Winterreifen für Volkswagen Golf
Tests, Bewertungen und Meinungen zu Winter Reifen für Volkswagen Golf. Die von unseren Nutzern am häufigsten verwendeten Reifengrößen für dieses Fahrzeug sind 225 45 R17, 205 55 R16, 225 40 R18, 195 65 R15, 225 45 R18. Mit dieser Übersicht an Bewertungen zu Winter Reifen für Volkswagen Golf von anderen Autofahrern, versuchen wir Ihnen möglichst objektive Informationen zur Verfügung zu stellen, damit Sie Winter Reifen wählen können. Je mehr Bewertungen, desto genauer und glaubwürdiger ist die Meinung. Wir legen großen Wert darauf, die Bewertungen so objektiv wie möglich zu gestalten.
Archiv – Reifen derzeit nicht im Angebot
| Name des Reifens | Gesamtnote | ||
|---|---|---|---|
| 1 | Pirelli Snowsports | 90 % 3 Rezensionen |
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| 2 | Achilles Winter 101 X | 89 % 3 Rezensionen |
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| 3 | Goodyear UltraGrip Ice Plus | 88 % 3 Rezensionen |
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| 4 | Achilles Winter 101 | 85 % 9 Rezensionen |
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| 5 | Vredestein Snowtrac 3
ADAC 2011 |
85 % 34 Rezensionen |
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| 6 | Michelin Alpin A3 | 84 % 10 Rezensionen |
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| 7 | Continental Winter Contact TS 830 | 84 % 32 Rezensionen |
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| 8 | Avon Ice Touring ST
ADAC 2015 |
81 % 40 Rezensionen |
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| 9 | Vredestein Snowtrac 2 | 81 % 4 Rezensionen |
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| 10 | Marangoni Meteo HP | 80 % 15 Rezensionen |
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| 11 | Nokian WR A3 | 78 % 68 Rezensionen |
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| 12 | Nankang SV1 Winter Plus | 77 % 15 Rezensionen |
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| 13 | Continental ExtremeContact DW | 76 % 5 Rezensionen |
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| 14 | Pirelli Winter 210 SottoZero | 75 % 9 Rezensionen |
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| 15 | Hankook Icebear W300 | 71 % 10 Rezensionen |
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| 16 | Nokian W Plus | 70 % 15 Rezensionen |
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| 17 | Vraník PROTEKTOR Ice Special | 66 % 5 Rezensionen |
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Bewertungen von Winterreifen für das Auto Volkswagen Golf
Bridgestone Blizzak LM005
16. 11. 20242024-11-16 | Vojta | Bridgestone Blizzak LM005 | 195 65 R15 | Kilometerstand: 10 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇨🇿
„Ziemlich gute Reifen, vor allem bei Nässe. Leider waren die Reifen in einer Saison (nach etwa 10k) an der Grenze zu 0 ... :-/“
Ziemlich gute Reifen, vor allem bei Nässe. Leider waren die Reifen in einer Saison (nach etwa 10k) an der Grenze zu 0 ... :-/ WinterreifentestGesamtnote: 69 %
Trockene Fahrbahn: 80 %, Nasse Fahrbahn: 90 %, Rückmeldung: 80 %, Sportliche Fahrt: 70 %, Reifenabrieb: 30 %, Geräusch: 80 %, Schnee: 80 %, Eis: 70 %, Ich würde wieder kaufen: 40 %.
10. 11. 20242024-11-10 ReifenErfahrungen.de | Bridgestone Blizzak LM005 | 205 55 R16 | Kilometerstand: 53 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇬🇧
„ Insgesamt ein guter Reifen. Das einzig Negative ist, dass sie nach der 3. Saison (ca. 40.000km) sehr laut wurden. Ich dachte schon, mein Radlager sei kaputt, aber nein, es war ein Reifengeräusch“
Insgesamt ein guter Reifen. Das einzig Negative ist, dass sie nach der 3. Saison (ca. 40.000km) sehr laut wurden. Ich dachte schon, mein Radlager sei kaputt, aber nein, es war ein Reifengeräusch WinterreifentestGesamtnote: 78 %
Trockene Fahrbahn: 70 %, Nasse Fahrbahn: 90 %, Rückmeldung: 80 %, Sportliche Fahrt: 80 %, Reifenabrieb: 100 %, Geräusch: 60 %, Schnee: 70 %, Ich würde wieder kaufen: 70 %.
7. 12. 20232023-12-07 | Jozef | Minerva IcePlus S210 | 235 35 R19 | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇸🇰
„Es ist das Schlimmste, was ich je an einem Auto hatte. Ich habe ihn mit einem alten, sechs Jahre alten Reifen verglichen, ich kenne nicht einmal die Marke, ich habe noch nie davon gehört, und er hatte eine bessere Schneetraktion als der MINERVA. Für den Winter ist er nicht von einem Qualitäts-Sommerreifen zu unterscheiden. Ich hatte schon alte, steinharte, abgefahrene Reifen von Marken, von denen ich noch nie gehört habe, aber dieser war der schlechteste von allen. Wenn ich ihm einen halben Stern geben könnte, würde ich es tun.“
Es ist das Schlimmste, was ich je an einem Auto hatte. Ich habe ihn mit einem alten, sechs Jahre alten Reifen verglichen, ich kenne nicht einmal die Marke, ich habe noch nie davon gehört, und er hatte eine bessere Schneetraktion als der MINERVA. Für den Winter ist er nicht von einem Qualitäts-Sommerreifen zu unterscheiden. Ich hatte schon alte, steinharte, abgefahrene Reifen von Marken, von denen ich noch nie gehört habe, aber dieser war der schlechteste von allen. Wenn ich ihm einen halben Stern geben könnte, würde ich es tun. WinterreifentestGesamtnote: 18 %
Trockene Fahrbahn: 30 %, Nasse Fahrbahn: 10 %, Rückmeldung: 20 %, Sportliche Fahrt: 10 %, Reifenabrieb: 30 %, Geräusch: 30 %, Schnee: 10 %, Eis: 10 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.
4. 12. 20232023-12-04 | Radek | Barum Polaris 5 | 195 65 R15 | Kilometerstand: 60 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇨🇿
„Ich habe Polaris 5 auf meinem zweiten Auto, und dies ist das dritte Mal, und ich habe absolut kein Problem. Ich habe Unsinn auf diesen Reifen gefahren. Selbst dort, wo andere Autos nicht bergauf gingen, bin ich ohne Elektronik ohne Probleme bergauf und bergab gefahren. Die negativen Kritiken sind meiner Meinung nach eher ein Faktor zwischen Sitz und Lenkrad. Wenn die Reifen so schlecht wären, bin ich mir sicher, dass sie seit mehreren Jahren ein Verkaufsschlager bei verschiedenen Geschäften sind. Auf Schnee (auch auf Spurrillen), Eis, nass oder trocken hatten die Reifen nicht das geringste Problem und haben mein Auto mehr als einmal vor einem Unfall bewahrt. Ich habe eine einfache Botschaft: Lernen Sie erst einmal fahren, bevor Sie anfangen, über Reifen zu schimpfen. Sie sind keineswegs die besten, aber für den Preis sind sie unschlagbar.“
Ich habe Polaris 5 auf meinem zweiten Auto, und dies ist das dritte Mal, und ich habe absolut kein Problem. Ich habe Unsinn auf diesen Reifen gefahren. Selbst dort, wo andere Autos nicht bergauf gingen, bin ich ohne Elektronik ohne Probleme bergauf und bergab gefahren. Die negativen Kritiken sind meiner Meinung nach eher ein Faktor zwischen Sitz und Lenkrad. Wenn die Reifen so schlecht wären, bin ich mir sicher, dass sie seit mehreren Jahren ein Verkaufsschlager bei verschiedenen Geschäften sind. Auf Schnee (auch auf Spurrillen), Eis, nass oder trocken hatten die Reifen nicht das geringste Problem und haben mein Auto mehr als einmal vor einem Unfall bewahrt. Ich habe eine einfache Botschaft: Lernen Sie erst einmal fahren, bevor Sie anfangen, über Reifen zu schimpfen. Sie sind keineswegs die besten, aber für den Preis sind sie unschlagbar. WinterreifentestGesamtnote: 89 %
Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 80 %, Rückmeldung: 100 %, Sportliche Fahrt: 100 %, Reifenabrieb: 80 %, Geräusch: 70 %, Schnee: 100 %, Eis: 70 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.
26. 10. 20232023-10-26 | Martin | Vraník PROTEKTOR Ice Special | 195 60 R15 | Kilometerstand: 20 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇨🇿
„Ich wohne in den Bergen. Eines Tages fuhr ich von der Arbeit nach Hause und sah, dass alle, die aus Klinovec kamen, wie Scheiße fuhren. Ich habe die Bremsen ausprobiert und es war eisig, man konnte nicht erkennen, wann man fuhr. Das Fahren auf einer verschneiten Straße war völlig in Ordnung. Auf dem Mork ist es noch schlimmer. Je breiter und niedriger das Profil, desto besser die Passform. Meine Frau hatte schmale R14" und sie schwammen schrecklich (trocken oder nass). Ich hatte die Standard R15" (Oktav und Golf) und bei denen war es nicht so schlimm. Bei Nässe sind sie furchtbar bis gefährlich, damit muss man rechnen. Ich würde sie nicht für die Stadt oder Autobahnen empfehlen. Wenn Sie in den Bergen leben und kein Geld für teure Nokian-Reifen ausgeben wollen, ist der Vranik Green Diamond eine gute Wahl. Wahrscheinlich werden Sie die Ketten gar nicht brauchen.“
Ich wohne in den Bergen. Eines Tages fuhr ich von der Arbeit nach Hause und sah, dass alle, die aus Klinovec kamen, wie Scheiße fuhren. Ich habe die Bremsen ausprobiert und es war eisig, man konnte nicht erkennen, wann man fuhr. Das Fahren auf einer verschneiten Straße war völlig in Ordnung. Auf dem Mork ist es noch schlimmer. Je breiter und niedriger das Profil, desto besser die Passform. Meine Frau hatte schmale R14" und sie schwammen schrecklich (trocken oder nass). Ich hatte die Standard R15" (Oktav und Golf) und bei denen war es nicht so schlimm. Bei Nässe sind sie furchtbar bis gefährlich, damit muss man rechnen. Ich würde sie nicht für die Stadt oder Autobahnen empfehlen. Wenn Sie in den Bergen leben und kein Geld für teure Nokian-Reifen ausgeben wollen, ist der Vranik Green Diamond eine gute Wahl. Wahrscheinlich werden Sie die Ketten gar nicht brauchen. WinterreifentestGesamtnote: 66 %
Trockene Fahrbahn: 50 %, Nasse Fahrbahn: 40 %, Rückmeldung: 50 %, Sportliche Fahrt: 50 %, Reifenabrieb: 50 %, Geräusch: 50 %, Schnee: 100 %, Eis: 100 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.
28. 8. 20232023-08-28 ReifenErfahrungen.de | Riken Snow | 195 65 R15 | Kilometerstand: 30 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇨🇿
„Ich kaufte sie wegen des Preises und ich war auf der Suche nach einem groben Reifen und diese sind die richtigen Schlamm Schnee Eis ist nicht das einzige Problem, das ich überall bekam ich wollte auf den Bergen ohne Probleme jede Oberfläche das Auto geht und zögert nicht auf der Autobahn sie sind laut, aber es ist ein quid pro quo, aber es ist nichts, was irgendwie schrecklich wäre und ich konnte es nicht ertragen, so dass der Lärm ist nicht so das große Minus habe ich auf der Autobahn in 140 über eine Spur von Schneematsch erwischt das Auto bewegte sich nicht es warf es aber ohne Probleme auf Eis geht es auch aber es ist klar es ist Eis da gleitet jeder Gummi also für mich ist es ein Top Gummi den ich nicht fürchten würde und was den Verschleiß wirklich minimal ich werde sie 3 Saison fahren und ich glaube die vierte also Hut ab vor ihnen“
Ich kaufte sie wegen des Preises und ich war auf der Suche nach einem groben Reifen und diese sind die richtigen Schlamm Schnee Eis ist nicht das einzige Problem, das ich überall bekam ich wollte auf den Bergen ohne Probleme jede Oberfläche das Auto geht und zögert nicht auf der Autobahn sie sind laut, aber es ist ein quid pro quo, aber es ist nichts, was irgendwie schrecklich wäre und ich konnte es nicht ertragen, so dass der Lärm ist nicht so das große Minus habe ich auf der Autobahn in 140 über eine Spur von Schneematsch erwischt das Auto bewegte sich nicht es warf es aber ohne Probleme auf Eis geht es auch aber es ist klar es ist Eis da gleitet jeder Gummi also für mich ist es ein Top Gummi den ich nicht fürchten würde und was den Verschleiß wirklich minimal ich werde sie 3 Saison fahren und ich glaube die vierte also Hut ab vor ihnen WinterreifentestGesamtnote: 87 %
Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 60 %, Rückmeldung: 100 %, Sportliche Fahrt: 100 %, Reifenabrieb: 100 %, Geräusch: 50 %, Schnee: 100 %, Eis: 70 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.
12. 2. 20232023-02-12 | Mišo | Continental WinterContact TS 870 | 225 45 R17 | Kilometerstand: 13 000 km | Fahrstil: Sport
Übersetzt aus dem 🇨🇿
„Angesichts der höchsten Testergebnisse eine leichte Enttäuschung. Trocken, Wasser, Verschleiß absolut perfekt. Schnee und Eis besserer Durchschnitt. Semperit Speed Grip 5 bei gleicher Profilhöhe, im Tiefschnee oder Kurvenverhalten bei gleichen Bedingungen hat bessere Leistung mit einem viel niedrigeren Preis.(An einem Tag absichtlich die Conti vorne Satz mit dem Semperit hinten Satz gedreht.12/22 ala Schneekalamität um Ostrava und 2/23 ala Schneekalamität um Orava) 225/45 R17 91V. “
Angesichts der höchsten Testergebnisse eine leichte Enttäuschung. Trocken, Wasser, Verschleiß absolut perfekt. Schnee und Eis besserer Durchschnitt. Semperit Speed Grip 5 bei gleicher Profilhöhe, im Tiefschnee oder Kurvenverhalten bei gleichen Bedingungen hat bessere Leistung mit einem viel niedrigeren Preis.(An einem Tag absichtlich die Conti vorne Satz mit dem Semperit hinten Satz gedreht.12/22 ala Schneekalamität um Ostrava und 2/23 ala Schneekalamität um Orava) 225/45 R17 91V. WinterreifentestGesamtnote: 88 %
Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 90 %, Sportliche Fahrt: 70 %, Reifenabrieb: 100 %, Geräusch: 100 %, Schnee: 80 %, Eis: 70 %, Ich würde wieder kaufen: 80 %.
11. 12. 20222022-12-11 | Marek | Nokian Snowproof | 195 65 R15 | Kilometerstand: 1 000 km | Fahrstil: Sport
Übersetzt aus dem 🇨🇿
„Das Preis-/Leistungsverhältnis ist sehr gut. In verschneiten Hängen übertrifft er meine Erwartungen.“
Das Preis-/Leistungsverhältnis ist sehr gut. In verschneiten Hängen übertrifft er meine Erwartungen. WinterreifentestGesamtnote: 79 %
Trockene Fahrbahn: 60 %, Nasse Fahrbahn: 70 %, Rückmeldung: 70 %, Sportliche Fahrt: 70 %, Reifenabrieb: 80 %, Geräusch: 90 %, Schnee: 90 %, Eis: 90 %, Ich würde wieder kaufen: 90 %.
20. 11. 20222022-11-20 | Matěj | Petlas Snow Master W651 | 225 40 R18 | Kilometerstand: 15 000 km | Fahrstil: Sport
Übersetzt aus dem 🇨🇿
„Wintergummi, geeignet für trockene, ich würde sagen sommerliche Bedingungen. Die erste Feuchtigkeit, zusammen mit gesalzenen Straßen, absolut nicht zu bewältigen. Sie rutschen fast sofort. Insgesamt habe ich eine maximale Laufleistung von 15000, nach etwa 3-4tkm, war ich mit ihnen in den Bergen (Harrachov) und sie waren absolut unbrauchbar. Ich musste alles mit Gewalt lösen, im Vertrauen auf die Haftung des Reifens, leider nicht möglich hier. Ich hatte sie auf 2 Autos, das erste war ein Golf MK5 Variant 2.0TDI 127kw und für diesen Winter (2022/2023) habe ich sie auf einem Golf MK5 GTI 200kw“
Wintergummi, geeignet für trockene, ich würde sagen sommerliche Bedingungen. Die erste Feuchtigkeit, zusammen mit gesalzenen Straßen, absolut nicht zu bewältigen. Sie rutschen fast sofort. Insgesamt habe ich eine maximale Laufleistung von 15000, nach etwa 3-4tkm, war ich mit ihnen in den Bergen (Harrachov) und sie waren absolut unbrauchbar. Ich musste alles mit Gewalt lösen, im Vertrauen auf die Haftung des Reifens, leider nicht möglich hier. Ich hatte sie auf 2 Autos, das erste war ein Golf MK5 Variant 2.0TDI 127kw und für diesen Winter (2022/2023) habe ich sie auf einem Golf MK5 GTI 200kw WinterreifentestGesamtnote: 41 %
Trockene Fahrbahn: 80 %, Nasse Fahrbahn: 40 %, Rückmeldung: 40 %, Sportliche Fahrt: 30 %, Reifenabrieb: 90 %, Geräusch: 40 %, Schnee: 20 %, Eis: 10 %, Ich würde wieder kaufen: 20 %.
17. 11. 20222022-11-17 | Štefan Vojtuš | Nordexx Wintersafe | 225 45 R17 | Kilometerstand: 1 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇨🇿
„Die schlechtesten Reifen, die ich je hatte. Ich würde diese Reifen nie wieder kaufen, selbst wenn sie kostenlos wären.“
Die schlechtesten Reifen, die ich je hatte. Ich würde diese Reifen nie wieder kaufen, selbst wenn sie kostenlos wären. WinterreifentestGesamtnote: 17 %
Trockene Fahrbahn: 10 %, Nasse Fahrbahn: 10 %, Rückmeldung: 10 %, Sportliche Fahrt: 10 %, Reifenabrieb: 30 %, Geräusch: 10 %, Schnee: 40 %, Eis: 20 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.
10. 4. 20222022-04-10 | Mišo | Semperit Speed Grip 5 | 225 45 R17 | Kilometerstand: 6 000 km | Fahrstil: Sport
Übersetzt aus dem 🇨🇿
„Absolute Zufriedenheit. Nach dem Ausprobieren von xx Reifenmarken habe ich meinen Favoriten gefunden. In den Alpen, Tatra, auf den Autobahnen und täglich zur Arbeit gefahren.“
Absolute Zufriedenheit. Nach dem Ausprobieren von xx Reifenmarken habe ich meinen Favoriten gefunden. In den Alpen, Tatra, auf den Autobahnen und täglich zur Arbeit gefahren. WinterreifentestGesamtnote: 94 %
Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 90 %, Rückmeldung: 90 %, Sportliche Fahrt: 100 %, Reifenabrieb: 90 %, Geräusch: 80 %, Schnee: 100 %, Eis: 100 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.
10. 4. 20222022-04-10 | Mišo | Semperit Speed Grip 5 | 225 45 R17 | Kilometerstand: 6 000 km | Fahrstil: Sport
Übersetzt aus dem 🇨🇿
„Absolute Zufriedenheit. Nach dem Ausprobieren von xx Reifenmarken habe ich meinen Favoriten gefunden. In den Alpen, Tatra, auf den Autobahnen und täglich zur Arbeit gefahren.“
Absolute Zufriedenheit. Nach dem Ausprobieren von xx Reifenmarken habe ich meinen Favoriten gefunden. In den Alpen, Tatra, auf den Autobahnen und täglich zur Arbeit gefahren. WinterreifentestGesamtnote: 94 %
Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 90 %, Rückmeldung: 90 %, Sportliche Fahrt: 100 %, Reifenabrieb: 90 %, Geräusch: 80 %, Schnee: 100 %, Eis: 100 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.
10. 4. 20222022-04-10 | Mišo | Dunlop Winter Sport 5 SUV | 225 45 R17 | Kilometerstand: 17 000 km | Fahrstil: Sport
Übersetzt aus dem 🇨🇿
„Deshalb habe ich von Dunlop mehr erwartet. Der Semperit Speedgrip 5 hat auf demselben Auto viel besser funktioniert.“
Deshalb habe ich von Dunlop mehr erwartet. Der Semperit Speedgrip 5 hat auf demselben Auto viel besser funktioniert. WinterreifentestGesamtnote: 80 %
Trockene Fahrbahn: 90 %, Nasse Fahrbahn: 70 %, Rückmeldung: 70 %, Sportliche Fahrt: 70 %, Reifenabrieb: 90 %, Geräusch: 80 %, Schnee: 100 %, Eis: 80 %, Ich würde wieder kaufen: 70 %.
2. 1. 20222022-01-02 | Zdeněk | Barum Polaris 3 | 205 60 R16 | Kilometerstand: 10 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇨🇿
„Ich fahre seit 45 Jahren, 5000 km im Monat, ich hatte noch nie einen schlechteren Reifen. Ich brauche nicht weiter darauf einzugehen,wer gut nach Hause fahren will,kauft NICHT Barum Polaris 3 !!! Ich bin nur erstaunt über die lobenden Kritiken einiger Fahrer. Es scheint mir, als ob es zwei verschiedene Reifen sind (vielleicht Herkunftsland ?? Rumänien, Portugal oder Tschechien ??)“
Ich fahre seit 45 Jahren, 5000 km im Monat, ich hatte noch nie einen schlechteren Reifen. Ich brauche nicht weiter darauf einzugehen,wer gut nach Hause fahren will,kauft NICHT Barum Polaris 3 !!! Ich bin nur erstaunt über die lobenden Kritiken einiger Fahrer. Es scheint mir, als ob es zwei verschiedene Reifen sind (vielleicht Herkunftsland ?? Rumänien, Portugal oder Tschechien ??) WinterreifentestGesamtnote: 33 %
Trockene Fahrbahn: 70 %, Nasse Fahrbahn: 50 %, Rückmeldung: 30 %, Sportliche Fahrt: 10 %, Reifenabrieb: 50 %, Geräusch: 50 %, Schnee: 20 %, Eis: 10 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.
27. 4. 20212021-04-27 | Michal | Bridgestone Blizzak LM005 | 195 65 R15 | Kilometerstand: 10 000 km | Fahrstil: ruhig
Übersetzt aus dem 🇨🇿
„Ausgezeichneter Winterreifen mit perfektem Grip auf trockenen und nassen Straßen. Getestet in den Bergen im Schnee, absolut keine Probleme. Sie sind ein bisschen lauter, aber es ist nichts Wesentliches.“
Ausgezeichneter Winterreifen mit perfektem Grip auf trockenen und nassen Straßen. Getestet in den Bergen im Schnee, absolut keine Probleme. Sie sind ein bisschen lauter, aber es ist nichts Wesentliches. WinterreifentestGesamtnote: 89 %
Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 90 %, Sportliche Fahrt: 90 %, Reifenabrieb: 90 %, Geräusch: 70 %, Schnee: 80 %, Eis: 80 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.
7. 9. 20202020-09-07 | Karel Dlouhý | Kleber Krisalp HP3 | 195 55 R15 | Kilometerstand: 12 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇨🇿
„Ich bin absolut zufrieden mit ihm, ich habe ihn seit 2 Wintern, jetzt wird es der dritte sein, Kilometerstand ist etwa 12 Tausend km.“
Ich bin absolut zufrieden mit ihm, ich habe ihn seit 2 Wintern, jetzt wird es der dritte sein, Kilometerstand ist etwa 12 Tausend km. WinterreifentestGesamtnote: 82 %
Trockene Fahrbahn: 80 %, Nasse Fahrbahn: 80 %, Rückmeldung: 80 %, Sportliche Fahrt: 70 %, Reifenabrieb: 90 %, Geräusch: 90 %, Schnee: 90 %, Eis: 60 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.
11. 1. 20172017-01-11 | Honza | Sava Eskimo S3 Plus | 195 65 R15 | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇨🇿
„Sie haben ein gutes Gefühl für die Lenkung und das Geräusch ist angemessen. Sie haben mich auch im Schnee angenehm überrascht. Sie sind nur auf vereisten Straßen schwächer, wo mehr Reifen ein Problem haben. Sie sind auch bei Nässe großartig. Ausreichend für normales, gelegentlich schärferes Fahren.“
Sie haben ein gutes Gefühl für die Lenkung und das Geräusch ist angemessen. Sie haben mich auch im Schnee angenehm überrascht. Sie sind nur auf vereisten Straßen schwächer, wo mehr Reifen ein Problem haben. Sie sind auch bei Nässe großartig. Ausreichend für normales, gelegentlich schärferes Fahren. WinterreifentestGesamtnote: 87 %
Trockene Fahrbahn: 90 %, Nasse Fahrbahn: 80 %, Rückmeldung: 90 %, Sportliche Fahrt: 80 %, Reifenabrieb: 80 %, Geräusch: 90 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.
Wenn Sie eine eigene Website zum Thema Auto haben, oder wenn Sie ein Reifenlieferant sind, können Sie unsere Plakette zur Bewertung von Autoreifen auf Ihrer Website Volkswagen Golf platzieren: Test der Reifen auf Volkswagen Golf [png] 