Continental WinterContact 8 S
111V XL MFS
Continental WinterContact 8 S 111V XL MFS
Continental
Der Continental WinterContact 8 S Reifen wurde von 5 Benutzern bewertet, die ihm eine Gesamtbewertung von 87% gaben. Dieser Reifen wird am häufigsten in den Größen getestet.
Reifenpreisvergleich in Dimension: Größe auswählen
 |
Auf Lager
338,00 €
Zum Shop |
 |
Auf Lager
356,20 €
Zum Shop |
 |
Auf Lager
359,42 €
Zum Shop Zustellgebühren: kostenloser Versand |
 |
Auf Lager
359,49 €
Zum Shop Zustellgebühren: 5,49 € (Kostenlose Lieferung ab 2 reifen) |
 |
Auf Lager
368,55 €
Zum Shop Zustellgebühren: Fracht frei! |
 |
Andere Angebote vergleichen |
Continental WinterContact 8 S – Reifenbewertungen
Sie suchen Bewertungen zum Reifen Continental WinterContact 8 S 111V XL MFS? Dann sind Sie hier genau richtig. In den Bewertungen äußern sich die Nutzer zu Fahreigenschaften, Geräuschentwicklung, Verschleiß und dem allgemeinen Preis-Leistungs-Verhältnis – also zu allem, was Sie bei der Reifenwahl am meisten interessiert.
Um einen möglichst umfassenden Überblick zu bieten und Ihnen eine fundierte Entscheidungsgrundlage zu geben, haben wir auf dieser Seite auch Bewertungen der anderen verfügbaren Größen des Reifens Continental WinterContact 8 S eingebunden. Die Erfahrungen der Fahrer mit verschiedenen Größen sind in vielerlei Hinsicht sehr ähnlich und können Ihnen wertvolle zusätzliche Einblicke liefern.
Der Reifen Continental WinterContact 8 S wurde in allen angegebenen Kriterien von insgesamt 5 Nutzern bewertet, davon haben 2 auch eine ausführliche Textrezension hinzugefügt.
22. 11. 20242024-11-22 ReifenErfahrungen.de | 275 35 R19 | Kilometerstand: 0 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇬🇧
„ Ich habe von 20-Zoll- auf 19-Zoll-Räder gewechselt (weil die 20-Zoll-Räder mit Notlaufeigenschaften häufig Risse aufwiesen). Der Wechsel hat das Auto positiv verändert, indem er das hirnzermalmende Knallen reduziert und das unruhige Verhalten bei Kurvenfahrten auf unvollkommenen Straßen beseitigt hat. Ich hatte die Gelegenheit, die 8S-Reifen auf einer Vielzahl von Straßenverhältnissen zu fahren, darunter trocken, nass, Schnee, Schneematsch und Eis; die Reifen vermitteln bei einer Vielzahl von Bedingungen Vertrauen. Bei Schnee und Schneematsch sind die Reifen sehr trittsicher, und die Stabilitätskontrolle kommt bei angemessener Fahrweise nicht zum Einsatz. Auf klaren Straßen können Sie genauso sicher fahren wie mit Sommerreifen. Der einzige nennenswerte Unterschied ist das stärkere Straßengeräusch der Winterreifen; nicht schrecklich, aber spürbar.“
Ich habe von 20-Zoll- auf 19-Zoll-Räder gewechselt (weil die 20-Zoll-Räder mit Notlaufeigenschaften häufig Risse aufwiesen). Der Wechsel hat das Auto positiv verändert, indem er das hirnzermalmende Knallen reduziert und das unruhige Verhalten bei Kurvenfahrten auf unvollkommenen Straßen beseitigt hat. Ich hatte die Gelegenheit, die 8S-Reifen auf einer Vielzahl von Straßenverhältnissen zu fahren, darunter trocken, nass, Schnee, Schneematsch und Eis; die Reifen vermitteln bei einer Vielzahl von Bedingungen Vertrauen. Bei Schnee und Schneematsch sind die Reifen sehr trittsicher, und die Stabilitätskontrolle kommt bei angemessener Fahrweise nicht zum Einsatz. Auf klaren Straßen können Sie genauso sicher fahren wie mit Sommerreifen. Der einzige nennenswerte Unterschied ist das stärkere Straßengeräusch der Winterreifen; nicht schrecklich, aber spürbar. WinterreifentestGesamtnote: 94 %
Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 100 %, Sportliche Fahrt: 100 %, Geräusch: 70 %, Schnee: 100 %, Eis: 80 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.
11. 11. 20242024-11-11 ReifenErfahrungen.de | 285 30 R20 | Kilometerstand: 3 000 km | Fahrstil: Sport
Übersetzt aus dem 🇬🇧
„ Diese Reifen waren eine angenehme Überraschung. Continental ist schließlich ein Synonym für eine Qualitätsgarantie. Der Reifen hat sowohl auf trockenem als auch auf nassem Asphalt hervorragenden Grip, die Rückmeldung ist sehr gut, und sie vermitteln ein gutes Gefühl von Vertrauen. Auch auf der Rennstrecke (obwohl es sich nicht um einen Trackday-Reifen handelt) haben die Reifen eine sehr gute Leistung erbracht, mit ausgezeichnetem Grip bis zu 85 Grad, bevor sie anfangen zu rutschen. Im Grenzbereich sind sie sehr leicht zu beherrschen. Auf der Straße hat man ein gutes Gefühl für die Vorderachse, vor allem im Vergleich zu den Michelin Pilot Sport 4S, die beim Einlenken immer ein wenig schwammig waren. Man braucht Sturz, sonst baut die Schulter sehr schnell ab.“
Diese Reifen waren eine angenehme Überraschung. Continental ist schließlich ein Synonym für eine Qualitätsgarantie. Der Reifen hat sowohl auf trockenem als auch auf nassem Asphalt hervorragenden Grip, die Rückmeldung ist sehr gut, und sie vermitteln ein gutes Gefühl von Vertrauen. Auch auf der Rennstrecke (obwohl es sich nicht um einen Trackday-Reifen handelt) haben die Reifen eine sehr gute Leistung erbracht, mit ausgezeichnetem Grip bis zu 85 Grad, bevor sie anfangen zu rutschen. Im Grenzbereich sind sie sehr leicht zu beherrschen. Auf der Straße hat man ein gutes Gefühl für die Vorderachse, vor allem im Vergleich zu den Michelin Pilot Sport 4S, die beim Einlenken immer ein wenig schwammig waren. Man braucht Sturz, sonst baut die Schulter sehr schnell ab. WinterreifentestGesamtnote: 84 %
Trockene Fahrbahn: 90 %, Nasse Fahrbahn: 90 %, Rückmeldung: 90 %, Sportliche Fahrt: 90 %, Reifenabrieb: 70 %, Geräusch: 70 %, Ich würde wieder kaufen: 90 %.
Haben Sie Erfahrungen mit diesem Reifen?
Eine Bewertung schreibenParameter
| Reifentyp | persönlich |
| Saison | Winter |
| Marke | Continental |
| EAN | 4019238287691 |
| Verfügbare Abmessungen | ab 225 40 R19 zu 315 30 R22 |
Details zu den Continental WinterContact 8 S 111V XL MFS
Wenn Sie eine eigene Website zum Thema Auto haben oder ein Reifenlieferant sind, können Sie unsere Continental WinterContact 8 S 111V XL MFS Reifenbewertungsplakette auf Ihrer Website platzieren: Reifentest Continental WinterContact 8 S 111V XL MFS [png]
Die Winterreifenserie Continental WinterContact 8 S 111V XL MFS gehört zu den echten Spitzenreitern in der Kategorie der Winterreifen. Sie eignet sich für teurere, leistungsstarke Fahrzeuge, von denen Sie beste Handlingeigenschaften auch bei härtesten Winterbedingungen, einschließlich festgefahrenem Schnee und Eis, erwarten.