Sava Eskimo S3 Plus
Sava Eskimo S3 Plus SavaADAC 2017
Der Sava Eskimo S3 Plus Reifen wurde von 35 Benutzern bewertet, die ihm eine Gesamtbewertung von 76% gaben. Dieser Reifen wird am häufigsten in den Größen 205 55 R16, 195 65 R15, 225 45 R17 getestet.
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Sava Eskimo S3 Plus – Reifenbewertungen
Der Reifen Sava Eskimo S3 Plus wurde von 35 der Nutzer zu allen genannten Aspekten bewertet, von denen 5 auch eine Textbewertung abgegeben haben.
7. 1. 20222022-01-07 | Benjamin | Škoda Felicia | 165 70 R13 | Kilometerstand: 15 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇨🇿
„Definitiv ein großartiger Reifen für mich. Ich bin bei meinem dritten Satz (alle auf einem Felicia 165/70 R13) und ich würde keinen anderen kaufen. Es ist eindeutig groß in den Schnee und nass. Das neue Gummi ist sehr angenehm für ein ruhigeres Fahrverhalten. Durch das sehr "traktorähnliche" Profil ist der neue weiche Gummi sehr angenehm bei kleinen Unebenheiten und dämpft die auf das Auto übertragenen Stöße. Leider können Seitenwinde oder Spurrillen das Auto ein wenig herumschieben. Es ist einfach so ein Gel-Fahrzeug. Unglaublich griffig, unnachgiebig, aber sehr weich. Geradezu ideal für Schnee und Eis. Ich bin auch schon ohne Probleme Bergwaldstraßen gefahren, wo ich auf Schnee mehr auf dem Bauch als auf Gummi gefahren bin :-) Ich trage sie das ganze Jahr über an meinem Auto, da ich im Sommer hauptsächlich einen Zweitwagen benutze. Trotzdem altert das Gummi unter diesen Bedingungen sehr schnell. Er verhärtet sich und rutscht ab. Die Fahrt wird lauter und härter und die Haftung lässt nach. Deshalb ersetze ich sie nach 3 Jahren immer durch einen neuen Satz. Laufleistung in 3 Jahren ca. 15.000 km (davon ca. 3.000 im Sommer) - 4mm Probe vorne beim Austausch. Für mich ist es aber immer noch besser, alle 3 Jahre für ein paar Kronen neue und bewährte Reifen aufziehen zu lassen, als in teurere zu investieren, die mit der Zeit auch altern - wenn auch vielleicht später. PS: Ich stimme den anderen Rezensenten zu, dass sich die gleichen Reifen auf einem anderen Auto völlig anders verhalten können! Deshalb achte ich bei Bewertungen immer auf die Reifengröße und teilweise auf das Gewicht des Autos.“
Definitiv ein großartiger Reifen für mich. Ich bin bei meinem dritten Satz (alle auf einem Felicia 165/70 R13) und ich würde keinen anderen kaufen. Es ist eindeutig groß in den Schnee und nass. Das neue Gummi ist sehr angenehm für ein ruhigeres Fahrverhalten. Durch das sehr "traktorähnliche" Profil ist der neue weiche Gummi sehr angenehm bei kleinen Unebenheiten und dämpft die auf das Auto übertragenen Stöße. Leider können Seitenwinde oder Spurrillen das Auto ein wenig herumschieben. Es ist einfach so ein Gel-Fahrzeug. Unglaublich griffig, unnachgiebig, aber sehr weich. Geradezu ideal für Schnee und Eis. Ich bin auch schon ohne Probleme Bergwaldstraßen gefahren, wo ich auf Schnee mehr auf dem Bauch als auf Gummi gefahren bin :-) Ich trage sie das ganze Jahr über an meinem Auto, da ich im Sommer hauptsächlich einen Zweitwagen benutze. Trotzdem altert das Gummi unter diesen Bedingungen sehr schnell. Er verhärtet sich und rutscht ab. Die Fahrt wird lauter und härter und die Haftung lässt nach. Deshalb ersetze ich sie nach 3 Jahren immer durch einen neuen Satz. Laufleistung in 3 Jahren ca. 15.000 km (davon ca. 3.000 im Sommer) - 4mm Probe vorne beim Austausch. Für mich ist es aber immer noch besser, alle 3 Jahre für ein paar Kronen neue und bewährte Reifen aufziehen zu lassen, als in teurere zu investieren, die mit der Zeit auch altern - wenn auch vielleicht später. PS: Ich stimme den anderen Rezensenten zu, dass sich die gleichen Reifen auf einem anderen Auto völlig anders verhalten können! Deshalb achte ich bei Bewertungen immer auf die Reifengröße und teilweise auf das Gewicht des Autos. WinterreifentestGesamtnote: 87 %
Trockene Fahrbahn: 70 %, Nasse Fahrbahn: 90 %, Rückmeldung: 100 %, Sportliche Fahrt: 80 %, Reifenabrieb: 60 %, Geräusch: 100 %, Schnee: 100 %, Eis: 80 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.
21. 12. 20212021-12-21 | Vít Pastorek | Acura 3.2 TL | 185 65 R15 | Kilometerstand: 2 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇨🇿
„Ich hatte sie am Kangoo und konnte kein schlechtes Wort sagen. Jetzt habe ich sie auf meinem Dokker, sie halten gut bei Nässe, gut bei Schnee und auch bei Wind. Davor hatte ich Nokian WR D3 und die Nokian hielten im Trockenen besser. Das liegt an der Härte der Reifen (die Savy's sind weicher). Für den Preis ist es ein toller Reifen.“
Ich hatte sie am Kangoo und konnte kein schlechtes Wort sagen. Jetzt habe ich sie auf meinem Dokker, sie halten gut bei Nässe, gut bei Schnee und auch bei Wind. Davor hatte ich Nokian WR D3 und die Nokian hielten im Trockenen besser. Das liegt an der Härte der Reifen (die Savy's sind weicher). Für den Preis ist es ein toller Reifen. WinterreifentestGesamtnote: 71 %
Trockene Fahrbahn: 70 %, Nasse Fahrbahn: 80 %, Rückmeldung: 70 %, Sportliche Fahrt: 60 %, Reifenabrieb: 70 %, Geräusch: 50 %, Schnee: 80 %, Eis: 70 %, Ich würde wieder kaufen: 90 %.
12. 10. 20212021-10-12 | Mišo | Volkswagen Passat | 195 65 R15 | Kilometerstand: 10 000 km | Fahrstil: Sport
Übersetzt aus dem 🇨🇿
„Der schlechteste Barum-Reifen, den ich je an einem Auto hatte. Sie sind gut für die Stadt, vielleicht, und nirgendwo sonst. Absolut unbrauchbar in den Bergen, goldener Nokian. Ich habe sie nach einer Saison verkauft.“
Der schlechteste Barum-Reifen, den ich je an einem Auto hatte. Sie sind gut für die Stadt, vielleicht, und nirgendwo sonst. Absolut unbrauchbar in den Bergen, goldener Nokian. Ich habe sie nach einer Saison verkauft. WinterreifentestGesamtnote: 49 %
Trockene Fahrbahn: 50 %, Nasse Fahrbahn: 50 %, Rückmeldung: 60 %, Sportliche Fahrt: 70 %, Reifenabrieb: 70 %, Geräusch: 60 %, Schnee: 40 %, Eis: 30 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.
17. 3. 20182018-03-17 | oktavák | Škoda Octavia | 195 65 R15 | Kilometerstand: 5 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇨🇿
„Ich habe die Reifen auf einem Skoda Fabia verwendet, wo das Handling absolut erstaunlich war. In den Bergen war es kein Problem, einen Hügel mit 15 cm Schnee auf der Straße hochzufahren. Guter Bremsweg und sie saßen und hielten ihre Spur erstaunlich im Schneematsch. Nach dieser Erfahrung habe ich mich entschlossen, die gleichen Reifen für meinen Skoda Octavia zu kaufen, wo ich die ursprüngliche Begeisterung leider nicht mehr teilen kann. Ich weiß nicht, ob es an einer anderen Reifengröße oder am Baujahr liegt, aber die Reifen verhalten sich auf dem Octavia nicht gerade optimal. Schon bei 2-3 cm Schnee rutschen die Reifen, auf gefrorenem Boden kommen sie fast sofort ins Schleudern, auf nasser Fahrbahn muss man auch vorsichtig fahren. Ich würde diese Reifen nicht wieder kaufen.“
Ich habe die Reifen auf einem Skoda Fabia verwendet, wo das Handling absolut erstaunlich war. In den Bergen war es kein Problem, einen Hügel mit 15 cm Schnee auf der Straße hochzufahren. Guter Bremsweg und sie saßen und hielten ihre Spur erstaunlich im Schneematsch. Nach dieser Erfahrung habe ich mich entschlossen, die gleichen Reifen für meinen Skoda Octavia zu kaufen, wo ich die ursprüngliche Begeisterung leider nicht mehr teilen kann. Ich weiß nicht, ob es an einer anderen Reifengröße oder am Baujahr liegt, aber die Reifen verhalten sich auf dem Octavia nicht gerade optimal. Schon bei 2-3 cm Schnee rutschen die Reifen, auf gefrorenem Boden kommen sie fast sofort ins Schleudern, auf nasser Fahrbahn muss man auch vorsichtig fahren. Ich würde diese Reifen nicht wieder kaufen. WinterreifentestGesamtnote: 61 %
Trockene Fahrbahn: 80 %, Nasse Fahrbahn: 10 %, Rückmeldung: 90 %, Sportliche Fahrt: 80 %, Reifenabrieb: 60 %, Geräusch: 70 %, Ich würde wieder kaufen: 40 %.
11. 1. 20172017-01-11 | Honza | Volkswagen Golf | 195 65 R15 | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇨🇿
„Sie haben ein gutes Gefühl für die Lenkung und das Geräusch ist angemessen. Sie haben mich auch im Schnee angenehm überrascht. Sie sind nur auf vereisten Straßen schwächer, wo mehr Reifen ein Problem haben. Sie sind auch bei Nässe großartig. Ausreichend für normales, gelegentlich schärferes Fahren.“
Sie haben ein gutes Gefühl für die Lenkung und das Geräusch ist angemessen. Sie haben mich auch im Schnee angenehm überrascht. Sie sind nur auf vereisten Straßen schwächer, wo mehr Reifen ein Problem haben. Sie sind auch bei Nässe großartig. Ausreichend für normales, gelegentlich schärferes Fahren. WinterreifentestGesamtnote: 87 %
Trockene Fahrbahn: 90 %, Nasse Fahrbahn: 80 %, Rückmeldung: 90 %, Sportliche Fahrt: 80 %, Reifenabrieb: 80 %, Geräusch: 90 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.
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| Reifentyp | persönlich |
| Saison | Winter |
| Marke | Sava |
| Verfügbare Abmessungen | ab 145 80 R13 zu 205 55 R16 Ja, der Reifen ist in Ihrer Größe verfügbar 195 65 R15. |
Details zu den Sava Eskimo S3 Plus
Der Reifen Sava Eskimo S3 Plus wird am häufigsten auf Fahrzeugen verwendet .
Wenn Sie eine eigene Website zum Thema Auto haben oder ein Reifenlieferant sind, können Sie unsere Sava Eskimo S3 Plus Reifenbewertungsplakette auf Ihrer Website platzieren: Reifentest Sava Eskimo S3 Plus [png]
Der Winterreifen Sava Eskimo S3 Plus gehört zum Basissortiment der Reifen des Herstellers Sava, bei dem die Wirtschaftlichkeit des Betriebs die wichtigste Rolle spielt. Der Hersteller Sava wendet sich damit an Besitzer von preiswerteren Autos, die nicht unter extremen Bedingungen fahren müssen und auch keine einwandfreien Fahreigenschaften bei hohen Geschwindigkeiten erwarten. Dennoch bleiben alle Anforderungen an die Betriebssicherheit gewahrt.
Kraftstoffeffizienz: D Rollgeräusch: B Reifenmerkmale: Alpine-Symbol Produktart: PKW-Reifen Reifensaison: Winterreifen Fahrzeugtyp: PKW Rollgeräusch (db): 71 Flankenhöhe: 65 Speedindex: T Nasshaftung: C Reifendurchmesser: 14 Reifenbreite: 175 Qualität: top Loadindex: 82
Verfügbare Abmessungen Sava Eskimo S3 Plus
Sava Eskimo S3 Plus 145 80 R13
| Sava ESKIMO S3+ 145/80 R13 75T | Derzeit nicht auf Lager 49,20 €
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| Sava Eskimo S3+ 145/80 R13 75T | Auf Lager 149,20 €
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Sava Eskimo S3 Plus 155 65 R14
| Sava Eskimo S3+ 155/65 R14 75T | Auf Lager 49,60 €
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| Sava Eskimo S3+ 155/65 R14 75T | Auf Lager 59,80 €
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| Sava Eskimo S3 Plus 155/65 R14 75 T | Auf Lager 61,78 €
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| Sava 155/65 R14 75T Eskimo S3+ | Auf Lager 63,91 €
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| SAVA ESKIMO S3+ 155/65R14 75T | Auf Lager 65,81 €
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Sava Eskimo S3 Plus 165 70 R14
| Sava Eskimo S3+ ( 165/70 R14 81T ) | Auf Lager 86,49 €
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| Sava Eskimo S3+ 165/70 R14 81T | Auf Lager 169,20 €
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Sava Eskimo S3 Plus 175 65 R14
| Sava Eskimo S3+ 175/65 R14 82T | Auf Lager 47,90 €
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| Sava Eskimo S3 Plus 175/65 R14 82 T | Auf Lager 57,20 €
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| Sava 175/65 R14 82T Eskimo S3+ | Auf Lager 59,97 €
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| SAVA ESKIMO S3+ 175/65R14 82T | Auf Lager 62,14 €
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Sava Eskimo S3 Plus 175 70 R14
| Sava Eskimo S3+ ( 175/70 R14 84T ) | Auf Lager 149,99 €
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| Sava Eskimo S3+ ( 175/70 R14 84T ) | Auf Lager 153,73 €
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| Sava Eskimo S3+ 175/70 R14 84T | Auf Lager 239,60 €
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Sava Eskimo S3 Plus 185 60 R14
| Sava Eskimo S3+ ( 185/60 R14 82T ) | Auf Lager 51,69 €
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| Sava Eskimo S3+ ( 185/60 R14 82T ) | Auf Lager 53,29 €
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| Sava ESKIMO S3+ 185/60 R14 82T | Auf Lager 57,90 €
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Sava Eskimo S3 Plus 185 70 R14
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Sava Eskimo S3 Plus 175 65 R15
| Sava Eskimo S3+ 175/65 R15 84T | Derzeit nicht auf Lager 59,00 €
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Sava Eskimo S3 Plus 185 65 R15
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Sava Eskimo S3 Plus 195 60 R15
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| SAVA ESKIMO S3+ 195/60R15 88T | Auf Lager 73,09 €
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Sava Eskimo S3 Plus 195 65 R15
| Sava ESKIMO S3+ 195/65 R15 91T | Auf Lager 54,80 €
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Sava Eskimo S3 Plus 205 55 R16
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| Sava Eskimo S3+ ( 205/55 R16 91T ) | Auf Lager 66,59 €
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