Matador MP 93 Nordicca
205 55 R16 91T
Matador MP 93 Nordicca 205 55 R16 91T
Matador
ADAC 2022
Der Matador MP 93 Nordicca Reifen wurde von 23 Benutzern bewertet, die ihm eine Gesamtbewertung von 79% gaben. Dieser Reifen wird am häufigsten in den Größen getestet.
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Matador MP 93 Nordicca – Reifenbewertungen
Sie suchen Bewertungen zum Reifen Matador MP 93 Nordicca 205 55 R16 91T? Dann sind Sie hier genau richtig. In den Bewertungen äußern sich die Nutzer zu Fahreigenschaften, Geräuschentwicklung, Verschleiß und dem allgemeinen Preis-Leistungs-Verhältnis – also zu allem, was Sie bei der Reifenwahl am meisten interessiert.
Um einen möglichst umfassenden Überblick zu bieten und Ihnen eine fundierte Entscheidungsgrundlage zu geben, haben wir auf dieser Seite auch Bewertungen der anderen verfügbaren Größen des Reifens Matador MP 93 Nordicca eingebunden. Die Erfahrungen der Fahrer mit verschiedenen Größen sind in vielerlei Hinsicht sehr ähnlich und können Ihnen wertvolle zusätzliche Einblicke liefern.
Der Reifen Matador MP 93 Nordicca wurde in allen angegebenen Kriterien von insgesamt 23 Nutzern bewertet, davon haben 11 auch eine ausführliche Textrezension hinzugefügt.
24. 11. 20242024-11-24 | Tomasz | Mercedes Benz ML | 255 50 R19 | Kilometerstand: 8 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇵🇱
„Ich kaufte Matador MP93 NORDICCA [107] V XL FR Reifen auf den Rat eines Kollegen Vulkaniseur mit 22 Jahren Erfahrung vertraute ihm auch, weil ich wollte Reifen Dunlop oder Michelin zu kaufen und ich bin mega zufrieden Ich fahre zwei Größen hinten 255/50/19 vorne 235/55/19 Reifen sind leise, wenn man bedenkt, dass das Auto selbst ist super leise in Bezug auf Außengeräusche, die Steigung der schneebedeckten Straße 15 Grad überwinden ich ohne ein Problem kein System erkannt Schleudern so gut wie ich tat,Der Reifen hatte beim Kauf 8mm, nach ca. 8.000 km hat der hintere eine Profiltiefe von 7,4mm und der vordere 7,8mm, vor ein paar Tagen hat es geregnet und die Temperatur lag bei ca. 0 Grad Celsius, es war richtig rutschig beim Fahren auf der Umgehungsstraße mit 80km/h und ich hatte das Gefühl, dass sich der Bremsweg um ca. 15-20 Meter verlängert hat, wahrscheinlich normal für jeden Reifen, aber ich habe mich entschlossen, den Wert zu reduzieren, alles in allem ein empfehlenswerter Reifen.“
Ich kaufte Matador MP93 NORDICCA [107] V XL FR Reifen auf den Rat eines Kollegen Vulkaniseur mit 22 Jahren Erfahrung vertraute ihm auch, weil ich wollte Reifen Dunlop oder Michelin zu kaufen und ich bin mega zufrieden Ich fahre zwei Größen hinten 255/50/19 vorne 235/55/19 Reifen sind leise, wenn man bedenkt, dass das Auto selbst ist super leise in Bezug auf Außengeräusche, die Steigung der schneebedeckten Straße 15 Grad überwinden ich ohne ein Problem kein System erkannt Schleudern so gut wie ich tat,Der Reifen hatte beim Kauf 8mm, nach ca. 8.000 km hat der hintere eine Profiltiefe von 7,4mm und der vordere 7,8mm, vor ein paar Tagen hat es geregnet und die Temperatur lag bei ca. 0 Grad Celsius, es war richtig rutschig beim Fahren auf der Umgehungsstraße mit 80km/h und ich hatte das Gefühl, dass sich der Bremsweg um ca. 15-20 Meter verlängert hat, wahrscheinlich normal für jeden Reifen, aber ich habe mich entschlossen, den Wert zu reduzieren, alles in allem ein empfehlenswerter Reifen. WinterreifentestGesamtnote: 91 %
Trockene Fahrbahn: 90 %, Nasse Fahrbahn: 90 %, Rückmeldung: 100 %, Sportliche Fahrt: 90 %, Reifenabrieb: 90 %, Geräusch: 90 %, Schnee: 90 %, Eis: 80 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.
24. 11. 20242024-11-24 | Bożena | Dacia Logan | 195 65 R15 | Kilometerstand: 10 000 km | Fahrstil: ruhig
Übersetzt aus dem 🇵🇱
„Guten Tag, ich möchte meine Erfahrungen mit den Matador Nordicca 195-65R15 Reifen teilen, die ich im Oktober dieses Jahres gekauft habe. Zuvor bin ich mit Nankang Winter SV-3 Reifen gefahren und hatte keine Beschwerden, da ich keinen Vergleich habe. Ich fahre 27 km in einer Richtung zur Arbeit und mit den Matador Reifen habe ich kein Problem, aus der Garage auf meine Einfahrt zu fahren.“
Guten Tag, ich möchte meine Erfahrungen mit den Matador Nordicca 195-65R15 Reifen teilen, die ich im Oktober dieses Jahres gekauft habe. Zuvor bin ich mit Nankang Winter SV-3 Reifen gefahren und hatte keine Beschwerden, da ich keinen Vergleich habe. Ich fahre 27 km in einer Richtung zur Arbeit und mit den Matador Reifen habe ich kein Problem, aus der Garage auf meine Einfahrt zu fahren. WinterreifentestGesamtnote: 100 %
Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 100 %, Sportliche Fahrt: 100 %, Reifenabrieb: 100 %, Geräusch: 100 %, Schnee: 100 %, Eis: 100 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.
22. 11. 20242024-11-22 | Adrián | Mercedes Benz A | 225 45 R17 | Kilometerstand: 10 000 km | Fahrstil: Sport
Übersetzt aus dem 🇸🇰
„Außerhalb von Schnee und Eis ein komplettes Desaster.... er klebt nicht am Ohr oder nässt überhaupt nicht, und seien wir ehrlich, es gibt nicht viel Schnee auf dem Boden, so 95% der Zeit ist es ein unbenutzter Reifen.“
Außerhalb von Schnee und Eis ein komplettes Desaster.... er klebt nicht am Ohr oder nässt überhaupt nicht, und seien wir ehrlich, es gibt nicht viel Schnee auf dem Boden, so 95% der Zeit ist es ein unbenutzter Reifen. WinterreifentestGesamtnote: 33 %
Trockene Fahrbahn: 20 %, Nasse Fahrbahn: 10 %, Rückmeldung: 10 %, Sportliche Fahrt: 10 %, Reifenabrieb: 50 %, Geräusch: 50 %, Schnee: 70 %, Eis: 70 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.
2. 11. 20242024-11-02 | DAVID | Škoda Octavia | 225 40 R18 | Kilometerstand: 18 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇨🇿
„Im Verhältnis von Preis und Funktionalität ideale Wahl, sie dauern weniger km, aber sie funktionieren“
Im Verhältnis von Preis und Funktionalität ideale Wahl, sie dauern weniger km, aber sie funktionieren WinterreifentestGesamtnote: 86 %
Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 90 %, Rückmeldung: 90 %, Sportliche Fahrt: 80 %, Reifenabrieb: 70 %, Geräusch: 70 %, Schnee: 100 %, Eis: 70 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.
26. 3. 20242024-03-26 | Petr | SEAT Leon | 205 50 R17 | Kilometerstand: 20 000 km | Fahrstil: ruhig
Übersetzt aus dem 🇨🇿
„Sehr guter Rollwiderstand. Geräuschvoller im Regen, aber sie passen gut. Ausgezeichneter Grip auf Eis.“
Sehr guter Rollwiderstand. Geräuschvoller im Regen, aber sie passen gut. Ausgezeichneter Grip auf Eis. WinterreifentestGesamtnote: 96 %
Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 100 %, Sportliche Fahrt: 90 %, Reifenabrieb: 90 %, Geräusch: 90 %, Schnee: 90 %, Eis: 100 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.
28. 11. 20232023-11-28 | JurajN | Škoda Octavia | 225 45 R18 | Kilometerstand: 3 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇸🇰
„Dies ist meine erste Erfahrung mit der Marke Matador. Ich habe noch nie mit dieser Marke gefahren. Ich war versucht, sie zu versuchen, und ich habe es absolut nicht bereut. Gutes Preis-/Leistungs-/Qualitätsverhältnis. Ich bin sehr zufrieden, sie sind angenehm leise, komfortabel, zuverlässig auf Wasser, Schnee und auch auf trockener Fahrbahn. Sie haben ein für unsere geografische Zone geeignetes europäisches Winterprofil, eine mittlere Weichheit des Kunststoffs und eine freundliche Steifigkeit der Seitenwand.für Skoda Octavia 4 super Winterschuhe.“
Dies ist meine erste Erfahrung mit der Marke Matador. Ich habe noch nie mit dieser Marke gefahren. Ich war versucht, sie zu versuchen, und ich habe es absolut nicht bereut. Gutes Preis-/Leistungs-/Qualitätsverhältnis. Ich bin sehr zufrieden, sie sind angenehm leise, komfortabel, zuverlässig auf Wasser, Schnee und auch auf trockener Fahrbahn. Sie haben ein für unsere geografische Zone geeignetes europäisches Winterprofil, eine mittlere Weichheit des Kunststoffs und eine freundliche Steifigkeit der Seitenwand.für Skoda Octavia 4 super Winterschuhe. WinterreifentestGesamtnote: 90 %
Trockene Fahrbahn: 90 %, Nasse Fahrbahn: 90 %, Rückmeldung: 80 %, Sportliche Fahrt: 80 %, Geräusch: 100 %, Schnee: 90 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.
31. 8. 20232023-08-31 | Bohuslav | Volkswagen Polo | 185 60 R15 | Kilometerstand: 7 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇸🇰
„Ich fahre den Matador Nordicca seit 2 Saisons und muss das vorbildliche Verhalten auf Schnee und Schneematsch hervorheben. Die Beständigkeit gegen Aquaplaning ist für die Preisklasse sehr gut, ebenso wie die Leistung auf dem Wasser. Einen signifikanten Anstieg des Kraftstoffverbrauchs kann ich nicht feststellen. Auch die Abnutzung liegt im Rahmen der Norm. Eine kleine Schwäche ist das Fahren auf trockener Fahrbahn, das Auto ist untersteuernder und beim Handling ist das Auto weniger gut ablesbar. Insgesamt bewerte ich diesen Reifen als gut für den Winterbetrieb.“
Ich fahre den Matador Nordicca seit 2 Saisons und muss das vorbildliche Verhalten auf Schnee und Schneematsch hervorheben. Die Beständigkeit gegen Aquaplaning ist für die Preisklasse sehr gut, ebenso wie die Leistung auf dem Wasser. Einen signifikanten Anstieg des Kraftstoffverbrauchs kann ich nicht feststellen. Auch die Abnutzung liegt im Rahmen der Norm. Eine kleine Schwäche ist das Fahren auf trockener Fahrbahn, das Auto ist untersteuernder und beim Handling ist das Auto weniger gut ablesbar. Insgesamt bewerte ich diesen Reifen als gut für den Winterbetrieb. WinterreifentestGesamtnote: 60 %
Trockene Fahrbahn: 50 %, Nasse Fahrbahn: 70 %, Rückmeldung: 40 %, Sportliche Fahrt: 40 %, Reifenabrieb: 40 %, Geräusch: 70 %, Schnee: 80 %, Eis: 70 %, Ich würde wieder kaufen: 80 %.
21. 4. 20232023-04-21 ReifenErfahrungen.de | Škoda Octavia | 225 40 R18 | Kilometerstand: 12 000 km | Fahrstil: Sport
Übersetzt aus dem 🇸🇰
„Die Reifen sind eine ausgezeichnete Wahl für den allgemeinen Benutzer (Preis-Leistungs-Verhältnis). Im Vergleich zum Vorgänger MP92 Sibir Snow sind sie viel besser auf Schnee/Eis. Ich fand den MP92 eher für nasse Winter geeignet. Der Nordicca MP93 ist gut auf trockener und nasser Straße, aber auf Schnee muss man vorsichtig sein, nicht ganz ideal. Was das sportliche Fahren angeht, so hat dieser Reifen seine Grenzen, und gerade beim sportlichen Fahren werden die Reifen schnell verschleißen.“
Die Reifen sind eine ausgezeichnete Wahl für den allgemeinen Benutzer (Preis-Leistungs-Verhältnis). Im Vergleich zum Vorgänger MP92 Sibir Snow sind sie viel besser auf Schnee/Eis. Ich fand den MP92 eher für nasse Winter geeignet. Der Nordicca MP93 ist gut auf trockener und nasser Straße, aber auf Schnee muss man vorsichtig sein, nicht ganz ideal. Was das sportliche Fahren angeht, so hat dieser Reifen seine Grenzen, und gerade beim sportlichen Fahren werden die Reifen schnell verschleißen. WinterreifentestGesamtnote: 62 %
Trockene Fahrbahn: 80 %, Nasse Fahrbahn: 70 %, Rückmeldung: 60 %, Sportliche Fahrt: 60 %, Reifenabrieb: 50 %, Geräusch: 50 %, Schnee: 70 %, Eis: 60 %, Ich würde wieder kaufen: 60 %.
29. 1. 20232023-01-29 | Jacek | Škoda Octavia | 225 40 R18 | Kilometerstand: 7 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇵🇱
„Schlechte Reifen. Habe einen Satz von vier neuen montiert, einer macht ein unangenehmes "schlackerndes" Geräusch. Aufgrund des Einsatzortes interessieren mich vor allem die Fahreigenschaften auf trockenem Asphalt und leicht aufgewühltem Schnee. In Anbetracht des Preises ist er auf Asphalt mit gesundem Menschenverstand in Ordnung, während er auf Schnee unterdurchschnittlich ist. Der Reifen setzt sich schnell zu und rutscht wie verrückt, die Situation wird durch den Allradantrieb etwas gerettet, auf einer Einzelachse wäre es das Letzte. Der Debica frigo uhp, der ein paar Zloty teurer ist, schneidet bei kritischen Bedingungen um Lichtjahre besser ab. Alles in allem war jeder Vorgänger besser. Ich habe keinen Bezug zu Opoz aus China, weil ich sie nicht kaufe.“
Schlechte Reifen. Habe einen Satz von vier neuen montiert, einer macht ein unangenehmes "schlackerndes" Geräusch. Aufgrund des Einsatzortes interessieren mich vor allem die Fahreigenschaften auf trockenem Asphalt und leicht aufgewühltem Schnee. In Anbetracht des Preises ist er auf Asphalt mit gesundem Menschenverstand in Ordnung, während er auf Schnee unterdurchschnittlich ist. Der Reifen setzt sich schnell zu und rutscht wie verrückt, die Situation wird durch den Allradantrieb etwas gerettet, auf einer Einzelachse wäre es das Letzte. Der Debica frigo uhp, der ein paar Zloty teurer ist, schneidet bei kritischen Bedingungen um Lichtjahre besser ab. Alles in allem war jeder Vorgänger besser. Ich habe keinen Bezug zu Opoz aus China, weil ich sie nicht kaufe. WinterreifentestGesamtnote: 37 %
Trockene Fahrbahn: 40 %, Nasse Fahrbahn: 40 %, Rückmeldung: 50 %, Sportliche Fahrt: 20 %, Reifenabrieb: 60 %, Geräusch: 50 %, Schnee: 30 %, Eis: 30 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.
3. 12. 20222022-12-03 | Radovan | Volvo V40 | 225 55 R17 | Kilometerstand: 3 000 km | Fahrstil: ruhig
Übersetzt aus dem 🇨🇿
„Ich war auf der Suche nach etwas, das nicht aus China kommt. Ich habe Nokians in früheren Wintern gefahren, aber sie sind jetzt wert völligen Unsinn. Bei Velko-pneu habe ich slowakische Reifen gefunden, die noch 22 Jahre alt sind, und nach der Bestellung stellte ich fest, dass sie schon ein halbes Jahr alt sind. Ich bin sehr zufrieden mit den Reifen.“
Ich war auf der Suche nach etwas, das nicht aus China kommt. Ich habe Nokians in früheren Wintern gefahren, aber sie sind jetzt wert völligen Unsinn. Bei Velko-pneu habe ich slowakische Reifen gefunden, die noch 22 Jahre alt sind, und nach der Bestellung stellte ich fest, dass sie schon ein halbes Jahr alt sind. Ich bin sehr zufrieden mit den Reifen. WinterreifentestGesamtnote: 91 %
Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 90 %, Rückmeldung: 100 %, Sportliche Fahrt: 100 %, Reifenabrieb: 100 %, Geräusch: 50 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.
17. 11. 20222022-11-17 | Karel | Citroen C5 | 215 55 R16 | Kilometerstand: 8 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇨🇿
„Die Reifen sind in ihrer Preisklasse absolut unschlagbar, auf trockener, nasser und schneebedeckter Fahrbahn verhalten sie sich genauso wie Continental- oder Michelin-Reifen, der einzige Unterschied ist, dass sie ein bisschen lauter sind. Bisher habe ich etwa 8.000 km mit ihnen zurückgelegt und sie sind von den ursprünglichen 9,5 mm auf 8,5 mm abgefahren, was eine theoretische Lebensdauer von etwa 40.000 km bedeutet, was für Winterreifen wirklich sehr gut ist.“
Die Reifen sind in ihrer Preisklasse absolut unschlagbar, auf trockener, nasser und schneebedeckter Fahrbahn verhalten sie sich genauso wie Continental- oder Michelin-Reifen, der einzige Unterschied ist, dass sie ein bisschen lauter sind. Bisher habe ich etwa 8.000 km mit ihnen zurückgelegt und sie sind von den ursprünglichen 9,5 mm auf 8,5 mm abgefahren, was eine theoretische Lebensdauer von etwa 40.000 km bedeutet, was für Winterreifen wirklich sehr gut ist. WinterreifentestGesamtnote: 92 %
Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 100 %, Sportliche Fahrt: 90 %, Reifenabrieb: 100 %, Geräusch: 60 %, Schnee: 90 %, Eis: 90 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.
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| Reifentyp | persönlich |
| Saison | Winter |
| Marke | Matador |
| EAN | 4050496002404 |
| Verfügbare Abmessungen | ab 155 70 R13 zu 275 40 R20 |
Details zu den Matador MP 93 Nordicca 205 55 R16 91T
Der Reifen Matador MP 93 Nordicca 205 55 R16 91T wird am häufigsten auf Fahrzeugen verwendet Škoda Octavia, SEAT Leon, Volkswagen Polo.
Wenn Sie eine eigene Website zum Thema Auto haben oder ein Reifenlieferant sind, können Sie unsere Matador MP 93 Nordicca 205 55 R16 91T Reifenbewertungsplakette auf Ihrer Website platzieren: Reifentest Matador MP 93 Nordicca 205 55 R16 91T [png]
Der Winterreifen Matador MP 93 Nordicca 205 55 R16 91T gehört zum Basissortiment der Reifen des Herstellers Matador, bei dem die Wirtschaftlichkeit des Betriebs die wichtigste Rolle spielt. Der Hersteller Matador wendet sich damit an Besitzer von preiswerteren Autos, die nicht unter extremen Bedingungen fahren müssen und auch keine einwandfreien Fahreigenschaften bei hohen Geschwindigkeiten erwarten. Dennoch bleiben alle Anforderungen an die Betriebssicherheit gewahrt.






