Reifen für Ford Transit
Reifentests, Gutachten und Meinungen für Ford Transit. Die am häufigsten von unseren Nutzern verwendeten Reifengrößen für dieses Fahrzeug sind 225 45 R17, 215 65 R16, 215 75 R16, 205 60 R16, 235 55 R17. Alle in unseren Tests vorgestellten Reifen wurden von Fahrern bewertet, die ihre ehrlichen Erfahrungen teilen möchten. Wenn Sie Reifen für Ihren Ford Transit auswählen, nutzen Sie unsere detaillierten Tests, um die beste Entscheidung zu treffen.
Welche Reifen brauchen Sie?
Sommerreifen für Ford Transit
| 1 | Zeta Ztr18 3 Rezensionen | 85 % |
| 2 | Uniroyal RainExpert 3 32 Rezensionen | 80 % |
| 3 | Toyo Proxes T1 Sport 48 Rezensionen | 80 % |
| 4 | Kumho PorTran KC53 2 Rezensionen | 75 % |
| 5 | Continental Premium Contact 5 113 Rezensionen | 75 % |
Mehr anzeigen
Winterreifen für Ford Transit
| 1 | Michelin Agilis 51 Snow-Ice 2 Rezensionen | 88 % |
| 2 | Sailun Endure WSL1 2 Rezensionen | 87 % |
| 3 | Tomket SNOWROAD VAN 3 2 Rezensionen | 81 % |
| 4 | Fortuna Winter 15 Rezensionen | 66 % |
| 5 | GT Radial Maxmiler WT2 1 Rezension | 42 % |
Mehr anzeigen
Ganzjahresreifen für Ford Transit
| 1 | CONTINENTAL VancoFourSeason 2 1 Rezension | 96 % |
| 2 | Bridgestone B 390 9 Rezensionen | 66 % |
| 3 | Infinity INF100 4 Rezensionen | 46 % |
Mehr anzeigen
Bewertungen von Sommerreifen für das Auto Ford Transit
Giti GitiSynergy H2
6. 10. 20242024-10-06 ReifenErfahrungen.de | Giti GitiSynergy H2 | 215 55 R17 | Kilometerstand: 41 000 km | Fahrstil: ruhig
Übersetzt aus dem 🇵🇱
„Ich habe die Reifen mit meinem neuen Ford Tourneo erhalten. Ich war überrascht, dass Ford chinesische Reifen als Erstausstattung anbietet. Wir hatten vorher Goodyear auf der vorherigen Version des Tourneo. Die Reifen sind im Trockenen neutral, aber bei Nässe fahren sie wie Schlittschuhe. Ich würde ehrlich gesagt von dem Kauf abraten. Die Reifen verschleißen sehr schlecht. Sie halten etwa 2 Saisons lang.“
Ich habe die Reifen mit meinem neuen Ford Tourneo erhalten. Ich war überrascht, dass Ford chinesische Reifen als Erstausstattung anbietet. Wir hatten vorher Goodyear auf der vorherigen Version des Tourneo. Die Reifen sind im Trockenen neutral, aber bei Nässe fahren sie wie Schlittschuhe. Ich würde ehrlich gesagt von dem Kauf abraten. Die Reifen verschleißen sehr schlecht. Sie halten etwa 2 Saisons lang. SommerreifentestGesamtnote: 39 %
Trockene Fahrbahn: 70 %, Nasse Fahrbahn: 10 %, Rückmeldung: 40 %, Sportliche Fahrt: 40 %, Reifenabrieb: 20 %, Geräusch: 80 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.
9. 3. 20202020-03-09 | Tomáš | Zeta Ztr18 | 215 75 R16 | Kilometerstand: 12 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇨🇿
„Ich habe auf dem van und große Zufriedenheit. Schönes Muster und es funktioniert alles gut, minimale Gewichte auf beim Ausgleichen stecken.“
Ich habe auf dem van und große Zufriedenheit. Schönes Muster und es funktioniert alles gut, minimale Gewichte auf beim Ausgleichen stecken. SommerreifentestGesamtnote: 93 %
Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 90 %, Sportliche Fahrt: 80 %, Reifenabrieb: 90 %, Geräusch: 90 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.
Bewertungen von Winterreifen für das Auto Ford Transit
GT Radial Maxmiler WT220. 12. 20222022-12-20 | Tóth Attila | GT Radial Maxmiler WT2 | 215 65 R16 | Kilometerstand: 5 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇭🇺
„Ich bin noch nie mit so instabilen Reifen gefahren. Ich habe sie auf der Hinterachse montiert. Solange die Straße trocken ist, gibt es kein Problem. Sobald es nass ist, bricht das Heck auch bei sehr vorsichtiger Fahrweise in den Kurven aus, selbst beim Beschleunigen. Das ESP ist deswegen ständig in Betrieb. Sehr gutes Profil, robust, im Schlamm brauchbar, aber leider muss ich ihn ersetzen, obwohl er 8mm Profil hat, ist er unbrauchbar. :-( Die Bewertungen bei Schnee sind nicht realistisch, weil ich mich nicht traue, ihn im Winter zu fahren. Ich würde sagen, es ist ein besonders lauter Reifen (ich habe es auf einem 2014 Ford Tourneo Custom) Der Preis ist nicht so vernünftig, um eine so schlechte Haftung zu haben. Ich bin noch nie mit so instabilen Reifen gefahren. Ich habe sie auf der Hinterachse montiert, solange die Straße trocken ist, gibt es kein Problem. Sobald das Wetter nass ist, bricht das Heck auch bei sehr vorsichtiger Fahrweise in den Kurven aus, selbst beim Beschleunigen. Daran arbeitet das ESP ständig. Er hat ein sehr gutes Profil, er ist robust, man kann ihn auch im Schlamm verwenden, aber ich muss ihn leider ersetzen, obwohl er ein 8mm Profil hat, aber er ist unbrauchbar :-( Die Schneewerte sind nicht real, da ich mich nicht traue, ihn im Winter zu nehmen, ich würde sagen, es ist ein lauter Reifen. (Er ist auf einem 2014 Ford Tourneo Custom) Der Preis ist nicht so billig, dass der Grip so schlecht ist. Ich bin noch nie mit so instabilen Reifen gefahren. Ich habe sie auf der Hinterachse montiert, solange die Straße trocken ist, gibt es kein Problem. Sobald das Wetter nass ist, bricht das Heck in den Kurven aus, auch bei sehr vorsichtiger Fahrweise, sogar beim Beschleunigen. ESP arbeitet ständig daran. Er hat ein sehr gutes Profil, er ist robust, er kann auch im Schlamm verwendet werden, aber leider muss ich ihn ersetzen, obwohl er ein 8 mm Profil hat, aber er ist unbrauchbar :-( Die Schneebewertungen sind nicht echt, weil ich mich nicht traue, ihn im Winter zu nehmen. Ich würde sagen, es ist ein lauter Reifen. (Es ist auf einem 2014 Ford Tourneo Custom) Der Preis ist nicht so günstig, dass der Grip so schlecht ist.“
Ich bin noch nie mit so instabilen Reifen gefahren. Ich habe sie auf der Hinterachse montiert. Solange die Straße trocken ist, gibt es kein Problem. Sobald es nass ist, bricht das Heck auch bei sehr vorsichtiger Fahrweise in den Kurven aus, selbst beim Beschleunigen. Das ESP ist deswegen ständig in Betrieb. Sehr gutes Profil, robust, im Schlamm brauchbar, aber leider muss ich ihn ersetzen, obwohl er 8mm Profil hat, ist er unbrauchbar. :-( Die Bewertungen bei Schnee sind nicht realistisch, weil ich mich nicht traue, ihn im Winter zu fahren. Ich würde sagen, es ist ein besonders lauter Reifen (ich habe es auf einem 2014 Ford Tourneo Custom) Der Preis ist nicht so vernünftig, um eine so schlechte Haftung zu haben. Ich bin noch nie mit so instabilen Reifen gefahren. Ich habe sie auf der Hinterachse montiert, solange die Straße trocken ist, gibt es kein Problem. Sobald das Wetter nass ist, bricht das Heck auch bei sehr vorsichtiger Fahrweise in den Kurven aus, selbst beim Beschleunigen. Daran arbeitet das ESP ständig. Er hat ein sehr gutes Profil, er ist robust, man kann ihn auch im Schlamm verwenden, aber ich muss ihn leider ersetzen, obwohl er ein 8mm Profil hat, aber er ist unbrauchbar :-( Die Schneewerte sind nicht real, da ich mich nicht traue, ihn im Winter zu nehmen, ich würde sagen, es ist ein lauter Reifen. (Er ist auf einem 2014 Ford Tourneo Custom) Der Preis ist nicht so billig, dass der Grip so schlecht ist. Ich bin noch nie mit so instabilen Reifen gefahren. Ich habe sie auf der Hinterachse montiert, solange die Straße trocken ist, gibt es kein Problem. Sobald das Wetter nass ist, bricht das Heck in den Kurven aus, auch bei sehr vorsichtiger Fahrweise, sogar beim Beschleunigen. ESP arbeitet ständig daran. Er hat ein sehr gutes Profil, er ist robust, er kann auch im Schlamm verwendet werden, aber leider muss ich ihn ersetzen, obwohl er ein 8 mm Profil hat, aber er ist unbrauchbar :-( Die Schneebewertungen sind nicht echt, weil ich mich nicht traue, ihn im Winter zu nehmen. Ich würde sagen, es ist ein lauter Reifen. (Es ist auf einem 2014 Ford Tourneo Custom) Der Preis ist nicht so günstig, dass der Grip so schlecht ist. WinterreifentestGesamtnote: 42 %
Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 20 %, Rückmeldung: 10 %, Sportliche Fahrt: 10 %, Reifenabrieb: 80 %, Geräusch: 50 %, Schnee: 50 %, Eis: 50 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.
17. 1. 20222022-01-17 | Michal St. | Fortuna Winter | 215 60 R17 | Kilometerstand: 1 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇨🇿
„ 215 60 17 109/107T absolut nicht für Schnee geeignet, gekauft Habe ich neu gekauft, vor 5 Monaten gemacht und eine totale Katastrophe, ich kann nicht auf der Ebene fahren!! billig aber scheiße!!!!“
215 60 17 109/107T absolut nicht für Schnee geeignet, gekauft Habe ich neu gekauft, vor 5 Monaten gemacht und eine totale Katastrophe, ich kann nicht auf der Ebene fahren!! billig aber scheiße!!!! WinterreifentestGesamtnote: 41 %
Trockene Fahrbahn: 70 %, Nasse Fahrbahn: 40 %, Rückmeldung: 60 %, Sportliche Fahrt: 40 %, Reifenabrieb: 60 %, Geräusch: 70 %, Schnee: 10 %, Eis: 10 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.
14. 6. 20212021-06-14 | Libor | Sailun Endure WSL1 | 235 65 R16 | Kilometerstand: 70 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇨🇿
„Ausgezeichneter Reifen, mit dem ich doppelt so viel Kilometer wie mit anderen billigen Marken fahren konnte.“
Ausgezeichneter Reifen, mit dem ich doppelt so viel Kilometer wie mit anderen billigen Marken fahren konnte. WinterreifentestGesamtnote: 93 %
Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 100 %, Sportliche Fahrt: 80 %, Reifenabrieb: 90 %, Geräusch: 90 %, Schnee: 90 %, Eis: 90 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.
29. 9. 20202020-09-29 | Martin | Michelin Agilis 51 Snow-Ice | 205 55 R15 | Kilometerstand: 40 000 km | Fahrstil: ruhig
Übersetzt aus dem 🇨🇿
„Vollkommen in Ordnung für eine ruhige Van-Fahrt. Letztes Mal haben sie über 90k Meilen und diese haben etwa 40 so weit und haben immer noch eine Menge von Meilen links.“
Vollkommen in Ordnung für eine ruhige Van-Fahrt. Letztes Mal haben sie über 90k Meilen und diese haben etwa 40 so weit und haben immer noch eine Menge von Meilen links. WinterreifentestGesamtnote: 93 %
Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 100 %, Sportliche Fahrt: 100 %, Reifenabrieb: 100 %, Geräusch: 60 %, Schnee: 100 %, Eis: 80 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.
27. 2. 20202020-02-27 | Mirek Vondruška | Tomket SNOWROAD VAN 3 | 185 55 R15 | Kilometerstand: 25 000 km | Fahrstil: ruhig
Übersetzt aus dem 🇨🇿
„Reifen mit ausgezeichneten Fahreigenschaften - zu einem günstigen Preis - hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Erstaunlich, wie gut der Reifen bei der Produktion physikalisch verarbeitet ist.“
Reifen mit ausgezeichneten Fahreigenschaften - zu einem günstigen Preis - hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Erstaunlich, wie gut der Reifen bei der Produktion physikalisch verarbeitet ist. WinterreifentestGesamtnote: 88 %
Trockene Fahrbahn: 90 %, Nasse Fahrbahn: 90 %, Rückmeldung: 80 %, Sportliche Fahrt: 80 %, Reifenabrieb: 90 %, Geräusch: 90 %, Schnee: 90 %, Eis: 90 %, Ich würde wieder kaufen: 90 %.