Continental Winter Contact TS 860 S
275 40 R20 106V XL MFS
Continental Winter Contact TS 860 S 275 40 R20 106V XL MFS
Continental
AutoBild 2019
Der Continental Winter Contact TS 860 S Reifen wurde von 17 Benutzern bewertet, die ihm eine Gesamtbewertung von 81% gaben. Dieser Reifen wird am häufigsten in den Größen getestet.
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Continental Winter Contact TS 860 S – Reifenbewertungen
Sie suchen Bewertungen zum Reifen Continental Winter Contact TS 860 S 275 40 R20 106V XL MFS? Dann sind Sie hier genau richtig. In den Bewertungen äußern sich die Nutzer zu Fahreigenschaften, Geräuschentwicklung, Verschleiß und dem allgemeinen Preis-Leistungs-Verhältnis – also zu allem, was Sie bei der Reifenwahl am meisten interessiert.
Um einen möglichst umfassenden Überblick zu bieten und Ihnen eine fundierte Entscheidungsgrundlage zu geben, haben wir auf dieser Seite auch Bewertungen der anderen verfügbaren Größen des Reifens Continental Winter Contact TS 860 S eingebunden. Die Erfahrungen der Fahrer mit verschiedenen Größen sind in vielerlei Hinsicht sehr ähnlich und können Ihnen wertvolle zusätzliche Einblicke liefern.
Der Reifen Continental Winter Contact TS 860 S wurde in allen angegebenen Kriterien von insgesamt 17 Nutzern bewertet, davon haben 5 auch eine ausführliche Textrezension hinzugefügt.
19. 2. 20262026-02-19 | ah | BMW 5 | 245 40 R19 | Kilometerstand: 5 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
„Kein Grip auf Schnee. Gefährlich! Heck bricht bei den geringsten Steigungen aus. Reifen so gut wie neu und Reifendruck war wie vorgeschrieben,“
Kein Grip auf Schnee. Gefährlich! Heck bricht bei den geringsten Steigungen aus. Reifen so gut wie neu und Reifendruck war wie vorgeschrieben, WinterreifentestGesamtnote: 34 %
Trockene Fahrbahn: 70 %, Nasse Fahrbahn: 50 %, Rückmeldung: 40 %, Sportliche Fahrt: 60 %, Reifenabrieb: 50 %, Geräusch: 10 %, Schnee: 10 %, Eis: 10 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.
24. 10. 20242024-10-24 ReifenErfahrungen.de | 225 40 R19 | Kilometerstand: 8 000 km | Fahrstil: Sport
Übersetzt aus dem 🇬🇧
„ Warnung! Kaufen Sie nicht die Standard-Reifen, wenn Sie eine gestaffelte Setup und RWD haben. Nur OEM spec (Stern, MO, GO, etc).
Ich hatte eine Kombination von 225/40R19 vorne mit 255/35R19 auf der Rückseite. Das ist der Standard für mein Auto. Und dennoch, auf trockener Straße, in einer geraden Linie, würde der TC die Leistung beim Beschleunigen reduzieren.
Nachdem ich den Umfang der Vorder- und Hinterräder gemessen habe, fand ich einen Unterschied von mehr als 2% im Umfang zwischen Vorder- und Hinterrädern. Das bedeutet einen Unterschied von 3km/h zwischen Vorder- und Hinterrädern bei Autobahngeschwindigkeit. Und beim Beschleunigen würden die Hinterräder gerade so viel rutschen, dass der TC ausgelöst wird.
Continental hat sich nicht darum gekümmert. Sie sagten, es sei normal, eine Toleranz zwischen -2% und 1% im Umfang der normalen Reifen zu haben. Sie begrenzen diese Unterschiede nur für OEM-Reifen.
Wenn Sie einen RWD haben und sich um Ihr Leben sorgen, kaufen Sie diese nicht.“
Ich hatte eine Kombination von 225/40R19 vorne mit 255/35R19 auf der Rückseite. Das ist der Standard für mein Auto. Und dennoch, auf trockener Straße, in einer geraden Linie, würde der TC die Leistung beim Beschleunigen reduzieren.
Nachdem ich den Umfang der Vorder- und Hinterräder gemessen habe, fand ich einen Unterschied von mehr als 2% im Umfang zwischen Vorder- und Hinterrädern. Das bedeutet einen Unterschied von 3km/h zwischen Vorder- und Hinterrädern bei Autobahngeschwindigkeit. Und beim Beschleunigen würden die Hinterräder gerade so viel rutschen, dass der TC ausgelöst wird.
Continental hat sich nicht darum gekümmert. Sie sagten, es sei normal, eine Toleranz zwischen -2% und 1% im Umfang der normalen Reifen zu haben. Sie begrenzen diese Unterschiede nur für OEM-Reifen.
Wenn Sie einen RWD haben und sich um Ihr Leben sorgen, kaufen Sie diese nicht. Winterreifentest
Gesamtnote: 58 %
Trockene Fahrbahn: 50 %, Nasse Fahrbahn: 50 %, Rückmeldung: 70 %, Sportliche Fahrt: 70 %, Reifenabrieb: 70 %, Geräusch: 70 %, Schnee: 80 %, Eis: 50 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.
8. 10. 20242024-10-08 | Michal | 235 45 R18
Übersetzt aus dem 🇨🇿
„der Herr, der die Rezension über mir geschrieben hat, liegt sehr daneben :-) In 15' wird der Continental TS 860 S NICHT hergestellt, also weiß ich nicht, worüber er schreibt.“
der Herr, der die Rezension über mir geschrieben hat, liegt sehr daneben :-) In 15' wird der Continental TS 860 S NICHT hergestellt, also weiß ich nicht, worüber er schreibt. WinterreifentestGesamtnote: 0 %
15. 1. 20212021-01-15 | Maciej | Škoda Octavia | 205 55 R16 | Kilometerstand: 20 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇵🇱
„Ich habe einen Vergleich mit dem Frigo 2 Wenn es um größeren Schnee geht, sollte er nicht einmal neben dem Frigo stehen Ich schreibe diesen Bericht, als es in meiner Gegend geschneit hat Ich verkaufe das vordere Paar und habe den Frigo 2 bestellt Ich bekomme ständig Anrufe für mein Paar Continentals und ich tausche sie gegen den Frigo Ich brauche Winterreifen im wahrsten Sinne des Wortes Vielleicht werde ich eines Tages den Nokian oder den Ultragrip ausprobieren, aber niemals den Continental“
Ich habe einen Vergleich mit dem Frigo 2 Wenn es um größeren Schnee geht, sollte er nicht einmal neben dem Frigo stehen Ich schreibe diesen Bericht, als es in meiner Gegend geschneit hat Ich verkaufe das vordere Paar und habe den Frigo 2 bestellt Ich bekomme ständig Anrufe für mein Paar Continentals und ich tausche sie gegen den Frigo Ich brauche Winterreifen im wahrsten Sinne des Wortes Vielleicht werde ich eines Tages den Nokian oder den Ultragrip ausprobieren, aber niemals den Continental WinterreifentestGesamtnote: 76 %
Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 80 %, Sportliche Fahrt: 70 %, Reifenabrieb: 80 %, Geräusch: 100 %, Schnee: 50 %, Eis: 80 %, Ich würde wieder kaufen: 20 %.
11. 5. 20202020-05-11 | Pavel Valík | Ford Focus | 195 65 R15 | Kilometerstand: 15 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇨🇿
„Ich war negativ überrascht vom Ausrutschen auf Schnee. Wie sieht es aus, wenn sie abgenutzt sind. Meine vorherigen Reifen auf demselben Auto waren Sava Eskymo S3 und ich fand sie in dieser Disziplin deutlich besser. Sie sind etwas mehr abgefahren, aber ich bin viel bei wärmeren Temperaturen gefahren. Andererseits würde ich sagen, dass sie sich überhaupt nicht auf den Kraftstoffverbrauch auswirken - ich fuhr im April 6,2/100, genauso viel wie mit den Sommerreifen.“
Ich war negativ überrascht vom Ausrutschen auf Schnee. Wie sieht es aus, wenn sie abgenutzt sind. Meine vorherigen Reifen auf demselben Auto waren Sava Eskymo S3 und ich fand sie in dieser Disziplin deutlich besser. Sie sind etwas mehr abgefahren, aber ich bin viel bei wärmeren Temperaturen gefahren. Andererseits würde ich sagen, dass sie sich überhaupt nicht auf den Kraftstoffverbrauch auswirken - ich fuhr im April 6,2/100, genauso viel wie mit den Sommerreifen. WinterreifentestGesamtnote: 76 %
Trockene Fahrbahn: 90 %, Nasse Fahrbahn: 90 %, Rückmeldung: 90 %, Sportliche Fahrt: 100 %, Reifenabrieb: 60 %, Geräusch: 70 %, Schnee: 50 %, Eis: 70 %, Ich würde wieder kaufen: 60 %.
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Eine Bewertung schreibenParameter
| Reifentyp | persönlich |
| Saison | Winter |
| Marke | Continental |
| EAN | 4019238802207 |
| Verfügbare Abmessungen | ab 195 55 R16 zu 295 35 R23 |
Details zu den Continental Winter Contact TS 860 S 275 40 R20 106V XL MFS
Der Reifen Continental Winter Contact TS 860 S 275 40 R20 106V XL MFS wird am häufigsten auf Fahrzeugen verwendet Ford Focus, BMW 3, Škoda Rapid.
Wenn Sie eine eigene Website zum Thema Auto haben oder ein Reifenlieferant sind, können Sie unsere Continental Winter Contact TS 860 S 275 40 R20 106V XL MFS Reifenbewertungsplakette auf Ihrer Website platzieren: Reifentest Continental Winter Contact TS 860 S 275 40 R20 106V XL MFS [png]
Die Winterreifenserie Continental Winter Contact TS 860 S 275 40 R20 106V XL MFS gehört zu den echten Spitzenreitern in der Kategorie der Winterreifen. Sie eignet sich für teurere, leistungsstarke Fahrzeuge, von denen Sie beste Handlingeigenschaften auch bei härtesten Winterbedingungen, einschließlich festgefahrenem Schnee und Eis, erwarten.








