Sommerreifen für Hyundai i30
Tests, Bewertungen und Meinungen zu Sommer Reifen für Hyundai i30. Die von unseren Nutzern am häufigsten verwendeten Reifengrößen für dieses Fahrzeug sind 225 45 R17, 205 55 R16, 185 65 R15, 195 65 R15, 225 40 R18. Mit dieser Übersicht an Bewertungen zu Sommer Reifen für Hyundai i30 von anderen Autofahrern, versuchen wir Ihnen möglichst objektive Informationen zur Verfügung zu stellen, damit Sie Sommer Reifen wählen können. Je mehr Bewertungen, desto genauer und glaubwürdiger ist die Meinung. Wir legen großen Wert darauf, die Bewertungen so objektiv wie möglich zu gestalten.
Archiv – Reifen derzeit nicht im Angebot
| Name des Reifens | Gesamtnote | ||
|---|---|---|---|
| 1 | RoadX RXMOTION H12 | 89 % 6 Rezensionen |
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| 2 | Nokian Line
ADAC 2017 ADAC 2016 |
85 % 69 Rezensionen |
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| 3 | Toyo Extensa HP | 75 % 1 Rezension |
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| 4 | Michelin Energy XM2 | 75 % 50 Rezensionen |
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| 5 | Kumho Solus KH15 | 73 % 24 Rezensionen |
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| 6 | Nexen N1000 | 69 % 16 Rezensionen |
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| 7 | Nexen N3000 | 63 % 43 Rezensionen |
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| 8 | Sailun Atrezzo Z4 AS | 63 % 48 Rezensionen |
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| 9 | Pace Toledo TL1000 | 62 % 12 Rezensionen |
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| 10 | Federal SS595 SUPER STEEL | 56 % 133 Rezensionen |
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| 11 | Infinity INF 040 | 44 % 19 Rezensionen |
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Bewertungen von Sommerreifen für das Auto Hyundai i30
Dynamo STREET H MU02
19. 10. 20242024-10-19 ReifenErfahrungen.de | Dynamo STREET H MU02 | 235 35 R19 | Fahrstil: Sport
Übersetzt aus dem 🇬🇧
„ Hervorragender Preis und unterschätzt, nicht laut und komfortabel auf den meisten Oberflächen, besonders auf neueren Straßen.“
Hervorragender Preis und unterschätzt, nicht laut und komfortabel auf den meisten Oberflächen, besonders auf neueren Straßen. SommerreifentestGesamtnote: 84 %
Trockene Fahrbahn: 80 %, Nasse Fahrbahn: 70 %, Rückmeldung: 90 %, Sportliche Fahrt: 100 %, Reifenabrieb: 80 %, Geräusch: 90 %, Ich würde wieder kaufen: 80 %.
14. 10. 20242024-10-14 ReifenErfahrungen.de | Goodyear EfficientGrip Performance 2 | 205 55 R16 | Kilometerstand: 3 000 km | Fahrstil: ruhig
Übersetzt aus dem 🇬🇧
„ Bislang nur 2000 Meilen gefahren. Aber es scheint ein gut abgerundeter Touringreifen zu sein. Außergewöhnlich leise und komfortabel. Sehr stark auf trockener Fahrbahn, aber ein wenig schwach beim Bremsen auf nasser Fahrbahn, denke ich. Die Lenkung ist unpräziser als die des alten Reifens, aber das liegt vor allem an den ca. 8 mm des neuen Profils. Empfohlen“
Bislang nur 2000 Meilen gefahren. Aber es scheint ein gut abgerundeter Touringreifen zu sein. Außergewöhnlich leise und komfortabel. Sehr stark auf trockener Fahrbahn, aber ein wenig schwach beim Bremsen auf nasser Fahrbahn, denke ich. Die Lenkung ist unpräziser als die des alten Reifens, aber das liegt vor allem an den ca. 8 mm des neuen Profils. Empfohlen SommerreifentestGesamtnote: 90 %
Trockene Fahrbahn: 90 %, Nasse Fahrbahn: 80 %, Rückmeldung: 80 %, Sportliche Fahrt: 80 %, Reifenabrieb: 100 %, Geräusch: 100 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.
10. 10. 20242024-10-10 ReifenErfahrungen.de | Pace Toledo TL1000 | 225 45 R17 | Kilometerstand: 11 000 km | Fahrstil: ruhig
Übersetzt aus dem 🇬🇧
„ Gekauft Auto mit diesen Reifen verwendet, ziemlich neu zu der Zeit. Das Fahrverhalten auf trockener Fahrbahn ist einigermaßen in Ordnung, mit viel Quietschen, wenn man drückt. Das Fahrverhalten bei Nässe kann beängstigend sein. Fühlt sich manchmal eher an wie Fahren auf Öl oder Eis. Übermäßiger Verschleiß, meist auf der Autobahn gefahren. Wenn Ihnen Ihr Leben (und das Ihrer Familie) wichtig ist, lassen Sie die Finger von diesem Schrott. Es gibt einen Grund, warum Premium-Reifen mehr kosten.“
Gekauft Auto mit diesen Reifen verwendet, ziemlich neu zu der Zeit. Das Fahrverhalten auf trockener Fahrbahn ist einigermaßen in Ordnung, mit viel Quietschen, wenn man drückt. Das Fahrverhalten bei Nässe kann beängstigend sein. Fühlt sich manchmal eher an wie Fahren auf Öl oder Eis. Übermäßiger Verschleiß, meist auf der Autobahn gefahren. Wenn Ihnen Ihr Leben (und das Ihrer Familie) wichtig ist, lassen Sie die Finger von diesem Schrott. Es gibt einen Grund, warum Premium-Reifen mehr kosten. SommerreifentestGesamtnote: 46 %
Trockene Fahrbahn: 70 %, Nasse Fahrbahn: 40 %, Rückmeldung: 60 %, Sportliche Fahrt: 60 %, Reifenabrieb: 30 %, Geräusch: 50 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.
23. 2. 20232023-02-23 | Killer | Goodyear EfficientGrip Performance | 185 60 R15 | Kilometerstand: 20 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇵🇱
„Ich habe diesen Reifen gekauft, nachdem ich viele Bewertungen im Internet gelesen hatte. Den Preis wert, könnte man sagen, ich schätze ihn mehr für seine Qualitäten bei Nässe als bei Trockenheit. Er hält sich sehr gut und ist leise. Es lohnt sich, vor dem Reifenkauf ein wenig zu lesen. Empfehlenswert.“
Ich habe diesen Reifen gekauft, nachdem ich viele Bewertungen im Internet gelesen hatte. Den Preis wert, könnte man sagen, ich schätze ihn mehr für seine Qualitäten bei Nässe als bei Trockenheit. Er hält sich sehr gut und ist leise. Es lohnt sich, vor dem Reifenkauf ein wenig zu lesen. Empfehlenswert. SommerreifentestGesamtnote: 93 %
Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 90 %, Rückmeldung: 90 %, Sportliche Fahrt: 90 %, Reifenabrieb: 80 %, Geräusch: 100 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.
21. 4. 20212021-04-21 ReifenErfahrungen.de | Matador MP 47 Hectorra 3 | 205 55 R16 | Kilometerstand: 1 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇸🇰
„Hervorragende Reifen, ich habe sie auf meinen A4 montiert und bin in Eile und aus Langeweile nach Deutschland gefahren. Nach dieser Erfahrung habe ich nicht zu viel nachgedacht und sie auf mein Auto montiert...bis jetzt etwa 1000km, leise, gute Traktion, gutes Ansprechverhalten...“
Hervorragende Reifen, ich habe sie auf meinen A4 montiert und bin in Eile und aus Langeweile nach Deutschland gefahren. Nach dieser Erfahrung habe ich nicht zu viel nachgedacht und sie auf mein Auto montiert...bis jetzt etwa 1000km, leise, gute Traktion, gutes Ansprechverhalten... SommerreifentestGesamtnote: 93 %
Trockene Fahrbahn: 90 %, Nasse Fahrbahn: 90 %, Rückmeldung: 100 %, Sportliche Fahrt: 80 %, Geräusch: 100 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.
10. 10. 20202020-10-10 | Miroslav | Michelin Primacy 3 | 225 45 R17 | Kilometerstand: 35 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇸🇰
„Nach 3 Jahren und ca. 35.000 km auf Sommerreifen waren sie sehr schnell abgenutzt und an mehreren Stellen an den Rändern der Lauffläche des Reifens begannen sich größere Gummistücke abzulösen, das habe ich noch nie in meinem Leben gesehen. “
Nach 3 Jahren und ca. 35.000 km auf Sommerreifen waren sie sehr schnell abgenutzt und an mehreren Stellen an den Rändern der Lauffläche des Reifens begannen sich größere Gummistücke abzulösen, das habe ich noch nie in meinem Leben gesehen. SommerreifentestGesamtnote: 76 %
Trockene Fahrbahn: 90 %, Nasse Fahrbahn: 90 %, Rückmeldung: 90 %, Sportliche Fahrt: 90 %, Reifenabrieb: 40 %, Geräusch: 80 %, Ich würde wieder kaufen: 50 %.
7. 6. 20202020-06-07 | Pavel | Goodride RP28 | 195 65 R15 | Kilometerstand: 10 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇨🇿
„Ziemlich gut.“
Ziemlich gut. SommerreifentestGesamtnote: 83 %
Trockene Fahrbahn: 90 %, Nasse Fahrbahn: 80 %, Rückmeldung: 80 %, Sportliche Fahrt: 80 %, Reifenabrieb: 90 %, Geräusch: 60 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.
22. 4. 20182018-04-22 | Mato | Dunlop Sport BluResponse | 185 65 R15 | Kilometerstand: 20 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇸🇰
„Ich trage sie seit 2 Sommern und bisher nur Zufriedenheit“
Ich trage sie seit 2 Sommern und bisher nur Zufriedenheit SommerreifentestGesamtnote: 84 %
Trockene Fahrbahn: 90 %, Nasse Fahrbahn: 90 %, Rückmeldung: 80 %, Sportliche Fahrt: 70 %, Reifenabrieb: 70 %, Geräusch: 100 %, Ich würde wieder kaufen: 90 %.
Wenn Sie eine eigene Website zum Thema Auto haben, oder wenn Sie ein Reifenlieferant sind, können Sie unsere Plakette zur Bewertung von Autoreifen auf Ihrer Website Hyundai i30 platzieren: Test der Reifen auf Hyundai i30 [png] 