Ganzjahresreifen für Renault Megane
Tests, Bewertungen und Meinungen zu ganzjährig Reifen für Renault Megane. Die von unseren Nutzern am häufigsten verwendeten Reifengrößen für dieses Fahrzeug sind 205 55 R16, 225 45 R17, 205 50 R17, 235 40 R18, 225 40 R18. Mit dieser Übersicht an Bewertungen zu ganzjährig Reifen für Renault Megane von anderen Autofahrern, versuchen wir Ihnen möglichst objektive Informationen zur Verfügung zu stellen, damit Sie Ganzjahres Reifen wählen können. Je mehr Bewertungen, desto genauer und glaubwürdiger ist die Meinung. Wir legen großen Wert darauf, die Bewertungen so objektiv wie möglich zu gestalten.
Archiv – Reifen derzeit nicht im Angebot
Name des Reifens | Gesamtnote | ||
---|---|---|---|
1 | Vredestein Quatrac Lite | 84 % 7 Rezensionen |
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2 | Nokian WeatherProof
ACE 2019 AutoBild 2018 |
81 % 59 Rezensionen |
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3 | Vredestein Quatrac 3 | 80 % 47 Rezensionen |
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4 | Nexen N Priz 4S | 66 % 14 Rezensionen |
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5 | Bridgestone B 390 | 66 % 9 Rezensionen |
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6 | Goodyear Eagle GT | 61 % 2 Rezensionen |
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7 | Pirelli P2500 EURO4S | 60 % 2 Rezensionen |
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Bewertungen von Ganzjahresreifen für das Auto Renault Megane
Bridgestone Weather Control A005
5. 3. 20252025-03-05 | Piotr | Bridgestone Weather Control A005 | 205 55 R16 | Kilometerstand: 25 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇵🇱
„Reifen eine Tragödie“
Reifen eine Tragödie GanzjahresreifentestGesamtnote: 24 %
Trockene Fahrbahn: 50 %, Nasse Fahrbahn: 20 %, Rückmeldung: 40 %, Sportliche Fahrt: 40 %, Reifenabrieb: 10 %, Geräusch: 30 %, Schnee: 10 %, Eis: 10 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.

5. 3. 20252025-03-05 | Piotr | Bridgestone Weather Control A005 | 205 55 R16 | Kilometerstand: 25 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇵🇱
„Reifen eine Tragödie“
Reifen eine Tragödie GanzjahresreifentestGesamtnote: 24 %
Trockene Fahrbahn: 50 %, Nasse Fahrbahn: 20 %, Rückmeldung: 40 %, Sportliche Fahrt: 40 %, Reifenabrieb: 10 %, Geräusch: 30 %, Schnee: 10 %, Eis: 10 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.

16. 4. 20242024-04-16 | Kamil Vnouček | Nokian WeatherProof | 195 65 R15 | Kilometerstand: 30 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇨🇿
„Die Nokian WeatherProof-Reifen sind in ihren Fahreigenschaften hervorragend und ich war mit ihnen zufrieden. Leider sind die Reifen, die in Russland hergestellt werden, nicht so gut. Die Reifen sehen nach drei Jahren aus wie nach acht, vielleicht zehn Jahren, und dass ich solche Reifen erlebt habe (sie waren in besserem Zustand). Die Reifen sind blasig und bröckeln sogar das Profil. Als ich das bemerkte, war ich entsetzt und verstand es nicht? Für einen Reifen, der ein Minimum von 40000 km von zusätzlichen 20000 km haben sollte, um auf den Sommerpunkt von 2,5 mm zu kommen, was für eine Katastrophe.“
Die Nokian WeatherProof-Reifen sind in ihren Fahreigenschaften hervorragend und ich war mit ihnen zufrieden. Leider sind die Reifen, die in Russland hergestellt werden, nicht so gut. Die Reifen sehen nach drei Jahren aus wie nach acht, vielleicht zehn Jahren, und dass ich solche Reifen erlebt habe (sie waren in besserem Zustand). Die Reifen sind blasig und bröckeln sogar das Profil. Als ich das bemerkte, war ich entsetzt und verstand es nicht? Für einen Reifen, der ein Minimum von 40000 km von zusätzlichen 20000 km haben sollte, um auf den Sommerpunkt von 2,5 mm zu kommen, was für eine Katastrophe. GanzjahresreifentestGesamtnote: 79 %
Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 100 %, Sportliche Fahrt: 90 %, Reifenabrieb: 10 %, Geräusch: 100 %, Schnee: 100 %, Eis: 100 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.

16. 4. 20242024-04-16 | Kamil Vnouček | Nokian WeatherProof | 195 65 R15 | Kilometerstand: 30 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇨🇿
„Die Nokian WeatherProof-Reifen haben hervorragende Fahreigenschaften und ich war mit ihnen zufrieden. Leider sind die Reifen, die in Russland hergestellt werden, nicht so gut. Die Reifen sehen nach drei Jahren aus wie nach acht, vielleicht zehn Jahren, und dass ich solche Reifen erlebt habe (sie waren in besserem Zustand). Die Reifen sind blasig und bröckeln sogar das Profil. Als ich das bemerkte, war ich entsetzt und verstand es nicht? Für einen Reifen, der ein Minimum von 40000 km von zusätzlichen 20000 km haben sollte, um auf den Sommerpunkt von 2,5 mm zu kommen, was für eine Katastrophe.“
Die Nokian WeatherProof-Reifen haben hervorragende Fahreigenschaften und ich war mit ihnen zufrieden. Leider sind die Reifen, die in Russland hergestellt werden, nicht so gut. Die Reifen sehen nach drei Jahren aus wie nach acht, vielleicht zehn Jahren, und dass ich solche Reifen erlebt habe (sie waren in besserem Zustand). Die Reifen sind blasig und bröckeln sogar das Profil. Als ich das bemerkte, war ich entsetzt und verstand es nicht? Für einen Reifen, der ein Minimum von 40000 km von zusätzlichen 20000 km haben sollte, um auf den Sommerpunkt von 2,5 mm zu kommen, was für eine Katastrophe. GanzjahresreifentestGesamtnote: 79 %
Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 100 %, Sportliche Fahrt: 90 %, Reifenabrieb: 10 %, Geräusch: 100 %, Schnee: 100 %, Eis: 100 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.

27. 11. 20232023-11-27 | Bob | Nexen N Blue 4 Season | 175 70 R14 | Kilometerstand: 7 000 km | Fahrstil: ruhig
Übersetzt aus dem 🇨🇿
„Ich fahre nicht viel, also waren Ganzjahresreifen die naheliegende Wahl. Anfangs war ich zufrieden, aber nach etwa 7.000 km bekam ich an allen Reifen eine Sägekante und sie fingen an, unglaubliche Geräusche zu machen. Und es wird immer schlimmer. Ich habe die Geometrie vor der Montage überprüft, die Stoßdämpfer werden regelmäßig bei TK überprüft und sind in Ordnung, ich kontrolliere den Druck mindestens einmal im Monat. Die Sägezahnkante ist sowohl an den Vorder- als auch an den Hinterrädern gemacht, an der Außenseite mehr, an der Innenseite etwas weniger. Ich muss also feststellen, dass es nur eine Ursache geben kann - die Reifen selbst sind schuld. Die anfängliche Begeisterung wurde also durch Enttäuschung ersetzt. Was nun? Die neuen Reifen mit dem tiefen Profil wegwerfen, nur weil sie so laut sind? Wie kann man sie wirksam dämpfen? Es hilft auch nicht, die Vorderräder gegen die Hinterräder oder die rechten gegen die linken zu tauschen, der Sägezahn befindet sich auf beiden Seiten der Reifen, die Rotation wird durch die Richtung des Profils bestimmt.“
Ich fahre nicht viel, also waren Ganzjahresreifen die naheliegende Wahl. Anfangs war ich zufrieden, aber nach etwa 7.000 km bekam ich an allen Reifen eine Sägekante und sie fingen an, unglaubliche Geräusche zu machen. Und es wird immer schlimmer. Ich habe die Geometrie vor der Montage überprüft, die Stoßdämpfer werden regelmäßig bei TK überprüft und sind in Ordnung, ich kontrolliere den Druck mindestens einmal im Monat. Die Sägezahnkante ist sowohl an den Vorder- als auch an den Hinterrädern gemacht, an der Außenseite mehr, an der Innenseite etwas weniger. Ich muss also feststellen, dass es nur eine Ursache geben kann - die Reifen selbst sind schuld. Die anfängliche Begeisterung wurde also durch Enttäuschung ersetzt. Was nun? Die neuen Reifen mit dem tiefen Profil wegwerfen, nur weil sie so laut sind? Wie kann man sie wirksam dämpfen? Es hilft auch nicht, die Vorderräder gegen die Hinterräder oder die rechten gegen die linken zu tauschen, der Sägezahn befindet sich auf beiden Seiten der Reifen, die Rotation wird durch die Richtung des Profils bestimmt. GanzjahresreifentestGesamtnote: 10 %
Ich würde wieder kaufen: 10 %.

1. 8. 20192019-08-01 | Milan | Tomket Allyear 3 | 205 55 R16 | Kilometerstand: 0 km | Fahrstil: ruhig
Übersetzt aus dem 🇨🇿
„Gestern habe ich auf nejlevnejsipneu.cz bestellt und heute sind sie angekommen. Ich habe sie sofort gewechselt. Sie sagten, sie brauchten mehr Auswuchtung, aber die Räder, die die Reifen sind auf - nicht die beste, so nahm ich nur diese Informationen als Informationen, nichts mehr. Der erste Eindruck von der Fahrt ist sehr gut. Sie sind nicht laut, sie passen gut, sie absorbieren Stöße. Ich habe absichtlich keine Sterne in die Bewertung geschrieben, bis ich ein paar tausend Kilometer auf ihnen gefahren bin ... So weit sind wir angenehm überrascht mit dem Preis, Lieferung, Verarbeitung.“
Gestern habe ich auf nejlevnejsipneu.cz bestellt und heute sind sie angekommen. Ich habe sie sofort gewechselt. Sie sagten, sie brauchten mehr Auswuchtung, aber die Räder, die die Reifen sind auf - nicht die beste, so nahm ich nur diese Informationen als Informationen, nichts mehr. Der erste Eindruck von der Fahrt ist sehr gut. Sie sind nicht laut, sie passen gut, sie absorbieren Stöße. Ich habe absichtlich keine Sterne in die Bewertung geschrieben, bis ich ein paar tausend Kilometer auf ihnen gefahren bin ... So weit sind wir angenehm überrascht mit dem Preis, Lieferung, Verarbeitung. GanzjahresreifentestGesamtnote: 95 %
Geräusch: 90 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.
Wenn Sie eine eigene Website zum Thema Auto haben, oder wenn Sie ein Reifenlieferant sind, können Sie unsere Plakette zur Bewertung von Autoreifen auf Ihrer Website Renault Megane platzieren: Test der Reifen auf Renault Megane [png]