Goodyear Vector 4Seasons Gen 2
225 60 R16 102W XL

26. 11. 20242024-11-26 | Vlastimil | Ford Galaxy | 235 50 R18 | Kilometerstand: 140 000 km | Fahrstil: Durchschnitt

Übersetzt aus dem 🇨🇿

„Die Reifen waren ab Werk auf dem Auto, ich habe eine Fahrt mit 24000km gekauft. Sie hielten bis 90000km nach der Verschleißmarke für den Winterdienst. Ich wohne auf einem Hügel, im Winter ist es ein guter Test - im Vergleich zu den Winterreifen auf dem Mondeo sind sie etwa 5% schwächer im Schnee - aber anderes Auto. Ich habe einen zweiten Satz gekauft, nachdem ich den ersten Satz gefahren habe, also bin ich mit ihnen zufrieden. Für normales Fahren sind sie völlig ausreichend.“

Gesamtnote: 94 %

Trockene Fahrbahn: 90 %, Nasse Fahrbahn: 90 %, Rückmeldung: 100 %, Sportliche Fahrt: 90 %, Reifenabrieb: 100 %, Geräusch: 100 %, Schnee: 90 %, Eis: 90 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.

19. 9. 20242024-09-19 ReifenErfahrungen.de | 225 45 R19 | Kilometerstand: 43 000 km | Fahrstil: ruhig

Übersetzt aus dem 🇬🇧

„ Diese sind ein großartiger Reifen gewesen. Haben immer noch Leben übrig, aber mit zu ändern, wie NSF hat aufgrund der Ausrichtung abgenutzt. Sie haben mich in ganz Europa und in der ganzen Schweiz im Schnee genommen, keine Probleme mit Grip überhaupt. Ich bin sogar gegen einen Bordstein gerutscht und habe dabei die Felge beschädigt, aber der Reifen wurde nicht beschädigt. Ich bin in Schlaglöcher gefahren, die einen Sommerreifen zerstört hätten (aus Erfahrung mit Dunlop SportMaxx), aber diese waren perfekt und haben ohne Probleme überlebt.
Würde sie wieder montieren, wenn der Preis nicht um £100 pro Reifen gestiegen wäre.

Im Vergleich zu den ursprünglichen Michelin Pilot Sport und Dunlop Sport Maxx, die er hatte, gibt es definitiv weniger Grip auf nasser und trockener Fahrbahn, aber das war zu erwarten, da es sich um einen Ganzjahresreifen handelt, aber nicht in einem nachteiligen Ausmaß.

Geräuschmäßig sind diese Reifen in Europa auf der Autobahn so gut wie lautlos. In Großbritannien: M25 ist es unerträglich (aufgrund des Straßenbelags). Allgemein M6, M4 nicht wirklich ein Problem.

Die Laufleistung beträgt 27.000 in 2 Jahren, ich könnte die 3 noch ein paar tausend Meilen weiterfahren, wenn ich wollte, da sie auf etwa 3mm sind, aber die Ausrichtung meiner Räder hat die eine auf 2mm gebracht.“

Gesamtnote: 80 %

Trockene Fahrbahn: 70 %, Nasse Fahrbahn: 70 %, Rückmeldung: 70 %, Sportliche Fahrt: 80 %, Reifenabrieb: 50 %, Geräusch: 80 %, Schnee: 100 %, Eis: 100 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.

25. 7. 20242024-07-25 ReifenErfahrungen.de | 245 45 R18 | Kilometerstand: 89 000 km | Fahrstil: Durchschnitt

Übersetzt aus dem 🇬🇧

„ Die Reifen scheinen mit dem Gewicht des Autos zu kämpfen. Schlampiges Handling in Kurven und massive Vibrationen auf Autobahnen. Ich habe den Reifendruck auf das Maximum erhöht, wie im Handbuch angegeben. Das machte es erträglich. Die Reifen bieten nicht viel Komfort.

Sie haben extrem lange am Auto gehalten; 85.000 KM.“

Gesamtnote: 53 %

Trockene Fahrbahn: 70 %, Nasse Fahrbahn: 70 %, Rückmeldung: 50 %, Sportliche Fahrt: 70 %, Reifenabrieb: 100 %, Geräusch: 10 %, Schnee: 70 %, Eis: 30 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.

4. 3. 20242024-03-04 | Piotr | Honda CRV | 225 65 R17 | Kilometerstand: 102 000 km | Fahrstil: Durchschnitt

Übersetzt aus dem 🇵🇱

„in 4 Jahren 100.000 km Unglaublich aber wahr . Fahrstil - normale 50km Stadtfahrt . Ich habe vergessen, dass die Reifen jedes Jahr gewechselt werden müssen und nach 75 km sind die Hinterreifen abgenutzt (Austausch der hinteren Stoßdämpfer). Nächster Reifen: GOODYEAR Vector 4Seasons“

Gesamtnote: 87 %

Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 80 %, Rückmeldung: 100 %, Sportliche Fahrt: 80 %, Reifenabrieb: 100 %, Geräusch: 70 %, Schnee: 100 %, Eis: 50 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.

20. 12. 20222022-12-20 | Tóth Attila | Ford S Max | 225 60 R17 | Kilometerstand: 60 000 km | Fahrstil: Durchschnitt

Übersetzt aus dem 🇭🇺

„Ein fast perfekter Gummi für alle Jahreszeiten! Vielleicht könnte der Bremsweg im Sommer kürzer sein, aber das kann durch den Fahrstil kompensiert werden. Rückmeldung und Handling sind vorbildlich. Er kann hohe Geschwindigkeiten (130km/h) und plötzliche Ausweichmanöver bewältigen. Im Winter bringt er die Qualität von Winterreifen mit. Kann ich nur empfehlen! Wahrscheinlich die besten 4-Jahreszeiten-Reifen, die ich bisher benutzt habe. (2006 Ford S-max 2,0. tdci, Fiat Grande Punto 1,3 JTD ) Habe ich nach 5 Jahren ersetzt. Ein fast perfekter Reifen für alle Jahreszeiten! Im Sommer könnte der Bremsweg vielleicht kürzer sein, aber das lässt sich durch den Fahrstil ausgleichen. Rückmeldung und Handling sind vorbildlich. Er ist auch zu unerwarteten Ausweichmanövern bei hoher Geschwindigkeit (130 km/h) fähig. Im Winter bringt er die Qualität von Winterreifen mit. Kann ich nur empfehlen! Wahrscheinlich der beste 4-Jahreszeiten-Reifen, den ich bisher benutzt habe (2006 Ford Smax 2.0 tdci, Fiat Grande Punto 1.3 JTD) Ich habe ihn nach 5 Jahren ersetzt. Ein fast perfekter Reifen für alle Jahreszeiten! Im Sommer könnte der Bremsweg vielleicht kürzer sein, aber das lässt sich durch die Fahrweise kompensieren. Rückmeldung und Verarbeitung sind vorbildlich. Er ist auch für unerwartete Ausweichmanöver bei hoher Geschwindigkeit (130 km/h) geeignet. Im Winter bringt er die Qualität eines Winterreifens mit. Ich kann ihn nur empfehlen! Wahrscheinlich der beste 4-Jahreszeiten-Reifen, den ich bisher benutzt habe. (2006 Ford S-max 2.0 tdci, Fiat Grande Punto 1,3 JTD) Ich habe ihn nach 5 Jahren ersetzt.“

Gesamtnote: 98 %

Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 100 %, Sportliche Fahrt: 100 %, Reifenabrieb: 100 %, Geräusch: 100 %, Schnee: 100 %, Eis: 80 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.