Sailun Reifen – Tests und Bewertungen

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Sommerreifen Sailun

Rangliste Name des Reifens Trockene Fahrbahn Nasse Fahrbahn Rückmeldung Sportliche Fahrt Reifenabrieb Geräusch Ich würde wieder kaufen Gesamtnote
1 Sailun Atrezzo ZSR2

ADAC 2024

97 % 85 % 83 % 85 % 80 % 87 % 95 % 87 %
6 Rezensionen
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2 Sailun Terramax CVR 77 % 70 % 80 % 83 % 90 % 90 % 67 % 80 %
3 Rezensionen
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3 Sailun Atrezzo Elite 85 % 75 % 76 % 75 % 70 % 77 % 75 % 76 %
28 Rezensionen
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4 Sailun Atrezzo Eco 68 % 53 % 78 % 75 % 87 % 85 % 73 % 74 %
4 Rezensionen
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5 Sailun Atrezzo ZSR 78 % 66 % 70 % 71 % 66 % 72 % 71 % 71 %
41 Rezensionen
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6 Sailun Terramax HT 68 % 68 % 68 % 63 % 37 % 63 % 50 % 60 %
4 Rezensionen
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Archiv – Reifen derzeit nicht im Angebot

Rangliste Name des Reifens Trockene Fahrbahn Nasse Fahrbahn Rückmeldung Sportliche Fahrt Reifenabrieb Geräusch Ich würde wieder kaufen Gesamtnote
1 Sailun Atrezzo ZS Plus 83 % 67 % 67 % 63 % 77 % 77 % 67 % 72 %
3 Rezensionen
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2 Sailun Atrezzo Z4 AS 74 % 68 % 62 % 64 % 64 % 56 % 54 % 63 %
48 Rezensionen
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3 Sailun Atrezzo SH402 71 % 54 % 64 % 64 % 60 % 67 % 52 % 62 %
9 Rezensionen
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4 Sailun Atrezzo RO1 90 % 60 % 60 % 80 % 40 % 20 % 50 % 57 %
1 Rezension
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5 Sailun Atrezzo HP 50 % 35 % 45 % 25 % 50 % 45 % 45 % 42 %
2 Rezensionen
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6 Sailun Sailun UHP  Mehr lesen
7 Sailun Atrezzo UHP  Mehr lesen

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Bewertungen von Sommerreifen Sailun

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26. 2. 2025 | | Sailun Atrezzo ZSR2 | Dodge Challenger | 315 35 R20 | Kilometerstand: 50 000 km | Fahrstil: Durchschnitt

Übersetzt aus dem 🇨🇿

Erstaunlich, was dieser Reifen überlebt hat. Ich fahre sie seit dem Frühjahr 2023, habe sie noch nicht einmal neu gewalzt und sie haben zwei Wintersaisonen überdauert. Leider haben die Lieferanten den Preis ein wenig in die Höhe getrieben, um Geld zu verdienen. Ich habe diese 315/35/20-Reifen im Jahr 2023 für etwa 11 000 CZK einschließlich Versand gekauft. Heute sind es etwa 4000 CZK mehr. Also habe ich mich beschwert und zurück zu den Reifen :)))) Über die Nasswettertauglichkeit kann ich mich nicht beschweren. Die teureren und größeren Marken haben einen schlechteren Grip. Ich habe es aus einer Ecke bei uns getestet, wo es Platz zum Herumalbern gibt. Ich habe anfangs nicht verstanden, dass dieses Porzellan so gut klebt. Mit der Zeit habe ich Vertrauen in diese Reifen gefasst und sie haben mich wirklich gehalten, selbst in Situationen, in denen ich Zentimeter vor einem anderen Auto angehalten habe. Deshalb kann ich diese chinesischen Reifen bedenkenlos empfehlen. PS: Ich hatte ursprünglich den Sailun Atrezzo ZSR, aber es gibt einen Nachfolger mit 2 am Ende.

Gesamtnote: 94 %

Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 90 %, Rückmeldung: 100 %, Sportliche Fahrt: 80 %, Reifenabrieb: 100 %, Geräusch: 90 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.

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13. 2. 2025 | | Sailun Atrezzo HP | BMW 8 | 205 55 R16 | Kilometerstand: 0 km | Fahrstil: ruhig

Übersetzt aus dem 🇭🇺

Schrecklich. Verschwendung

Gesamtnote: 10 %

Trockene Fahrbahn: 10 %, Nasse Fahrbahn: 10 %, Rückmeldung: 10 %, Sportliche Fahrt: 10 %, Reifenabrieb: 10 %, Geräusch: 10 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.

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20. 11. 2024 | Sailun Atrezzo ZSR | 215 45 R17 | Kilometerstand: 32 000 km | Fahrstil: Sport

Übersetzt aus dem 🇬🇧

Ich habe einen etwas gemischten Eindruck von den Sailun ZSR-Reifen. Sie bieten überraschend guten Grip auf trockenem Asphalt, auch wenn man hart in die Kurve fährt, können aber auf nasser Fahrbahn unbeständig sein, besonders auf glattem Asphalt. Sie sind akzeptabel laut. Der Rollwiderstand kann sich an der Tankstelle bemerkbar machen. Aber noch im Rahmen der Akzeptanz. Es könnte ein preiswerter und guter Reifen sein, leider zieht der hohe Verschleiß den Gesamteindruck nach unten, denn 20k Meilen beeindrucken überhaupt nicht - schon nahe der gesetzlichen Grenze. Aber um ehrlich zu sein, habe ich schon schlechtere Ergebnisse zu einem viel höheren Preis gesehen. Würde ich diese Reifen wieder kaufen? Ich würde sie sicher nur für rollende Räder in Betracht ziehen, aber nicht für ziehende Räder.

Gesamtnote: 63 %

Trockene Fahrbahn: 80 %, Nasse Fahrbahn: 60 %, Rückmeldung: 70 %, Sportliche Fahrt: 70 %, Reifenabrieb: 40 %, Geräusch: 60 %, Ich würde wieder kaufen: 60 %.

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16. 10. 2024 | Sailun Atrezzo Elite | 195 65 R15 | Kilometerstand: 3 000 km | Fahrstil: Durchschnitt

Übersetzt aus dem 🇬🇧

Bisher eine Saison mit dem sailun atrezzo elite auf unserem Zweitwagen. Bis jetzt ein normaler Reifen. Es gibt nicht viel zu beanstanden. Gut bei Trockenheit, normal bei Nässe. Hatte überhaupt keine Probleme. Großartig für einen normalen Fahrstil. Ich habe ihn nicht bis zum Limit ausgereizt. Gut, vielleicht neigt er für meinen Geschmack etwas zu früh zum Durchdrehen der Räder, aber nichts allzu Ungewöhnliches.
Auch nur 2000km während einer Saison gemacht, also noch nichts über den Verschleiß zu sagen. Scheint gut so weit.

Gesamtnote: 78 %

Trockene Fahrbahn: 90 %, Nasse Fahrbahn: 70 %, Rückmeldung: 70 %, Sportliche Fahrt: 80 %, Geräusch: 80 %,

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17. 9. 2024 | Sailun Atrezzo ZSR | 235 60 R18 | Kilometerstand: 5 000 km | Fahrstil: Durchschnitt

Übersetzt aus dem 🇬🇧

Halfords montierte 2 neue Reifen am 9. Juli. 2.800 Meilen später in 9 Wochen haben die Reifen auf 3mm überall abgenutzt und die Drähte sind auf einigen Teilen zu sehen.
Beide Vorderreifen, beide völlig abgenutzt. Halfords weigert sich in Betracht zu ziehen, dass die Reifen defekt sein könnten.

Gesamtnote: 45 %

Trockene Fahrbahn: 80 %, Rückmeldung: 60 %, Sportliche Fahrt: 70 %, Reifenabrieb: 10 %, Geräusch: 40 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.

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4. 9. 2024 | Sailun Atrezzo ZSR2 | 205 45 R17 | Kilometerstand: 3 000 km | Fahrstil: Sport

Übersetzt aus dem 🇬🇧

Ich habe ein Angebot für einen Satz Sailun Atrezzo ZSR2 bekommen, als ich versucht habe, den besten Sommerreifen mit dem besten Preis-Leistungs-Verhältnis zu finden. Ich habe tonnenweise Bewertungen hier gelesen und viele Videos angeschaut. Ich war besonders an einem Reifen interessiert, der vom ADAC getestet wurde. Ich habe sie nur gekauft, weil der Bremsweg bei Nässe nicht so weit von einem Michelin entfernt ist. Ich habe sie Mitte Juni 2024 bekommen, jetzt Anfang September 2024. Ich bin sie ca. 2000-2500 km gefahren.

Sie sind sehr, sehr gut, besonders bei trockenem Wetter, sie haben viel Grip und das Handling ist sehr präzise. Ich habe sie auf einigen kurvigen Straßen hart gefahren und sie fahren sich fantastisch, die Straßenrückmeldung ist gut. Ich fahre einen getunten 1.4 T-Jet Fiat Grande Punto mit rund 150 PS.

Auf Nässe sind sie gut, ich hatte keine Probleme auf Nässe. Allerdings fahre ich bei Nässe langsamer und sehr vorsichtig. Sie verhalten sich wirklich gut. Ich denke, dass Sailun unter den günstigen Reifen aus chinesischer Produktion die beste Wahl ist, die man treffen kann.

Gesamtnote: 82 %

Trockene Fahrbahn: 90 %, Nasse Fahrbahn: 70 %, Rückmeldung: 80 %, Sportliche Fahrt: 80 %, Geräusch: 70 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.

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23. 8. 2024 | Sailun Atrezzo Elite | 195 55 R15 | Kilometerstand: 68 000 km | Fahrstil: Durchschnitt

Übersetzt aus dem 🇬🇧

Dieser Reifen ist großartig. Da ich kein so schnelles Auto habe, kann ich seine Grenzen nicht wirklich testen, aber für das normale Fahren im Alltag ist dieser Reifen großartig. Die Handhabung fühlt sich gut an, ebenso wie das allgemeine Gefühl hinter dem Lenkrad, selbst wenn man in Kurven drückt. Ich bin beeindruckt von der Laufleistung, die ich mit diesem Reifen erreicht habe. Ich werde mein Auto bis zum Ende der Sommersaison mit diesem Reifen fahren, und er ist immer noch solide. Ich ersetze ihn aufgrund des Alters des Reifens (für die nächste Saison wären es 6,5 Jahre).

Gesamtnote: 80 %

Trockene Fahrbahn: 80 %, Nasse Fahrbahn: 70 %, Rückmeldung: 70 %, Sportliche Fahrt: 80 %, Reifenabrieb: 100 %, Geräusch: 70 %, Ich würde wieder kaufen: 90 %.

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7. 8. 2024 | Sailun Atrezzo Eco | Honda Civic | 185 70 R14 | Kilometerstand: 1 000 km | Fahrstil: Sport

Übersetzt aus dem 🇬🇧

Noch zu neu, um etwas über den Verschleiß zu sagen, ersetzte alle 4 Michelin Saver XM mit Sailun Atrezzo Eco Reifen vor 500km, bis jetzt gibt es eine spürbare Reduzierung der Straßengeräusche und diese fühlen sich angenehmer zu fahren. Das Beste ist, dass der Preis im Vergleich zu den aktuellen Michelins sehr attraktiv ist.

Gesamtnote: 86 %

Trockene Fahrbahn: 80 %, Nasse Fahrbahn: 80 %, Rückmeldung: 80 %, Sportliche Fahrt: 80 %, Reifenabrieb: 80 %, Geräusch: 100 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.

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29. 7. 2024 | Sailun Atrezzo Elite | 225 45 R18 | Kilometerstand: 8 000 km | Fahrstil: ruhig

Übersetzt aus dem 🇬🇧

Nach weniger als 5000 Meilen und 8 Monaten müssen sie jetzt ersetzt werden. Der schlechteste Reifen, den ich je gekauft habe. Verschwenden Sie nicht Ihr Geld.

Gesamtnote: 49 %

Trockene Fahrbahn: 70 %, Nasse Fahrbahn: 70 %, Rückmeldung: 70 %, Sportliche Fahrt: 70 %, Reifenabrieb: 10 %, Geräusch: 40 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.

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21. 5. 2024 | | Sailun Atrezzo ZSR2 | Citroen Berlingo | 215 55 R16 | Kilometerstand: 0 km | Fahrstil: Sport

Übersetzt aus dem 🇸🇰

Gesamtnote: 97 %

Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 80 %, Sportliche Fahrt: 100 %, Geräusch: 100 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.

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18. 3. 2024 | | Sailun Atrezzo ZSR2 | Škoda Octavia | 225 45 R17 | Kilometerstand: 40 000 km | Fahrstil: Sport

Übersetzt aus dem 🇨🇿

Dieser Reifen hat mich sehr überrascht. Ich fahre viel und teste gerne neue Marken. Dieser hier wurde mir im Reifenladen empfohlen. Im Vergleich zum Pirelli P7 Cinturtao sind sie sehr leise und sitzen subjektiv besser in den Kurven, auch bei Nässe. Laufleistung ist 40 tkm und sie würden noch etwas hergeben. Auf jeden Fall ein guter Kauf.

Gesamtnote: 99 %

Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 100 %, Sportliche Fahrt: 100 %, Reifenabrieb: 90 %, Geräusch: 100 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.

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5. 6. 2023 | | Sailun Atrezzo Elite | Opel Meriva | 205 50 R16 | Kilometerstand: 21 000 km | Fahrstil: Durchschnitt

Übersetzt aus dem 🇨🇿

Ich habe sie vor einer Reise in den Balkan, Serbien, Bosnien und Montenegro gekauft, ohne die geringsten Probleme und Reifenpannen, das hat mich sehr überrascht angesichts der Straßen, auf denen ich unterwegs war.

Gesamtnote: 80 %

Trockene Fahrbahn: 90 %, Nasse Fahrbahn: 80 %, Rückmeldung: 80 %, Sportliche Fahrt: 70 %, Reifenabrieb: 70 %, Geräusch: 80 %, Ich würde wieder kaufen: 90 %.

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4. 5. 2023 | | Sailun Atrezzo Elite | Škoda Octavia | 205 55 R16 | Kilometerstand: 30 000 km | Fahrstil: Durchschnitt

Übersetzt aus dem 🇨🇿

Die Reifen sind absolut tragisch. Ich bin von den ursprünglichen MICHELIN PRIMACY 4 auf sie umgestiegen und der Unterschied ist miserabel. Die Reifen halten absolut nicht, sie protestieren sofort gegen jeden Versuch, etwas sportlicher zu fahren. Bei Nässe ist es buchstäblich eine gefährliche Angelegenheit, sie haben keinen Grip und das Auto tanzt bei der kleinsten Bewegung des Lenkrads und die Stabilisierung klappert. Aber es gibt auch etwas Positives. Er hält ziemlich lange, etwa 30.000 km, das ist nicht berauschend, aber auch kein totaler Flop. Ich würde diese Reifen nie wieder kaufen, da zahle ich lieber mehr für den Matador, der in jeder Hinsicht auf einem ganz anderen Niveau ist.

Gesamtnote: 30 %

Trockene Fahrbahn: 20 %, Nasse Fahrbahn: 20 %, Rückmeldung: 20 %, Sportliche Fahrt: 10 %, Reifenabrieb: 50 %, Geräusch: 70 %, Ich würde wieder kaufen: 20 %.

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17. 11. 2022 | | Sailun Atrezzo ZSR | Citroen C5 | 215 55 R16 | Kilometerstand: 18 000 km | Fahrstil: Durchschnitt

Übersetzt aus dem 🇨🇿

Absolut schreckliche Reifen. Ich habe sie nur gekauft, weil ich einen Platten an einem Rad hatte und nicht für eine Saison einen neuen teuren Reifen kaufen wollte, aber das hatte ich wirklich nicht erwartet. Enormer Unterschied zu den KLEBER Dynaxer HP4-Reifen. Im Trockenen ist er immer noch relativ gut, aber ich betone RELATIV. Bei Nässe ist es ein komplettes Trauerspiel, absolut kein Grip und ich bin mehrmals fast aus der Kurve geflogen, was ich mit den KLEBER 70 km/h gut hinbekommen habe, musste ich mit diesen 40 km/h machen und selbst dann fühlte ich mich nicht sicher. Das Auto hat absolut die Fähigkeit verloren, eine Spur zu halten, schrecklich in jedem etwas sportlicheres Fahren - es hält nicht einmal viel im Trockenen, nur völliger Müll. Beim Bremsen merkt man am meisten, dass diese Reifen wirklich Schrott sind. Bei etwas kräftigerem Bremsen tanzt das Auto und das ABS fängt an zu reden, und selbst im Trockenen, auf der Autobahn, eine wirklich gefährliche Sache. Positiv zu vermerken ist, dass sie etwa 18.000 Meilen gehalten haben und etwa 3 mm Profil aufwiesen, als sie von den ursprünglichen 7 mm abgezogen wurden, ich war froh, sie loszuwerden. Wenn Sie auf der Straße überleben wollen, vermeiden Sie diese Reifen mit großem Abstand.

Gesamtnote: 34 %

Trockene Fahrbahn: 50 %, Nasse Fahrbahn: 20 %, Rückmeldung: 20 %, Sportliche Fahrt: 10 %, Reifenabrieb: 30 %, Geräusch: 90 %, Ich würde wieder kaufen: 20 %.

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18. 10. 2020 | | Sailun Atrezzo Elite | Honda FRV | 205 55 R16 | Kilometerstand: 15 000 km | Fahrstil: Durchschnitt

Übersetzt aus dem 🇸🇰

Als ich sah, was ich für Michelins bekommen hatte, wollte ich weinen. Wir vereinbarten, dass ich, wenn ich nicht zufrieden wäre, in einem Monat wiederkommen und sie gegen ein anderes Paar austauschen könnte. Auf den ersten paar Kilometern war ich entsetzt. Geräuschvoll, rutschig, rüttelnd. Nach 20 km waren sie still, als wären sie weggeblasen worden. Im Regen habe ich kein Problem damit, mit 100 km/h auf zerfurchten, mit Wasser gefüllten Strecken zu überholen. Bremsweg beim plötzlichen Bremsen, ok. In den Bergen haben sie nicht einmal gewackelt, als ich in einer scharfen Kurve unerwartet auf eine durchgehende Eisschicht flog. In 6 Monaten habe ich 15 000 km auf ihnen zurückgelegt, ohne Anzeichen von übermäßigem Verschleiß, sehr zufrieden.

Gesamtnote: 97 %

Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 100 %, Sportliche Fahrt: 90 %, Reifenabrieb: 90 %, Geräusch: 100 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.

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16. 8. 2020 | | Sailun Atrezzo ZSR | Renault Twingo | 165 65 R14 | Fahrstil: ruhig

Übersetzt aus dem 🇸🇰

Ich bin zufrieden mit ihnen. Ich weiß nicht, ob ich genug gefahren bin. Ich habe sie in der Sommersaison bekommen und sie sehen aus wie neu. Was den Preis angeht, waren sie für mich zufriedenstellend. Ich war ein wenig besorgt. Der Mechaniker versicherte mir, dass ich zufrieden sein würde. Sie sind nicht laut, Stabilität des Autos in der Norm, auf nasser Straße gut.Ich bin zufrieden.

Gesamtnote: 97 %

Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 90 %, Sportliche Fahrt: 90 %, Reifenabrieb: 100 %, Geräusch: 100 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.

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2. 9. 2019 | | Sailun Atrezzo Elite | Škoda Octavia | 195 65 R15 | Kilometerstand: 10 000 km | Fahrstil: Durchschnitt

Übersetzt aus dem 🇨🇿

Erstaunlich guter Reifen. Er passt auch bei Nässe.

Gesamtnote: 90 %

Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 90 %, Rückmeldung: 90 %, Sportliche Fahrt: 90 %, Reifenabrieb: 80 %, Geräusch: 80 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.

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6. 9. 2016 | | Sailun Atrezzo Elite | Škoda Octavia | 205 55 R16 | Kilometerstand: 20 000 km | Fahrstil: Durchschnitt

Übersetzt aus dem 🇨🇿

Super Reifen zu einem sehr günstigen Preis. Maximale Zufriedenheit.

Gesamtnote: 96 %

Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 90 %, Sportliche Fahrt: 90 %, Reifenabrieb: 90 %, Geräusch: 100 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.

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27. 5. 2016 | | Sailun Atrezzo ZSR | BMW 3 | 225 45 R17 | Kilometerstand: 3 000 km | Fahrstil: Sport

Übersetzt aus dem 🇨🇿

Ich habe Sailun aus Zeitmangel gekauft. Ich ging zu einem Meeting und hatte einen Platten auf meinen Dunlop Sport Maxxx. Sie gaben meinem Auto das Gefühl, auf Schienen zu fahren. Das Auto hielt unglaublich gut und verhielt sich unglaublich stabil. Aus der Not heraus zog ich das auf, was der nächstgelegene Reifenshop in dieser Größe hatte, und man versicherte mir, dass es ein chinesischer ABER Premium-Reifen sei, dass es sich nicht lohne, das Geld für teurere (etwa hundert Euro mehr) Reifen von bekannten Marken auszugeben. Ich glaubte das und sagte mir, dass es egal sei, solange ich fertig werde. Ich hätte nie geglaubt, wie sehr minderwertige Reifen das Verhalten eines ansonsten erstklassigen Autos beeinträchtigen können. Um ehrlich zu sein, bei normaler, langsamer Fahrt sind die Reifen in Ordnung. Aber wehe, wenn man anfängt, mit Leistung und höheren Geschwindigkeiten zu fahren. Das Verhalten des Autos hat mich buchstäblich erschreckt!!! Auf einer Tausend-Kilometer-Strecke mit perfektem Belag ist mein Heck in der ersten Kurve plötzlich total überflutet. Das ESP und mein Hintern schwitzten heftig. Ich bin ausgestiegen und habe die Reifen überprüft, weil ich dachte, dass ein Rad platt sein müsste. War es aber nicht. Das ist einfach das Verhalten dieser Reifen. Ich wiederholte das Ganze bei niedrigeren Geschwindigkeiten und nahm noch ein paar steilere Kurven, und das Heck schwamm wie Wasser, das ESP funktionierte. Sogar auf der Geraden, bei Geschwindigkeiten von 150 km/h und mehr, fängt das Heck an, unruhig zu wackeln. Mit diesen chinesischen "Premium"-Autos kann man einfach nicht schnell und scharf fahren. Es ist eine Katastrophe und die Freude am Fahren wurde durch Ärger und Unsicherheit in jeder Kurve, die ich mit 120kmh und mehr fahre, ersetzt. Ich würde daher diesen Reifen auf keinen Fall weiterempfehlen !!! Das heißt, wenn man ein Auto besitzt, das Fahrspaß bietet und ein wenig Leistung hat. Für Ausfahrten im Ruhestand ist er wahrscheinlich ok... aber diese Bomben aus China sind wirklich eine Rache, die werden gleich untergehen und ich freue mich wieder auf Dunlop... Howg

Gesamtnote: 33 %

Trockene Fahrbahn: 30 %, Nasse Fahrbahn: 30 %, Rückmeldung: 50 %, Sportliche Fahrt: 10 %, Reifenabrieb: 50 %, Geräusch: 50 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.

Winterreifen Sailun

Rangliste Name des Reifens Trockene Fahrbahn Nasse Fahrbahn Rückmeldung Sportliche Fahrt Reifenabrieb Geräusch Schnee Eis Ich würde wieder kaufen Gesamtnote
1 Sailun Endure WSL1 90 % 90 % 90 % 75 % 80 % 80 % 90 % 90 % 100 % 87 %
2 Rezensionen
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2 Sailun Ice Blazer Alpine 70 % 80 % 70 % 70 % 90 % 50 % 100 % 90 % 100 % 80 %
1 Rezension
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3 Sailun Ice Blazer Alpine EVO

AutoBild 2019

88 % 79 % 79 % 73 % 85 % 71 % 75 % 71 % 78 % 78 %
18 Rezensionen
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4 Sailun Ice Blazer WST 3 50 % 43 % 47 % 63 % 53 % 43 % 45 % 33 % 37 % 46 %
3 Rezensionen
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Archiv – Reifen derzeit nicht im Angebot

Rangliste Name des Reifens Trockene Fahrbahn Nasse Fahrbahn Rückmeldung Sportliche Fahrt Reifenabrieb Geräusch Schnee Eis Ich würde wieder kaufen Gesamtnote
1 Sailun Ice Blazer WST 1 79 % 76 % 83 % 82 % 82 % 80 % 95 % 95 % 90 % 85 %
14 Rezensionen
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2 Sailun Ice Blazer WSL 2

ADAC 2013

70 % 73 % 70 % 77 % 77 % 63 % 67 % 71 %
3 Rezensionen
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3 Sailun WSL2  Mehr lesen

Bewertungen von Winterreifen Sailun

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9. 1. 2025 | | Sailun Ice Blazer Alpine EVO | Škoda Octavia | 195 65 R15 | Kilometerstand: 40 000 km | Fahrstil: Durchschnitt

Übersetzt aus dem 🇸🇰

Ich habe sie schon seit 3 Jahren. Für den Preis bin ich zufrieden. Ich fahre seit Jahren und jeden Tag und nach Marken wie Pirelli, Bridgestone, Michelin, Continental, Yokohama, Nokian, Barum, Matador oder Firestones und ich weiß nicht, was ich sonst noch für besser hielt, kann ich sie in die Top 5 einordnen. Ich habe mich nicht so sehr mit China befasst, also Hut ab vor ihnen. Ich empfehle sie. Vielleicht härten sie früher aus als die teureren, wenn man 4-5 Jahre alte Winter hat, also ist Sailun großartig.

Gesamtnote: 72 %

Trockene Fahrbahn: 90 %, Nasse Fahrbahn: 70 %, Rückmeldung: 70 %, Sportliche Fahrt: 70 %, Reifenabrieb: 70 %, Geräusch: 40 %, Schnee: 80 %, Eis: 70 %, Ich würde wieder kaufen: 90 %.

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22. 11. 2024 | | Sailun Ice Blazer Alpine EVO | Acura 3.2 TL | 245 65 R17 | Fahrstil: ruhig

Übersetzt aus dem 🇨🇿

Die erste Wintersaison war großartig. Ich wechselte von "ganzjährig" so machte es einen spürbaren Unterschied. Ich bekomme 500-700km/Woche. Der letzte Winter war manchmal etwas grenzwertig, aber mit ein wenig Voraussicht und Kenntnis des Geländes noch zu schaffen. Vor einer Woche habe ich das Auto neu bereifen lassen und von da an bin ich morgens aufgestanden und habe mir Sorgen gemacht, ob ich überhaupt weiterkomme. Eine enorme Verschlechterung der Fahrbarkeit. Ich fahre "senior goes on a Sunday visit to the cemetery - after a month) style. Sie kommen nicht mit Nässe zurecht, nicht einmal mit frischem Schnee (etwa 2 cm), der Boden ist nicht glatt. In Kurven halten sie nicht einmal bei 20 - 30km/h. Außerhalb des Dorfes traue ich mich nur in der Ebene und dort, wo ich es weiß, mit mehr als 60 km/h zu fahren. Ich weise darauf hin, dass auf einer Straße ohne Schnee, Spurrillen. Das Einzige, was sie noch ganz gut können, ist mit den Rädern gerade zu bremsen. Bergauf, selbst auf nassem Asphalt, rutschen sie gelegentlich. Ich fahre meistens im Vorgebirge. Und ich bin intensiv auf der Suche nach besseren Reifen (ich möchte nicht am Ende des Winters Magengeschwüre haben). Das Einzige, was ich ihnen nicht vorwerfen kann, ist die minimale Investition am Anfang und im ersten Jahr.

Gesamtnote: 30 %

Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 20 %, Sportliche Fahrt: 10 %, Geräusch: 50 %, Schnee: 10 %, Eis: 10 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.

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15. 11. 2024 | | Sailun Ice Blazer Alpine EVO | Audi A4 | 225 50 R17 | Kilometerstand: 2 000 km | Fahrstil: Durchschnitt

Übersetzt aus dem 🇨🇿

Unglaublich brummend, als hätte er alle Orientierung verloren

Gesamtnote: 0 %

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31. 12. 2023 | | Sailun Ice Blazer WST 3 | Ford Fusion | 195 60 R15 | Kilometerstand: 1 000 km | Fahrstil: Durchschnitt

Übersetzt aus dem 🇭🇺

Schrecklich lautes Gummi würde ich niemandem empfehlen ???? Habe es nach 1000km verkauft nutzlos nervig laut.

Gesamtnote: 20 %

Trockene Fahrbahn: 20 %, Nasse Fahrbahn: 10 %, Rückmeldung: 10 %, Sportliche Fahrt: 60 %, Reifenabrieb: 20 %, Geräusch: 10 %, Eis: 20 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.

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2. 12. 2023 | | Sailun Ice Blazer Alpine EVO | Kia Sportage | 215 70 R16 | Kilometerstand: 1 000 km | Fahrstil: Sport

Übersetzt aus dem 🇨🇿

Sie sind sehr gut auf dem Kia Sportage in der Größe 215/70/16. Auf Schnee und Eis in Orava waren sie großartig.

Gesamtnote: 89 %

Trockene Fahrbahn: 90 %, Nasse Fahrbahn: 90 %, Rückmeldung: 90 %, Sportliche Fahrt: 90 %, Reifenabrieb: 90 %, Geräusch: 80 %, Schnee: 90 %, Eis: 90 %, Ich würde wieder kaufen: 90 %.

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2. 12. 2023 | | Sailun Ice Blazer Alpine EVO | Kia Sportage | 215 70 R16 | Kilometerstand: 1 000 km | Fahrstil: Sport

Übersetzt aus dem 🇨🇿

Sie sind sehr gut auf dem Kia Sportage in der Größe 215/70/16. Auf Schnee und Eis in Orava waren sie großartig.

Gesamtnote: 89 %

Trockene Fahrbahn: 90 %, Nasse Fahrbahn: 90 %, Rückmeldung: 90 %, Sportliche Fahrt: 90 %, Reifenabrieb: 90 %, Geräusch: 80 %, Schnee: 90 %, Eis: 90 %, Ich würde wieder kaufen: 90 %.

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30. 5. 2023 | | Sailun Ice Blazer Alpine EVO | Acura 3.2 TL | 235 55 R19 | Kilometerstand: 32 000 km | Fahrstil: Durchschnitt

Übersetzt aus dem 🇨🇿

Zwei Saisons auf AR Stelvio, Laufleistung ca. 32k Meilen, 4mm Profil übrig, sehr gut im Schnee, leise auf der Autobahn, Reifen kühl, Preis Leistung groß.

Gesamtnote: 81 %

Trockene Fahrbahn: 70 %, Nasse Fahrbahn: 80 %, Rückmeldung: 70 %, Sportliche Fahrt: 70 %, Reifenabrieb: 90 %, Geräusch: 90 %, Schnee: 80 %, Eis: 80 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.

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21. 4. 2023 | | Sailun Ice Blazer Alpine EVO | Acura 3.2 TL | 235 55 R19 | Kilometerstand: 10 000 km | Fahrstil: Durchschnitt

Übersetzt aus dem 🇵🇱

Ein recht guter Reifen. Die Balance ist ziemlich gut, aber keine Tragödie. Er hat nicht das pummelige Handling anderer Winterreifen. Das Fahren im Winter ist wirklich OK, auf Schnee oder Eis ist er durchschnittlich, aber nicht katastrophal. Zusammenfassend lässt sich sagen: Wenn Sie sich die Premiumklasse leisten können, nehmen Sie den Premiumreifen, aber wenn Sie einen europäischen Budget- oder Mittelklassereifen wollen, nehmen Sie den SAILUN, der wahrscheinlich der einzige Reifen ist (ich bin mir nicht sicher), der den deutschen TÜV-Test bestanden hat.

Gesamtnote: 78 %

Trockene Fahrbahn: 90 %, Nasse Fahrbahn: 80 %, Rückmeldung: 90 %, Sportliche Fahrt: 80 %, Reifenabrieb: 80 %, Geräusch: 70 %, Schnee: 70 %, Eis: 60 %, Ich würde wieder kaufen: 80 %.

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21. 4. 2023 | | Sailun Ice Blazer Alpine EVO | BMW 3 | 225 55 R17 | Kilometerstand: 8 000 km | Fahrstil: Sport

Übersetzt aus dem 🇵🇱

Ich habe mich lange mit einer Meinung zurückgehalten, aber die Reifen haben eine sehr gute Leistung und ich verstehe die Bewertungen für Reifen mit der Bezeichnung EVO nicht, was ein UHP-Reifen ist, und überall Bewertungen für leises Fahren, als ob alle Bewertungen von chatGPT geschrieben wurden. Die Reifen halten in Kurven sehr gut als Sommerreifen.

Gesamtnote: 84 %

Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 90 %, Rückmeldung: 90 %, Sportliche Fahrt: 80 %, Reifenabrieb: 90 %, Geräusch: 80 %, Schnee: 80 %, Eis: 60 %, Ich würde wieder kaufen: 90 %.

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28. 10. 2022 | | Sailun Ice Blazer Alpine EVO | Infiniti G37 | 225 50 R18 | Kilometerstand: 2 000 km | Fahrstil: Durchschnitt

Übersetzt aus dem 🇨🇿

Nach dem Aufsetzen vibriert und brummt das Auto, als ob die Lager tot wären. Aus einem leisen, gut klingenden Auto ist ein Schrotthaufen geworden.

Gesamtnote: 48 %

Trockene Fahrbahn: 70 %, Nasse Fahrbahn: 70 %, Rückmeldung: 70 %, Sportliche Fahrt: 60 %, Geräusch: 10 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.

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20. 12. 2021 | | Sailun Ice Blazer Alpine | Citroen C Crosser | 215 70 R16 | Fahrstil: Durchschnitt

Übersetzt aus dem 🇸🇰

Ich habe 4x4 Ich habe es 4Jahre Ich fahre es 15000 pro Jahr Reifen verloren 1,5mm neue hatte 9mm Fahren auf Schnee kühlen Eis auch ein wenig Brummen ist lauter, aber das Geräusch stört mich nicht Ich habe Ballons 215/70/16 muss hucat

Gesamtnote: 80 %

Trockene Fahrbahn: 70 %, Nasse Fahrbahn: 80 %, Rückmeldung: 70 %, Sportliche Fahrt: 70 %, Reifenabrieb: 90 %, Geräusch: 50 %, Schnee: 100 %, Eis: 90 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.

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14. 6. 2021 | | Sailun Endure WSL1 | Ford Transit | 235 65 R16 | Kilometerstand: 70 000 km | Fahrstil: Durchschnitt

Übersetzt aus dem 🇨🇿

Ausgezeichneter Reifen, mit dem ich doppelt so viel Kilometer wie mit anderen billigen Marken fahren konnte.

Gesamtnote: 93 %

Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 100 %, Sportliche Fahrt: 80 %, Reifenabrieb: 90 %, Geräusch: 90 %, Schnee: 90 %, Eis: 90 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.

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25. 11. 2019 | | Sailun Ice Blazer WST 1 | Ford Kuga | 235 55 R18 | Kilometerstand: 5 000 km | Fahrstil: Durchschnitt

Übersetzt aus dem 🇨🇿

Kaufpreis im Verhältnis zur Reifenqualität sehr gut, oder wie man sagt, viel Musik für wenig Geld.

Gesamtnote: 93 %

Trockene Fahrbahn: 90 %, Nasse Fahrbahn: 70 %, Rückmeldung: 100 %, Sportliche Fahrt: 100 %, Reifenabrieb: 90 %, Geräusch: 100 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.

Ganzjahresreifen Sailun

Rangliste Name des Reifens Trockene Fahrbahn Nasse Fahrbahn Rückmeldung Sportliche Fahrt Reifenabrieb Geräusch Schnee Eis Ich würde wieder kaufen Gesamtnote
1 Sailun Atrezzo 4 Seasons 74 % 68 % 75 % 69 % 78 % 80 % 80 % 63 % 73 % 73 %
8 Rezensionen
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Bewertungen von Ganzjahresreifen Sailun

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23. 9. 2024 | Sailun Atrezzo 4 Seasons | 235 50 R18 | Kilometerstand: 8 000 km | Fahrstil: Durchschnitt

Übersetzt aus dem 🇬🇧

All Season Pro
Performe perfekt auf trocken und regen
Ich habe noch nicht auf ise und Schnee getestet ich werde wieder posten

Gesamtnote: 85 %

Trockene Fahrbahn: 80 %, Nasse Fahrbahn: 80 %, Rückmeldung: 70 %, Sportliche Fahrt: 80 %, Geräusch: 100 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.

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3. 9. 2024 | Sailun Atrezzo 4 Seasons | 215 50 R17 | Kilometerstand: 2 000 km | Fahrstil: ruhig

Übersetzt aus dem 🇬🇧

Habe diese Reifen als Ersatz für einen Satz Falken AS 210 Reifen gekauft, die 41000km gelaufen sind. Ich habe diese Reifen in der Edition "Pro EV" gekauft, da sie speziell für Elektroautos entwickelt wurden und daher schwerere Lasten tragen können.

Ich habe sie auf 3,2 bar aufgepumpt, da dies meine übliche Nutzung für dieses Auto ist. Die Reifen sind leise, der Rollwiderstand ist um einiges geringer (ca. 1 kwh/100km). Das bringt mir etwa 5% mehr Reichweite. Hartes Bremsen bei Nässe und Trockenheit führt zu einem Eingriff des ABS. Da die Reifen den Kontakt zur Straße zu verlieren scheinen. Auch schnelle Fahrmanöver führen leicht zu schreienden Reifen.

Ich wusste, dass ich entweder einen geringen Rollwiderstand oder einen kurzen Bremsweg haben kann, da sich beide Werte gegenseitig ausschließen. Also habe ich diese Reifen mit dieser Information im Hinterkopf gekauft. Meiner Meinung nach sind das typische "Nichts Besonderes-Reifen" mit einer Qualität im Bereich "Mittel- oder Unterklasse-Reifen".

Sie waren recht günstig, ca. 60% des Falken AS210 und deshalb bin ich mit ihnen zufrieden. Ich wusste, dass es bessere Reifen gibt, aber sicher nicht zum gleichen Preis.

Gesamtnote: 75 %

Trockene Fahrbahn: 70 %, Nasse Fahrbahn: 70 %, Rückmeldung: 80 %, Sportliche Fahrt: 70 %, Geräusch: 80 %, Ich würde wieder kaufen: 80 %.

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11. 7. 2021 | | Sailun Atrezzo 4 Seasons | Škoda Fabia | 185 60 R14 | Kilometerstand: 45 000 km | Fahrstil: Durchschnitt

Übersetzt aus dem 🇸🇰

Top-Reifen. 45k. Km

Gesamtnote: 94 %

Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 90 %, Rückmeldung: 100 %, Sportliche Fahrt: 100 %, Reifenabrieb: 90 %, Geräusch: 100 %, Schnee: 100 %, Eis: 70 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.



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Am häufigsten: 205 55 R16, 195 65 R15, 195 60 R15, 225 45 R17

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