 90 %, Ich würde wieder kaufen: 90 %.

Übersetzt aus dem 🇨🇿

„Sie sind toll, aber nach 15.000 km sind sie verschlissen.“

Gesamtnote: 64 %

Trockene Fahrbahn: 90 %, Nasse Fahrbahn: 70 %, Rückmeldung: 90 %, Sportliche Fahrt: 80 %, Reifenabrieb: 30 %, Geräusch: 80 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.

Übersetzt aus dem 🇸🇰

„Jeder einzelne Reifen zerkratzt....“

Gesamtnote: 73 %

Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 100 %, Sportliche Fahrt: 100 %, Reifenabrieb: 10 %, Geräusch: 90 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.

Übersetzt aus dem 🇸🇰

„Auf trockener Straße sind die Reifen perfekt und ich habe keine Bedenken, auf nasser Straße rutscht das Rad hier und da beim Anfahren durch, der Bremsweg ist sehr kurz und sie reagieren sehr gut auf die Richtungsänderung bei trockenen und nassen Bedingungen, das Profil hält recht gut und sie sind auch leise, ich werde sie auf jeden Fall das nächste Mal wieder nehmen!“

Gesamtnote: 94 %

Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 90 %, Rückmeldung: 90 %, Sportliche Fahrt: 90 %, Reifenabrieb: 90 %, Geräusch: 100 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.

Übersetzt aus dem 🇸🇰

„Ich habe bisher immer hochwertige und teurere Reifen verwendet, aber ich hatte noch nie so gute Reifen wie diese Nokian. Sie liegen unter allen Bedingungen hervorragend auf der Straße und sind extrem leise.“

Gesamtnote: 100 %

Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 100 %, Sportliche Fahrt: 100 %, Reifenabrieb: 100 %, Geräusch: 100 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.

Übersetzt aus dem 🇸🇰

„Ich habe bisher immer hochwertige und teurere Reifen verwendet, aber ich hatte noch nie so hervorragende Reifen wie diese Nokian. Sie liegen unter allen Bedingungen hervorragend auf der Straße und sind extrem leise.“

Gesamtnote: 100 %

Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 100 %, Sportliche Fahrt: 100 %, Reifenabrieb: 100 %, Geräusch: 100 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.

3. 5. 20192019-05-03 | Jan | Nokian Line | Škoda Octavia | 225 45 R17 | Kilometerstand: 35 000 km | Fahrstil: Durchschnitt

Übersetzt aus dem 🇨🇿

„Die Fahreigenschaften sind in Ordnung. Sie sind ein wenig lauter nach Verschleiß. Nach 4 Jahren sind die Reifen alle rissig. Sowohl zwischen der Lauffläche als auch zwischen der Seitenwand und der Lauffläche gibt es große tiefe Risse. Sie haben noch 4 mm und ich muss sie wegwerfen... Ich werde Nokian nicht mehr kaufen. Ich empfehle sie nicht weiter. “

Gesamtnote: 54 %

Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Reifenabrieb: 10 %, Geräusch: 50 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.

Übersetzt aus dem 🇨🇿

„Tolle Reifen, sehr leise, ausgezeichneter Sitz auf trockener und nasser Fahrbahn, dazu ein toller Preis.“

Gesamtnote: 99 %

Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 100 %, Sportliche Fahrt: 90 %, Reifenabrieb: 100 %, Geräusch: 100 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.

Übersetzt aus dem 🇸🇰

„Nach etwa 5000 km sind sie gerissen, ich würde keine NOKIAN mehr kaufen.“

Gesamtnote: 66 %

Trockene Fahrbahn: 90 %, Nasse Fahrbahn: 90 %, Rückmeldung: 80 %, Sportliche Fahrt: 90 %, Reifenabrieb: 10 %, Geräusch: 90 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.

Übersetzt aus dem 🇸🇰

„Ich habe sie auf meinem SEAT und nach einem Jahr (ca. 5000km. ) fingen sie an zu quietschen; sie verloren auch ihr gutes Fahrverhalten. ICH EMPFEHLE SIE NICHT.“

Gesamtnote: 46 %

Trockene Fahrbahn: 20 %, Nasse Fahrbahn: 40 %, Rückmeldung: 90 %, Sportliche Fahrt: 70 %, Geräusch: 10 %,

Übersetzt aus dem 🇨🇿

„dieses Jahr habe ich Nokian iLine Reifen für meinen Skoda Octavia gekauft und ich bin absolut zufrieden sie sind weich, leise, halten auf der Kante auf Skoda Octavia sie sind perfekte Reifen“

Gesamtnote: 94 %

Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 100 %, Sportliche Fahrt: 80 %, Reifenabrieb: 90 %, Geräusch: 90 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.

Übersetzt aus dem 🇨🇿

„Ich wünsche Ihnen einen schönen Tag, Ich fahre seit über 45 Jahren ganzjährig und unfallfrei mit dem BARUM OR 36, der auch im Tiefschnee auf dem Mikulcin Hill oder Solana ausreicht. Heute, nach langer Überlegung, habe ich mich für den NOKIAN iLINE 88T 186/65 R15 Sommerreifen für meinen Scenic 1.6 16V entschieden.Bewertungen und andere technische Daten deuten darauf hin, dass es sich um einen sehr hochwertigen Sommerreifen handelt.In diesem Jahr 2017 werde ich die 5000ste km Strecke in der EU fahren. Ich werde das Ergebnis der Zufriedenheit und der Qualität dieses Reifens am Ende September 2017 beschreiben. Š.A.“

Gesamtnote: 100 %

Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 100 %, Sportliche Fahrt: 100 %, Reifenabrieb: 100 %, Geräusch: 100 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.

Winterreifen Nokian

Rangliste	Name des Reifens	Trockene Fahrbahn	Nasse Fahrbahn	Rückmeldung	Sportliche Fahrt	Reifenabrieb	Geräusch	Schnee	Eis	Ich würde wieder kaufen	Gesamtnote
1	Nokian Snowproof 2 ADAC 2024	96 %	98 %	93 %	93 %	85 %	86 %	98 %	93 %	95 %	93 % 5 Rezensionen	Mehr lesen
2	Nokian Snowproof 2 SUV	93 %	97 %	97 %	93 %	80 %	87 %	100 %	85 %	90 %	91 % 3 Rezensionen	Mehr lesen
3	Nokian Hakkapeliitta CR3	90 %	80 %	90 %	100 %	100 %	70 %	—	—	100 %	90 % 1 Rezension	Mehr lesen
4	Nokian Hakkapeliitta R2 SUV	87 %	93 %	76 %	84 %	90 %	84 %	98 %	92 %	86 %	88 % 7 Rezensionen	Mehr lesen
5	Nokian WR SUV 4 Autozeitung 2021 AutoBild 2021	93 %	92 %	89 %	86 %	82 %	75 %	93 %	86 %	74 %	86 % 17 Rezensionen	Mehr lesen
6	Nokian Snowproof ADAC 2023 ADAC 2022 Autoklub ČR 2022	89 %	91 %	84 %	84 %	82 %	90 %	88 %	81 %	81 %	86 % 10 Rezensionen	Mehr lesen
7	Nokian WR G2	85 %	87 %	85 %	83 %	84 %	86 %	—	—	89 %	86 % 69 Rezensionen	Mehr lesen
8	Nokian Snowproof P AutoBild 2022 ADAC 2021	91 %	89 %	87 %	88 %	86 %	77 %	86 %	80 %	84 %	85 % 9 Rezensionen	Mehr lesen
9	Nokian Hakkapeliitta 9 SUV	80 %	80 %	—	—	80 %	60 %	100 %	100 %	90 %	84 % 1 Rezension	Mehr lesen
10	Nokian Hakkapeliitta R5 SUV	70 %	70 %	70 %	70 %	80 %	100 %	100 %	100 %	90 %	83 % 1 Rezension	Mehr lesen
11	Nokian Hakkapeliitta 8 SUV	80 %	80 %	80 %	70 %	80 %	80 %	90 %	90 %	100 %	83 % 1 Rezension	Mehr lesen
12	Nokian WR	76 %	91 %	79 %	76 %	88 %	79 %	—	—	95 %	83 % 8 Rezensionen	Mehr lesen
13	Nokian Hakkapeliitta 9	81 %	86 %	79 %	76 %	89 %	67 %	88 %	90 %	81 %	82 % 9 Rezensionen	Mehr lesen
14	Nokian WR A4 AutoBild 2020 AutoBild 2020 AutoBild 2019	87 %	88 %	83 %	85 %	80 %	85 %	82 %	68 %	82 %	82 % 24 Rezensionen	Mehr lesen
15	Nokian Hakkapeliitta 10	80 %	80 %	63 %	80 %	93 %	65 %	98 %	93 %	73 %	81 % 4 Rezensionen	Mehr lesen
16	Nokian Hakkapeliitta R5	82 %	69 %	89 %	82 %	80 %	92 %	80 %	81 %	78 %	81 % 10 Rezensionen	Mehr lesen
17	Nokian Hakkapeliitta 10 SUV	67 %	73 %	63 %	67 %	83 %	77 %	100 %	97 %	100 %	81 % 3 Rezensionen	Mehr lesen
18	Nokian WR C3 Promobil 2018	80 %	90 %	75 %	80 %	85 %	60 %	90 %	90 %	70 %	80 % 2 Rezensionen	Mehr lesen
19	Nokian WR D4 ADAC 2019 AutoBild 2018 ADAC 2018	83 %	84 %	81 %	82 %	66 %	82 %	89 %	82 %	73 %	80 % 85 Rezensionen	Mehr lesen
20	Nokian Hakkapeliitta R3	72 %	74 %	71 %	70 %	63 %	88 %	97 %	89 %	90 %	79 % 13 Rezensionen	Mehr lesen
21	Nokian Hakkapeliitta R3 SUV	73 %	67 %	74 %	66 %	75 %	73 %	98 %	94 %	80 %	78 % 6 Rezensionen	Mehr lesen
22	Nokian WR SUV 3 Autozeitung 2018 AutoBild 2016	81 %	76 %	80 %	78 %	71 %	81 %	68 %	65 %	63 %	74 % 22 Rezensionen	Mehr lesen
23	Nokian Hakkapeliitta LT3	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	Mehr lesen
24	Nokian Snowproof C	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	Mehr lesen
25	Nokian Hakkapeliitta 10 EV	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	Mehr lesen
26	Nokian Hakkapeliitta R5 EV	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	Mehr lesen

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Archiv – Reifen derzeit nicht im Angebot

Rangliste	Name des Reifens	Trockene Fahrbahn	Nasse Fahrbahn	Rückmeldung	Sportliche Fahrt	Reifenabrieb	Geräusch	Schnee	Eis	Ich würde wieder kaufen	Gesamtnote
1	Nokian Hakkapeliitta C3	90 %	100 %	100 %	90 %	90 %	100 %	—	—	100 %	96 % 1 Rezension	Mehr lesen
2	Nokian WR C Cargo	60 %	100 %	90 %	100 %	100 %	100 %	—	—	100 %	93 % 1 Rezension	Mehr lesen
3	Nokian WR C Van	90 %	90 %	80 %	85 %	90 %	95 %	—	—	100 %	90 % 2 Rezensionen	Mehr lesen
4	Nokian Hakkapeliitta 8	85 %	80 %	87 %	92 %	87 %	82 %	100 %	100 %	98 %	90 % 6 Rezensionen	Mehr lesen
5	Nokian Hakkapeliitta R2	82 %	90 %	75 %	70 %	93 %	96 %	100 %	95 %	94 %	88 % 5 Rezensionen	Mehr lesen
6	Nokian WR D3 ADAC 2015 ADAC 2013 ADAC 2011	91 %	89 %	88 %	86 %	84 %	88 %	87 %	93 %	89 %	88 % 50 Rezensionen	Mehr lesen
7	Nokian Hakkapeliitta 7	87 %	80 %	77 %	80 %	93 %	93 %	90 %	90 %	90 %	87 % 3 Rezensionen	Mehr lesen
8	Nokian Nordman 7	74 %	70 %	73 %	75 %	92 %	80 %	96 %	88 %	90 %	82 % 5 Rezensionen	Mehr lesen
9	Nokian W RG2 SUV	87 %	84 %	83 %	83 %	70 %	89 %	—	—	76 %	82 % 7 Rezensionen	Mehr lesen
10	Nokian Hakkapeliitta R	81 %	64 %	77 %	73 %	86 %	91 %	—	—	83 %	79 % 7 Rezensionen	Mehr lesen
11	Nokian Nordman 7 SUV	70 %	50 %	60 %	70 %	90 %	80 %	80 %	100 %	100 %	78 % 1 Rezension	Mehr lesen
12	Nokian WR A3	92 %	88 %	89 %	87 %	91 %	92 %	40 %	40 %	86 %	78 % 68 Rezensionen	Mehr lesen
13	Nokian W Plus	77 %	70 %	69 %	73 %	86 %	82 %	70 %	40 %	66 %	70 % 15 Rezensionen	Mehr lesen
14	Nokian Hakkapeliitta 7 SUV	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	Mehr lesen
15	Nokian Nordman 8 SUV	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	Mehr lesen
16	Nokian Nordman 8	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	Mehr lesen

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Bewertungen von Winterreifen Nokian

Übersetzt aus dem 🇨🇿

„Der Winterreifen ist zu hart, ich würde sagen zu gefährlich. Der Geräuschpegel des Reifens ist katastrophal hoch, als ob das Lager am Fahrrad kaputt ist :-(. Ich würde nicht mehr kaufen und auf das Marketing von Nokian hereinfallen. Für mich, nie wieder. Ich vergleiche mit 3 zweiten Nexen Winterreifen, mit 2 Arten von Hankook Winterreifen und sogar der chinesische Arrivo war besser und leiser als diese furchterregenden Reifen. Für mich haben koreanische Reifen ein enormes Preis-/Grip-/Komfort-/Haltbarkeitsverhältnis.“

Gesamtnote: 41 %

Trockene Fahrbahn: 60 %, Nasse Fahrbahn: 40 %, Rückmeldung: 60 %, Sportliche Fahrt: 60 %, Reifenabrieb: 60 %, Geräusch: 10 %, Schnee: 50 %, Eis: 20 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.

Übersetzt aus dem 🇭🇺

„Ich benutze das Auto im Winter nicht oft, deshalb wollte ich meine Winterreifen lange behalten. Doch nach der fünften Saison hatte das Profil aller vier Reifen eine Profiltiefe von 6 mm und war rundherum rissig, abgeplatzt und unregelmäßig gewölbt. So einen Industriemüll würde ich nie wieder kaufen. Der Reifenspezialist hat ihn zu Schrott verarbeitet. Ich würde ihn niemandem empfehlen!“

Gesamtnote: 42 %

Trockene Fahrbahn: 60 %, Nasse Fahrbahn: 60 %, Rückmeldung: 60 %, Sportliche Fahrt: 60 %, Reifenabrieb: 60 %, Geräusch: 20 %, Schnee: 20 %, Eis: 20 %, Ich würde wieder kaufen: 20 %.

Übersetzt aus dem 🇭🇺

„Ich benutze das Auto im Winter nicht oft, deshalb wollte ich meine Winterreifen lange behalten. Doch nach der fünften Saison hatte das Profil aller vier Reifen eine Profiltiefe von 6 mm und war rundherum rissig, abgeplatzt und unregelmäßig ausgebeult. So einen Industriemüll würde ich nie wieder kaufen. Der Reifenspezialist hat ihn zu Schrott verarbeitet. Ich würde ihn niemandem empfehlen!“

Gesamtnote: 36 %

Trockene Fahrbahn: 60 %, Nasse Fahrbahn: 60 %, Rückmeldung: 60 %, Sportliche Fahrt: 60 %, Reifenabrieb: 10 %, Geräusch: 20 %, Schnee: 20 %, Eis: 20 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.

28. 11. 20242024-11-28 ReifenErfahrungen.de | Nokian WR A4 | 245 45 R17 | Kilometerstand: 1 000 km | Fahrstil: ruhig

Übersetzt aus dem 🇬🇧

„ Normales Fahren mit der XL-Version (nach den Online-Inventaren zu urteilen die Standardversion) von richtigem Schnee und neg. C in Livland bis zu warmer Trockenheit, 0 C Schneematsch und viel weniger Schnee in der Nähe von Regnum Hungariae. Für Winterreifen im Allgemeinen schienen sie perfekt zu funktionieren, obwohl sie einmal auf nassem Eis an einer sehr leichten Steigung keine Traktion hatten, was leider ohne Spikes zu erwarten war. Keine merkliche Geräuschzunahme im Vergleich zu Sommerreifen und keine merkliche Abnutzung. In der Hand wirkte er recht schwer und massiv und hatte eine steife Seitenwand. Letztere Eigenschaft hat vielleicht eine der Felgen bei einem besonders krachenden Schlagloch gerettet, sorgte aber auch für eine subjektiv unangenehme Härte in einem Auto mit einer ansonsten hervorragenden Federung (und zwar der Sport-Version). Das ging so weit, dass man Gullydeckel oder andere Unebenheiten auf der Fahrbahn aktiv mied, was dann zu einem vorzeitigen Verkauf vor der zweiten Saison führte. Zum Vergleich: Die neuen Reifen, Continental TS 870 P, bieten einen wesentlich besseren Komfort.“

Gesamtnote: 71 %

Trockene Fahrbahn: 90 %, Nasse Fahrbahn: 90 %, Rückmeldung: 90 %, Sportliche Fahrt: 90 %, Reifenabrieb: 90 %, Geräusch: 40 %, Schnee: 90 %, Eis: 50 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.

21. 11. 20242024-11-21 ReifenErfahrungen.de | Nokian Hakkapeliitta 10 | 225 55 R17 | Kilometerstand: 16 000 km | Fahrstil: Durchschnitt

Übersetzt aus dem 🇬🇧

„ TLDR: Leistungsabfall nach nur 2 Saisons!

In Finnland kaufte ich einen Satz von diesen auf der Grundlage der stellaren Bewertungen. Für 2 Saisons war es großartig. Besonders im Schnee und auf weißem Eis. Die Leistung auf Glatteis war ok, aber nicht großartig. Durchschnittlich bei Trockenheit und Nässe (wie zu erwarten).
In der 3. Saison ließ die Leistung deutlich nach. Ich blieb in der Innenstadt von Helsinki auf einem verschneiten, vereisten Stück Asphalt beim Einparken stecken, andere Autos (normale 2wd) verließen die gleiche Stelle sogar auf spikelosen Reifen ohne Probleme. Selbst die kleinste Vereisung / Schneematsch auf den Straßen waren zu viel. Ich verlor das Vertrauen in den Reifen, meldete es Nokian und sie nahmen die Reifen nach der dritten Saison zur Inspektion mit. Ohne irgendwelche Tests durchzuführen, schickten sie ihn zurück und sagten, es sei alles in Ordnung. Ich werde nie wieder einen Nokian-Reifen kaufen, da die Lebensdauer dieser Reifen anscheinend nur 2 Saisons beträgt, auch wenn noch viel Profil vorhanden ist.“

Gesamtnote: 66 %

Trockene Fahrbahn: 80 %, Nasse Fahrbahn: 70 %, Rückmeldung: 50 %, Sportliche Fahrt: 50 %, Reifenabrieb: 90 %, Geräusch: 70 %, Schnee: 100 %, Eis: 70 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.

Übersetzt aus dem 🇨🇿

„Reifen mit DOT 4319, Laufleistung ca. 25 Tausend km auf Hybrid Toyota. Profil noch 5,6 - 5,9mm, aber anscheinend ist das Gummi schon gehärtet, denn mir ist aufgefallen, dass die Lamellen an den Kanten ausgefranst sind und zwar ziemlich viel. Ansonsten sind die Reifen gut für den Winter, sie sind nicht laut, sie rutschen nicht bei Nässe wie die Polaris von Barum. Selbst im frisch gefallenen Tiefschnee in Italien haben sie mich nicht im Stich gelassen. Nur der Verschleiß ist weiß Gott nicht der Rede wert. Ich werde sie wahrscheinlich noch diesen Winter fahren und dann gehen sie, obwohl die Probe noch in Ordnung ist.“

Gesamtnote: 77 %

Trockene Fahrbahn: 90 %, Nasse Fahrbahn: 80 %, Rückmeldung: 90 %, Sportliche Fahrt: 80 %, Reifenabrieb: 40 %, Geräusch: 70 %, Schnee: 90 %, Eis: 90 %, Ich würde wieder kaufen: 60 %.

13. 11. 20242024-11-13 ReifenErfahrungen.de | Nokian Hakkapeliitta 10 SUV | 275 55 R20 | Kilometerstand: 48 000 km | Fahrstil: Sport

Übersetzt aus dem 🇬🇧

„ Ich habe diese Reifen auf einem F-150 und auch in 255/55R18 auf einem Touareg, in beiden Fällen mit Spikes. Sie sind meine Go-to-Reifen für die Bedingungen, in denen ich fahre, die Schnee und / oder eisbedeckten Straßen, in der Regel in einem -30 Grad F bis 10 Grad F (-35 bis -12 Grad C) Temperaturbereich ist. Auf trockener Fahrbahn sind sie deutlich unruhiger als meine Sommerreifen. Sie kosten mich auch 5 % Kraftstoffeinsparung. Die Bremswege sind deutlich länger als bei Sommerreifen, wenn man auf trockenem Asphalt fährt, aber ich sollte anmerken, dass Fahrbahn eine Ausnahme für meinen Standort ist.

Diese Reifen sind auf Schnee und Eis ausgerichtet und leiden ein wenig in anderen Kategorien, wie man erwarten könnte.

Ich zögere nicht, den besten Reifen zu kaufen, den man für Geld kaufen kann, und habe mich für diese entschieden. Ich möchte anmerken, dass sie meiner Meinung nach nicht besser (vielleicht sogar etwas schlechter) sind als der auslaufende Hakkapeliitta 9 SUV. Ich vermute, dass sie die Stollen ein wenig reduziert haben, um die Geräuschentwicklung zu verbessern oder die Straßenschäden zu verringern.“

Gesamtnote: 86 %

Trockene Fahrbahn: 70 %, Nasse Fahrbahn: 80 %, Rückmeldung: 80 %, Sportliche Fahrt: 70 %, Reifenabrieb: 80 %, Geräusch: 100 %, Schnee: 100 %, Eis: 90 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.

7. 11. 20242024-11-07 ReifenErfahrungen.de | Nokian Snowproof 2 | 225 45 R17 | Kilometerstand: 0 km | Fahrstil: Durchschnitt

Übersetzt aus dem 🇬🇧

„ Habe die V-Reifen von Nokian gekauft, da die neuen Pirelli-Reifen in meiner Größe nicht verfügbar waren. Ich hatte bisher noch keine Gelegenheit, sie unter anderen als trockenen Bedingungen zu fahren, aber ich bin bisher sehr beeindruckt; ausgezeichnetes Gefühl, Handling, Straßenlage, Komfort und sehr leise“

Gesamtnote: 100 %

Trockene Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 100 %, Sportliche Fahrt: 100 %, Geräusch: 100 %,

Übersetzt aus dem 🇬🇧

„ Die besten Winterreifen! Punkt. Ich hatte diese WR D4 für 5 Jahre auf meinem 2010 Fiesta und ich habe sie sogar während 3 Sommern benutzt und sie haben immer noch etwas Profil. Ich würde sie sogar über Conti oder andere Premium-Marken wählen! Mit diesen Winterreifen kann man nichts falsch machen, zumindest in der Größe 175/65/R14. Habe sie zu einem sehr guten Preis bekommen und werde sie bestimmt wieder kaufen!“

Gesamtnote: 96 %

Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 100 %, Sportliche Fahrt: 90 %, Reifenabrieb: 100 %, Geräusch: 80 %, Schnee: 100 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.

4. 11. 20242024-11-04 ReifenErfahrungen.de | Nokian Snowproof 2 SUV | 235 50 R19 | Kilometerstand: 11 000 km | Fahrstil: Durchschnitt

Übersetzt aus dem 🇬🇧

„ Gut genug für den Winter.“

Gesamtnote: 86 %

Trockene Fahrbahn: 80 %, Nasse Fahrbahn: 90 %, Rückmeldung: 90 %, Sportliche Fahrt: 80 %, Reifenabrieb: 80 %, Geräusch: 90 %, Schnee: 100 %, Eis: 80 %, Ich würde wieder kaufen: 80 %.

Übersetzt aus dem 🇬🇧

„ Sehr laut, weit entfernt von dem Wert, der vom Ranking erwartet wird“

Gesamtnote: 23 %

Trockene Fahrbahn: 30 %, Geräusch: 30 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.

Übersetzt aus dem 🇨🇿

„Hervorragend, hält auch schwere SUVs mit höherem Schwerpunkt“

Gesamtnote: 93 %

Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 100 %, Sportliche Fahrt: 100 %, Reifenabrieb: 70 %, Geräusch: 70 %, Schnee: 100 %, Eis: 100 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.

16. 10. 20242024-10-16 | Milos | Nokian Hakkapeliitta R5 | BMW 3 | 205 55 R16 | Kilometerstand: 40 000 km | Fahrstil: Sport

Übersetzt aus dem 🇨🇿

„Ich pflegte mit ihnen auf der CR -DE Autobahn zu fahren, wenn es mehr Schnee oder Schneematsch auf der Autobahn gab, schwammen die Reifen nicht, ich hatte auch Alpinas und nicht viel, danach kaufte ich Sava eskymo, sie haben ein ridky Profil, und die Bombe, ich konnte mir mehr leisten, wie mit nokians und alpinas, man kann sie nicht sehr schnell in den Nebenstraßen fahren, wegen des ridky Profils, aber die Haftung auf dem Schnee war großartig????“

Gesamtnote: 23 %

Trockene Fahrbahn: 70 %, Nasse Fahrbahn: 10 %, Sportliche Fahrt: 30 %, Schnee: 10 %, Eis: 10 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.

Übersetzt aus dem 🇨🇿

„Neue Reifen 8,5 - 8,7mm in der Größe 175/65 R14 82T (dat 21/21) made in Finland, jetzt nach weniger als 10.000km sind sie 6,5 - 7,4 mm. Sie fahren sich sehr ähnlich wie die drei vorherigen Marken, halten aber viel besser die Spur und haben eine bessere Traktion. Sie sind auch komfortabler zu fahren, das merkt man im Fiesta zu 100%. Auf Schnee und Eis sind sie bei weitem die besten Reifen, die wir bisher auf Autos hatten, die von den drei anderen Marken bewertet wurden (vorher Barum Polaris 5 made in Romania, Horror seit neu - ich will Barum nie wieder sehen und Bridgestone Blizzak und Kormoran. Ich empfehle auf jeden Fall diese Nokian. Nächstes Mal werde ich gar nicht mehr nach einem anderen suchen und ihn wieder kaufen. Ich habe auch auf meinem anderen Auto Nokian-Reifen, aber von einem anderen Typ und in einer anderen Größe, und ich bin auch mit ihnen zufrieden.“

Gesamtnote: 92 %

Trockene Fahrbahn: 90 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 90 %, Sportliche Fahrt: 80 %, Reifenabrieb: 80 %, Geräusch: 90 %, Schnee: 100 %, Eis: 100 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.

4. 9. 20242024-09-04 ReifenErfahrungen.de | Nokian WR D4 | 235 50 R15 | Kilometerstand: 24 000 km | Fahrstil: ruhig

Übersetzt aus dem 🇬🇧

„ Ich habe die Reifen mit dem Auto bekommen, ich bin zwei Winter lang damit gefahren. Aufgrund des Gesetzes, sahen sie 2cm Schnee für zwei Tage. Also kann ich nicht sagen, wie sie im Schnee sind.
Sie sind auf der Seite von Alter geknackt, da die DOT-Nummer sagt, dass sie von 2017 sind. Die Tiefe der Saree war etwa 6mm.“

Gesamtnote: 79 %

Trockene Fahrbahn: 50 %, Nasse Fahrbahn: 70 %, Rückmeldung: 70 %, Sportliche Fahrt: 60 %, Reifenabrieb: 100 %, Geräusch: 100 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.

27. 8. 20242024-08-27 ReifenErfahrungen.de | Nokian Snowproof P | 225 45 R17 | Kilometerstand: 5 000 km | Fahrstil: Sport

Übersetzt aus dem 🇬🇧

„ Habe die Snow Proof P auf meinen 2023 VW Polo GTI 2ltr (205ps) montiert. Nach sechs Monaten Gebrauch (Mitteldeutschland) habe ich festgestellt, dass sie sehr leistungsfähige Reifen sind, sogar im frischen Tiefschnee nach einem schweren Sturz. Bei Temperaturen unter 7°c sind sie leise.“

Gesamtnote: 96 %

Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 90 %, Rückmeldung: 90 %, Sportliche Fahrt: 100 %, Geräusch: 100 %, Schnee: 100 %, Eis: 90 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.

Übersetzt aus dem 🇨🇿

„Gut auf trockener und nasser Fahrbahn, absolut super auf Schnee, Lenkverhalten etwas gummiartig, nach dem dritten Winter im Frühjahr unerträglich laut.“

Gesamtnote: 69 %

Trockene Fahrbahn: 80 %, Nasse Fahrbahn: 80 %, Rückmeldung: 60 %, Sportliche Fahrt: 60 %, Reifenabrieb: 80 %, Geräusch: 30 %, Schnee: 100 %, Eis: 100 %, Ich würde wieder kaufen: 30 %.

Übersetzt aus dem 🇸🇰

„Zu laut, anfangs hatte ich das Gefühl, dass sich meine Lager lösen, bis ich mich daran gewöhnt habe, extrem rutschig auf dem Boden. Ich bin unangenehm überrascht, ich würde sie definitiv nicht wieder kaufen.“

Gesamtnote: 63 %

Trockene Fahrbahn: 80 %, Nasse Fahrbahn: 70 %, Rückmeldung: 80 %, Sportliche Fahrt: 70 %, Reifenabrieb: 80 %, Geräusch: 50 %, Schnee: 70 %, Eis: 40 %, Ich würde wieder kaufen: 30 %.

Übersetzt aus dem 🇸🇰

„Vorteile: - hervorragende Handhabung auf Schnee - sehr gutes Fahrverhalten auf Eis Nachteile: - katastrophaler Grip auf Wasser (ich habe den Eindruck, dass das Auto auf nassen Straßen macht, was es will) - Unglaublich laut (wenn ich Lager in einem Eimer hätte, würden sie weniger Lärm machen) Schlussfolgerung: Wenn Sie in der Tatra leben, werden Sie kaum einen besseren Reifen finden, aber wenn Sie nicht regelmäßig in die Berge fahren und sie hauptsächlich in der Stadt benutzen (wo es nicht so viel Schnee gibt), würde ich den Kauf dieses Reifens vermeiden...“

Gesamtnote: 60 %

Trockene Fahrbahn: 70 %, Nasse Fahrbahn: 30 %, Rückmeldung: 80 %, Sportliche Fahrt: 60 %, Reifenabrieb: 50 %, Geräusch: 10 %, Schnee: 100 %, Eis: 100 %, Ich würde wieder kaufen: 40 %.

Übersetzt aus dem 🇨🇿

„Ich habe einen Hyundai i30 wagon auf meinem Auto gehabt - 4 Jahreszeiten und es hat wahrscheinlich 20,6k Meilen auf ihnen. Es war nach unten etwa alle 5-6k gehen. / 1mm. Tolle Aufnahmen auf Schnee und Eis am Anfang, dann nur noch im mittleren Bereich. Von neu bis etwa 4 Saisons gefahren. Fünftes Jahr neu gekauft.“

Gesamtnote: 74 %

Trockene Fahrbahn: 80 %, Nasse Fahrbahn: 80 %, Rückmeldung: 80 %, Sportliche Fahrt: 80 %, Reifenabrieb: 40 %, Geräusch: 70 %, Schnee: 100 %, Eis: 80 %, Ich würde wieder kaufen: 60 %.

Übersetzt aus dem 🇵🇱

„Auf trockener Straße ist jeder Reifen geeignet Auf Schnee fährt es sich irgendwie auf einer Straße mit gefrierendem Schnee im Gebirgsherz im Schlund - Auto 4/4 und rutscht bei niedriger Geschwindigkeit nicht viel besser als auf Sommerreifen Bei leichtem Schlamm gibt es keine Traktion, ich weiß nicht, wofür der Geländewagen im Namen steht“

Gesamtnote: 59 %

Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 90 %, Rückmeldung: 70 %, Sportliche Fahrt: 60 %, Reifenabrieb: 50 %, Geräusch: 90 %, Schnee: 50 %, Eis: 10 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.

Übersetzt aus dem 🇵🇱

„Ich habe im Februar 2019 Nokian-Reifen gekauft (hergestellt Anfang 2018). In diesem Jahr (2023) sind sie generell "auseinandergefallen": dünne Drähte kamen auf der Lauffläche heraus, die Schulter des Reifens hatte 2-3mm Risse, die Lauffläche hatte ein dreieckiges Profil (jeder anders - nur mittelmäßige Qualität).... Es war unmöglich zu fahren - das Auto zog sehr gefährlich und heftig nach rechts. Die Reifen hatten etwa 30.000 km zurückgelegt, und das Profil war noch recht zufriedenstellend. Auf eine Reklamation hin erhielt ich die Antwort: "Die Garantiezeit ist abgelaufen", da sie ab dem Herstellungsdatum und nicht ab dem Verkaufsdatum berechnet wird. Ich möchte daher potenzielle Käufer vor NOKIAN-Reifen und den Behauptungen des Verkäufers warnen, dass "ein Reifen, der bis zu 3 Jahre lang korrekt gelagert wurde, als neu gilt". Es stellt sich jedoch heraus, dass dies nicht der Fall ist. Ich habe Fotos zur Verfügung, aber es gibt keine Möglichkeit, sie hier einzufügen.“

Gesamtnote: 10 %

Trockene Fahrbahn: 10 %, Nasse Fahrbahn: 10 %, Rückmeldung: 10 %, Sportliche Fahrt: 10 %, Reifenabrieb: 10 %, Geräusch: 10 %, Schnee: 10 %, Eis: 10 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.

Übersetzt aus dem 🇨🇿

„Ich bin jetzt in der fünften Saison mit dem Octavia 4x4 unterwegs. Abseits der Straße, sogar im Tiefschnee, fahren sie unsinnig. Auf ungepflegten Straßen in den Bergen, wo der Schnee zu Eis gepresst ist, fahren sie sogar dort, wo schwere Pickups enden. Auf trockenen Straßen macht er mehr Lärm, aber das ist nicht weiter schlimm.“

Gesamtnote: 87 %

Trockene Fahrbahn: 60 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 90 %, Sportliche Fahrt: 90 %, Reifenabrieb: 80 %, Geräusch: 60 %, Schnee: 100 %, Eis: 100 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.

31. 3. 20232023-03-31 | R* | Nokian Snowproof P | Mercedes Benz 190 | 215 40 R17 | Kilometerstand: 6 000 km | Fahrstil: Sport

Übersetzt aus dem 🇨🇿

„Der Reifen hält wirklich gut bei Nässe, aber das gleiche kann man nicht über Schnee sagen, wenn man ruhig durch die Stadt fährt, wenn es schneit, beim Herunterschalten von 3->2, sogar 4->3 bricht das Auto komplett aus und fängt an zu schweben, natürlich kann man es kontrollieren. Beim Befahren eines leicht verschneiten Hügels versagten die Reifen :-D. Ansonsten bewerte ich sie sehr positiv.“

Gesamtnote: 78 %

Trockene Fahrbahn: 90 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 90 %, Sportliche Fahrt: 70 %, Reifenabrieb: 100 %, Geräusch: 80 %, Schnee: 40 %, Eis: 40 %, Ich würde wieder kaufen: 90 %.

Übersetzt aus dem 🇸🇰

„Ich fahre diese Nokians jetzt seit 5-6 Wintern, sie sind 4 mm, ich wohne in der oberen Orava, in den Bergen, bis jetzt hat mich dieser Gummi immer gehalten und ich bin überall hingefahren. Meine ganze Familie hat WRD4 und wir würden nie etwas anderes tragen. Ich empfehle sie weiter!“

Gesamtnote: 94 %

Trockene Fahrbahn: 90 %, Nasse Fahrbahn: 90 %, Rückmeldung: 100 %, Sportliche Fahrt: 90 %, Reifenabrieb: 80 %, Geräusch: 100 %, Schnee: 100 %, Eis: 100 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.

11. 12. 20222022-12-11 | KWP | Nokian WR SUV 4 | Subaru Outback | 225 65 R17 | Kilometerstand: 15 000 km | Fahrstil: Durchschnitt

Übersetzt aus dem 🇸🇰

„Super Reifen, ich kaufe nur noch Nokianer. Ich habe diese für die 3. Saison so weit und ich habe alles getan, mit ihnen so weit ohne größere Probleme. Sie sind etwas lauter, wenn man auf Asphalt fährt, aber das machen sie mit Zuverlässigkeit wieder wett. Einmal haben sie mich in einer Kurve gehalten, in der ich dachte, ich würde runterfallen... ich empfehle sie also.“

Gesamtnote: 94 %

Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 100 %, Sportliche Fahrt: 90 %, Reifenabrieb: 90 %, Geräusch: 70 %, Schnee: 100 %, Eis: 100 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.

Übersetzt aus dem 🇨🇿

„Das Preis-/Leistungsverhältnis ist sehr gut. In verschneiten Hängen übertrifft er meine Erwartungen.“

Gesamtnote: 79 %

Trockene Fahrbahn: 60 %, Nasse Fahrbahn: 70 %, Rückmeldung: 70 %, Sportliche Fahrt: 70 %, Reifenabrieb: 80 %, Geräusch: 90 %, Schnee: 90 %, Eis: 90 %, Ich würde wieder kaufen: 90 %.

Übersetzt aus dem 🇵🇱

„Sehr guter Reifen, gute Handlingeigenschaften, sicheres Handling auf Schnee. Sehr zuverlässiger Reifen, kein Rutschen, keine unkontrollierbaren Situationen, wie bei Winterreifen der Nokian WR A4.“

Gesamtnote: 99 %

Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 100 %, Sportliche Fahrt: 100 %, Reifenabrieb: 100 %, Geräusch: 90 %, Schnee: 100 %, Eis: 100 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.

Übersetzt aus dem 🇸🇰

„Ich werde auch hinzufügen, es ist das Beste, was Sie neben Spikereifen kaufen können. Ich fahre 60 000 km in der Wintersaison fahren Hügel Stadt Autobahn Tatras usw. und nie im Stich lassen mich mit diesem Reifen, noch Nokian wrd3 auch top. Ich habe viele Reifen ausprobiert, da ich sie saisonal, im Sommer und im Winter wechsle, und die schlechtesten waren bisher der chinesische Winter und der Continental Winter (die habe ich nach etwa einem Monat und dem ersten Schnee auf einer Mülldeponie entsorgt), also für mich die absolute Spitze (Jahresdurchschnitt etwa 130 000 km)“

Gesamtnote: 96 %

Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 100 %, Sportliche Fahrt: 100 %, Reifenabrieb: 80 %, Geräusch: 80 %, Schnee: 100 %, Eis: 100 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.

Übersetzt aus dem 🇨🇿

„Ich fahre nicht viel Kilometer, aber nach 5 Jahren mit gerissenen Seitenwänden sowohl bei Geländewagen als auch bei Pkw-Nokians werde ich nie wieder welche kaufen. Selbst billige Reifen halten länger. Das ist die Realität.“

Gesamtnote: 54 %

Trockene Fahrbahn: 50 %, Nasse Fahrbahn: 50 %, Rückmeldung: 50 %, Sportliche Fahrt: 50 %, Reifenabrieb: 80 %, Geräusch: 100 %, Schnee: 50 %, Eis: 50 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.

Übersetzt aus dem 🇨🇿

„Für extreme Bedingungen vergleichbar mit Continetal und Michelin. Auf Schnee sind sie absolut einwandfrei. Wo andere rutschten, fuhr ich wie auf Schienen. Ich kann sie mir nicht leisten. Freundlicher Preis/hohe Leistung. Ich habe sie auf meinem dritten Auto, immer zufrieden. Sie halten wahrscheinlich nicht so lange wie andere, aber für einen Winterreifen für max. 3 Jahre ist das egal. Ich empfehle sie und werde sie wieder kaufen.“

Gesamtnote: 94 %

Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 90 %, Rückmeldung: 100 %, Sportliche Fahrt: 90 %, Reifenabrieb: 80 %, Geräusch: 90 %, Schnee: 100 %, Eis: 100 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.

18. 3. 20222022-03-18 | Kik | Nokian WR D4 | Volkswagen Caddy | 205 55 R16 | Kilometerstand: 20 000 km | Fahrstil: ruhig

Übersetzt aus dem 🇨🇿

„Nach weniger als vier Jahren (DOT 38/18) totaler Profilabbau, aufgerissene Lamellen, harte und spröde Mischung, zum Wegwerfen. Nie wieder!“

Gesamtnote: 67 %

Trockene Fahrbahn: 80 %, Nasse Fahrbahn: 80 %, Rückmeldung: 80 %, Sportliche Fahrt: 80 %, Reifenabrieb: 30 %, Geräusch: 60 %, Schnee: 90 %, Eis: 90 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.

Übersetzt aus dem 🇸🇰

„Mit Schnee und Eis auf der Autobahn kam sie bei Aquaplaning sehr gut zurecht, ebenso wie mit dem schlammigen Seeufer.“

Gesamtnote: 94 %

Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 90 %, Sportliche Fahrt: 90 %, Reifenabrieb: 90 %, Geräusch: 80 %, Schnee: 100 %, Eis: 100 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.

Übersetzt aus dem 🇨🇿

„Im ersten und zweiten Winter war ich mit den Immobilien sehr zufrieden. Jetzt, am Ende des dritten Winters, ist es eine andere Geschichte. Es ist, als ob ich zehn Jahre lang Knospen an meinem Auto habe. Ich muss mir neue Schuhe kaufen. Aber trotz des höheren Verschleißes ist der Nokian immer noch im Spiel.“

Gesamtnote: 82 %

Trockene Fahrbahn: 90 %, Nasse Fahrbahn: 90 %, Rückmeldung: 90 %, Sportliche Fahrt: 80 %, Reifenabrieb: 50 %, Geräusch: 80 %, Schnee: 100 %, Eis: 90 %, Ich würde wieder kaufen: 70 %.

Übersetzt aus dem 🇨🇿

„Wenn man das Lenkrad gerade hält und bremst, ist er ausgezeichnet, läuft gut ab und klebt am Schnee. ABER er hat eine sehr dünne Seitenwand, was gut für den Komfort ist (er ist weich), aber schlecht für das Handling. Der Reifen verhält sich ab ca. 80 km aufwärts unberechenbar. Er schwimmt auf der Straße, bei einer starken Kurvenfahrt neigt sich das Auto stark und verhält sich nicht souverän. Man hat immer noch das Gefühl, dass das Auto von einer Seite zur anderen schwimmt und sich neigt. Aus diesem Grund finde ich es unbefriedigend.“

Gesamtnote: 71 %

Trockene Fahrbahn: 60 %, Nasse Fahrbahn: 70 %, Rückmeldung: 70 %, Sportliche Fahrt: 60 %, Reifenabrieb: 60 %, Geräusch: 90 %, Schnee: 100 %, Eis: 100 %, Ich würde wieder kaufen: 30 %.

Übersetzt aus dem 🇸🇰

„Ein hervorragender Winterreifen, der Sie bei verschneiten oder vereisten alpinen Bedingungen nicht im Stich lässt. Ich habe einfach aufgehört, andere Marken zu benutzen, da sie eher für Städte und Dörfer geeignet waren, in denen es etwa 5 cm schneit und das eine Katastrophe ist. Hier im Norden der Slowakei gibt es genug Schnee, um eine gute Wahl zu treffen. Wenn Sie einen echten Winterreifen wollen, kaufen Sie unbedingt einen NOKIAN !!! Bei anderen teuren Marken geht es mehr um Werbung und Prestige. “

Gesamtnote: 96 %

Trockene Fahrbahn: 90 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 100 %, Sportliche Fahrt: 100 %, Reifenabrieb: 80 %, Geräusch: 90 %, Schnee: 100 %, Eis: 100 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.

23. 10. 20212021-10-23 | miroslav | Nokian WR D4 | SEAT Altea | 205 55 R16

Übersetzt aus dem 🇸🇰

„Vorgestern habe ich mir diese neuen Winterreifen Nokian WR D4 podotykam DOT 1621 gekauft, also bin ich noch in der Testphase, aber was soll ich jetzt sagen, sie brummen unheimlich viel im Vergleich zu dem, was ich zum Beispiel barum polaris 3 hatte.“

Gesamtnote: 100 %

Geräusch: 100 %,

Übersetzt aus dem 🇵🇱

„Während das Verhalten des Reifens bei winterlichen Bedingungen in Ordnung ist, habe ich beim Kauf von 4 Reifen (russische Produktion) zwei wegen Reklamation zurückgegeben. Die Reifen konnten nicht ausgewuchtet werden, Fahrkomfort unter Kritik. Die ganze Karosserie wackelte. Ich erhielt neue Reifen, die nicht richtig ausgewuchtet werden konnten. Auch hier war der Fahrkomfort hoffnungslos. Zwei weitere (ebenfalls russische Produktion und gleiche Charge) wurden reklamiert und ich warte, anscheinend kommen neue, Reklamation anerkannt. Im schlimmsten Winter wartete ich nur darauf, dass die Reklamation anerkannt wird, während ich mit Sommerreifen fuhr. Das ist nicht das, was ich von Nokian erwartet habe. Ich werde mit Sicherheit keine neuen mehr kaufen.“

Gesamtnote: 81 %

Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 90 %, Rückmeldung: 90 %, Sportliche Fahrt: 90 %, Reifenabrieb: 80 %, Geräusch: 90 %, Schnee: 100 %, Eis: 80 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.

Übersetzt aus dem 🇸🇰

„Sehr gute Reifen in Bezug auf Grip, sowohl auf trockener Fahrbahn als auch besonders auf Schnee und Eis, aber das Geräusch ist geradezu unerträglich. Bei längeren Fahrten bereitet mir das Geräusch Kopfschmerzen und für unseren Hund ist es eine Qual, das Auto zu fahren, seit ich auf diese Reifen umgestiegen bin, denn ab ca. 50km/h fängt er an zu winseln. Ich würde das Geräusch, das ein Mensch hört, mit dem Geräusch der Hinterachse der Raba vergleichen, die z.B. auf KAROSA ŠL Busse oder sogar 700er montiert wurden. Ich würde sie sicher nicht wieder kaufen, trotz ihrer hervorragenden Eigenschaften.“

Gesamtnote: 70 %

Trockene Fahrbahn: 90 %, Nasse Fahrbahn: 90 %, Rückmeldung: 90 %, Sportliche Fahrt: 70 %, Reifenabrieb: 70 %, Geräusch: 10 %, Schnee: 100 %, Eis: 100 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.

Übersetzt aus dem 🇨🇿

„Es ist schwer, eine bessere Wahl bei Winterreifen zu treffen. Nokian kennt sich einfach mit Winterreifen aus und es gibt nicht viel an ihnen auszusetzen.“

Gesamtnote: 97 %

Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 90 %, Sportliche Fahrt: 90 %, Reifenabrieb: 100 %, Geräusch: 90 %, Schnee: 100 %, Eis: 100 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.

Übersetzt aus dem 🇸🇰

„Ich und meine Kollegen haben diesen Reifen auf unserem Firmen-Skoda Superb 2tdi! Im ersten Jahr war ich mit den Reifen zufrieden. Jetzt fahre ich mit ihnen den zweiten Winter und das Auto hat ein Problem, auf rutschigem Terrain (Gras, Schlamm, glatte Oberfläche) zu bewegen. Heute 25.01.21 auf der Straße von Slanske nove mesto in Richtung Slanec hatte ich ein sehr ernstes Problem, wenn bergauf auf einer geraden Straße das Auto konnte nicht einmal gerade eine gute Haftung zu bekommen. Vseliaka andere Autos (alte, neue) überholten und selbst wenn sie auf dem Hügel anhielten, wussten sie, wie sie wieder fahren konnten! Ich wusste nicht wie. Ich fahre das Auto 50 000 km im Jahr und habe seit 15 Jahren einen Führerschein. Auf der Straße lag eine dicke Schneematschschicht (0 Grad Celsius) und es schneite stark. Die Reifen verhielten sich, als ob ich Sommerreifen hätte! Meine Kollegen hatten das gleiche Problem beim Anfahren an einer leichten Steigung! Ich würde sie niemals kaufen!“

Gesamtnote: 50 %

Trockene Fahrbahn: 80 %, Nasse Fahrbahn: 70 %, Rückmeldung: 60 %, Sportliche Fahrt: 70 %, Reifenabrieb: 60 %, Geräusch: 80 %, Schnee: 10 %, Eis: 10 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.

15. 1. 20212021-01-15 | fk3 | Nokian WR A3 | Toyota Auris | 205 55 R16 | Kilometerstand: 28 000 km | Fahrstil: Sport

Übersetzt aus dem 🇨🇿

„Ich habe beim Kauf des Wagens einen neuen Satz Winterräder mit diesen Reifen erhalten. Ich möchte nur darauf hinweisen, dass wir auf einem Hügel wohnen, wo die lokale Straße manchmal von einem Traktor gepflügt wird. Als Sahnehäubchen habe ich nach der Auffahrt eine 10 m lange Steigung aus Kopfsteinpflaster zu bewältigen, die es mir unmöglich macht, schneller den Berg hinaufzukommen. Der erste Winter war nicht allzu schlimm - es lag wenig Schnee und ich war mit den Reifen zufrieden. Jetzt, nachdem der Schnee geschmolzen ist, fahre ich auf dem Weg nach oben schön Schlittschuh und rutsche dann wieder hinunter. Das Aufziehen der Ketten ist fast eine tägliche Routine. Als ich meinen Nachbarn mit seinem Transporter (vor dem Schotter) gemütlich rückwärts fahren sah, dachte ich, dass es irgendwo auf meiner Seite ein Problem geben muss... Natürlich habe ich auch versucht, rückwärts herauszufahren, aber immer mit dem gleichen Ergebnis - ich fahre, verliere die Traktion, bleibe stehen und der Vorderwagen rutscht von rechts nach links :-) Also habe ich mir heute den sx4 4x4 meiner Frau geschnappt, bin runtergefahren, habe auf Prefold umgeschaltet und siehe da... vorne, mit zwei leichteren Radrutschern, stand ich plötzlich unter dem Schutzdach (wohlgemerkt, meine Frau hat michelin alpin 5? dot 16 und ca. 8mm Profil). Ich werde den berühmten nokian im nächsten Winter nicht zu 100% verlassen.“

Gesamtnote: 49 %

Trockene Fahrbahn: 70 %, Nasse Fahrbahn: 50 %, Rückmeldung: 70 %, Sportliche Fahrt: 40 %, Reifenabrieb: 80 %, Geräusch: 80 %, Schnee: 20 %, Eis: 20 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.

Übersetzt aus dem 🇸🇰

„Ich bin zufrieden zu einem erschwinglichen Preis sehr gute Qualität Reifen . unabhängig empfehlen“

Gesamtnote: 98 %

Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 100 %, Sportliche Fahrt: 100 %, Reifenabrieb: 100 %, Geräusch: 80 %, Schnee: 100 %, Eis: 100 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.

Übersetzt aus dem 🇸🇰

„Ich benutze sie seit ein paar Jahren auf allen Autos, die ich habe und die wir hatten. Sie sind perfekt für den Winter, sondern auch summer.I vor allem wie sie im Winter, wenn ich nicht haben, um Ketten zu setzen. Wo andere es nicht tun.oder eine Chance ohne Ketten von einem Peugeot 206 ohne Probleme habe ich von einem Vw Polo das gleiche.Jetzt haben wir sie auf den Quad-Bikes und sie machen Spaß zu fahren auf. Ich habe Bridgestone 80's für meine neuen Autos, aber ich muss zugeben, dass Nokian sie in die Tasche gesteckt hat.“

Gesamtnote: 93 %

Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 90 %, Sportliche Fahrt: 90 %, Reifenabrieb: 80 %, Geräusch: 80 %, Schnee: 100 %, Eis: 100 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.

Übersetzt aus dem 🇸🇰

„Am besten ist was zu lösen, ob Schnee oder Straße“

Gesamtnote: 97 %

Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 100 %, Sportliche Fahrt: 90 %, Reifenabrieb: 90 %, Geräusch: 90 %, Schnee: 100 %, Eis: 100 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.

29. 9. 20202020-09-29 | Mav | Nokian Hakkapeliitta R2 | Škoda Octavia | 195 65 R15 | Kilometerstand: 30 000 km | Fahrstil: Durchschnitt

Übersetzt aus dem 🇨🇿

„Auf Schnee, die besten Winterreifen, die ich je gefahren bin. Wo der Durchschnitt geht max 60 mit Problemen, mit diesem Reifen gehen Sie 80 und sicher. Ich habe meiner Frau gestern gezeigt, wie dieser Reifen im Schnee bremst, als sie sagte, dass wir ein bisschen schnell fahren - nicht möglich, er bremst genauso langsam wie im Trockenen, sagte sie, unwirklich. Der beste spikelose Reifen für die Berge. Man hat eine Kolonne von 12 Fahrzeugen, die in tiefem Schnee und Schneematsch kaum 60 fahren - sie können nicht mehr. Auf der anderen Straßenseite geben Sie Gas und überholen sie sicher mit 80-90 km/h....., ganz zu schweigen von der hervorragenden Kurvenlage und den Bremsen. Sehen Sie sich die Videos von staunenden Russen an, die sie in Sibirien bei -40°C testen und sich wundern, dass sie im Gegensatz zu ihren Konkurrenten immer noch weich und biegsam sind. Ich werde Nokian treu bleiben. Auf Schnee zu fahren ist eine reine Freude, auf Schnee ins Schleudern zu kommen ist eine Kunst, auf Eis ist es natürlich anders, aber selbst da ist es viel besser als mit meinem vorherigen Nokian Hakapellita HK1, ich habe damit unglaubliche 50.000,- km ( inkl. 2x Frankfurt auf blanken DE-Autobahnen bei Plus-Temperaturen), mit dem Verlust der Probe von 10mm auf 4 mm, sie waren schon etwas härter, aber nach den Härtemessungen waren sie so in der Norm, nach 10 - Jahren!!!. Ich vermute, dass es daran liegt, dass ich vor einer Kurve bremse und wenn möglich die ganze Breite der Straße zum Fahren nutze, so wie es mir ein alter Kauz, ein Fahrschullehrer und ehemaliger Rennfahrer, beigebracht hat....Auf der Geraden ist es leise, nur ein leichtes Rauschen, in der Kurve macht es sich bemerkbar. Nicht zuletzt muss ich sein leichtes Abrollen hervorheben. Es scheint fast wie ein Sommer Dunlopy Blue Reaktion, so weit kann ich kaum beobachten, eine signifikante Erhöhung des Kraftstoffverbrauchs, so weit ich höchstens 1-2 Dezimeter auf trockenem, das ist ein hervorragendes Ergebnis!!! Ideal für die Berge, für schnelle Überlandfahrten auf Autobahnen würde ich einen anderen Typ wählen. Das kann man nicht als Nachteil bezeichnen. Er ist am besten auf Schnee, deshalb kann er nicht der beste auf trockener Fahrbahn sein - er ist nur 10 mm hoch und das müssen wir berücksichtigen - er ist kein steifer Sommerreifen, für Kurven und Richtungswechsel müssen wir ihm Zeit geben. Ich musste mich nach dem Wechsel vom Sommerreifen daran gewöhnen. Vor allem in nassen Kurven muss man auf den ersten ca. 100-300 km vorsichtig sein, bis sie sich richtig eingefahren haben, dann sind sie normal.“

Auf Schnee, die besten Winterreifen, die ich je gefahren bin. Wo der Durchschnitt geht max 60 mit Problemen, mit diesem Reifen gehen Sie 80 und sicher. Ich habe meiner Frau gestern gezeigt, wie dieser Reifen im Schnee bremst, als sie sagte, dass wir ein bisschen schnell fahren - nicht möglich, er bremst genauso langsam wie im Trockenen, sagte sie, unwirklich. Der beste spikelose Reifen für die Berge. Man hat eine Kolonne von 12 Fahrzeugen, die in tiefem Schnee und Schneematsch kaum 60 fahren - sie können nicht mehr. Auf der anderen Straßenseite geben Sie Gas und überholen sie sicher mit 80-90 km/h....., ganz zu schweigen von der hervorragenden Kurvenlage und den Bremsen. Sehen Sie sich die Videos von staunenden Russen an, die sie in Sibirien bei -40°C testen und sich wundern, dass sie im Gegensatz zu ihren Konkurrenten immer noch weich und biegsam sind. Ich werde Nokian treu bleiben. Auf Schnee zu fahren ist eine reine Freude, auf Schnee ins Schleudern zu kommen ist eine Kunst, auf Eis ist es natürlich anders, aber selbst da ist es viel besser als mit meinem vorherigen Nokian Hakapellita HK1, ich habe damit unglaubliche 50.000,- km ( inkl. 2x Frankfurt auf blanken DE-Autobahnen bei Plus-Temperaturen), mit dem Verlust der Probe von 10mm auf 4 mm, sie waren schon etwas härter, aber nach den Härtemessungen waren sie so in der Norm, nach 10 - Jahren!!!. Ich vermute, dass es daran liegt, dass ich vor einer Kurve bremse und wenn möglich die ganze Breite der Straße zum Fahren nutze, so wie es mir ein alter Kauz, ein Fahrschullehrer und ehemaliger Rennfahrer, beigebracht hat....Auf der Geraden ist es leise, nur ein leichtes Rauschen, in der Kurve macht es sich bemerkbar. Nicht zuletzt muss ich sein leichtes Abrollen hervorheben. Es scheint fast wie ein Sommer Dunlopy Blue Reaktion, so weit kann ich kaum beobachten, eine signifikante Erhöhung des Kraftstoffverbrauchs, so weit ich höchstens 1-2 Dezimeter auf trockenem, das ist ein hervorragendes Ergebnis!!! Ideal für die Berge, für schnelle Überlandfahrten auf Autobahnen würde ich einen anderen Typ wählen. Das kann man nicht als Nachteil bezeichnen. Er ist am besten auf Schnee, deshalb kann er nicht der beste auf trockener Fahrbahn sein - er ist nur 10 mm hoch und das müssen wir berücksichtigen - er ist kein steifer Sommerreifen, für Kurven und Richtungswechsel müssen wir ihm Zeit geben. Ich musste mich nach dem Wechsel vom Sommerreifen daran gewöhnen. Vor allem in nassen Kurven muss man auf den ersten ca. 100-300 km vorsichtig sein, bis sie sich richtig eingefahren haben, dann sind sie normal.

Gesamtnote: 82 %

Trockene Fahrbahn: 80 %, Nasse Fahrbahn: 70 %, Rückmeldung: 70 %, Sportliche Fahrt: 60 %, Reifenabrieb: 80 %, Geräusch: 80 %, Schnee: 100 %, Eis: 100 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.

Übersetzt aus dem 🇨🇿

„Auf Schnee haben sie keine gute Traktion, ungeeignet für Berge, unsicher auch beim Fahren auf einer verschneiten Autobahn. Ich hatte 255/45R20 105V XL. Sie hielten nur 2 Saisons. Goodyears hat bei mir 3 Saisons auf meinem Jeep gehalten.“

Gesamtnote: 59 %

Trockene Fahrbahn: 80 %, Nasse Fahrbahn: 80 %, Rückmeldung: 90 %, Sportliche Fahrt: 80 %, Reifenabrieb: 30 %, Geräusch: 60 %, Schnee: 40 %, Eis: 60 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.

Übersetzt aus dem 🇸🇰

„Ausgezeichnete Reifen, zuverlässig bei Eis, Schneematsch und festgefahrenem Schnee. Sie halten die Traktion des Fahrzeugs. Auf jeden Fall besser als Continental oder Dunlop. Zur Perfektion muss ich noch an der Geräuschdämmung arbeiten. Ein bisschen weniger db und es ist die Spitze des Wintermarktes. Ich empfehle.“

Gesamtnote: 98 %

Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 100 %, Sportliche Fahrt: 100 %, Reifenabrieb: 100 %, Geräusch: 80 %, Schnee: 100 %, Eis: 100 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.

Übersetzt aus dem 🇨🇿

„Hallo, die Reifen sind in Ordnung, aber sie machen einen unglaublichen Krach, vor allem auf trockenen Straßen beim Bremsen und Anhalten, als ob ein Flugzeug abheben würde. Ich habe neue gekauft und es ist ziemlich cool.“

Gesamtnote: 57 %

Trockene Fahrbahn: 70 %, Nasse Fahrbahn: 70 %, Geräusch: 30 %, Schnee: 70 %, Eis: 70 %, Ich würde wieder kaufen: 30 %.

Übersetzt aus dem 🇨🇿

„Ein absolut hervorragender Reifen, wenn man wirklich in die Berge fährt. Ich hatte noch nie ein Problem mit dem Rutschen oder dem Ausbleiben der Fahrt. Ich würde es auf jeden Fall empfehlen.“

Gesamtnote: 96 %

Trockene Fahrbahn: 90 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 90 %, Sportliche Fahrt: 80 %, Reifenabrieb: 100 %, Geräusch: 100 %, Schnee: 100 %, Eis: 100 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.

13. 10. 20192019-10-13 | Ján | Nokian WR D3 | Škoda Citygo | 165 70 R14 | Kilometerstand: 12 000 km | Fahrstil: Durchschnitt

Übersetzt aus dem 🇸🇰

„Sehr gute Eigenschaften, insbesondere bei Nässe und Schnee.“

Gesamtnote: 90 %

Trockene Fahrbahn: 80 %, Nasse Fahrbahn: 90 %, Rückmeldung: 90 %, Sportliche Fahrt: 90 %, Reifenabrieb: 100 %, Geräusch: 80 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.

Übersetzt aus dem 🇸🇰

„Die Nokian WR D3-Winterreifen sind hochwertige Winterreifen für normale Pkw-Fahrer. Die Fahreigenschaften auf nassen und schneebedeckten Straßen sind ausgezeichnet. Die Geräuschentwicklung und der Kraftstoffverbrauch sind höher, aber das ist normal für Winterreifen, es liegt im Rahmen der Norm. Was die Abnutzung betrifft, so halten sie kilometerlang und jahrelang. Für normale Autofahrer, die ausgezeichnete und erschwingliche Winterreifen wollen, sind diese Reifen die offensichtliche Wahl.“

Gesamtnote: 96 %

Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 100 %, Sportliche Fahrt: 100 %, Reifenabrieb: 100 %, Geräusch: 70 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.

Übersetzt aus dem 🇸🇰

„Caute, ich füge meine Erfahrung hinzu: Getragen auf VW jetta Ich kann mit Conti, Barum, Kleber Gummi vergleichen und Nokian sind wirklich unglaublich leise Reifen ! Sie sind leiser als Sommerkontinentalreifen ! Wirklich eine Wucht. Was das Fahren im Winter angeht : Ich fahre von Autobahnen, Bezirken bis zu Bergpässen. Ich habe keine Vorbehalte gegen trockenes Fahren. Beim Fahren in der Bank - ich habe keine Anzeichen von Instabilität bemerkt, großartig beim Überholen auf den Fahrspuren. Fahren im Tiefschnee - ich habe bisher nichts besseres gehabt, einfach darin sind diese Reifen top. Fahren auf der Kante - ich fühle mich sicher, auch bei 200 Sachen kommen sie gut klar. Was den Verschleiß angeht. Naja, der Gummi ist halt schön weich und toll. Aber der Verschleiß ist wahrscheinlich zu hoch. Ich bin 23 000 km gefahren und die Reifen sind 4-5 mm pro Stück. / 3 Jahre“

Gesamtnote: 89 %

Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 100 %, Sportliche Fahrt: 100 %, Reifenabrieb: 40 %, Geräusch: 100 %, Ich würde wieder kaufen: 80 %.

Übersetzt aus dem 🇸🇰

„Im Vergleich zu CONTINENTAL, MATADOR oder DUNLOP sind das definitiv die BESTEN im Schnee !!! Mir persönlich hat es den Atem verschlagen, was die Reifen leisten können. Ich komme aus dem Tatra-Gebirge und hier kann man auf gute Reifen nicht verzichten. Perfekte Traktion, Bremsen und sie sind leise. Hut ab vor den Nordländern, die sie gemacht haben :-) “

Gesamtnote: 99 %

Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 100 %, Sportliche Fahrt: 100 %, Reifenabrieb: 90 %, Geräusch: 100 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.

Übersetzt aus dem 🇸🇰

„Top Reifen für einen vernünftigen Preis, hat 5 Saisons gehalten, Fahren in den Bergen, verschneite Straßen mit Neuschnee mit einer Höhe von 10cm waren kein Problem auf dem Vorderrad, solange das Profil nicht unter 4,5mm abfiel, konnte aber immer noch in Neuschnee gefahren werden, aber es war nicht mehr das gleiche“

Gesamtnote: 79 %

Trockene Fahrbahn: 70 %, Nasse Fahrbahn: 90 %, Rückmeldung: 70 %, Sportliche Fahrt: 80 %, Reifenabrieb: 80 %, Geräusch: 60 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.

Übersetzt aus dem 🇨🇿

„Ich habe den Reifen neu gekauft und kann mich über seine Eigenschaften nicht beklagen. Ich würde nur den schnellen Verschleiß und die Richtungsstabilität im Schnee bemängeln, aber ich musste nur etwas vom Gas gehen und er hat wunderbar gehalten. Ursprünglich hatte ich Goodyear Ultragrip 7's und war sehr zufrieden mit denen.“

Gesamtnote: 76 %

Trockene Fahrbahn: 90 %, Nasse Fahrbahn: 90 %, Rückmeldung: 90 %, Sportliche Fahrt: 80 %, Reifenabrieb: 40 %, Geräusch: 80 %, Ich würde wieder kaufen: 60 %.

Übersetzt aus dem 🇸🇰

„Die Fahreigenschaften sind gut, aber nach zwei Saisons Fahrbetrieb sind sie komplett auseinandergefallen (buchstäblich bis zum letzten Buchstaben)“

Gesamtnote: 57 %

Trockene Fahrbahn: 80 %, Nasse Fahrbahn: 80 %, Rückmeldung: 70 %, Sportliche Fahrt: 70 %, Reifenabrieb: 10 %, Geräusch: 80 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.

Übersetzt aus dem 🇸🇰

„Ausgezeichneter Reifen für das Fahren auf verschneiten Straßen in hügeligem und bergigem Terrain. Im Flachland ohne Schnee werden seine hervorragenden Eigenschaften nicht genutzt. Sehr gute Traktion, Handling und Bremsen. Ich habe ihn nach den Erfahrungen mit dem Nokian WR gekauft und die Zufriedenheit wurde bestätigt.“

Gesamtnote: 94 %

Trockene Fahrbahn: 90 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 100 %, Sportliche Fahrt: 90 %, Reifenabrieb: 90 %, Geräusch: 90 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.

Übersetzt aus dem 🇸🇰

„Auf dem Schnee, die beste, die ich je getragen habe, zieht das Auto auch aus dem Garten mit Schnee bedeckt, auf dem Land, wo Schnee ist manchmal ein Problem, die beste Lösung. Auf nassen Straßen und in einem Schneematsch aus Schnee und Salz kein Problem.“

Gesamtnote: 91 %

Trockene Fahrbahn: 80 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 100 %, Sportliche Fahrt: 100 %, Reifenabrieb: 80 %, Geräusch: 80 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.

Übersetzt aus dem 🇨🇿

„Komfortable und agile Reifen aus dem Premium- und Economy-Segment. Ich habe auf der gleichen Achse (vorne) auf den Michelin Alpin A4 gewechselt und im subjektiven Vergleich schneidet dieser überraschenderweise etwas besser ab. Bei Schnee und Nässe würde ich sie gleich einstufen, aber bei trockenen Bedingungen mit schnelleren Richtungswechseln und bei größeren Unebenheiten in engen Kurven hatte ich mehr Vertrauen in den Nokian (es war nicht das Profil oder die Profiltiefe, eher die Seitenwandeigenschaften). Die Abnutzung kann ich anhand der Kilometerleistung nicht ausreichend beurteilen.“

Gesamtnote: 90 %

Trockene Fahrbahn: 90 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 90 %, Sportliche Fahrt: 80 %, Reifenabrieb: 90 %, Geräusch: 90 %, Ich würde wieder kaufen: 90 %.

Übersetzt aus dem 🇨🇿

„Auf Schnee und Eis, gute Ausstiegs- und Bremsleistung. Auch auf nasser Fahrbahn stabil. Sie sind sehr langsam, auch auf trockenen Straßen bei warmem Wetter abzusteigen. Positiv bewerte ich auch die Verschleißanzeige. Vielleicht ein wenig lauter auf trockenem Asphalt. Ich würde aus reiner Neugierde weitere kaufen, ansonsten OK. Guter Preis.“

Gesamtnote: 89 %

Trockene Fahrbahn: 80 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 90 %, Sportliche Fahrt: 90 %, Reifenabrieb: 100 %, Geräusch: 70 %, Ich würde wieder kaufen: 90 %.

Übersetzt aus dem 🇸🇰

„Meine ersten Reifen dieser Marke und ich bereue es nicht. Ich kam im Schnee überall hin, wo ich musste. Ich bin nur einmal stecken geblieben, aber ich habe es übertrieben, als ich auf 30 cm Schnee traf und die Oberfläche darunter matschig war. Nokian enttäuscht nicht und ich empfehle ihn. Ich habe die XL-Version.“

Gesamtnote: 96 %

Trockene Fahrbahn: 80 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 100 %, Sportliche Fahrt: 100 %, Reifenabrieb: 90 %, Geräusch: 100 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.

Übersetzt aus dem 🇨🇿

„Einer der besten Reifen für das Fahren auf Schnee. Es ist erstaunlich, wie weit sie gehen. Sie sind großartig bei Nässe und auf Eis. Für trockene Fahrten gibt es bessere Reifen, aber auch die Nokianer sind völlig in Ordnung und bringen Sie nicht in Schwierigkeiten. Ich halte ihn für einen sehr sicheren Reifen, um die Familie herumzuschleppen. Ich würde ihn auf jeden Fall wieder kaufen. Vorheriger Reifen Michelin Alpin 5. Die waren nur im Trockenen besser. Auf Wasser und Eis vergleichbar und auf Schnee sind die Nokian besser!!! Sie sind nur nicht wirklich geeignet für wirklich schnelles Fahren am Limit. Z.B. auf der Autobahn werden sie ab ca. 170km/h wackelig und fangen an zu schwimmen, aber für solche Fahrten kauft man sich dann andere Reifen.“

Gesamtnote: 93 %

Trockene Fahrbahn: 90 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 100 %, Sportliche Fahrt: 90 %, Reifenabrieb: 80 %, Geräusch: 90 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.

Übersetzt aus dem 🇨🇿

„Der Reifen übertraf alle meine Erwartungen, Anfang Oktober bei 20 Grad verhielt er sich fast wie Sommergummi, etwas schlechter auf trocken, auf Wasser vergleichbar mit Sommer (Dunlop Blueresponse). Ich war gespannt, wie er sich im Winter verhalten würde... Ich bin noch mit keinem besseren Reifen auf einer verschneiten Autobahn gefahren, in den Bergen auf einer vereisten Landstraße kommen sie etwas früher ins Rutschen als der vorherige Hakkapeliitty R, vielleicht kommen sie mit Tiefschnee etwas schlechter zurecht, aber bisher haben sie jede Schneeverwehung gemeistert. Ich habe keine Ahnung, wie sie rutschen, dies ist ihr erster Winter bisher.“

Gesamtnote: 97 %

Trockene Fahrbahn: 90 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 90 %, Sportliche Fahrt: 100 %, Geräusch: 100 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.

Übersetzt aus dem 🇨🇿

„Auf Schneematsch und in Schnee bis zu 10cm hält er wirklich gut, das Auto ist kontrollierbar und man muss sich keine Sorgen machen, dass man aus der ersten Kurve fliegt. Das Auto auf den Reifen hält auch auf sehr nassen Straßen. Das ist eine Priorität für mich. Bitte beachten Sie, dass ich die Reifen als neu und schön weich gekauft habe. Hüten Sie sich vor Gebrauchtverkäufen, wo der ursprüngliche Besitzer der Reifen ,,gependelt'' ist, auch im Sommer. Der Gummi härtet aus und hat nicht mehr die gleichen Eigenschaften wie neu. Das ist ein unglaublicher Unterschied. Danach spielt die Marke des Gummis keine Rolle mehr. Zahlen Sie lieber etwas mehr, dann müssen Sie sich auch in den Bergen keine Sorgen machen, dass Ihnen etwas passiert. Sie können sicher sein, dass Sie fast alles fahren können. Ich empfehle“

Gesamtnote: 97 %

Trockene Fahrbahn: 90 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 100 %, Sportliche Fahrt: 100 %, Reifenabrieb: 90 %, Geräusch: 100 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.

Übersetzt aus dem 🇸🇰

„er ist für meine Fahrweise und die meiner Familie absolut ausreichend. Ziemlich leise, gute Dämpfung von Unebenheiten.“

Gesamtnote: 86 %

Trockene Fahrbahn: 90 %, Nasse Fahrbahn: 90 %, Rückmeldung: 80 %, Sportliche Fahrt: 80 %, Reifenabrieb: 80 %, Geräusch: 90 %, Ich würde wieder kaufen: 90 %.

Übersetzt aus dem 🇨🇿

„Ich habe sie erst seit kurzem, aber bisher bin ich absolut begeistert von ihnen. Wunderbar leise, der Verbrauch hat sich im Vergleich zu den Sommerreifen überhaupt nicht erhöht, und der Grip im Schnee ist einfach unfassbar.“

Gesamtnote: 96 %

Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 90 %, Sportliche Fahrt: 90 %, Reifenabrieb: 90 %, Geräusch: 100 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.

Ganzjahresreifen Nokian

Rangliste	Name des Reifens	Trockene Fahrbahn	Nasse Fahrbahn	Rückmeldung	Sportliche Fahrt	Reifenabrieb	Geräusch	Schnee	Eis	Ich würde wieder kaufen	Gesamtnote
1	Nokian SeasonProof AutoBild 2023 ACE 2022 Autoklub ČR 2022	94 %	90 %	89 %	85 %	92 %	95 %	95 %	87 %	92 %	91 % 72 Rezensionen	Mehr lesen
2	Nokian Outpost A/T	95 %	93 %	87 %	93 %	95 %	83 %	94 %	78 %	89 %	90 % 8 Rezensionen	Mehr lesen
3	Nokian SeasonProof SUV	93 %	88 %	91 %	86 %	85 %	92 %	96 %	91 %	91 %	90 % 19 Rezensionen	Mehr lesen
4	Nokian WeatherProof SUV	85 %	91 %	83 %	83 %	71 %	76 %	86 %	78 %	83 %	82 % 16 Rezensionen	Mehr lesen
5	Nokian Rotiiva AT	80 %	53 %	69 %	54 %	91 %	67 %	60 %	50 %	51 %	64 % 7 Rezensionen	Mehr lesen
6	Nokian Rockproof	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	Mehr lesen

Archiv – Reifen derzeit nicht im Angebot

Rangliste	Name des Reifens	Trockene Fahrbahn	Nasse Fahrbahn	Rückmeldung	Sportliche Fahrt	Reifenabrieb	Geräusch	Schnee	Eis	Ich würde wieder kaufen	Gesamtnote
1	Nokian Outpost APT	92 %	92 %	80 %	88 %	98 %	84 %	88 %	74 %	82 %	86 % 5 Rezensionen	Mehr lesen
2	Nokian WR G4	86 %	90 %	84 %	86 %	85 %	78 %	88 %	73 %	94 %	85 % 5 Rezensionen	Mehr lesen
3	Nokian NRVi	90 %	83 %	87 %	90 %	80 %	83 %	—	—	83 %	85 % 4 Rezensionen	Mehr lesen
4	Nokian NRY	70 %	90 %	85 %	85 %	90 %	75 %	—	—	95 %	84 % 2 Rezensionen	Mehr lesen
5	Nokian Outpost nA/T	89 %	89 %	78 %	79 %	92 %	79 %	93 %	74 %	84 %	84 % 9 Rezensionen	Mehr lesen
6	Nokian zLine AS	93 %	97 %	90 %	90 %	83 %	80 %	70 %	60 %	93 %	84 % 3 Rezensionen	Mehr lesen
7	Nokian WeatherProof ACE 2019 AutoBild 2018	82 %	86 %	77 %	75 %	77 %	90 %	86 %	79 %	78 %	81 % 59 Rezensionen	Mehr lesen
8	Nokian WR G3	90 %	95 %	82 %	83 %	60 %	75 %	—	—	73 %	80 % 6 Rezensionen	Mehr lesen
9	Nokian One	89 %	83 %	79 %	75 %	83 %	80 %	82 %	72 %	68 %	79 % 14 Rezensionen	Mehr lesen
10	Nokian All Weather Plus	83 %	79 %	78 %	67 %	86 %	56 %	100 %	70 %	53 %	75 % 7 Rezensionen	Mehr lesen
11	Nokian eNTYRE 2.0	80 %	70 %	55 %	70 %	85 %	75 %	65 %	60 %	60 %	69 % 2 Rezensionen	Mehr lesen
12	Nokian WR G4 SUV	86 %	78 %	70 %	74 %	54 %	74 %	71 %	63 %	51 %	69 % 9 Rezensionen	Mehr lesen
13	Nokian eNTYRE	78 %	62 %	68 %	61 %	78 %	67 %	80 %	50 %	53 %	66 % 23 Rezensionen	Mehr lesen
14	NOKIAN WeatherProof C	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	Mehr lesen
15	Nokian Hakkapeliitta 44	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	Mehr lesen
16	Nokian WR G3 SUV	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	Mehr lesen

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Bewertungen von Ganzjahresreifen Nokian

Übersetzt aus dem 🇨🇿

„Absolut kein Grip bei Nässe und schon gar nicht bei Schnee/Eis, Probleme beim Anfahren am Berg im Schnee... eine absolute Katastrophe. Sehr enttäuschend. Bei härteren Kurvenfahrten auf nasser Fahrbahn ist es kein Problem, ins Schleudern zu kommen, und das ist immer noch gut, verglichen mit dem Verhalten auf Eis und Schnee. Ich hatte vorher den GoodYear UltraGrip Performace und der war ganz anders.“

Gesamtnote: 22 %

Trockene Fahrbahn: 40 %, Nasse Fahrbahn: 10 %, Rückmeldung: 10 %, Sportliche Fahrt: 10 %, Reifenabrieb: 80 %, Geräusch: 20 %, Schnee: 10 %, Eis: 10 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.

Übersetzt aus dem 🇨🇿

„Schlamm, Schnee, nass oder heiß in allen Bedingungen sind sie nicht defekt, sie halten wunderbar und können in jedem Wetter anpassen. Absolute Bombe, ich kaufe nichts anderes mehr als diese.“

Gesamtnote: 100 %

Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 100 %, Sportliche Fahrt: 100 %, Reifenabrieb: 100 %, Geräusch: 100 %, Schnee: 100 %, Eis: 100 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.

Übersetzt aus dem 🇨🇿

„Ich denke, der Nokian SeasonProof1 ist ein großartiger Reifen. Wir haben ihn auf unserem SUV. Er ist in so ziemlich allen Kategorien sehr gut, außer beim Kantenfahren, sowohl im Schnee als auch bei Nässe. Ich bin mir allerdings nicht ganz sicher, ob es am Reifen oder am Auto liegt. Immerhin wiegen Haldex und Kardan etwas, der Schwerpunkt des Autos ist auch höher. Wenn ich bei Schnee oder Nässe mit Gas in eine Kurve fahre oder den Fehler mache, in einer Kurve zu bremsen, fühlt es sich an, als ob das Auto ausbrechen will, aber das tut es nicht. Wir haben Michelin Crossclimate2 auf dem Kombi im Prechassis und ich finde das Fahrverhalten viel besser. Andererseits sind die Michelins auch viel teurer. Wir wohnen in den Bergen auf ca. 760 m Höhe. Als langjähriger Nutzer sowohl von Ganzjahresreifen als auch von klassischen Winter-Sommer-Reifen in den Bergen kann ich sagen, dass ein guter Ganzjahresreifen ein Kompromiss zu Sommerreifen ist, nicht zum Winter.“

Gesamtnote: 87 %

Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 80 %, Sportliche Fahrt: 60 %, Reifenabrieb: 80 %, Geräusch: 80 %, Schnee: 100 %, Eis: 100 %, Ich würde wieder kaufen: 80 %.

Übersetzt aus dem 🇸🇰

„Furchtbar schnelle Abnutzung... Sie halten nicht länger als 15k km, wenn sie auf Kopfsteinpflaster geparkt werden.“

Gesamtnote: 54 %

Trockene Fahrbahn: 80 %, Nasse Fahrbahn: 60 %, Rückmeldung: 70 %, Sportliche Fahrt: 60 %, Reifenabrieb: 10 %, Geräusch: 70 %, Schnee: 70 %, Eis: 60 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.

Übersetzt aus dem 🇨🇿

„Erstaunlicher Reifen, der im Gelände auf AT-Niveau ist, sich aber auf der Straße wie ein erstaunlicher Straßenreifen verhält. Jetzt können die Hersteller aufhören, AT-Reifen zu produzieren, weil niemand sie kaufen wird. Nokian ist nicht mehr die einzige Wahl für alle Autos, die sowohl auf der Straße als auch im Gelände fahren und auf beiden Untergründen Spitzenleistungen benötigen. Und vor allem im Winter muss man endlich keine Kompromisse mehr bei der Sicherheit eingehen wie bei Geländereifen. Toller Nokian“

Gesamtnote: 100 %

Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 100 %, Sportliche Fahrt: 100 %, Reifenabrieb: 100 %, Geräusch: 100 %, Schnee: 100 %, Eis: 100 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.

Übersetzt aus dem 🇨🇿

„Gekauft nach dem vorherigen Barum quartaris 5 und das ist ein Sprung nach vorne durch Sprünge und Grenzen. Vorherige ganzjährige Barums waren ein großer Kompromiss, aber diese nokians sind großartig. Ich würde nicht wissen, dass ich im Sommer keine Sommerreifen und im Winter keine Winterreifen auf meinem Auto habe. Ich denke, sie sind großartig. Ich empfehle sie jedem.“

Gesamtnote: 97 %

Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 90 %, Sportliche Fahrt: 80 %, Reifenabrieb: 100 %, Geräusch: 100 %, Schnee: 100 %, Eis: 100 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.

19. 11. 20242024-11-19 ReifenErfahrungen.de | Nokian Outpost nA/T | 265 75 R16 | Kilometerstand: 0 km | Fahrstil: Durchschnitt

Übersetzt aus dem 🇬🇧

„ Ich bin ein Oldtimer, der seit 40 Jahren viele verschiedene Reifentypen fährt. Diese Nokian-Reifen waren ein ausgezeichneter Reifen. Ruhig auf der Straße, wirklich Griff Schotter, Waschbrett, Kreuzungen, und Schlaglöcher gut. Keine Probleme, keine Platten und die Lebensdauer des Profils ist beeindruckend. Da wir in Kanada leben, haben wir viel Schnee und Eis, und diese Reifen haben sich bei der Überquerung der Berge und in unseren strengen Wintern sehr gut bewährt. LT auf dem Tacoma, jetzt haben wir den nAT in P275/60r20 auf dem Tundra. Ausgezeichneter Reifen.“

Gesamtnote: 89 %

Trockene Fahrbahn: 90 %, Nasse Fahrbahn: 90 %, Rückmeldung: 80 %, Sportliche Fahrt: 80 %, Reifenabrieb: 100 %, Geräusch: 80 %, Schnee: 90 %, Eis: 90 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.

17. 11. 20242024-11-17 ReifenErfahrungen.de | Nokian SeasonProof | 185 65 R15 | Kilometerstand: 56 000 km | Fahrstil: Durchschnitt

Übersetzt aus dem 🇬🇧

„ Ich habe auf meinem Auto nokian wetterfest (5 Jahre alt) auf der Rückseite und seasonproof (2 yerars alt) auf der Vorderseite und ich bin sehr zufrieden mit nokian ganzjährig, ich lebe abseits des Netzes und ich gehe jeden Tag zur Arbeit in der Stadt etwa 6 km awai und zurück und ich habe die Reifen auf Schnee, Eis, Schlamm, weth und Lehm Straßen, etc, und ich bin sehr zufrieden haw sie perfform auf Schnee und Eis.
Einmal war ich mit meinem Auto mit Vorderradantrieb unterwegs und ich musste auf dem Weg nach Hause auf einer Straße auf den Gipfel des Hügels fahren und ein 4x4 Suzuky grand vitara war nicht einmal in der Lage, den Aufstieg auf den Hügel zu beginnen, nach 1 Stunde, als ich zurück zum Tawn ging, war der Suzuky nicht in der Lage, sich auch nur 1 Meter zu bewegen, ich hielt an, um dem Mann zu helfen, sein Auto von der Straße zu bewegen.
Ich habe einen alten Dacia Duster 4x4 gekauft und ich werde die Reifen des Suzukys mit nokian seasonproof wechseln, weil es die besten auf Schnee und Eis sind.
Ich lebe in einem Ort mit Hügeln und Bergen, ich habe nie ein Problem mit diesen Reifen.“

Gesamtnote: 99 %

Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 100 %, Sportliche Fahrt: 100 %, Reifenabrieb: 90 %, Geräusch: 100 %, Schnee: 100 %, Eis: 100 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.

Übersetzt aus dem 🇸🇰

„Ich habe etwa 80 Tausend km auf der Pneumatik und 80% von ihnen sind in letzter Zeit gestorben. Die Laufleistung der Reifen ist wirklich toll. Auf nasser Fahrbahn sind die Reifen aus meiner Sicht gefährlich. Ich würde ihnen keine bessere Bewertung als E geben. Der Bremsweg auf nasser Fahrbahn ist wirklich zu lang und der Seitenschlupf ist noch schlimmer. Bei einem Zusammenstoß auf nasser Fahrbahn kann man sich nicht auf die Reifen verlassen.“

Gesamtnote: 58 %

Trockene Fahrbahn: 80 %, Nasse Fahrbahn: 40 %, Rückmeldung: 70 %, Sportliche Fahrt: 70 %, Reifenabrieb: 100 %, Geräusch: 40 %, Schnee: 60 %, Eis: 50 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.

20. 10. 20242024-10-20 ReifenErfahrungen.de | Nokian Outpost nA/T | 275 65 R18 | Kilometerstand: 27 000 km | Fahrstil: Sport

Übersetzt aus dem 🇬🇧

„ Phänomenale Traktion ÜBERALL. Der beste Allround-Reifen, den ich je auf einem meiner LKWs oder SUVs hatte. Aber ich würde sie nicht empfehlen... Für einen All-Terrain-Reifen ist er auch der beste, mit dem ich im Schnee gefahren bin, wobei er sich wohl auf seine schneebedeckten Wurzeln stützt. Auf trockenen und nassen Straßen fährt er sich außergewöhnlich gut, mit guter Lenkung und Straßenrückmeldung. Die Straßenlage kann man sogar als ausgezeichnet bezeichnen. Sie machen ein wenig Lärm - wie AT-Reifen es tun - aber es ist ein breites Spektrum Lärm eher als ein Brummen oder Summen, die kaum wahrnehmbar ist bei etwa 40 mph, aber nicht wachsen exponentiell lauter mit einer Erhöhung der Geschwindigkeit; stattdessen, es sinkt fast um 70 mph, wo Motor-und Windgeräusche übernehmen. Das Fahrverhalten ist weder weich noch hart, sondern genau da, wo man es erwartet, und bietet genügend Komfort für schwere Lasten und/oder den täglichen Gebrauch. Sie kommen mit schweren Lasten gut zurecht, aber nicht so gut wie z. B. die Cooper AT3 LT-Reifen, die für den Transport und das Abschleppen von Lasten ausgelegt sind und bei denen es in den Kurven ein wenig mehr knirscht und rollt. Die Lenkung ist auf der reaktionsfreudigen Seite des Neutrums, was eine präzisere Lenkung ermöglicht und kurvige Bergstraßen mit der richtigen Fahrwerksabstimmung geradezu zum Vergnügen macht (so viel wie ein AT-Reifen und ein guter Satz Stoßdämpfer bei einem Pickup überhaupt bieten können). Sie kommen auch viel besser mit Schlamm und Dreck zurecht als andere AT-Reifen, die ich gefahren habe - viel besser als ich es erwartet hätte - und sie graben nach Traktion, wo ich erwarte, dass sie gummieren und auslaufen. Sie nehmen gerne Schottersteine auf und werfen sie weg, sobald man Autobahngeschwindigkeit erreicht, aber auch das machen die meisten AT-Reifen. Sie verschleißen etwas schneller, als ich es erwarten würde, aber nicht so schrecklich, und sind normalerweise bei 4.000 Meilen ein wenig aus dem Gleichgewicht, bevor ich sie bei 5.000 Meilen auswuchte und rotieren lasse.

Warum in aller Welt würde ich sie also nicht jedem empfehlen? Warum schreibe ich eine End-of-Life-Bewertung bei nur 17.000 Meilen und nicht eine Mid-Life-Bewertung? Einfach ausgedrückt: Die Garantie für Straßenschäden ist nutzlos. Ich habe mir einen Nagel in der Seitenwand eingefangen, der offensichtlich nicht zu reparieren ist; Nokians Road Hazard Garantie sollte den Reifen abdecken (und das würde sie laut Reifenhändler auch...), ABER... Nokian produziert den Reifen derzeit nicht in meiner Größe LT275/65R18 und ist für die absehbare Zukunft zurückgestellt. Ob ich nun einen neuen Reifen kaufen muss oder ob der Schaden durch die Garantie abgedeckt ist, spielt keine Rolle, da ich den Reifen so oder so nicht bekommen kann. Ich habe also drei gute Reifen und einen, der weder repariert noch befahren werden kann. Als ich das letzte Mal nachgesehen habe, brauchte mein Lkw vier Reifen, um die Straße zu befahren, also bin ich gezwungen, einen völlig neuen Reifensatz zu kaufen. Ich verlasse mich darauf, dass das Fahrzeug mich morgens vor die Tür bringt und abends wieder nach Hause, wobei ich manchmal Hunderte von Kilometern an einem Tag zurücklege, mit Ausrüstung auf der Ladefläche und einem Anhänger im Schlepptau, unabhängig von den Straßenverhältnissen. Nokian schafft es nicht einmal, mich mit einer sehr beliebten und normalen Reifengröße wieder auf die Straße zu bringen. Daher würde ich den Reifen niemandem empfehlen. Leider fahre ich die gleiche Reifengröße in der P-Kategorie auf meinem Sequoia, und ich hoffe, dass ich mit diesem Fahrzeug nicht auf andere Gefahren auf der Straße stoße, sonst hätte ich vielleicht zwei Reifensätze verloren.“

Phänomenale Traktion ÜBERALL. Der beste Allround-Reifen, den ich je auf einem meiner LKWs oder SUVs hatte. Aber ich würde sie nicht empfehlen... Für einen All-Terrain-Reifen ist er auch der beste, mit dem ich im Schnee gefahren bin, wobei er sich wohl auf seine schneebedeckten Wurzeln stützt. Auf trockenen und nassen Straßen fährt er sich außergewöhnlich gut, mit guter Lenkung und Straßenrückmeldung. Die Straßenlage kann man sogar als ausgezeichnet bezeichnen. Sie machen ein wenig Lärm - wie AT-Reifen es tun - aber es ist ein breites Spektrum Lärm eher als ein Brummen oder Summen, die kaum wahrnehmbar ist bei etwa 40 mph, aber nicht wachsen exponentiell lauter mit einer Erhöhung der Geschwindigkeit; stattdessen, es sinkt fast um 70 mph, wo Motor-und Windgeräusche übernehmen. Das Fahrverhalten ist weder weich noch hart, sondern genau da, wo man es erwartet, und bietet genügend Komfort für schwere Lasten und/oder den täglichen Gebrauch. Sie kommen mit schweren Lasten gut zurecht, aber nicht so gut wie z. B. die Cooper AT3 LT-Reifen, die für den Transport und das Abschleppen von Lasten ausgelegt sind und bei denen es in den Kurven ein wenig mehr knirscht und rollt. Die Lenkung ist auf der reaktionsfreudigen Seite des Neutrums, was eine präzisere Lenkung ermöglicht und kurvige Bergstraßen mit der richtigen Fahrwerksabstimmung geradezu zum Vergnügen macht (so viel wie ein AT-Reifen und ein guter Satz Stoßdämpfer bei einem Pickup überhaupt bieten können). Sie kommen auch viel besser mit Schlamm und Dreck zurecht als andere AT-Reifen, die ich gefahren habe - viel besser als ich es erwartet hätte - und sie graben nach Traktion, wo ich erwarte, dass sie gummieren und auslaufen. Sie nehmen gerne Schottersteine auf und werfen sie weg, sobald man Autobahngeschwindigkeit erreicht, aber auch das machen die meisten AT-Reifen. Sie verschleißen etwas schneller, als ich es erwarten würde, aber nicht so schrecklich, und sind normalerweise bei 4.000 Meilen ein wenig aus dem Gleichgewicht, bevor ich sie bei 5.000 Meilen auswuchte und rotieren lasse.

Warum in aller Welt würde ich sie also nicht jedem empfehlen? Warum schreibe ich eine End-of-Life-Bewertung bei nur 17.000 Meilen und nicht eine Mid-Life-Bewertung? Einfach ausgedrückt: Die Garantie für Straßenschäden ist nutzlos. Ich habe mir einen Nagel in der Seitenwand eingefangen, der offensichtlich nicht zu reparieren ist; Nokians Road Hazard Garantie sollte den Reifen abdecken (und das würde sie laut Reifenhändler auch...), ABER... Nokian produziert den Reifen derzeit nicht in meiner Größe LT275/65R18 und ist für die absehbare Zukunft zurückgestellt. Ob ich nun einen neuen Reifen kaufen muss oder ob der Schaden durch die Garantie abgedeckt ist, spielt keine Rolle, da ich den Reifen so oder so nicht bekommen kann. Ich habe also drei gute Reifen und einen, der weder repariert noch befahren werden kann. Als ich das letzte Mal nachgesehen habe, brauchte mein Lkw vier Reifen, um die Straße zu befahren, also bin ich gezwungen, einen völlig neuen Reifensatz zu kaufen. Ich verlasse mich darauf, dass das Fahrzeug mich morgens vor die Tür bringt und abends wieder nach Hause, wobei ich manchmal Hunderte von Kilometern an einem Tag zurücklege, mit Ausrüstung auf der Ladefläche und einem Anhänger im Schlepptau, unabhängig von den Straßenverhältnissen. Nokian schafft es nicht einmal, mich mit einer sehr beliebten und normalen Reifengröße wieder auf die Straße zu bringen. Daher würde ich den Reifen niemandem empfehlen. Leider fahre ich die gleiche Reifengröße in der P-Kategorie auf meinem Sequoia, und ich hoffe, dass ich mit diesem Fahrzeug nicht auf andere Gefahren auf der Straße stoße, sonst hätte ich vielleicht zwei Reifensätze verloren.

Gesamtnote: 78 %

Trockene Fahrbahn: 90 %, Nasse Fahrbahn: 90 %, Rückmeldung: 80 %, Sportliche Fahrt: 80 %, Reifenabrieb: 70 %, Geräusch: 80 %, Schnee: 100 %, Eis: 90 %, Ich würde wieder kaufen: 20 %.

27. 9. 20242024-09-27 ReifenErfahrungen.de | Nokian One | 225 55 R17 | Kilometerstand: 60 000 km | Fahrstil: Durchschnitt

Übersetzt aus dem 🇬🇧

„ Meine 4 Reifen haben einen Riss, als ob sich die Lauffläche ablösen wollte“

Gesamtnote: 60 %

Trockene Fahrbahn: 80 %, Nasse Fahrbahn: 80 %, Geräusch: 70 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.

Übersetzt aus dem 🇸🇰

„Ich habe lange mit dem Ganzjahresreifen gezögert, aber schließlich fiel die Wahl aufgrund von Tests, Mischungshärte, Profiltiefe und anständigen Testergebnissen auf ihn. Und nicht zuletzt die Qualität der finnischen Marke NOKIAN (Made in china). Ich bereue nichts. Auf der Autobahn und bei Nässe habe ich volles Vertrauen in die Reifen, auf dem Wasser sind sie hervorragend. Auf trockenem ist es ein bisschen fühlte vor allem das Geräusch, dass V-Probe und vor allem in den Kurven, aber es ist nichts Schlimmes. Die Profiltiefe ist überraschend und für heutige Verhältnisse wahnsinnig tief, bis zu dem Punkt, an dem ich befürchte, dass ich eher verhärten werde, als sie zu fahren. Natürlich ist das Reifengewicht von 9kg j der Tag der größeren, aber es prepacim. Der Gesamteindruck des Reifens ist wirklich erstklassig und hochwertig. Ich empfehle“

Gesamtnote: 96 %

Trockene Fahrbahn: 90 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 100 %, Sportliche Fahrt: 100 %, Reifenabrieb: 100 %, Geräusch: 80 %, Schnee: 100 %, Eis: 90 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.

Übersetzt aus dem 🇨🇿

„Super-Reifen. Wirklich. Ich habe 20 Jahre lang Vergleiche mit Winter- und Sommerreifen angestellt und diese Ganzjahresreifen verhalten sich großartig, sowohl nass als auch trocken. Im Sommer und im Winter. Ich denke, der einzige Nachteil ist der höhere Geräuschpegel. Die Ganzjahresreifen waren leiser als die Pirelles. Und dann mögen sie es nicht, auf der Kante zu fahren. Aber dafür ist dieser Gummi ja auch nicht gemacht, oder?“

Gesamtnote: 79 %

Trockene Fahrbahn: 70 %, Nasse Fahrbahn: 90 %, Rückmeldung: 90 %, Sportliche Fahrt: 70 %, Reifenabrieb: 90 %, Geräusch: 50 %, Ich würde wieder kaufen: 90 %.

24. 7. 20242024-07-24 ReifenErfahrungen.de | Nokian WR G4 SUV | 235 60 R18 | Fahrstil: Durchschnitt

Übersetzt aus dem 🇬🇧

„ Kaufte diese Reifen in der Hoffnung, sie würden gut tragen, nach 24.000 km musste zwei vordere Reifen aufgrund von Verschleiß zu ändern. Ersetzte Federbeine und tat alle vorderen Ende arbeiten, um jede mögliche Abnutzung zu beseitigen und begann die Rotationen auf die Reifen alle 8-10K zu tun. Dabei sind jedoch alle Reifen nach weiteren 30.000 km gleichmäßig abgefahren. Sehr enttäuscht, da die ursprünglichen Reifen zu haben scheinen dauerte jedoch die neuen Reifen scheinen nur 30K haben, aber nach einer vollständigen Inspektion meines Fahrzeugs gibt es keine mechanischen Probleme, die die Reifen zu tragen verursachen würde.“

Gesamtnote: 69 %

Trockene Fahrbahn: 90 %, Nasse Fahrbahn: 90 %, Rückmeldung: 90 %, Sportliche Fahrt: 90 %, Reifenabrieb: 20 %, Geräusch: 90 %, Schnee: 70 %, Eis: 70 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.

7. 5. 20242024-05-07 ReifenErfahrungen.de | Nokian SeasonProof | 195 65 R15 | Fahrstil: Durchschnitt

Übersetzt aus dem 🇨🇿

„Die ersten drei Jahre waren großartig. Im vierten Jahr, mit einer Profiltiefe von etwa 4 mm, begannen sie bei Nässe zu rutschen.“

Gesamtnote: 87 %

Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 70 %, Rückmeldung: 90 %, Sportliche Fahrt: 90 %, Reifenabrieb: 90 %, Geräusch: 100 %, Ich würde wieder kaufen: 70 %.

Übersetzt aus dem 🇨🇿

„Die Nokian WeatherProof-Reifen sind in ihren Fahreigenschaften hervorragend und ich war mit ihnen zufrieden. Leider sind die Reifen, die in Russland hergestellt werden, nicht so gut. Die Reifen sehen nach drei Jahren aus wie nach acht, vielleicht zehn Jahren, und dass ich solche Reifen erlebt habe (sie waren in besserem Zustand). Die Reifen sind blasig und bröckeln sogar das Profil. Als ich das bemerkte, war ich entsetzt und verstand es nicht? Für einen Reifen, der ein Minimum von 40000 km von zusätzlichen 20000 km haben sollte, um auf den Sommerpunkt von 2,5 mm zu kommen, was für eine Katastrophe.“

Gesamtnote: 79 %

Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 100 %, Sportliche Fahrt: 90 %, Reifenabrieb: 10 %, Geräusch: 100 %, Schnee: 100 %, Eis: 100 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.

Übersetzt aus dem 🇨🇿

„Die Nokian WeatherProof-Reifen haben hervorragende Fahreigenschaften und ich war mit ihnen zufrieden. Leider sind die Reifen, die in Russland hergestellt werden, nicht so gut. Die Reifen sehen nach drei Jahren aus wie nach acht, vielleicht zehn Jahren, und dass ich solche Reifen erlebt habe (sie waren in besserem Zustand). Die Reifen sind blasig und bröckeln sogar das Profil. Als ich das bemerkte, war ich entsetzt und verstand es nicht? Für einen Reifen, der ein Minimum von 40000 km von zusätzlichen 20000 km haben sollte, um auf den Sommerpunkt von 2,5 mm zu kommen, was für eine Katastrophe.“

Gesamtnote: 79 %

Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 100 %, Sportliche Fahrt: 90 %, Reifenabrieb: 10 %, Geräusch: 100 %, Schnee: 100 %, Eis: 100 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.

Übersetzt aus dem 🇵🇱

„Die Reifen sind sehr schlecht konstruiert. Ich hatte zwei Ausfälle während der 3-jährigen Nutzungsdauer. Bei einem brach das innere Stahlgeflecht und es gab eine Beule in der Laufflächenachse. Bei einem anderen gab es plötzlich einen 8 cm langen Riss an der Seite, und die Luft war entwichen. Es war gut, dass ich dies auf dem Parkplatz bemerkte.“

Gesamtnote: 67 %

Trockene Fahrbahn: 80 %, Nasse Fahrbahn: 80 %, Reifenabrieb: 50 %, Geräusch: 80 %, Schnee: 80 %, Ich würde wieder kaufen: 30 %.

Übersetzt aus dem 🇨🇿

„Wo gehen irgendwelche Sommer- und Winterreifen drauf, ich schütte 30k pro Jahr und wechsle sie alle 2 Jahre und ich fahre sie das ganze Jahr über und sie halten wie vernagelt mit 4x4-Kombination habe ich 60 cm Schnee mit ihnen geharkt, Wechsel auf Sommer und Winter ist ein schmutziges Wort für mich...“

Gesamtnote: 100 %

Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 100 %, Sportliche Fahrt: 100 %, Reifenabrieb: 100 %, Geräusch: 100 %, Schnee: 100 %, Eis: 100 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.

Übersetzt aus dem 🇸🇰

„Toll, Kilometerstand 46000km.hinten noch brauchbar. Nach drei Jahren wechsle ich aufgrund des Preises und der Nichtverfügbarkeit dieser Reifen zur Marke Kumho.“

Gesamtnote: 67 %

Trockene Fahrbahn: 70 %, Nasse Fahrbahn: 70 %, Rückmeldung: 70 %, Sportliche Fahrt: 70 %, Reifenabrieb: 70 %, Geräusch: 60 %, Schnee: 70 %, Eis: 60 %, Ich würde wieder kaufen: 60 %.

4. 6. 20232023-06-04 | Ds5 | Nokian SeasonProof | Acura 3.2 TL | 215 60 R16 | Kilometerstand: 15 000 km | Fahrstil: Durchschnitt

Übersetzt aus dem 🇸🇰

„Sehr leise, In einem Monat und eine Hälfte lief ich auf sie 15000 km Verschleiß sehr minimal, die neuen Reifen hatten 9 MM, bevor ich BFGOODRICH hatte und sie hatten neue 7MM. NOKIAN super sitzen auf dem Wasser in schweren regen auf der Autobahn oder nicht mit dem Auto oder ESP flackert nicht blinken, Grip auf dem Schnee, Eis in den Alpen Ich hatte auch Ketten in den Kofferraum, aber es gab keine Notwendigkeit für sie- die Haftung ist die gleiche wie auf der Winter diejenigen. Ich habe die Reifen aufgrund von Tests gekauft - Qualität, Haltbarkeit, Regen, Schnee, Trockenheit. Ich bereue diesen Kauf überhaupt nicht, ich entschied mich zwischen KLEBER und NOKIAN, KLEBER waren 100€ billiger pro Satz, aber das Profil ist das gleiche wie BFGOODRICH-7mm, da sie von der gleichen MICHELIN Fabrik sind- Qualität ist groß, aber 2 MM ist der Preisunterschied. NOKIAN sind C Kraftstoffverbrauch, aber es hat den Verbrauch nicht mehr beeinflusst, da ich vorher B hatte, so dass es gleich geblieben ist. Ich empfehle sehr“

Gesamtnote: 100 %

Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 100 %, Sportliche Fahrt: 100 %, Reifenabrieb: 100 %, Geräusch: 100 %, Schnee: 100 %, Eis: 100 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.

Übersetzt aus dem 🇨🇿

„Super Reifen, für absolut alles geeignet, ich fahre sowohl auf der Autobahn als auch im Gelände gerne damit. Gekauft zum dritten Mal.“

Gesamtnote: 96 %

Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 90 %, Rückmeldung: 100 %, Sportliche Fahrt: 90 %, Reifenabrieb: 90 %, Geräusch: 100 %, Schnee: 100 %, Eis: 90 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.

Übersetzt aus dem 🇨🇿

„Ausgezeichnete Reifen, die einfach perfekt sind. Ich weiß nicht, wie die Finnen das gemacht haben, aber es ist egal, ob es draußen 30 oder -10 Grad hat, die Seasonproofs passen sich an alles an. Ich bin überrascht, dass sie so billig sind. Ich habe noch nie in meinem Leben ein so tolles Produkt für so wenig Geld bekommen. Ich bin überrascht, dass nicht die ganze Welt sie fährt.“

Gesamtnote: 97 %

Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 90 %, Rückmeldung: 100 %, Sportliche Fahrt: 90 %, Reifenabrieb: 90 %, Geräusch: 100 %, Schnee: 100 %, Eis: 100 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.

Übersetzt aus dem 🇵🇱

„Ich wohne in den Bergen. Die bisherigen Mehrjahresreifen Nokians Weatherproof verdampften schnell, gingen aber auf Schnee besser als die Winterreifen und bremsten bei Nässe hervorragend. Mit den Seasonproof Nokians ist es unmöglich, unter der nassen, bergauf führenden Seite wegzufahren. Sie rutschen, als ob sie auf Schlamm stünden. Ich würde davon abraten.“

Gesamtnote: 70 %

Trockene Fahrbahn: 80 %, Nasse Fahrbahn: 30 %, Rückmeldung: 70 %, Sportliche Fahrt: 70 %, Reifenabrieb: 80 %, Geräusch: 80 %, Schnee: 90 %, Eis: 90 %, Ich würde wieder kaufen: 40 %.

Übersetzt aus dem 🇨🇿

„Trocken, nass, Schnee und Eis verdammt gut. Sie sind überhaupt nicht hörbar, und auf der Autobahn verhalten sie sich wie bessere Sommerreifen, und im Tiefschnee haben sie mich umgehauen, wie gut sie sind. Ein Ausflug in die Berge zum Skifahren war absolut problemlos. Selbst manche Winterschuhe sind im Winter schlechter als diese Ganzjahresreifen.“

Gesamtnote: 94 %

Trockene Fahrbahn: 90 %, Nasse Fahrbahn: 90 %, Rückmeldung: 100 %, Sportliche Fahrt: 90 %, Reifenabrieb: 90 %, Geräusch: 100 %, Schnee: 100 %, Eis: 90 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.

Übersetzt aus dem 🇨🇿

„Gute Reifen, die auf jedem Untergrund nicht versagen. Ich empfehle sie, ich bin sehr zufrieden mit ihnen.“

Gesamtnote: 97 %

Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 90 %, Rückmeldung: 100 %, Sportliche Fahrt: 100 %, Reifenabrieb: 90 %, Geräusch: 100 %, Schnee: 100 %, Eis: 90 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.

Übersetzt aus dem 🇨🇿

„Der perfekte Reifen für schnelle Autobahnfahrten, der auch auf Schnee und in leichtem Gelände eine gute Figur macht. Der ideale Expeditionsreifen. Kevlar-Seitenwände, kostenlose Ersatzgarantie und 80 km Pannenfreiheit bei 80 km/h. Er ist unübertroffen. Zum zweiten Mal gekauft, bewies eine Expedition durch Skandinavien, dass der ideale Reifen für alles geeignet ist.“

Gesamtnote: 97 %

Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 90 %, Rückmeldung: 100 %, Sportliche Fahrt: 100 %, Reifenabrieb: 90 %, Geräusch: 100 %, Schnee: 100 %, Eis: 90 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.

26. 11. 20222022-11-26 | Jan | Nokian SeasonProof | Citroen C5 | 215 55 R18 | Kilometerstand: 40 000 km | Fahrstil: Durchschnitt

Übersetzt aus dem 🇨🇿

„Gekauft nach Erfahrungen mit dem Zweitwagen. Die besten Reifen, die ich auf Autos hatte. Sie sind sowohl im Sommer als auch im Winter hervorragend. Eigentlich besser als viele Sommerreifen im Sommer und viele Winterreifen im Winter.“

Gesamtnote: 94 %

Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 90 %, Rückmeldung: 90 %, Sportliche Fahrt: 90 %, Reifenabrieb: 90 %, Geräusch: 100 %, Schnee: 100 %, Eis: 90 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.

Übersetzt aus dem 🇭🇺

„Ich benutze es jetzt seit fast einem Jahr, kaum getragen in 16000km Perfekt für den Einsatz in der Stadt. Kein Schnee oder Eis Verwendung.“

Gesamtnote: 100 %

Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 100 %, Reifenabrieb: 100 %, Geräusch: 100 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.

Übersetzt aus dem 🇨🇿

„Endlich im Schnee getestet, bin ich heute Morgen absichtlich auf einer eigens dafür gebauten Straße auf Schnee und Eis gefahren. Das sind die perfekten Reifen. Super schnelle Fahrt im Sommer, trocken und nass und heute eine flotte Fahrt durch die Serpentinen auf Schnee und Eis und sie sind genauso gut wie die Premium-Winterreifen. Kurvenfahren, Bremsen, Anfahren bergauf und Bremsen in einer scharfen Kurve im Schnee gefriert und hält und hält. Und ich habe so lange Angst vor Ganzjahresreifen gehabt.“

Gesamtnote: 100 %

Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 100 %, Sportliche Fahrt: 100 %, Reifenabrieb: 100 %, Geräusch: 100 %, Schnee: 100 %, Eis: 100 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.

Übersetzt aus dem 🇨🇿

„Geringer Rollwiderstand, wunderbar erweiterte Reichweite, dennoch leise, sicher auf Trockenheit und Schnee. Idealer BEV-Reifen für das ganze Jahr über. Schließlich getestet und Vereisung und sie behandelt so gut wie jeder Winterreifen.“

Gesamtnote: 94 %

Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 90 %, Rückmeldung: 90 %, Sportliche Fahrt: 90 %, Reifenabrieb: 90 %, Geräusch: 100 %, Schnee: 100 %, Eis: 90 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.

Übersetzt aus dem 🇨🇿

„Ich empfehle ihn sehr. Reifen groß in alles. Auch zu einem anständigen Preis.“

Gesamtnote: 94 %

Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 90 %, Rückmeldung: 100 %, Sportliche Fahrt: 90 %, Reifenabrieb: 90 %, Geräusch: 100 %, Schnee: 90 %, Eis: 90 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.

Übersetzt aus dem 🇨🇿

„Angemessener Gummi für Sommer und Winter. Ich fahre sehr gerne auf ihnen“

Gesamtnote: 89 %

Trockene Fahrbahn: 80 %, Nasse Fahrbahn: 90 %, Rückmeldung: 80 %, Sportliche Fahrt: 80 %, Reifenabrieb: 90 %, Geräusch: 90 %, Schnee: 100 %, Eis: 90 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.

Übersetzt aus dem 🇨🇿

„Ein guter Wintergummi, der auch im Sommer hält. Er ist kaum hörbar. Er hat bisher überall durchgehalten. Besser auf Schnee und Eis als viele andere Winterreifen. Im Sommer ist er auf dem Niveau eines durchschnittlichen Sommerreifens. Tiefe Pfützen ohne Probleme.“

Gesamtnote: 84 %

Trockene Fahrbahn: 80 %, Nasse Fahrbahn: 90 %, Rückmeldung: 70 %, Sportliche Fahrt: 70 %, Reifenabrieb: 80 %, Geräusch: 100 %, Schnee: 90 %, Eis: 90 %, Ich würde wieder kaufen: 90 %.

Übersetzt aus dem 🇨🇿

„Das sind leise Reifen. Sie greifen und halten bei Nässe und Trockenheit. Bei zügiger Fahrt fühlt er sich wie ein Sommerreifen an. Wir werden es im Winter sehen.“

Gesamtnote: 97 %

Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 90 %, Sportliche Fahrt: 90 %, Geräusch: 100 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.

Übersetzt aus dem 🇨🇿

„Bisher nur kurz getestet, aber sie kommen mit Morgenfrost in den Alpen besser zurecht als die bisherigen Continental Winter Contact. Die Leistung außerhalb der Winterbedingungen ist natürlich viel besser als das ganze Jahr über auf Winterreifen zu fahren. Im Vergleich zum Sommerreifen Continental Ultracontact ist die Leistung ähnlich. Gut für Fahrer mit hoher Kilometerleistung, die in verschiedenen Umgebungen fahren und nicht von jedem Wetter überrascht werden wollen. Unglaublich leise. Sie haften wie ein Handschuh auf der Autobahn. Bei großen Temperaturschwankungen muss man auf den richtigen Luftdruck achten.“

Gesamtnote: 96 %

Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 80 %, Sportliche Fahrt: 90 %, Reifenabrieb: 90 %, Geräusch: 100 %, Schnee: 100 %, Eis: 100 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.

Übersetzt aus dem 🇨🇿

„Absolut großartiger Reifen für Leute, die keine zwei Reifensätze brauchen, weil sie wenig fahren (ich fahre etwa 10 - 15 Tausend im Jahr) Ideale Wahl für unsere klimatischen Bedingungen und für Leute, die mit Verstand und kühlem Kopf fahren. Ich sage sicher nicht, dass sie für jeden geeignet sind, aber sie werden definitiv ihre Fans finden und sie schämen sich nicht für ihre Eigenschaften (Sommer/Winter/Preiskompromiss). Außerdem sind sie sehr leise. Ich habe sie bisher für eine kurze Zeit, wir werden sehen, was sie im Winter auf dem Schnee zeigen werden, aber angesichts der Winterbedingungen, in denen ich mich meistens bewege, habe ich keine Angst vor ihnen...“

Gesamtnote: 82 %

Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 90 %, Rückmeldung: 80 %, Sportliche Fahrt: 80 %, Reifenabrieb: 100 %, Geräusch: 100 %, Schnee: 70 %, Eis: 20 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.

Übersetzt aus dem 🇨🇿

„Neue Reifen auf der Vorderachse nach ca. 60 000 km. Vorher zwei Jahre lang benutzt. Auf der Straße im Sommer und Winter toll bei Trockenheit und Nässe. Leise. Ursprünglich von BF Goodrich All Terrain gewechselt und auf der Straße großer Unterschied zu Gunsten von Seasonproof. Im Winter auf Schnee vergleichbar mit den besten Winterreifen (zwei Größenordnungen besser als der BF AT), auf Eis sehr anständig auf Augenhöhe mit den durchschnittlichen Winterreifen. Auch auf der Autobahn kann man sie gut fahren. Was die Straßen abseits des Asphalts betrifft, so sind sie auf allen Arten von Oberflächen außer tiefem Schlamm sehr gut. Also vergleichbar mit AT-Reifen im Gelände und überdurchschnittlichen Sommer- und leicht überdurchschnittlichen Winterreifen auf der Straße. Ich habe noch nie so gute Reifen auf so vielen verschiedenen Untergründen ausprobiert. Der Verbrauch im Vergleich zum BF AT KO2 ist bei den Nokianern um 0,8l niedriger. Haltbarkeit auf einem 2,5t Auto, Vorderachse nach 60k km 3mm Profil und auf der Hinterachse ist noch 5mm. Also für mich für normale Fahrten besser als AT Reifen. Sehr zu empfehlen.“

Gesamtnote: 97 %

Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 90 %, Sportliche Fahrt: 90 %, Reifenabrieb: 100 %, Geräusch: 100 %, Schnee: 100 %, Eis: 90 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.

Übersetzt aus dem 🇨🇿

„Gekauft auf Empfehlung. Bisher nur eine Woche runderneuert, aber schön leise, sie halten wie angenagelt trocken und nass und das für sehr anständiges Geld. Ich weiß nicht, über den Winter noch nicht.“

Gesamtnote: 93 %

Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 80 %, Sportliche Fahrt: 80 %, Geräusch: 100 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.

Übersetzt aus dem 🇨🇿

„Große Überraschung, auf Schnee besser als die Hälfte der Wintersportler.“

Gesamtnote: 100 %

Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 100 %, Sportliche Fahrt: 100 %, Reifenabrieb: 100 %, Geräusch: 100 %, Schnee: 100 %, Eis: 100 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.

Übersetzt aus dem 🇨🇿

„Die Reifen sind toll, aber nur bis 220-230 km/h, danach verliert er das Vertrauen und dann muss ich mich auf deutschen Autobahnen zügeln. Bei Geschwindigkeiten um die 250 km/h in den Kurven bekomme ich Angst auf ihnen. In den Alpen waren sie sehr gut. Für langsamere Fahrer kann ich sie also empfehlen, aber ich würde sie nicht auf einen Supersportler setzen.“

Gesamtnote: 94 %

Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 90 %, Sportliche Fahrt: 80 %, Reifenabrieb: 100 %, Geräusch: 100 %, Schnee: 100 %, Eis: 90 %, Ich würde wieder kaufen: 90 %.

Übersetzt aus dem 🇨🇿

„Großartiger Reifen, der bei allen Bedingungen hält. Keine Überraschungen. Leise bis zu 160 km/h. Großartig für sportliches Fahren im Sommer und Winter. Nach einem Jahr Fahrt und 35.000 km ist die Lauffläche immer noch 6 mm. Super Bremsweg und Spurtreue auch bei scharfen Kurvenfahrten. Tolles Fahrgefühl auch bei Wetterumschwüngen. Ich fahre die meiste Zeit auf der Autobahn und kann nichts Negatives an ihm finden. Für mich der beste Reifen auf dem Markt.“

Gesamtnote: 99 %

Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 100 %, Sportliche Fahrt: 100 %, Reifenabrieb: 100 %, Geräusch: 100 %, Schnee: 100 %, Eis: 90 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.

Übersetzt aus dem 🇨🇿

„Ein großartiger Reifen für Reisen durch Europa von Norden nach Süden. Perfekt auf der Autobahn im Sommer und im Winter. Preis/Leistungsverhältnis der beste Ganzjahresreifen auf dem Markt. Und mit 69 dB sehr leise für einen Ganzjahresreifen (man merkt es erst bei 160 km/h). Auch für sportliches Fahren geeignet. Super Spurtreue auch bei scharfen Kurvenfahrten.“

Gesamtnote: 100 %

Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 100 %, Sportliche Fahrt: 100 %, Reifenabrieb: 100 %, Geräusch: 100 %, Schnee: 100 %, Eis: 100 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.

Übersetzt aus dem 🇨🇿

„Sehr ausgewogene Eigenschaften für Sommer und Winter. Ursprünglich von der Barum bravuris/polaris Kombination umgestiegen. Deutlich besser als Bravuris im Sommer und besser als Polaris im Winter in so ziemlich allem. Ich wohne in den Ausläufern des Böhmerwaldes auf 600 m Höhe, und mit Ganzjahresreifen werde ich nicht von plötzlichen Wetterumschwüngen überrascht. Die Reifen sind leise, haben einen geringen Rollwiderstand bei niedrigem Verbrauch und sind auch bei höheren Geschwindigkeiten auf der Autobahn gut. Dritter Satz gekauft. Im Vergleich zu den Ganzjahresreifen Barum Quartaris schneiden die Nokianer für fast das gleiche Geld deutlich besser ab.“

Gesamtnote: 97 %

Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 90 %, Sportliche Fahrt: 90 %, Reifenabrieb: 100 %, Geräusch: 100 %, Schnee: 100 %, Eis: 90 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.

Übersetzt aus dem 🇨🇿

„Der Übergang ursprünglich aus dem Winter Cooper Leder Master und dann die ganzjährige allgemeine Touring at3. Die ganzjährige nokians sind ausgezeichnete Reifen auf der Straße im Sommer und Winter und sehr anständig Off-Road als gut. Außerhalb von tiefem Schlamm großartig auf allen Oberflächen, ohne Kompromisse auf der Straße. Leise auf der Straße mit geringem Verbrauch, sehr gute Spurhaltung und Bremsweg im Sommer und Winter und sehr fähig im Gelände.“

Gesamtnote: 98 %

Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 100 %, Sportliche Fahrt: 90 %, Reifenabrieb: 100 %, Geräusch: 100 %, Schnee: 100 %, Eis: 90 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.

Übersetzt aus dem 🇨🇿

„Perfekt das ganze Jahr über, Sommer und Winter absolut in Ordnung...zu empfehlen“

Gesamtnote: 92 %

Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 90 %, Rückmeldung: 90 %, Sportliche Fahrt: 90 %, Reifenabrieb: 90 %, Geräusch: 90 %, Schnee: 90 %, Eis: 90 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.

Übersetzt aus dem 🇨🇿

„Fast unkontrollierbar auf dem Wasser in den Kurven, geht sofort ins Schleudern.....Reifen schlechter als chinesischer Schrott für 1500kč....“

Gesamtnote: 24 %

Trockene Fahrbahn: 50 %, Nasse Fahrbahn: 10 %, Rückmeldung: 10 %, Sportliche Fahrt: 10 %, Reifenabrieb: 70 %, Geräusch: 10 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.

Übersetzt aus dem 🇨🇿

„Bei trockenen und nassen Verhältnissen ist er immer noch gut, es ist mir noch nie passiert, dass ich ins Schleudern gekommen bin, aber auf Schnee/Eis oder einfach nur bei Schneematsch ist die Höchstgeschwindigkeit, wenn man sie beibehält, 50km/h und es ist schon am Rande des Traurigen, wenn andere dahinsausen und nicht bei der kleinsten Bewegung des Lenkrads ins Schleudern kommen.“

Gesamtnote: 48 %

Trockene Fahrbahn: 90 %, Nasse Fahrbahn: 80 %, Rückmeldung: 60 %, Sportliche Fahrt: 20 %, Reifenabrieb: 70 %, Geräusch: 80 %, Schnee: 10 %, Eis: 10 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.

Übersetzt aus dem 🇵🇱

„Ganzjahresreifen einfach perfekt, der einzige Nachteil im Alltag ist das Geräusch, aber es ist ein Ganzjahresreifen, also ist es etwas für etwas, ansonsten perfekte Traktion sowohl im Sommer auf nassen Straßen als auch auf Schnee oder Eis im Winter, ausgezeichnetes Handling in Kurven,“

Gesamtnote: 86 %

Trockene Fahrbahn: 90 %, Nasse Fahrbahn: 90 %, Rückmeldung: 90 %, Sportliche Fahrt: 90 %, Reifenabrieb: 80 %, Geräusch: 60 %, Schnee: 90 %, Eis: 80 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.

Übersetzt aus dem 🇨🇿

„Ich habe sie für ein Jahr habe ich sie für 25k gefahren und sie halten sich Ich habe versucht, das Gelände Last waten und Schlamm Ich brauchte nicht, um die Kappe irgendwo drehen. Bitte beachten Sie, dass dies war, wo forstwirtschaftliche Ausrüstung reitet. Wirklich tolle Reifen.“

Gesamtnote: 93 %

Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 100 %, Sportliche Fahrt: 80 %, Reifenabrieb: 100 %, Geräusch: 80 %, Schnee: 100 %, Eis: 80 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.

12. 2. 20212021-02-12 | Max | Nokian WeatherProof SUV | Kia Sorento | 235 60 R18 | Kilometerstand: 0 km | Fahrstil: ruhig

Übersetzt aus dem 🇨🇿

„Auf dem Trockenen ist es gut. Großartig bei Nässe. Aber bei größerem Schlamm, nur bei wassergesättigtem Gras, hat er Probleme und harkt viel. Und die Probe wird verstopft. Außerhalb von unbefestigten Straßen, nicht viel. Im Schnee rutscht er viel, besonders beim Anfahren und bei niedrigen Geschwindigkeiten. Wenn er nicht 4x4 wäre, wäre er eine Nuss. Auf Eis würde ich es lieber nicht versuchen. Die Abnutzung ist enttäuschend, nach 20.000 Kilometern macht sie sich bei mir bemerkbar. Ich bin bei etwa 40.000 Kilometern angelangt.“

Gesamtnote: 66 %

Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 90 %, Sportliche Fahrt: 80 %, Reifenabrieb: 30 %, Geräusch: 60 %, Schnee: 50 %, Eis: 50 %, Ich würde wieder kaufen: 30 %.

Übersetzt aus dem 🇨🇿

„Dieser Reifen ist ein absoluter Spitzenreiter unter den Ganzjahresreifen. Bei trockenen Bedingungen ist er ausreichend, im Winter hervorragend. Er hat keine Angst vor leichterem Schlamm und ist sehr widerstandsfähig gegen Aquaplaning. Er ist der vielseitigste Reifen auf dem Markt. Wir haben ihn auf zwei Fahrzeugen gefahren (25k Meilen und 55k Meilen). Nach 60tkm müssen die Reifen ausgetauscht werden, aber vielleicht halten sie bei ruhigerer Fahrweise auch länger.“

Gesamtnote: 94 %

Trockene Fahrbahn: 80 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 90 %, Sportliche Fahrt: 100 %, Reifenabrieb: 80 %, Geräusch: 100 %, Schnee: 100 %, Eis: 100 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.

Übersetzt aus dem 🇨🇿

Gesamtnote: 94 %

Trockene Fahrbahn: 80 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 90 %, Sportliche Fahrt: 100 %, Reifenabrieb: 80 %, Geräusch: 100 %, Schnee: 100 %, Eis: 100 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.

Übersetzt aus dem 🇵🇱

„Wenn der Reifen das Ende seiner Lebensdauer erreicht, fängt er an, starke Geräusche zu machen. Ich habe 50.000 Kilometer damit gefahren.“

Gesamtnote: 76 %

Trockene Fahrbahn: 90 %, Nasse Fahrbahn: 90 %, Rückmeldung: 80 %, Sportliche Fahrt: 80 %, Reifenabrieb: 40 %, Geräusch: 60 %, Schnee: 90 %, Eis: 80 %, Ich würde wieder kaufen: 70 %.

28. 9. 20202020-09-28 | P.S. | Nokian Rotiiva AT | Toyota Land Cruiser | 285 75 R16 | Kilometerstand: 18 000 km | Fahrstil: ruhig

Übersetzt aus dem 🇨🇿

„Ich habe diese Reifen (285/75 R16) auf einem Toyota Landcruiser HDJ 100 und seit der ersten Benutzung gibt es ein Problem mit diesen Reifen. Bei Nässe halten sie ihre Richtung überhaupt nicht und sie rutschen sofort. Bei minimalem Wasserstand auf glattem Asphalt wird das Auto in Kurven fast unkontrollierbar. Nach ein paar Monaten haben die Reifen an den Seiten Beulen bekommen. Die Lauffläche ist ungleichmäßig, und selbst mit diesen Problemen hat der Händler die Reklamation nicht akzeptiert. Die Geometrie des Fahrzeugs ist völlig in Ordnung und auch die M/T- oder Winterreifen weisen diese Probleme nicht auf. Positiv zu vermerken ist, dass der Kunststoff fast gleitfrei ist.“

Gesamtnote: 53 %

Trockene Fahrbahn: 70 %, Nasse Fahrbahn: 10 %, Rückmeldung: 70 %, Sportliche Fahrt: 10 %, Reifenabrieb: 100 %, Geräusch: 100 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.

Übersetzt aus dem 🇨🇿

„Es handelt sich um Ganzjahresreifen, man kann also keine Wunder erwarten. Es ist nur so, dass diese Reifen eine Tragödie sind. Sie rutschen in trockenen Kurven, sie quietschen und der Rollwiderstand ist auch sehr schlecht. Bei Nässe ist es ein Adrenalinstoß, durch jede Kurve zu kommen, weil man nie weiß, wann es zu rutschen anfängt. Wenn die Temperatur auf etwa 2 Grad sinkt und es nass ist, empfehle ich definitiv nicht, auf die Autobahn zu fahren. Die Höchstgeschwindigkeit, bei der man relativ sicher fahren kann, liegt bei etwa 80 km/h. Danach fangen sie an, unverschämt zu rutschen. Im Schnee ist es, als würde man mit Sommerreifen fahren. Sie haben zwar eine bessere Traktion, aber sie sind bei Seitenbelastung unkontrollierbar. Eis und Frost sind nicht zu kommentieren. Der Geräuschpegel ist auch ziemlich hoch und das schon seit ich sie gekauft habe. Nach 15 Tausend km ist das Profil auf etwa 4 mm gesunken. Wenn sie einmal abreißen, dann rutschen sie für die nächsten Kilometer extrem (was ich nicht verstehen kann). Sie sind vielleicht für Senioren geeignet, die zweimal im Jahr mit dem Auto fahren und deren Höchstgeschwindigkeit 80 nicht übersteigt. Ich habe einer Reifenwerkstatt eine Empfehlung gegeben, dass ihre Kunden auch im Winter sehr zufrieden mit ihnen sind, aber ich habe noch nie in meinem Leben einen schlechteren Reifen als diese Nokian gehabt.“

Gesamtnote: 36 %

Trockene Fahrbahn: 50 %, Nasse Fahrbahn: 30 %, Rückmeldung: 70 %, Sportliche Fahrt: 20 %, Reifenabrieb: 50 %, Geräusch: 20 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.

Übersetzt aus dem 🇨🇿

„Ich bin etwa 18000 km gefahren und sehe immer noch 100 % des Profils auf den Reifen, was bei einem 2,5 Tonnen schweren leeren Auto, das auch auf Autobahnen fährt, eine hervorragende Eigenschaft ist. Die Spurhaltung und der Grip, auch bei Nässe und Schnee, sind ausgezeichnet. Ich werde sie auf jeden Fall wieder kaufen.“

Gesamtnote: 86 %

Trockene Fahrbahn: 90 %, Nasse Fahrbahn: 90 %, Rückmeldung: 90 %, Sportliche Fahrt: 70 %, Reifenabrieb: 100 %, Geräusch: 60 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.

Nokian Reifen – Tests und Bewertungen

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