Pirelli Scorpion All Terrain Plus
275 55 R20 113T MFS



Gesamtbewertung
Trockene Fahrbahn: 85 %
Nasse Fahrbahn: 83 %
Rückmeldung: 84 %
Sportliche Fahrt: 79 %
Reifenabrieb: 75 %
Geräusch: 82 %
Schnee: 80 %
Eis: 65 %
Ich würde wieder kaufen: 79 %
Reifentest ganzjährig Pirelli Scorpion All Terrain Plus 275 55 R20 113T MFS
79%1000
Anzahl der Bewertungen: 26
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Der Pirelli Scorpion All Terrain Plus Reifen wurde von 26 Benutzern bewertet, die ihm eine Gesamtbewertung von 79% gaben. Dieser Reifen wird am häufigsten in den Größen getestet.

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Pirelli Scorpion All Terrain Plus – Reifenbewertungen

Sie suchen Bewertungen zum Reifen Pirelli Scorpion All Terrain Plus 275 55 R20 113T MFS? Dann sind Sie hier genau richtig. In den Bewertungen äußern sich die Nutzer zu Fahreigenschaften, Geräuschentwicklung, Verschleiß und dem allgemeinen Preis-Leistungs-Verhältnis – also zu allem, was Sie bei der Reifenwahl am meisten interessiert.

Um einen möglichst umfassenden Überblick zu bieten und Ihnen eine fundierte Entscheidungsgrundlage zu geben, haben wir auf dieser Seite auch Bewertungen der anderen verfügbaren Größen des Reifens Pirelli Scorpion All Terrain Plus eingebunden. Die Erfahrungen der Fahrer mit verschiedenen Größen sind in vielerlei Hinsicht sehr ähnlich und können Ihnen wertvolle zusätzliche Einblicke liefern.

Der Reifen Pirelli Scorpion All Terrain Plus wurde in allen angegebenen Kriterien von insgesamt 26 Nutzern bewertet, davon haben 5 auch eine ausführliche Textrezension hinzugefügt.

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6. 11. 2024 | 255 55 R19 | Kilometerstand: 101 000 km | Fahrstil: Durchschnitt

Übersetzt aus dem 🇬🇧

Pirelli Skorpion AT Plus auf 2015 Land Rover Discovery. Wow, was für ein Reifen, Grip nass oder trocken ist an zweiter Stelle zu NONE. Handling, Komfort, echte Mangel an Straßenlärm ist besser als jeder andere Reifen. Ganz im Ernst. Ich bin ein pensionierter LKW-Fahrer, also habe ich einige Kilometer zurückgelegt. Ich habe gerade einen neuen Satz auf mein Auto aufgezogen, 62500 km auf dem letzten Satz und hatte noch etwa 10000 zu fahren. Die meisten dieser Kilometer habe ich mit einem 2,5 Tonnen schweren Wohnwagen zurückgelegt. An diesem Reifen gibt es nichts auszusetzen, wir haben eine Menge unbefestigter, gewellter Straßen im Outback ohne Probleme bewältigt. Schauen Sie sich um, da die Preise variieren können, aber ziehen Sie einfach diese Reifen auf Ihr Auto, Sie werden nicht enttäuscht sein.

Gesamtnote: 100 %

Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 100 %, Sportliche Fahrt: 100 %, Reifenabrieb: 100 %, Geräusch: 100 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.

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10. 9. 2024 | 255 60 R18 | Kilometerstand: 51 000 km | Fahrstil: ruhig

Übersetzt aus dem 🇬🇧

Ich fahre einen Land Rover Discovery TDV6 und habe meine 255/60/R18 112H XL Scorpion A/T Reifen bei 313.000 km gekauft. Ich bin mit meinem Club im Gelände unterwegs, wenn auch in letzter Zeit nicht mehr so oft, und die Reifen haben sich bestens bewährt. Sie sind leise auf der Straße und haben eine bemerkenswerte Leistung im Gelände, obwohl die Reifen für Sandfahrten, besonders auf hohen Sanddünen, nicht wirklich geeignet sind, obwohl das Fahrzeug schwer ist, was auch etwas damit zu tun haben könnte, aber ansonsten konnte ich fahren, wohin ich wollte.
Der Nachteil ist, dass die Reifen nach nur 50.000 km anfingen, sich abzulösen, was zu einer gefährlichen Situation für mich und meine Familie führte. Man riet mir, die Reifen zu wechseln, da sie jederzeit platzen könnten. Dies war bei drei meiner vier Reifen der Fall, und nachdem ich bei Pirelli angerufen hatte, sagte man mir, dass man sich die Reifen nicht einmal ansehen würde, wenn ich keine Aufzeichnungen über meine Reifenwechsel vorlegen könnte. Ursprünglich hatte ich Pirelli-Reifen gekauft, weil ich einen Ersatzservice erwartete, und als ich diesen nicht bekam, nahm ich die Reifen einfach ab und schrottete sie, obwohl sie noch ein gutes Profil hatten.
Ich bin zu Dunlop gewechselt und was für ein Unterschied, es fühlt sich an, als würde ich jetzt auf Seide fahren. Sorry Pirelli, aber euer Service stinkt, zumindest hier in Südafrika.

Gesamtnote: 64 %

Trockene Fahrbahn: 80 %, Nasse Fahrbahn: 80 %, Rückmeldung: 80 %, Sportliche Fahrt: 90 %, Reifenabrieb: 30 %, Geräusch: 80 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.

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22. 8. 2024 | 245 70 R16 | Kilometerstand: 13 000 km | Fahrstil: Sport

Übersetzt aus dem 🇬🇧

Nach einiger Recherche entschied ich mich für den Pirelli Scorpion AT und habe es nicht bereut! Wirklich gute Reifen, sowohl auf der Straße als auch im Gelände. Im ersten Jahr musste ich eine Stunde auf der Autobahn fahren, um zu unserem neu erworbenen Bauernhof (Valencia, Spanien) zu gelangen, dann 3 km auf einem gestreuten Waldweg und die letzten 2,5 km auf dem Feldweg hinunter zum Bauernhof. Dieser Weg ist wirklich schlecht, mit tiefen Spurrillen, Boldern, Wurzeln und spitzen Steinen. Anfangs bin ich mit 4x4 gefahren, aber das ist nicht wirklich nötig, da diese Reifen viel Grip haben, also fahre ich bei trockenem Wetter jetzt mit 4x2. Aber sobald es regnet, werden die flacheren Teile dieser Strecke sehr rutschig, also immer mit 4x4. Aber auch dann sind diese Reifen wirklich gut und man fühlt sich sicher und zuversichtlich. Wir wohnen jetzt seit einem Jahr auf dem Hof und fahren mindestens einmal am Tag den Berg hinauf und hinunter, manchmal aber auch zweimal oder sogar dreimal. Ich habe die Reifen jetzt seit etwas mehr als 2 Jahren und sie haben 12.000 km zurückgelegt, aber sie sehen immer noch ziemlich gut aus, wenn man bedenkt, wie sehr sie täglich beansprucht werden. Ob ich sie wieder kaufen würde, hängt davon ab, was dann auf dem Markt erhältlich ist. Die Reifen werden immer besser. Aber im Moment kann ich sie auf jeden Fall empfehlen.

Gesamtnote: 91 %

Trockene Fahrbahn: 90 %, Nasse Fahrbahn: 90 %, Rückmeldung: 90 %, Sportliche Fahrt: 100 %, Reifenabrieb: 90 %, Geräusch: 90 %, Schnee: 80 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.

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19. 8. 2024 | Kia Sorento | 235 65 R17 | Kilometerstand: 29 000 km | Fahrstil: Durchschnitt

Übersetzt aus dem 🇬🇧

Sie machen zu viel Lärm in meinem 2017 Kia Sorento

Gesamtnote: 74 %

Trockene Fahrbahn: 90 %, Nasse Fahrbahn: 90 %, Rückmeldung: 70 %, Sportliche Fahrt: 80 %, Reifenabrieb: 90 %, Geräusch: 50 %, Ich würde wieder kaufen: 50 %.

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17. 3. 2021 | | Jeep Cherokee | 235 70 R16 | Kilometerstand: 10 000 km | Fahrstil: ruhig

Übersetzt aus dem 🇨🇿

Ein sehr vernünftiger Kompromiss für Autos, die auf der Straße und gelegentlich im Gelände fahren, der Reifen versagt auf keiner der beiden Oberflächen. Auf Eis ist er etwas schlechter, aber das liegt vielleicht daran, dass ich ihn auf einem Zwei-Tonnen-Auto habe. Die ideale Wahl für Landwirte, Landvermesser, Energietechniker und dergleichen.

Gesamtnote: 89 %

Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 90 %, Rückmeldung: 90 %, Sportliche Fahrt: 90 %, Reifenabrieb: 90 %, Geräusch: 70 %, Schnee: 100 %, Eis: 70 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.


218.60 233.60 5

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Parameter

ReifentypGeländewagen, 4x4
SaisonGanzjahres
MarkePirelli
EAN8019227272291
Verfügbare Abmessungenab 235 70 R16
zu 295 40 R20

Details zu den Pirelli Scorpion All Terrain Plus 275 55 R20 113T MFS

Der Reifen Pirelli Scorpion All Terrain Plus 275 55 R20 113T MFS wird am häufigsten auf Fahrzeugen verwendet Toyota Land Cruiser, Dodge ram 1500, Jeep Cherokee.

Wenn Sie eine eigene Website zum Thema Auto haben oder ein Reifenlieferant sind, können Sie unsere Pirelli Scorpion All Terrain Plus 275 55 R20 113T MFS Reifenbewertungsplakette auf Ihrer Website platzieren: Reifentest Pirelli Scorpion All Terrain Plus 275 55 R20 113T MFS [png]

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