Toyo Open Country A/T III
275 60 R20 115H
Toyo Open Country A/T III 275 60 R20 115H
Toyo
Der Toyo Open Country A/T III Reifen wurde von 10 Benutzern bewertet, die ihm eine Gesamtbewertung von 83% gaben. Dieser Reifen wird am häufigsten in den Größen getestet.
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Toyo Open Country A/T III – Reifenbewertungen
Sie suchen Bewertungen zum Reifen Toyo Open Country A/T III 275 60 R20 115H? Dann sind Sie hier genau richtig. In den Bewertungen äußern sich die Nutzer zu Fahreigenschaften, Geräuschentwicklung, Verschleiß und dem allgemeinen Preis-Leistungs-Verhältnis – also zu allem, was Sie bei der Reifenwahl am meisten interessiert.
Um einen möglichst umfassenden Überblick zu bieten und Ihnen eine fundierte Entscheidungsgrundlage zu geben, haben wir auf dieser Seite auch Bewertungen der anderen verfügbaren Größen des Reifens Toyo Open Country A/T III eingebunden. Die Erfahrungen der Fahrer mit verschiedenen Größen sind in vielerlei Hinsicht sehr ähnlich und können Ihnen wertvolle zusätzliche Einblicke liefern.
Der Reifen Toyo Open Country A/T III wurde in allen angegebenen Kriterien von insgesamt 10 Nutzern bewertet, davon haben 1 auch eine ausführliche Textrezension hinzugefügt.
17. 2. 20252025-02-17 | David | Jeep Grand Cherokee | 235 70 R16 | Kilometerstand: 2 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇨🇿
„Ich bin sehr begeistert von den Reifen. Wenn man bedenkt, dass dies praktisch die billigsten All-Terrain-Reifen sind, die es für den Wintereinsatz gibt, habe ich wirklich nicht erwartet, dass sie so gut sind. Wir waren auf einem kleinen Offroad-Trip wie diesem und im feuchten Schlamm, wo einige mit älterem Schuhwerk Probleme mit dem 4x4 hatten, bin ich praktisch nur mit dem Hinterradantrieb ohne Probleme durchgefahren. Die gleiche Situation auf einer Bergstraße, wo der Jeep eines Freundes mit älteren Ganzjahresreifen bergauf von einer Seite zur anderen rutschte und nach dem Anhalten sogar Schwierigkeiten hatte, den 4x4 in einem steilen Abschnitt auf vereisten Straßen in Gang zu bringen, fuhr ich ohne zu rutschen mit dem RWD und nach dem Anhalten, als ich mich bereits eingegraben hatte und versuchte, anzufahren, kam ich nach dem Einschalten des 4x4 ohne das geringste Zögern in Fahrt. Und das Tüpfelchen auf dem i war die Fahrt einen steilen, verschneiten Grashügel hinauf, wo Hummer, Land Cruiser, RangeRover, Patrol und andere Geländewagen mit großen Offroad-Reifen vergeblich versuchten, dasselbe zu tun, und ich war der erste, der es schaffte - auf eben diesen Reifen. Ich habe zweimal ein anderes Auto aus einem Graben gezogen, und die Reifen sind auch nicht verrutscht. Ich kann die Haltbarkeit noch nicht beurteilen, da ich erst etwa 2000 km auf ihnen gefahren bin, aber bisher sehen sie praktisch genauso aus wie damals, als ich sie auf das Auto zog. Ich werde diese Reifen auf jeden Fall wieder für meinen nächsten Geländewagen kaufen :)“
Ich bin sehr begeistert von den Reifen. Wenn man bedenkt, dass dies praktisch die billigsten All-Terrain-Reifen sind, die es für den Wintereinsatz gibt, habe ich wirklich nicht erwartet, dass sie so gut sind. Wir waren auf einem kleinen Offroad-Trip wie diesem und im feuchten Schlamm, wo einige mit älterem Schuhwerk Probleme mit dem 4x4 hatten, bin ich praktisch nur mit dem Hinterradantrieb ohne Probleme durchgefahren. Die gleiche Situation auf einer Bergstraße, wo der Jeep eines Freundes mit älteren Ganzjahresreifen bergauf von einer Seite zur anderen rutschte und nach dem Anhalten sogar Schwierigkeiten hatte, den 4x4 in einem steilen Abschnitt auf vereisten Straßen in Gang zu bringen, fuhr ich ohne zu rutschen mit dem RWD und nach dem Anhalten, als ich mich bereits eingegraben hatte und versuchte, anzufahren, kam ich nach dem Einschalten des 4x4 ohne das geringste Zögern in Fahrt. Und das Tüpfelchen auf dem i war die Fahrt einen steilen, verschneiten Grashügel hinauf, wo Hummer, Land Cruiser, RangeRover, Patrol und andere Geländewagen mit großen Offroad-Reifen vergeblich versuchten, dasselbe zu tun, und ich war der erste, der es schaffte - auf eben diesen Reifen. Ich habe zweimal ein anderes Auto aus einem Graben gezogen, und die Reifen sind auch nicht verrutscht. Ich kann die Haltbarkeit noch nicht beurteilen, da ich erst etwa 2000 km auf ihnen gefahren bin, aber bisher sehen sie praktisch genauso aus wie damals, als ich sie auf das Auto zog. Ich werde diese Reifen auf jeden Fall wieder für meinen nächsten Geländewagen kaufen :) GanzjahresreifentestGesamtnote: 82 %
Trockene Fahrbahn: 80 %, Nasse Fahrbahn: 80 %, Rückmeldung: 80 %, Sportliche Fahrt: 80 %, Reifenabrieb: 80 %, Geräusch: 80 %, Schnee: 80 %, Eis: 80 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.
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Eine Bewertung schreibenParameter
| Reifentyp | Geländewagen, 4x4 |
| Saison | Ganzjahres |
| Marke | Toyo |
| EAN | 4981910552529 |
| Verfügbare Abmessungen | ab 195 80 R15 zu 285 50 R20 |
Details zu den Toyo Open Country A/T III 275 60 R20 115H
Der Reifen Toyo Open Country A/T III 275 60 R20 115H wird am häufigsten auf Fahrzeugen verwendet Jeep Grand Cherokee, Volvo XC90.
Wenn Sie eine eigene Website zum Thema Auto haben oder ein Reifenlieferant sind, können Sie unsere Toyo Open Country A/T III 275 60 R20 115H Reifenbewertungsplakette auf Ihrer Website platzieren: Reifentest Toyo Open Country A/T III 275 60 R20 115H [png]



