Continental WinterContact 8 S

22. 11. 20242024-11-22 ReifenErfahrungen.de | 275 35 R19 | Kilometerstand: 0 km | Fahrstil: Durchschnitt

Übersetzt aus dem 🇬🇧

„ Ich habe von 20-Zoll- auf 19-Zoll-Räder gewechselt (weil die 20-Zoll-Räder mit Notlaufeigenschaften häufig Risse aufwiesen). Der Wechsel hat das Auto positiv verändert, indem er das hirnzermalmende Knallen reduziert und das unruhige Verhalten bei Kurvenfahrten auf unvollkommenen Straßen beseitigt hat. Ich hatte die Gelegenheit, die 8S-Reifen auf einer Vielzahl von Straßenverhältnissen zu fahren, darunter trocken, nass, Schnee, Schneematsch und Eis; die Reifen vermitteln bei einer Vielzahl von Bedingungen Vertrauen. Bei Schnee und Schneematsch sind die Reifen sehr trittsicher, und die Stabilitätskontrolle kommt bei angemessener Fahrweise nicht zum Einsatz. Auf klaren Straßen können Sie genauso sicher fahren wie mit Sommerreifen. Der einzige nennenswerte Unterschied ist das stärkere Straßengeräusch der Winterreifen; nicht schrecklich, aber spürbar.“

Gesamtnote: 94 %

Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 100 %, Sportliche Fahrt: 100 %, Geräusch: 70 %, Schnee: 100 %, Eis: 80 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.

11. 11. 20242024-11-11 ReifenErfahrungen.de | 285 30 R20 | Kilometerstand: 3 000 km | Fahrstil: Sport

Übersetzt aus dem 🇬🇧

„ Diese Reifen waren eine angenehme Überraschung. Continental ist schließlich ein Synonym für eine Qualitätsgarantie. Der Reifen hat sowohl auf trockenem als auch auf nassem Asphalt hervorragenden Grip, die Rückmeldung ist sehr gut, und sie vermitteln ein gutes Gefühl von Vertrauen. Auch auf der Rennstrecke (obwohl es sich nicht um einen Trackday-Reifen handelt) haben die Reifen eine sehr gute Leistung erbracht, mit ausgezeichnetem Grip bis zu 85 Grad, bevor sie anfangen zu rutschen. Im Grenzbereich sind sie sehr leicht zu beherrschen. Auf der Straße hat man ein gutes Gefühl für die Vorderachse, vor allem im Vergleich zu den Michelin Pilot Sport 4S, die beim Einlenken immer ein wenig schwammig waren. Man braucht Sturz, sonst baut die Schulter sehr schnell ab.“

Gesamtnote: 84 %

Trockene Fahrbahn: 90 %, Nasse Fahrbahn: 90 %, Rückmeldung: 90 %, Sportliche Fahrt: 90 %, Reifenabrieb: 70 %, Geräusch: 70 %, Ich würde wieder kaufen: 90 %.