Dunlop SP Winter Sport 4D
225 55 R18 102H XL
Dunlop SP Winter Sport 4D 225 55 R18 102H XL
Dunlop
ADAC 2011
Der Dunlop SP Winter Sport 4D Reifen wurde von 40 Benutzern bewertet, die ihm eine Gesamtbewertung von 85% gaben. Dieser Reifen wird am häufigsten in den Größen getestet.
Reifenpreisvergleich in Dimension: Größe auswählen
 |
Auf Lager
158,65 €
Zum Shop |
 |
Auf Lager
159,86 €
Zum Shop Zustellgebühren: Fracht frei! |
 |
Auf Lager
160,36 €
Zum Shop Zustellgebühren: kostenloser Versand |
 |
Auf Lager
160,39 €
Zum Shop Zustellgebühren: 5,49 € (Kostenlose Lieferung ab 2 reifen) |
 |
Derzeit nicht auf Lager
184,30 €
Zum Shop |
 |
Andere Angebote vergleichen |
Dunlop SP Winter Sport 4D – Reifenbewertungen
Sie suchen Bewertungen zum Reifen Dunlop SP Winter Sport 4D 225 55 R18 102H XL? Dann sind Sie hier genau richtig. In den Bewertungen äußern sich die Nutzer zu Fahreigenschaften, Geräuschentwicklung, Verschleiß und dem allgemeinen Preis-Leistungs-Verhältnis – also zu allem, was Sie bei der Reifenwahl am meisten interessiert.
Um einen möglichst umfassenden Überblick zu bieten und Ihnen eine fundierte Entscheidungsgrundlage zu geben, haben wir auf dieser Seite auch Bewertungen der anderen verfügbaren Größen des Reifens Dunlop SP Winter Sport 4D eingebunden. Die Erfahrungen der Fahrer mit verschiedenen Größen sind in vielerlei Hinsicht sehr ähnlich und können Ihnen wertvolle zusätzliche Einblicke liefern.
Der Reifen Dunlop SP Winter Sport 4D wurde in allen angegebenen Kriterien von insgesamt 40 Nutzern bewertet, davon haben 2 auch eine ausführliche Textrezension hinzugefügt.
24. 12. 20212021-12-24 | Pavol | Volkswagen Tiguan | | Kilometerstand: 2 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇸🇰
„Die Reifen rutschen im Schnee in einer Kurve nicht viel ich hatte Continental das ist nie passiert 215 60 17 ich habe sie auf einem Tiguan.“
Die Reifen rutschen im Schnee in einer Kurve nicht viel ich hatte Continental das ist nie passiert 215 60 17 ich habe sie auf einem Tiguan. WinterreifentestGesamtnote: 46 %
Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 60 %, Sportliche Fahrt: 30 %, Schnee: 10 %, Eis: 10 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.
28. 9. 20152015-09-28 | Jakub Rádl | Škoda Octavia | 195 65 R15 | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇨🇿
„An diesem Reifen gibt es nichts zu beanstanden, vielleicht nur das Handling beim Schleudern, aber hier kommt es sehr darauf an, wie beladen das Auto ist, wie sehr man ins Schleudern gerät, usw. Das subjektive Gefühl ist gut. Ich komme immer wieder auf die Dunlops von Michelin zurück, weil sie einfach hervorragend sind :-) Übrigens, 3 Saisons, über 60000km ist ein ziemlicher Luxusparameter...“
An diesem Reifen gibt es nichts zu beanstanden, vielleicht nur das Handling beim Schleudern, aber hier kommt es sehr darauf an, wie beladen das Auto ist, wie sehr man ins Schleudern gerät, usw. Das subjektive Gefühl ist gut. Ich komme immer wieder auf die Dunlops von Michelin zurück, weil sie einfach hervorragend sind :-) Übrigens, 3 Saisons, über 60000km ist ein ziemlicher Luxusparameter... WinterreifentestGesamtnote: 94 %
Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 100 %, Sportliche Fahrt: 80 %, Reifenabrieb: 90 %, Geräusch: 90 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.
Haben Sie Erfahrungen mit diesem Reifen?
Eine Bewertung schreibenParameter
| Reifentyp | persönlich |
| Saison | Winter |
| Marke | Dunlop |
| EAN | 3188649821594 |
| Verfügbare Abmessungen | ab 195 55 R16 zu 275 30 R21 |
Details zu den Dunlop SP Winter Sport 4D 225 55 R18 102H XL
Der Reifen Dunlop SP Winter Sport 4D 225 55 R18 102H XL wird am häufigsten auf Fahrzeugen verwendet Ford Focus, Volkswagen Golf, BMW 3.
Wenn Sie eine eigene Website zum Thema Auto haben oder ein Reifenlieferant sind, können Sie unsere Dunlop SP Winter Sport 4D 225 55 R18 102H XL Reifenbewertungsplakette auf Ihrer Website platzieren: Reifentest Dunlop SP Winter Sport 4D 225 55 R18 102H XL [png]
Die Winterreifenserie Dunlop SP Winter Sport 4D 225 55 R18 102H XL gehört zu den echten Spitzenreitern in der Kategorie der Winterreifen. Sie eignet sich für teurere, leistungsstarke Fahrzeuge, von denen Sie beste Handlingeigenschaften auch bei härtesten Winterbedingungen, einschließlich festgefahrenem Schnee und Eis, erwarten.