Reifentest Sommer 215/40 R17
Reifentests, Bewertungen und Meinungen in 215/40 R17. Achten Sie bei der Wahl der Reifen für Ihr Fahrzeug immer auf die Größe, die in Ihrem Fahrzeugschein angegeben ist. Wenn Sie eine falsche Reifengröße wählen, werden Sie im besten Fall Probleme bei der TÜV-Prüfung bekommen. Im schlimmsten Fall passen die Reifen nicht auf Ihr Fahrzeug oder die Fahreigenschaften werden beeinträchtigt. Die 215/40 R17 Reifentests stammen von unseren Nutzern, die bereit waren, ihre Meinung öffentlich zu äußern. Wir wissen diese Reifentests sehr zu schätzen.
Bewertungen von Sommerreifen in der Größe 215/40 R17
Nexen N Fera Primus
12. 11. 20242024-11-12 ReifenErfahrungen.de | Nexen N Fera Primus | Kilometerstand: 24 000 km | Fahrstil: Sport
Übersetzt aus dem 🇬🇧
„ Der beste Reifen, den ich bis jetzt hatte. Der Grip auf jedem Untergrund ist fantastisch. Tschechische Republik Produktion, sehr viel ein Plus für dieses Unternehmen. Eine Sache, die ich nur beschweren kann, ist die sehr niedrige Lauffläche, und von dem, was ich bemerkt habe, tragen sie nach unten ziemlich schnell. Der Preis ist auch fantastisch für eine solche Qualität Reifen.“
Der beste Reifen, den ich bis jetzt hatte. Der Grip auf jedem Untergrund ist fantastisch. Tschechische Republik Produktion, sehr viel ein Plus für dieses Unternehmen. Eine Sache, die ich nur beschweren kann, ist die sehr niedrige Lauffläche, und von dem, was ich bemerkt habe, tragen sie nach unten ziemlich schnell. Der Preis ist auch fantastisch für eine solche Qualität Reifen. SommerreifentestGesamtnote: 83 %
Trockene Fahrbahn: 90 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 90 %, Sportliche Fahrt: 90 %, Reifenabrieb: 50 %, Geräusch: 70 %, Ich würde wieder kaufen: 90 %.
21. 8. 20242024-08-21 ReifenErfahrungen.de | Triangle TR968 | Kilometerstand: 16 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇬🇧
„ Schreckliche Reifen, schrecklich laut und null Grip bei Nässe, bei trockenen Bedingungen untersteuert mein Auto immer.“
Schreckliche Reifen, schrecklich laut und null Grip bei Nässe, bei trockenen Bedingungen untersteuert mein Auto immer. SommerreifentestGesamtnote: 17 %
Trockene Fahrbahn: 10 %, Nasse Fahrbahn: 10 %, Rückmeldung: 10 %, Sportliche Fahrt: 10 %, Reifenabrieb: 60 %, Geräusch: 10 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.
27. 3. 20212021-03-27 | Jano | Matador MP 47 Hectorra 3 | Škoda Rapid | Kilometerstand: 15 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇸🇰
„Super-Reifen. Leise mit gutem Grip sowohl trocken als auch nass. Das Preis/Leistungsverhältnis ist perfekt. Ich hatte Dunlop Sport Maxx und ich fühlte mich absolut kein Split.“
Super-Reifen. Leise mit gutem Grip sowohl trocken als auch nass. Das Preis/Leistungsverhältnis ist perfekt. Ich hatte Dunlop Sport Maxx und ich fühlte mich absolut kein Split. SommerreifentestGesamtnote: 81 %
Trockene Fahrbahn: 80 %, Nasse Fahrbahn: 80 %, Rückmeldung: 80 %, Sportliche Fahrt: 70 %, Reifenabrieb: 70 %, Geräusch: 90 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.
27. 4. 20202020-04-27 | Łukasz | Dayton Touring 2 | MG ZR 115 TD (tuned) | Kilometerstand: 10 000 km | Fahrstil: Sport
Übersetzt aus dem 🇵🇱
„Auf den ersten paar tausend Kilometern war alles akzeptabel, dann weiß ich nicht, was mit ihnen passiert ist. Sie rutschten bei Nässe furchtbar, obwohl das Profil über 70% betrug.“
Auf den ersten paar tausend Kilometern war alles akzeptabel, dann weiß ich nicht, was mit ihnen passiert ist. Sie rutschten bei Nässe furchtbar, obwohl das Profil über 70% betrug. SommerreifentestGesamtnote: 51 %
Trockene Fahrbahn: 60 %, Nasse Fahrbahn: 10 %, Rückmeldung: 70 %, Sportliche Fahrt: 50 %, Reifenabrieb: 90 %, Geräusch: 70 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.