Nokian All Weather Plus
Nokian All Weather Plus NokianDer Nokian All Weather Plus Reifen wurde von 7 Benutzern bewertet, die ihm eine Gesamtbewertung von 75% gaben. Dieser Reifen wird am häufigsten in den Größen 225 45 R17, 195 65 R15, 185 65 R15 getestet.
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Nokian All Weather Plus – Reifenbewertungen
Der Reifen Nokian All Weather Plus wurde von 7 der Nutzer zu allen genannten Aspekten bewertet, von denen 1 auch eine Textbewertung abgegeben haben.

7. 11. 20182018-11-07 | Pepek | Volkswagen Golf | 195 65 R15 | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇨🇿
„Es handelt sich um Ganzjahresreifen, man kann also keine Wunder erwarten. Es ist nur so, dass diese Reifen eine Tragödie sind. Sie rutschen in trockenen Kurven, sie quietschen und der Rollwiderstand ist auch sehr schlecht. Bei Nässe ist es ein Adrenalinstoß, durch jede Kurve zu kommen, weil man nie weiß, wann es zu rutschen anfängt. Wenn die Temperatur auf etwa 2 Grad sinkt und es nass ist, empfehle ich definitiv nicht, auf die Autobahn zu fahren. Die Höchstgeschwindigkeit, bei der man relativ sicher fahren kann, liegt bei etwa 80 km/h. Danach fangen sie an, unverschämt zu rutschen. Im Schnee ist es, als würde man mit Sommerreifen fahren. Sie haben zwar eine bessere Traktion, aber sie sind bei Seitenbelastung unkontrollierbar. Eis und Frost sind nicht zu kommentieren. Der Geräuschpegel ist auch ziemlich hoch und das schon seit ich sie gekauft habe. Nach 15 Tausend km ist das Profil auf etwa 4 mm gesunken. Wenn sie einmal abreißen, dann rutschen sie für die nächsten Kilometer extrem (was ich nicht verstehen kann). Sie sind vielleicht für Senioren geeignet, die zweimal im Jahr mit dem Auto fahren und deren Höchstgeschwindigkeit 80 nicht übersteigt. Ich habe einer Reifenwerkstatt eine Empfehlung gegeben, dass ihre Kunden auch im Winter sehr zufrieden mit ihnen sind, aber ich habe noch nie in meinem Leben einen schlechteren Reifen als diese Nokian gehabt.“
Es handelt sich um Ganzjahresreifen, man kann also keine Wunder erwarten. Es ist nur so, dass diese Reifen eine Tragödie sind. Sie rutschen in trockenen Kurven, sie quietschen und der Rollwiderstand ist auch sehr schlecht. Bei Nässe ist es ein Adrenalinstoß, durch jede Kurve zu kommen, weil man nie weiß, wann es zu rutschen anfängt. Wenn die Temperatur auf etwa 2 Grad sinkt und es nass ist, empfehle ich definitiv nicht, auf die Autobahn zu fahren. Die Höchstgeschwindigkeit, bei der man relativ sicher fahren kann, liegt bei etwa 80 km/h. Danach fangen sie an, unverschämt zu rutschen. Im Schnee ist es, als würde man mit Sommerreifen fahren. Sie haben zwar eine bessere Traktion, aber sie sind bei Seitenbelastung unkontrollierbar. Eis und Frost sind nicht zu kommentieren. Der Geräuschpegel ist auch ziemlich hoch und das schon seit ich sie gekauft habe. Nach 15 Tausend km ist das Profil auf etwa 4 mm gesunken. Wenn sie einmal abreißen, dann rutschen sie für die nächsten Kilometer extrem (was ich nicht verstehen kann). Sie sind vielleicht für Senioren geeignet, die zweimal im Jahr mit dem Auto fahren und deren Höchstgeschwindigkeit 80 nicht übersteigt. Ich habe einer Reifenwerkstatt eine Empfehlung gegeben, dass ihre Kunden auch im Winter sehr zufrieden mit ihnen sind, aber ich habe noch nie in meinem Leben einen schlechteren Reifen als diese Nokian gehabt. GanzjahresreifentestGesamtnote: 36 %
Trockene Fahrbahn: 50 %, Nasse Fahrbahn: 30 %, Rückmeldung: 70 %, Sportliche Fahrt: 20 %, Reifenabrieb: 50 %, Geräusch: 20 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.
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Reifentyp | persönlich |
Saison | Ganzjahres |
Marke | Nokian |
Details zu den Nokian All Weather Plus
Der Reifen Nokian All Weather Plus wird am häufigsten auf Fahrzeugen verwendet .
Wenn Sie eine eigene Website zum Thema Auto haben oder ein Reifenlieferant sind, können Sie unsere Nokian All Weather Plus Reifenbewertungsplakette auf Ihrer Website platzieren: Reifentest Nokian All Weather Plus [png]
