Kleber Krisalp HP3
235 40 R18 95V XL MFS
Kleber Krisalp HP3 235 40 R18 95V XL MFS
Kleber
ADAC 2023
AutoBild 2023
Der Kleber Krisalp HP3 Reifen wurde von 50 Benutzern bewertet, die ihm eine Gesamtbewertung von 81% gaben. Dieser Reifen wird am häufigsten in den Größen 225 45 R17, 225 40 R18, 215 40 R17 getestet.
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Kleber Krisalp HP3 – Reifenbewertungen
Sie suchen Bewertungen zum Reifen Kleber Krisalp HP3 235 40 R18 95V XL MFS? Dann sind Sie hier genau richtig. In den Bewertungen äußern sich die Nutzer zu Fahreigenschaften, Geräuschentwicklung, Verschleiß und dem allgemeinen Preis-Leistungs-Verhältnis – also zu allem, was Sie bei der Reifenwahl am meisten interessiert.
Um einen möglichst umfassenden Überblick zu bieten und Ihnen eine fundierte Entscheidungsgrundlage zu geben, haben wir auf dieser Seite auch Bewertungen der anderen verfügbaren Größen des Reifens Kleber Krisalp HP3 eingebunden. Die Erfahrungen der Fahrer mit verschiedenen Größen sind in vielerlei Hinsicht sehr ähnlich und können Ihnen wertvolle zusätzliche Einblicke liefern.
Der Reifen Kleber Krisalp HP3 wurde in allen angegebenen Kriterien von insgesamt 50 Nutzern bewertet, davon haben 15 auch eine ausführliche Textrezension hinzugefügt.
9. 1. 20252025-01-09 | Pali | Acura 3.2 TL | 255 55 R17 | Kilometerstand: 50 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇸🇰
„Ich würde sie nicht einmal mehr umsonst nehmen, nach 5 Jahren ist die Mischung so verhärtet, dass das Rad selbst auf nasser Straße unweigerlich durchrutscht. Das einzig positive ist der geringe Verschleiß. Auf Schnee und Eis nach zwei Jahren absolut unstabil. Vorher hatte ich Good Year ultragrip 7 und das kann man nicht vergleichen. Kleber ist unterdurchschnittlich.“
Ich würde sie nicht einmal mehr umsonst nehmen, nach 5 Jahren ist die Mischung so verhärtet, dass das Rad selbst auf nasser Straße unweigerlich durchrutscht. Das einzig positive ist der geringe Verschleiß. Auf Schnee und Eis nach zwei Jahren absolut unstabil. Vorher hatte ich Good Year ultragrip 7 und das kann man nicht vergleichen. Kleber ist unterdurchschnittlich. WinterreifentestGesamtnote: 47 %
Trockene Fahrbahn: 60 %, Nasse Fahrbahn: 40 %, Rückmeldung: 60 %, Sportliche Fahrt: 50 %, Reifenabrieb: 80 %, Geräusch: 50 %, Schnee: 30 %, Eis: 30 %, Ich würde wieder kaufen: 20 %.
7. 1. 20252025-01-07 | Jan | BMW 3 | 205 55 R16 | Kilometerstand: 15 000 km | Fahrstil: Sport
Übersetzt aus dem 🇨🇿
„Auf Schnee und gefrorenen Straßen sind sie hervorragend, auf kalten und nassen sind sie gut. Der Querschnitt ist schwer zu erkennen, wenn er sich seiner Grenze nähert. Ansonsten bin ich mit ihnen zufrieden. Ich hatte vorher Barums auf dem Auto, mit dem ich das Auto gekauft habe, und die waren in jeder Hinsicht scheiße. Ich hatte Nokians D3 und dann D4 auf meinem vorherigen Auto und sie verhielten sich ziemlich genau so wie dieser Kleber.“
Auf Schnee und gefrorenen Straßen sind sie hervorragend, auf kalten und nassen sind sie gut. Der Querschnitt ist schwer zu erkennen, wenn er sich seiner Grenze nähert. Ansonsten bin ich mit ihnen zufrieden. Ich hatte vorher Barums auf dem Auto, mit dem ich das Auto gekauft habe, und die waren in jeder Hinsicht scheiße. Ich hatte Nokians D3 und dann D4 auf meinem vorherigen Auto und sie verhielten sich ziemlich genau so wie dieser Kleber. WinterreifentestGesamtnote: 82 %
Trockene Fahrbahn: 80 %, Nasse Fahrbahn: 80 %, Rückmeldung: 70 %, Sportliche Fahrt: 70 %, Reifenabrieb: 80 %, Geräusch: 90 %, Schnee: 100 %, Eis: 90 %, Ich würde wieder kaufen: 80 %.
14. 11. 20242024-11-14 | Peter | Škoda Superb | 225 45 R17 | Kilometerstand: 0 km | Fahrstil: ruhig
Übersetzt aus dem 🇸🇰
„Mehr als ein solider Reifen, das beste Preis-/Leistungsverhältnis bisher. Ich schätze besonders das Verhalten auf Schnee und Wasser. Leise. Zuvor Kumho, Continental, Matador und Good Year.“
Mehr als ein solider Reifen, das beste Preis-/Leistungsverhältnis bisher. Ich schätze besonders das Verhalten auf Schnee und Wasser. Leise. Zuvor Kumho, Continental, Matador und Good Year. WinterreifentestGesamtnote: 91 %
Trockene Fahrbahn: 90 %, Nasse Fahrbahn: 90 %, Rückmeldung: 90 %, Sportliche Fahrt: 80 %, Reifenabrieb: 90 %, Geräusch: 100 %, Schnee: 90 %, Eis: 90 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.
12. 11. 20242024-11-12 ReifenErfahrungen.de | 205 55 R16 | Kilometerstand: 1 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇬🇧
„ Kein schlechter Reifen, er kommt mit schwierigen Bedingungen gut zurecht“
Kein schlechter Reifen, er kommt mit schwierigen Bedingungen gut zurecht WinterreifentestGesamtnote: 78 %
Trockene Fahrbahn: 70 %, Nasse Fahrbahn: 70 %, Rückmeldung: 80 %, Sportliche Fahrt: 70 %, Reifenabrieb: 70 %, Geräusch: 80 %, Schnee: 90 %, Ich würde wieder kaufen: 90 %.
8. 12. 20222022-12-08 ReifenErfahrungen.de | Škoda Fabia | 185 60 R14 | Kilometerstand: 20 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇨🇿
„Ich habe die Marke Kleber zum ersten und letzten Mal ausprobiert. Sie hielten 1/2 Saison. Schnelle Abnutzung des Gummis, Kilometerstand etwa 20k. Wenn man bedenkt, wie das Winterwetter hier in letzter Zeit war, ist das nicht gerade hilfreich. Es gibt kaum Schnee, nur Schneematsch und Nässe und das ist die Achillesferse dieses Reifens. Völlig unkontrollierbar bei Nässe, man muss die steileren Kurven sehr langsam nehmen, auch Kreisverkehre bei höheren Geschwindigkeiten sind ätzend. Das einzige, was dieser Reifen hat, ist die Traktion auf Schnee, das ist sein einziges Plus. Wenn ich ihn z.B. mit dem TOMKET snowroad 3 vergleiche, den ich auch hatte, war ich zufriedener.“
Ich habe die Marke Kleber zum ersten und letzten Mal ausprobiert. Sie hielten 1/2 Saison. Schnelle Abnutzung des Gummis, Kilometerstand etwa 20k. Wenn man bedenkt, wie das Winterwetter hier in letzter Zeit war, ist das nicht gerade hilfreich. Es gibt kaum Schnee, nur Schneematsch und Nässe und das ist die Achillesferse dieses Reifens. Völlig unkontrollierbar bei Nässe, man muss die steileren Kurven sehr langsam nehmen, auch Kreisverkehre bei höheren Geschwindigkeiten sind ätzend. Das einzige, was dieser Reifen hat, ist die Traktion auf Schnee, das ist sein einziges Plus. Wenn ich ihn z.B. mit dem TOMKET snowroad 3 vergleiche, den ich auch hatte, war ich zufriedener. WinterreifentestGesamtnote: 33 %
Trockene Fahrbahn: 60 %, Nasse Fahrbahn: 20 %, Rückmeldung: 30 %, Sportliche Fahrt: 20 %, Reifenabrieb: 20 %, Geräusch: 40 %, Schnee: 70 %, Eis: 30 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.
21. 10. 20222022-10-21 | František | | Kilometerstand: 30 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇨🇿
„Hallo, das mit dem Geräuschpegel kann ich nicht bestätigen. Ich empfehle die Krisalp HP3 (Geschwindigkeitsindex V), ich habe sie gerade für den dritten Winter auf meinem Octavia Kombi und sie sind wunderbar leise, auch bei Geschwindigkeiten über 180 km/h, im Gegensatz zu den Falken Eurowinter HS01, die ich auf meinem i30 Kombi habe, die ziemlich laut sind und trotzdem werden sie in vielen Rezensionen für ihren niedrigen Geräuschpegel gelobt. Gelegentlich hat jemand ein lautes Lager und meint, dass er Reifengeräusche macht. Ansonsten waren die viel gepriesenen Nokian-Reifen eine große Enttäuschung für mich, als sie nach der zweiten Saison anfingen zu knacken und sich aufzulösen. Auch von den Pirelli-Reifen war ich nicht beeindruckt. Auf der anderen Seite habe ich sehr gute Erfahrungen gemacht und kann die Michelin Alpin und vor allem die Michelin Pilot Winterreifen empfehlen, die wirklich toll sind. Der Dunlop Winter Sport 5 ist auch toll, aber ich war auch nicht enttäuscht von den Barum Polaris 5, die in Anbetracht des Preises auch sehr leise sind. “
Hallo, das mit dem Geräuschpegel kann ich nicht bestätigen. Ich empfehle die Krisalp HP3 (Geschwindigkeitsindex V), ich habe sie gerade für den dritten Winter auf meinem Octavia Kombi und sie sind wunderbar leise, auch bei Geschwindigkeiten über 180 km/h, im Gegensatz zu den Falken Eurowinter HS01, die ich auf meinem i30 Kombi habe, die ziemlich laut sind und trotzdem werden sie in vielen Rezensionen für ihren niedrigen Geräuschpegel gelobt. Gelegentlich hat jemand ein lautes Lager und meint, dass er Reifengeräusche macht. Ansonsten waren die viel gepriesenen Nokian-Reifen eine große Enttäuschung für mich, als sie nach der zweiten Saison anfingen zu knacken und sich aufzulösen. Auch von den Pirelli-Reifen war ich nicht beeindruckt. Auf der anderen Seite habe ich sehr gute Erfahrungen gemacht und kann die Michelin Alpin und vor allem die Michelin Pilot Winterreifen empfehlen, die wirklich toll sind. Der Dunlop Winter Sport 5 ist auch toll, aber ich war auch nicht enttäuscht von den Barum Polaris 5, die in Anbetracht des Preises auch sehr leise sind. WinterreifentestGesamtnote: 89 %
Trockene Fahrbahn: 90 %, Nasse Fahrbahn: 90 %, Rückmeldung: 80 %, Sportliche Fahrt: 80 %, Reifenabrieb: 100 %, Geräusch: 100 %, Schnee: 80 %, Eis: 80 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.
16. 5. 20222022-05-16 | Ivan | BMW X1 | 225 55 R17 | Kilometerstand: 24 000 km | Fahrstil: Sport
Übersetzt aus dem 🇸🇰
„Super Reifen auf Schnee und Eis. Leise - leiser als der Sommerreifen Bridgeston Turanza T001. Auf trockenem Durchschnitt - hat kleine Gummifläche - große Lücken, aber dadurch guter Grip im Schnee und gute Aquaplaningbeständigkeit und gut in der Schneewehe. Hält nach 24.000 km noch eine Saison (5 bis 6 mm)“
Super Reifen auf Schnee und Eis. Leise - leiser als der Sommerreifen Bridgeston Turanza T001. Auf trockenem Durchschnitt - hat kleine Gummifläche - große Lücken, aber dadurch guter Grip im Schnee und gute Aquaplaningbeständigkeit und gut in der Schneewehe. Hält nach 24.000 km noch eine Saison (5 bis 6 mm) WinterreifentestGesamtnote: 88 %
Trockene Fahrbahn: 70 %, Nasse Fahrbahn: 70 %, Rückmeldung: 70 %, Sportliche Fahrt: 80 %, Reifenabrieb: 100 %, Geräusch: 100 %, Schnee: 100 %, Eis: 100 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.
19. 2. 20222022-02-19 ReifenErfahrungen.de | 195 65 R15
Übersetzt aus dem 🇨🇿
„Die schlechtesten Reifen, die ich je gekauft habe. Sie waren von Anfang an lauter, nachdem ich sie aufgezogen hatte. Ich habe sie jetzt den zweiten Monat und wenn ich auf trockenen Straßen fahre, sind die Reifen furchtbar laut. Bei 90 km/h ist es so laut, dass man nicht einmal das Radio im Auto hören kann. Wenn ich etwas empfehlen kann, dann diese Reifen unter keinen Umständen zu kaufen. Ich hatte schon andere Reifenmarken, aber so ein Geräusch habe ich noch bei keiner erlebt.“
Die schlechtesten Reifen, die ich je gekauft habe. Sie waren von Anfang an lauter, nachdem ich sie aufgezogen hatte. Ich habe sie jetzt den zweiten Monat und wenn ich auf trockenen Straßen fahre, sind die Reifen furchtbar laut. Bei 90 km/h ist es so laut, dass man nicht einmal das Radio im Auto hören kann. Wenn ich etwas empfehlen kann, dann diese Reifen unter keinen Umständen zu kaufen. Ich hatte schon andere Reifenmarken, aber so ein Geräusch habe ich noch bei keiner erlebt. WinterreifentestGesamtnote: 0 %
12. 10. 20212021-10-12 | Mišo | Volkswagen Passat | 195 65 R15 | Kilometerstand: 38 000 km | Fahrstil: Sport
Übersetzt aus dem 🇨🇿
„Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, unterdurchschnittliche Spurtreue bei Kurvenfahrten, z. B. auf einem verschneiten Kreisverkehr auch bei sehr niedriger Geschwindigkeit. Schlechte Leistung bei Schneematsch. In tiefem und frischem Schnee perfekter Grip. Überdurchschnittliche Laufleistung.“
Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, unterdurchschnittliche Spurtreue bei Kurvenfahrten, z. B. auf einem verschneiten Kreisverkehr auch bei sehr niedriger Geschwindigkeit. Schlechte Leistung bei Schneematsch. In tiefem und frischem Schnee perfekter Grip. Überdurchschnittliche Laufleistung. WinterreifentestGesamtnote: 79 %
Trockene Fahrbahn: 80 %, Nasse Fahrbahn: 80 %, Rückmeldung: 90 %, Sportliche Fahrt: 90 %, Reifenabrieb: 100 %, Geräusch: 50 %, Schnee: 90 %, Eis: 70 %, Ich würde wieder kaufen: 60 %.
12. 10. 20212021-10-12 | Mišo | Volkswagen Passat | 195 65 R15 | Kilometerstand: 38 000 km | Fahrstil: Sport
Übersetzt aus dem 🇨🇿
„Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, unterdurchschnittliche Spurtreue bei Kurvenfahrten, z. B. auf einem verschneiten Kreisverkehr auch bei sehr niedriger Geschwindigkeit. Schlechte Leistung bei Schneematsch. In tiefem und frischem Schnee perfekter Grip. Überdurchschnittliche Laufleistung.“
Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, unterdurchschnittliche Spurtreue bei Kurvenfahrten, z. B. auf einem verschneiten Kreisverkehr auch bei sehr niedriger Geschwindigkeit. Schlechte Leistung bei Schneematsch. In tiefem und frischem Schnee perfekter Grip. Überdurchschnittliche Laufleistung. WinterreifentestGesamtnote: 79 %
Trockene Fahrbahn: 80 %, Nasse Fahrbahn: 80 %, Rückmeldung: 90 %, Sportliche Fahrt: 90 %, Reifenabrieb: 100 %, Geräusch: 50 %, Schnee: 90 %, Eis: 70 %, Ich würde wieder kaufen: 60 %.
15. 12. 20202020-12-15 | Lusky | Audi A4 | 205 55 R16 | Kilometerstand: 3 000 km | Fahrstil: Sport
Übersetzt aus dem 🇨🇿
„Ausgezeichnete Reifen zu einem vernünftigen Preis. Hervorragende Eigenschaften, vor allem auf Wasser und Schnee (sogar mit einem Vorlaufrad).“
Ausgezeichnete Reifen zu einem vernünftigen Preis. Hervorragende Eigenschaften, vor allem auf Wasser und Schnee (sogar mit einem Vorlaufrad). WinterreifentestGesamtnote: 89 %
Trockene Fahrbahn: 90 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 90 %, Sportliche Fahrt: 90 %, Reifenabrieb: 80 %, Geräusch: 80 %, Schnee: 90 %, Eis: 80 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.
28. 11. 20202020-11-28 | Pavol Michálek | 235 45 R18 | Kilometerstand: 3 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇸🇰
„Völlig geräuschloser Reifen, Fahreigenschaften völlig normal und daher zufriedenstellend. Ich habe sie wegen der Geräuschlosigkeit gekauft, ich habe sie auch auf einem Tesla M3 und sie haben das für mich erfüllt. Sie sind leiser als die Original-Sommerreifen, die mit dem Auto geliefert wurden. Ich empfehle sie sehr.“
Völlig geräuschloser Reifen, Fahreigenschaften völlig normal und daher zufriedenstellend. Ich habe sie wegen der Geräuschlosigkeit gekauft, ich habe sie auch auf einem Tesla M3 und sie haben das für mich erfüllt. Sie sind leiser als die Original-Sommerreifen, die mit dem Auto geliefert wurden. Ich empfehle sie sehr. WinterreifentestGesamtnote: 91 %
Trockene Fahrbahn: 90 %, Nasse Fahrbahn: 90 %, Rückmeldung: 90 %, Sportliche Fahrt: 90 %, Reifenabrieb: 90 %, Geräusch: 100 %, Schnee: 90 %, Eis: 90 %, Ich würde wieder kaufen: 90 %.
7. 9. 20202020-09-07 | Karel Dlouhý | Volkswagen Golf | 195 55 R15 | Kilometerstand: 12 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇨🇿
„Ich bin absolut zufrieden mit ihm, ich habe ihn seit 2 Wintern, jetzt wird es der dritte sein, Kilometerstand ist etwa 12 Tausend km.“
Ich bin absolut zufrieden mit ihm, ich habe ihn seit 2 Wintern, jetzt wird es der dritte sein, Kilometerstand ist etwa 12 Tausend km. WinterreifentestGesamtnote: 82 %
Trockene Fahrbahn: 80 %, Nasse Fahrbahn: 80 %, Rückmeldung: 80 %, Sportliche Fahrt: 70 %, Reifenabrieb: 90 %, Geräusch: 90 %, Schnee: 90 %, Eis: 60 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.
10. 4. 20192019-04-10 | jiří | Dacia Duster | 215 65 R16 | Kilometerstand: 7 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇨🇿
„Ich fahre seit zwei Wintern absolut großartiges Gummi auf Schnee und Eis exzellent auf Wasser sehr leiser Betrieb geringer Verschleiß sehr geeigneter Reifen für Berge Schnee Eis Schlamm“
Ich fahre seit zwei Wintern absolut großartiges Gummi auf Schnee und Eis exzellent auf Wasser sehr leiser Betrieb geringer Verschleiß sehr geeigneter Reifen für Berge Schnee Eis Schlamm WinterreifentestGesamtnote: 91 %
Trockene Fahrbahn: 90 %, Nasse Fahrbahn: 90 %, Rückmeldung: 80 %, Sportliche Fahrt: 80 %, Reifenabrieb: 90 %, Geräusch: 90 %, Schnee: 100 %, Eis: 100 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.
26. 10. 20172017-10-26 | jozef zvalo | Peugeot 508 | | Kilometerstand: 5 000 km | Fahrstil: ruhig
Übersetzt aus dem 🇸🇰
„Die schlechtesten Winterreifen, die ich je hatte - laut und klopfend. Die Reifenmischung ist härter als bei Sommerreifen. Eine Katastrophe.“
Die schlechtesten Winterreifen, die ich je hatte - laut und klopfend. Die Reifenmischung ist härter als bei Sommerreifen. Eine Katastrophe. WinterreifentestGesamtnote: 10 %
Trockene Fahrbahn: 10 %, Nasse Fahrbahn: 10 %, Rückmeldung: 10 %, Sportliche Fahrt: 10 %, Reifenabrieb: 10 %, Geräusch: 10 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.
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| Reifentyp | persönlich |
| Saison | Winter |
| Marke | Kleber |
| EAN | 3528706911644 |
| Verfügbare Abmessungen | ab 185 60 R14 zu 275 50 R20 |
Details zu den Kleber Krisalp HP3 235 40 R18 95V XL MFS
Der Reifen Kleber Krisalp HP3 235 40 R18 95V XL MFS wird am häufigsten auf Fahrzeugen verwendet Volkswagen Passat, Toyota Corolla, BMW 3.
Wenn Sie eine eigene Website zum Thema Auto haben oder ein Reifenlieferant sind, können Sie unsere Kleber Krisalp HP3 235 40 R18 95V XL MFS Reifenbewertungsplakette auf Ihrer Website platzieren: Reifentest Kleber Krisalp HP3 235 40 R18 95V XL MFS [png]
Der Winterreifen Kleber Krisalp HP3 235 40 R18 95V XL MFS gehört zum Basissortiment der Reifen des Herstellers Kleber, bei dem die Wirtschaftlichkeit des Betriebs die wichtigste Rolle spielt. Der Hersteller Kleber wendet sich damit an Besitzer von preiswerteren Autos, die nicht unter extremen Bedingungen fahren müssen und auch keine einwandfreien Fahreigenschaften bei hohen Geschwindigkeiten erwarten. Dennoch bleiben alle Anforderungen an die Betriebssicherheit gewahrt.







