Reifen für Volvo S60
Reifentests, Gutachten und Meinungen für Volvo S60. Die am häufigsten von unseren Nutzern verwendeten Reifengrößen für dieses Fahrzeug sind 225 45 R17, 235 40 R18, 205 55 R16, 215 55 R16, 195 65 R15. Alle in unseren Tests vorgestellten Reifen wurden von Fahrern bewertet, die ihre ehrlichen Erfahrungen teilen möchten. Wenn Sie Reifen für Ihren Volvo S60 auswählen, nutzen Sie unsere detaillierten Tests, um die beste Entscheidung zu treffen.
Welche Reifen brauchen Sie?
Sommerreifen für Volvo S60
1 | Vredestein Ultrac Vorti 106 Rezensionen | 88 % |
2 | Michelin Pilot Sport PS2 153 Rezensionen | 87 % |
3 | Nokian zLine 81 Rezensionen | 86 % |
4 | Bridgestone Turanza T001 Evo 8 Rezensionen | 83 % |
5 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 255 Rezensionen | 83 % |
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Winterreifen für Volvo S60
1 | Falken Eurowinter HS449 33 Rezensionen | 86 % |
2 | Uniroyal MS Plus 77 7 Rezensionen | 85 % |
3 | Goodyear UltraGrip 7 Plus 32 Rezensionen | 84 % |
4 | Nokian WR D4 85 Rezensionen | 80 % |
5 | Pirelli Winter 210 SottoZero Serie II 33 Rezensionen | 78 % |
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Ganzjahresreifen für Volvo S60
1 | GoodYear Eagle Vector EV-2+ 5 Rezensionen | 83 % |
2 | Continental Extremecontact DWS 06 8 Rezensionen | 78 % |
3 | Kumho Ecsta AST KU25 7 Rezensionen | 65 % |
4 | Tomket Allyear 3 18 Rezensionen | 60 % |
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Bewertungen von Sommerreifen für das Auto Volvo S60
Pirelli P Zero PZ4
5. 7. 20222022-07-05 | Marek | Pirelli P Zero PZ4 | 235 40 R18 | Kilometerstand: 15 000 km | Fahrstil: ruhig
Übersetzt aus dem 🇸🇰
„Bereits nach der ersten Saison gab es offensichtlich übermäßigen Verschleiß, da sie für normale Fahrten verwendet wurden. Bei einer Probe von ca. 4,5mm waren die Seitenrillen schon ausgewaschen. Laufleistung nicht mal 15k, aber auf nasser Straße würde ich mich nicht mehr mit ihnen trauen“
Bereits nach der ersten Saison gab es offensichtlich übermäßigen Verschleiß, da sie für normale Fahrten verwendet wurden. Bei einer Probe von ca. 4,5mm waren die Seitenrillen schon ausgewaschen. Laufleistung nicht mal 15k, aber auf nasser Straße würde ich mich nicht mehr mit ihnen trauen SommerreifentestGesamtnote: 53 %
Trockene Fahrbahn: 70 %, Nasse Fahrbahn: 70 %, Rückmeldung: 50 %, Sportliche Fahrt: 100 %, Reifenabrieb: 10 %, Geräusch: 60 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.

13. 7. 20212021-07-13 | Carter | Apollo Aspire XP | 235 45 R17 | Kilometerstand: 3 000 km | Fahrstil: Sport
Übersetzt aus dem 🇨🇿
„Überraschenderweise sehr leiser Reifen. Gefühl der Fahrt, weicher Reifen (wie aus billiger Michelin / Kleber Bereich). Weichere Seitenwände, (fühlt sich an wie ein höheres Profil) "Schaukeln" Reaktion aus dem Reifen. Gut bei Trockenheit und Nässe. Ich würde sie nicht für sportliches Fahren empfehlen. Sie rutschen, schießen aber bei sportlicher Fahrweise nicht hoch. Ich bewerte den besseren 2er, toll für entspannte Fahrer. Vorherige Reifen Delinte, Continental, Michelin, Dunlop.“
Überraschenderweise sehr leiser Reifen. Gefühl der Fahrt, weicher Reifen (wie aus billiger Michelin / Kleber Bereich). Weichere Seitenwände, (fühlt sich an wie ein höheres Profil) "Schaukeln" Reaktion aus dem Reifen. Gut bei Trockenheit und Nässe. Ich würde sie nicht für sportliches Fahren empfehlen. Sie rutschen, schießen aber bei sportlicher Fahrweise nicht hoch. Ich bewerte den besseren 2er, toll für entspannte Fahrer. Vorherige Reifen Delinte, Continental, Michelin, Dunlop. SommerreifentestGesamtnote: 76 %
Trockene Fahrbahn: 80 %, Nasse Fahrbahn: 80 %, Rückmeldung: 50 %, Sportliche Fahrt: 70 %, Reifenabrieb: 70 %, Geräusch: 100 %, Ich würde wieder kaufen: 80 %.

5. 10. 20202020-10-05 | Petr | Nokian WetProof | 205 55 R16 | Kilometerstand: 15 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇨🇿
„Sie halten perfekt, ich habe keine Vorbehalte, ich empfehle sie.“
Sie halten perfekt, ich habe keine Vorbehalte, ich empfehle sie. SommerreifentestGesamtnote: 90 %
Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 80 %, Sportliche Fahrt: 80 %, Reifenabrieb: 80 %, Geräusch: 90 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.

5. 10. 20202020-10-05 | Petr | Bridgestone Turanza T001 | 205 55 R16 | Kilometerstand: 20 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇨🇿
„Für meinen Geschmack gehen sie schnell runter, aber das Verhalten ist vorbildlich.“
Für meinen Geschmack gehen sie schnell runter, aber das Verhalten ist vorbildlich. SommerreifentestGesamtnote: 70 %
Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 70 %, Sportliche Fahrt: 60 %, Reifenabrieb: 40 %, Geräusch: 70 %, Ich würde wieder kaufen: 50 %.

28. 5. 20162016-05-28 | Radek | Barum Bravuris 3 HM | 225 45 R17 | Kilometerstand: 20 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇨🇿
„Dies ist meine 3. Saison von ihnen und ich habe nichts Besonderes für den Preis erwartet, aber ich bin sehr angenehm überrascht. Vergleichbar mit dem Continental. Sie machen keine Geräusche, sie rutschen nicht, sie knacken nicht, einfach keine Probleme. Ich werde sie wieder kaufen.“
Dies ist meine 3. Saison von ihnen und ich habe nichts Besonderes für den Preis erwartet, aber ich bin sehr angenehm überrascht. Vergleichbar mit dem Continental. Sie machen keine Geräusche, sie rutschen nicht, sie knacken nicht, einfach keine Probleme. Ich werde sie wieder kaufen. SommerreifentestGesamtnote: 94 %
Trockene Fahrbahn: 90 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 90 %, Sportliche Fahrt: 90 %, Reifenabrieb: 90 %, Geräusch: 100 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.
Bewertungen von Winterreifen für das Auto Volvo S60
Kumho Winter Craft WP52
13. 12. 20242024-12-13 | Konrad | Kumho Winter Craft WP52 | 235 45 R18 | Kilometerstand: 2 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇵🇱
„Ein toller Reifen. Komfortabel, das ist es, was ich wollte. Gleichzeitig ist das Fahrverhalten stabil und der Reifen federt Fahrbahnunebenheiten gut ab. Nachdem ich die Reifen durch die Continental-Mehrjahresreifen von 2022 mit 7 mm Profil ersetzt habe, ist der Unterschied im Fahrverhalten des Autos deutlich. Ich verstehe nicht, warum Continental einen so guten Ruf hat. Noch gibt es keinen Tiefschnee, also ist es schwer, die Winterqualitäten zu beurteilen, aber im Trockenen und bei Nässe fährt das Auto souverän und ohne Schlupf. Natürlich hört man die Reifen, aber bis zu 100 km/h dringt das Geräusch nicht in den Innenraum. In Warschau fahren wir mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 30 km/h, so dass dieser Parameter (Lärm) nicht die geringste Rolle spielt.“
Ein toller Reifen. Komfortabel, das ist es, was ich wollte. Gleichzeitig ist das Fahrverhalten stabil und der Reifen federt Fahrbahnunebenheiten gut ab. Nachdem ich die Reifen durch die Continental-Mehrjahresreifen von 2022 mit 7 mm Profil ersetzt habe, ist der Unterschied im Fahrverhalten des Autos deutlich. Ich verstehe nicht, warum Continental einen so guten Ruf hat. Noch gibt es keinen Tiefschnee, also ist es schwer, die Winterqualitäten zu beurteilen, aber im Trockenen und bei Nässe fährt das Auto souverän und ohne Schlupf. Natürlich hört man die Reifen, aber bis zu 100 km/h dringt das Geräusch nicht in den Innenraum. In Warschau fahren wir mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 30 km/h, so dass dieser Parameter (Lärm) nicht die geringste Rolle spielt. WinterreifentestGesamtnote: 93 %
Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 90 %, Sportliche Fahrt: 90 %, Reifenabrieb: 90 %, Geräusch: 90 %, Schnee: 100 %, Eis: 80 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.