Continental PremiumContact 7
235 40 R18 95Y XL MFS

Autozeitung 2026

ADAC 2024



Gesamtbewertung
Trockene Fahrbahn: 94 %
Nasse Fahrbahn: 93 %
Rückmeldung: 84 %
Sportliche Fahrt: 83 %
Reifenabrieb: 74 %
Geräusch: 75 %
Ich würde wieder kaufen: 77 %
Reifentest Sommer Continental PremiumContact 7 235 40 R18 95Y XL MFS
83%1000
Anzahl der Bewertungen: 63
119,08 €

Zum Shop
Auf Lager

Der Continental PremiumContact 7 Reifen wurde von 63 Benutzern bewertet, die ihm eine Gesamtbewertung von 83% gaben. Dieser Reifen wird am häufigsten in den Größen getestet.

Wo kann man einkaufen?

Reifenpreisvergleich in Dimension: Größe auswählen

Continental 235/40 R18 95Y PremiumContact 7 XL FR EVc Auf Lager     119,08 €     Zum Shop

CONTINENTAL PREMIUMCONTACT 7 (EVc) 235/40R18 95Y (EVc) XL FR BSW Auf Lager     125,50 €     Zum Shop

Zustellgebühren: Fracht frei!

Continental PremiumContact 7 XL 235/40 R18 95Y Auf Lager     127,10 €     Zum Shop

Continental PremiumContact 7 ( 235/40 R18 95Y XL EVc, mit Felgenrippe ) Auf Lager     129,06 €     Zum Shop

Zustellgebühren: kostenloser Versand

Continental PremiumContact 7 ( 235/40 R18 95Y XL EVc, mit Felgenrippe ) Auf Lager     129,49 €     Zum Shop

Zustellgebühren: 5,49 € (Kostenlose Lieferung ab 2 reifen)

Continental PremiumContact 7 235 40 R18 95Y XL MFS Andere Angebote vergleichen

Continental PremiumContact 7 – Reifenbewertungen

Sie suchen Bewertungen zum Reifen Continental PremiumContact 7 235 40 R18 95Y XL MFS? Dann sind Sie hier genau richtig. In den Bewertungen äußern sich die Nutzer zu Fahreigenschaften, Geräuschentwicklung, Verschleiß und dem allgemeinen Preis-Leistungs-Verhältnis – also zu allem, was Sie bei der Reifenwahl am meisten interessiert.

Um einen möglichst umfassenden Überblick zu bieten und Ihnen eine fundierte Entscheidungsgrundlage zu geben, haben wir auf dieser Seite auch Bewertungen der anderen verfügbaren Größen des Reifens Continental PremiumContact 7 eingebunden. Die Erfahrungen der Fahrer mit verschiedenen Größen sind in vielerlei Hinsicht sehr ähnlich und können Ihnen wertvolle zusätzliche Einblicke liefern.

Der Reifen Continental PremiumContact 7 wurde in allen angegebenen Kriterien von insgesamt 63 Nutzern bewertet, davon haben 13 auch eine ausführliche Textrezension hinzugefügt.

Kommt Ihnen diese Bewertung verdächtig vor? Klicken Sie, um sie zu überprüfen.

18. 11. 2024 | Mazda 3 | 205 55 R16 | Kilometerstand: 24 000 km | Fahrstil: ruhig

Übersetzt aus dem 🇬🇧

Gute Bremsleistung bei Trockenheit und Nässe. Die Seitenwände sind recht weich. Der Rollwiderstand ist eigentlich ganz gut, was ihn recht effizient macht.

Nach 24000km nach 2 Umdrehungen von etwa 8mm auf 6,5mm Profil gesunken.

Der Kundensupport von Continental USA ist allerdings abscheulich. Deshalb werde ich beim nächsten Mal eine andere Marke wählen.

Gesamtnote: 83 %

Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 70 %, Sportliche Fahrt: 80 %, Reifenabrieb: 80 %, Geräusch: 80 %, Ich würde wieder kaufen: 70 %.

Kommt Ihnen diese Bewertung verdächtig vor? Klicken Sie, um sie zu überprüfen.

8. 10. 2024 | 225 45 R17 | Kilometerstand: 48 000 km | Fahrstil: Sport

Übersetzt aus dem 🇬🇧

Die Continental Premium Contact 7 haben sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn ein tadelloses Verhalten gezeigt, sowohl in Bezug auf Traktion, Handling, Bremsen, etc. Ich fand sie aufrichtig komfortabel und nie so laut, wie einige Leute zuvor behauptet haben. Was die Sicherheit angeht, fühlte sich das Auto ausgewogen und sicher an, und es gab keinerlei Beanstandungen. Im Vergleich zu meinen vorherigen Reifen (Michelin PS4) konnte ich keinen Unterschied im Kraftstoffverbrauch feststellen. Die Abnutzung war gleichmäßig, ohne Probleme, und perfekt vorhersehbar bis zum Ende (nur kleine Fehlverhalten, wenn starker Regen gegossen hat und fast kein Profil mehr übrig war, um es wegen der lebenslangen Abnutzung abzuleiten).

Btw, ich fahre ziemlich unbeschwert :)

Fazit: die besten Reifen, die ich bis jetzt gefahren habe (Michelin Primacy 3, Bridgestone Turanza T001 Evo, Michelin CC und Michelin PS4 sind die, mit denen ich vergleichen kann).

Gesamtnote: 90 %

Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 90 %, Sportliche Fahrt: 100 %, Reifenabrieb: 70 %, Geräusch: 80 %, Ich würde wieder kaufen: 90 %.

Kommt Ihnen diese Bewertung verdächtig vor? Klicken Sie, um sie zu überprüfen.

4. 10. 2024 | | SEAT Leon | 225 45 R17 | Kilometerstand: 10 000 km | Fahrstil: Sport

Übersetzt aus dem 🇨🇿

Er passt perfekt auf trockenem und nassem Untergrund, ich hatte noch kein einziges Problem mit dem Grip. Auch auf schärferen Pisten bei Nässe greift er sehr gut und das Rutschen ist minimal. Wenn auf der Autobahn tiefere Spurrillen gefahren werden, reagieren sie ziemlich stark, aber im Vergleich zu früheren Marken empfinde ich die Reaktion auf Spurrillen nicht als gefährlich (wie bei den Michelins, die ich auf meinem vorherigen Auto hatte). Auf manchen Oberflächen sind sie etwas lauter. Die Abnutzung kann ich noch nicht beurteilen. Auf jeden Fall gute Reifen

Gesamtnote: 88 %

Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 80 %, Sportliche Fahrt: 90 %, Geräusch: 70 %, Ich würde wieder kaufen: 90 %.

Kommt Ihnen diese Bewertung verdächtig vor? Klicken Sie, um sie zu überprüfen.

25. 9. 2024 | 275 35 R19 | Kilometerstand: 8 000 km | Fahrstil: Sport

Übersetzt aus dem 🇬🇧

Reifen fühlen sich erstaunlich in Bezug auf die Rückmeldung und Grip in nassen und trockenen kann ein bisschen heiß auf der Strecke Ruhig und komfortabel nur nachteilig ist Verschleißrate 4800 Meilen hinten bis zu 4mm in 6 Monaten.

Gesamtnote: 83 %

Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 100 %, Sportliche Fahrt: 100 %, Reifenabrieb: 40 %, Geräusch: 90 %, Ich würde wieder kaufen: 50 %.

Kommt Ihnen diese Bewertung verdächtig vor? Klicken Sie, um sie zu überprüfen.

17. 9. 2024 | 245 40 R18 | Kilometerstand: 32 000 km | Fahrstil: Durchschnitt

Übersetzt aus dem 🇬🇧

Guter Grip und ein gutes Lenkgefühl, aber sie sind zu laut, es fühlt sich an, als ob die Fenster während der Fahrt geöffnet sind. Ich habe sie nach einem Monat durch Hankook prime4 ersetzt, die im Vergleich zu den Contis völlig geräuschlos sind. Ich bin sehr enttäuscht von den Continental Premium Contact 7 und ich empfehle nicht, diese Reifen zu kaufen!

Gesamtnote: 58 %

Trockene Fahrbahn: 80 %, Nasse Fahrbahn: 90 %, Rückmeldung: 70 %, Sportliche Fahrt: 80 %, Geräusch: 20 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.

Kommt Ihnen diese Bewertung verdächtig vor? Klicken Sie, um sie zu überprüfen.

29. 8. 2024 | Kia Ceed | 205 55 R16 | Kilometerstand: 13 000 km | Fahrstil: Sport

Übersetzt aus dem 🇬🇧

Nachdem ich mir alle Bewertungen angeschaut hatte, entschied ich mich für die Conties PC7, und ich habe es nicht bereut.

Der Grip im Trockenen ist hervorragend, sie fühlen sich in Kurven sehr progressiv an und geben ein gutes Feedback über das Rad und hörbar, wenn man die Gripgrenze erreicht.

Das Fahrverhalten auf nasser Fahrbahn ist ebenfalls gut, nur wenn man durch große Pfützen fährt, fällt man im Vergleich zu den Uniroyals RS5, die ich vorher hatte, etwas zurück.

Ich habe keinen erhöhten Verschleiß im Vergleich zu anderen Reifen, die ich hatte, festgestellt, aber es ist vielleicht noch zu früh, um das zu beurteilen.

Gesamtnote: 91 %

Trockene Fahrbahn: 90 %, Nasse Fahrbahn: 90 %, Rückmeldung: 80 %, Sportliche Fahrt: 90 %, Reifenabrieb: 90 %, Geräusch: 100 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.

Kommt Ihnen diese Bewertung verdächtig vor? Klicken Sie, um sie zu überprüfen.

31. 7. 2024 | 205 40 R18 | Kilometerstand: 6 000 km | Fahrstil: Durchschnitt

Übersetzt aus dem 🇬🇧

Guten Morgen,
ich besitze einen Mini Cooper JCW 231hp, den ich hauptsächlich an den Wochenenden benutze und wollte meine Pirelli Cinturato RF (Originalmontage) ersetzen. Meine Wahl sollte der Michelin PS4 sein, aber ich habe die Berichte über den Continental Premium Contact 7 gelesen, der ein Traum war. Leider ist es nicht möglich, ContiSport für mein Auto zu kaufen, während auf meinem Alltagsauto (ein Twingo Rs) die originalen Contisport 3 verwendet werden, die noch im Katalog erhältlich sind.

Gesamtnote: 63 %

Trockene Fahrbahn: 80 %, Nasse Fahrbahn: 80 %, Rückmeldung: 60 %, Sportliche Fahrt: 50 %, Reifenabrieb: 80 %, Geräusch: 80 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.

Kommt Ihnen diese Bewertung verdächtig vor? Klicken Sie, um sie zu überprüfen.

9. 7. 2024 | 225 45 R17 | Kilometerstand: 10 000 km | Fahrstil: Durchschnitt

Übersetzt aus dem 🇬🇧

Ich kann nicht glauben, dass das vordere Paar nach 6000-7000 Meilen sehr durchschnittlicher Fahrweise mit gelegentlicher harter Kurvenfahrt völlig abgenutzt ist. Der gleiche Fahrstil ergab etwa 3x mehr Kilometer aus PC6 (Vorgängermodell) und Sava-Reifen mit der gleichen Haftung und Handhabung. Dieses Auto ist NICHT schnell, kein Rennwagen (es ist ein Diesel-Kombi). Der Reifendruck wird regelmäßig überprüft, die Spurtreue ist perfekt, aber der Verschleiß ist extrem. Sogar das hintere Reifenpaar hat die Hälfte seines Profils verloren und das Auto schleppt im Grunde nur seinen Hintern hinter sich her. Ich bin extrem enttäuscht und werde keinen weiteren Satz kaufen.

FYI, PremuimContact6 war um Längen besser

Gesamtnote: 54 %

Trockene Fahrbahn: 80 %, Nasse Fahrbahn: 70 %, Rückmeldung: 60 %, Sportliche Fahrt: 70 %, Reifenabrieb: 20 %, Geräusch: 60 %, Ich würde wieder kaufen: 20 %.

Kommt Ihnen diese Bewertung verdächtig vor? Klicken Sie, um sie zu überprüfen.

14. 10. 2023 | | Toyota Auris | 225 45 R17 | Kilometerstand: 8 000 km | Fahrstil: Sport

Übersetzt aus dem 🇸🇰

Bislang das Beste, was ich an meinem Auto hatte. Das Fahren auf nasser Fahrbahn ist extrem sicher, bis zu dem Punkt, an dem man das Gefühl hat, die Gesetze der Physik zu überwinden. Sie bremsen sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn extrem gut. Ich werde sie auf jeden Fall wieder kaufen. Höherer Anschaffungspreis.

Gesamtnote: 84 %

Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 70 %, Sportliche Fahrt: 80 %, Reifenabrieb: 80 %, Geräusch: 60 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.

Kommt Ihnen diese Bewertung verdächtig vor? Klicken Sie, um sie zu überprüfen.

15. 9. 2023 | | Volkswagen Golf | 225 45 R17 | Kilometerstand: 0 km | Fahrstil: Durchschnitt

Übersetzt aus dem 🇨🇿

Wie hier schon schreibt z.B. Karel mit Citroen. Gleiches Gefühl. Ich habe sie auf einem VW Golf 8, Motor 2.0 TDI Evo 225 45 R17 Y. Präzise Traktion. Im Vergleich zu den Sechsern spüre ich eine Verbesserung von 15 -20% im Gefühl Der Verbrauch ist um 0,2 Ltr. gesunken. Vielleicht eine kleine Geräuschzunahme auf bestimmten Asphaltarten und bei niedriger Geschwindigkeit 40km/h, aber immer noch zu schleifen. Jetzt ist das Fahrgefühl das einzig Wahre.

Gesamtnote: 91 %

Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 100 %, Sportliche Fahrt: 70 %, Reifenabrieb: 90 %, Geräusch: 80 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.

Kommt Ihnen diese Bewertung verdächtig vor? Klicken Sie, um sie zu überprüfen.

27. 6. 2023 | | Škoda Octavia | 225 55 R16 | Kilometerstand: 7 000 km | Fahrstil: Sport

Übersetzt aus dem 🇸🇰

Der einzige Minuspunkt ist, dass der Reifen 7000 km zurückgelegt hat und mehr als die Hälfte des Profils verschwunden ist, aber er wurde ziemlich viel auf der Kante gefahren.

Gesamtnote: 87 %

Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 100 %, Sportliche Fahrt: 100 %, Reifenabrieb: 10 %, Geräusch: 100 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.

Kommt Ihnen diese Bewertung verdächtig vor? Klicken Sie, um sie zu überprüfen.

29. 5. 2023 | | Citroen C5 | 215 55 R16 | Kilometerstand: 25 000 km | Fahrstil: Durchschnitt

Übersetzt aus dem 🇨🇿

Die Reifen sind definitiv einer der besten. Leider haben sie eine extrem weiche Mischung und der Reifen bröckelt bei härterer Fahrweise und die Haltbarkeit gehört nicht zu den besten. Andererseits halten sie dank der weichen Mischung auch auf nassen Straßen wie angenagelt, in dieser Hinsicht kann man sie nur mit UNIROYAL oder MICHELIN vergleichen. Für sportliches bis aggressives Fahren sind sie definitiv nicht geeignet, dafür gibt es den Continental SportContact. Ich habe derzeit 25.000 km auf ihnen und nur 3,4 mm des ursprünglichen 8 mm Profils, so dass die maximale Lebensdauer etwa 35.000 km betragen wird, was etwa 30% weniger als MICHELIN ist.

Gesamtnote: 81 %

Trockene Fahrbahn: 90 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 90 %, Sportliche Fahrt: 60 %, Reifenabrieb: 60 %, Geräusch: 80 %, Ich würde wieder kaufen: 90 %.

Kommt Ihnen diese Bewertung verdächtig vor? Klicken Sie, um sie zu überprüfen.

4. 5. 2023 | | 225 40 R18 | Kilometerstand: 3 000 km | Fahrstil: Durchschnitt

Übersetzt aus dem 🇵🇱

Ein toller Reifen, das Auto fährt sich wie geschmiert, tolles Handling mit diesem Reifen, Ich empfehle denjenigen, die unentschlossen sind, könnte es ein wenig leiser sein, aber man kann nicht alles haben

Gesamtnote: 94 %

Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 90 %, Sportliche Fahrt: 90 %, Reifenabrieb: 90 %, Geräusch: 90 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.


119.08 129.49 5

Haben Sie Erfahrungen mit diesem Reifen?

Eine Bewertung schreiben

Parameter

Reifentyppersönlich
SaisonSommer
MarkeContinental
EAN4019238079203
Verfügbare Abmessungenab 205 55 R16
zu 285 45 R21

Details zu den Continental PremiumContact 7 235 40 R18 95Y XL MFS

Der Reifen Continental PremiumContact 7 235 40 R18 95Y XL MFS wird am häufigsten auf Fahrzeugen verwendet Škoda Octavia, Volkswagen Golf, BMW 5.

Wenn Sie eine eigene Website zum Thema Auto haben oder ein Reifenlieferant sind, können Sie unsere Continental PremiumContact 7 235 40 R18 95Y XL MFS Reifenbewertungsplakette auf Ihrer Website platzieren: Reifentest Continental PremiumContact 7 235 40 R18 95Y XL MFS [png]

Test pneumatik Continental PremiumContact 7 235 40 R18 95Y XL MFS

Der Continental PremiumContact 7 235 40 R18 95Y XL MFS-Reifen gehört zur Gruppe der preiswerteren, aber dennoch qualitativ hochwertigen Sommerreifen, bei denen die Wirtschaftlichkeit des Betriebs eine wichtige Rolle spielt. Der Hersteller des Continental wendet sich damit an Autobesitzer der unteren Klasse, die ihr Auto für den Alltagsbetrieb nutzen. Trotzdem werden alle Anforderungen an die Betriebssicherheit eingehalten.



Schließen Sie

Geben Sie die Größe Ihrer Reifen ein

Am häufigsten: 205 55 R16, 195 65 R15, 195 60 R15, 225 45 R17

/ R