Vraník PROTEKTOR Ice Special

26. 10. 20232023-10-26 | Martin | Volkswagen Golf | 195 60 R15 | Kilometerstand: 20 000 km | Fahrstil: Durchschnitt

Übersetzt aus dem 🇨🇿

„Ich wohne in den Bergen. Eines Tages fuhr ich von der Arbeit nach Hause und sah, dass alle, die aus Klinovec kamen, wie Scheiße fuhren. Ich habe die Bremsen ausprobiert und es war eisig, man konnte nicht erkennen, wann man fuhr. Das Fahren auf einer verschneiten Straße war völlig in Ordnung. Auf dem Mork ist es noch schlimmer. Je breiter und niedriger das Profil, desto besser die Passform. Meine Frau hatte schmale R14" und sie schwammen schrecklich (trocken oder nass). Ich hatte die Standard R15" (Oktav und Golf) und bei denen war es nicht so schlimm. Bei Nässe sind sie furchtbar bis gefährlich, damit muss man rechnen. Ich würde sie nicht für die Stadt oder Autobahnen empfehlen. Wenn Sie in den Bergen leben und kein Geld für teure Nokian-Reifen ausgeben wollen, ist der Vranik Green Diamond eine gute Wahl. Wahrscheinlich werden Sie die Ketten gar nicht brauchen.“

Gesamtnote: 66 %

Trockene Fahrbahn: 50 %, Nasse Fahrbahn: 40 %, Rückmeldung: 50 %, Sportliche Fahrt: 50 %, Reifenabrieb: 50 %, Geräusch: 50 %, Schnee: 100 %, Eis: 100 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.

8. 9. 20232023-09-08 | Petr | Volkswagen Transporter | | Fahrstil: Durchschnitt

Übersetzt aus dem 🇨🇿

„Ich fahre sie auf T4 Syncro über den Winter, ich mag es nicht, sie im Frühjahr abzunehmen, subjektiv würde ich sagen, sie gehen vielleicht mehr als BFG AT-KO2 ich über den Sommer fahren. Die Lauffläche ist etwa 2 Jahre lang brauchbar, die feinen Lamellen verschwinden schnell. Tiefschnee ist absolut kein Problem, man kann sie sogar auf einer ziemlich schlammigen Straße fahren.“

Gesamtnote: 63 %

Trockene Fahrbahn: 50 %, Nasse Fahrbahn: 50 %, Rückmeldung: 50 %, Sportliche Fahrt: 50 %, Reifenabrieb: 50 %, Geräusch: 30 %, Schnee: 100 %, Eis: 90 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.