Goodyear Eagle F1 SuperSport
225 45 R18 91Y MFS

AutoBild 2020



Gesamtbewertung
Trockene Fahrbahn: 95 %
Nasse Fahrbahn: 81 %
Rückmeldung: 91 %
Sportliche Fahrt: 91 %
Reifenabrieb: 71 %
Geräusch: 74 %
Ich würde wieder kaufen: 82 %
Reifentest Sommer Goodyear Eagle F1 SuperSport 225 45 R18 91Y MFS
84%1000
Anzahl der Bewertungen: 63
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Der Goodyear Eagle F1 SuperSport Reifen wurde von 63 Benutzern bewertet, die ihm eine Gesamtbewertung von 84% gaben. Dieser Reifen wird am häufigsten in den Größen getestet.

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Goodyear Eagle F1 SuperSport – Reifenbewertungen

Sie suchen Bewertungen zum Reifen Goodyear Eagle F1 SuperSport 225 45 R18 91Y MFS? Dann sind Sie hier genau richtig. In den Bewertungen äußern sich die Nutzer zu Fahreigenschaften, Geräuschentwicklung, Verschleiß und dem allgemeinen Preis-Leistungs-Verhältnis – also zu allem, was Sie bei der Reifenwahl am meisten interessiert.

Um einen möglichst umfassenden Überblick zu bieten und Ihnen eine fundierte Entscheidungsgrundlage zu geben, haben wir auf dieser Seite auch Bewertungen der anderen verfügbaren Größen des Reifens Goodyear Eagle F1 SuperSport eingebunden. Die Erfahrungen der Fahrer mit verschiedenen Größen sind in vielerlei Hinsicht sehr ähnlich und können Ihnen wertvolle zusätzliche Einblicke liefern.

Der Reifen Goodyear Eagle F1 SuperSport wurde in allen angegebenen Kriterien von insgesamt 63 Nutzern bewertet, davon haben 4 auch eine ausführliche Textrezension hinzugefügt.

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23. 10. 2024 | Ford Focus | 235 40 R18 | Kilometerstand: 20 000 km | Fahrstil: Durchschnitt

Übersetzt aus dem 🇬🇧

Ohne große Unterschiede zum F1-Adler haben sie einen sehr ähnlichen Grip auf trockener und nasser Fahrbahn, eine sehr ähnliche Kilometerleistung, wenn man bedenkt, dass die vorderen Reifen nicht mehr als 6000 Meilen aushalten und die hinteren ohne Probleme 12.000 Meilen durchhalten.

Gesamtnote: 76 %

Trockene Fahrbahn: 80 %, Nasse Fahrbahn: 70 %, Rückmeldung: 80 %, Sportliche Fahrt: 80 %, Reifenabrieb: 70 %, Geräusch: 80 %, Ich würde wieder kaufen: 70 %.

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8. 10. 2024 | Audi A6 | 245 45 R18 | Kilometerstand: 57 000 km | Fahrstil: Sport

Übersetzt aus dem 🇬🇧

Was für ein Reifen! Habe den Reifen für meinen A6 Avant 3.0tdi Quattro gekauft, um die Fulda-Reifen zu ersetzen, die auf diesem Auto wirklich schrecklich waren. Die eagle f1 SS haben jetzt über 57000km hinter sich und ich habe gerade die Profiltiefe gemessen, da ich das Auto verkaufe; immer noch 4mm rundherum!!! Einfach umwerfend. Abgesehen von den beeindruckenden Abnutzungswerten ist der Reifen wirklich gut, vor allem das Handling auf trockener Fahrbahn und die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten (viele Autobahnfahrten mit ihnen). Aber auch über die Nasshaftung gibt es nichts zu meckern, ich hatte noch nie Probleme mit ihnen, aber ich fahre einen Satz Winterreifen, wenn die Temperatur unter 10 Grad Celsius liegt. Komfort ist immer ein Thema, wenn diese Reifen bewertet werden, und obwohl er nicht besonders komfortabel ist, war er auf meinem A6 (allerdings mit Luftfederung) in Kombination mit den 18-Zoll-Reifen in 245/45 kein Problem. Kurz gesagt, ein wunderbarer Reifen für einen schweren, leistungsstarken Diesel, griffig, stabil und mit erstaunlichem Verschleiß!

Gesamtnote: 89 %

Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 80 %, Rückmeldung: 90 %, Sportliche Fahrt: 90 %, Reifenabrieb: 100 %, Geräusch: 60 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.

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18. 9. 2024 | 245 35 R18 | Kilometerstand: 16 000 km | Fahrstil: Sport

Übersetzt aus dem 🇬🇧

Dies ist der beste Straßenreifen, den ich je für mein Auto verwendet habe. Ich habe diesen Reifen für jeden Tag fahren, Road-Trips und Trackdays und es ist absolut erstaunlich.
Bei täglichen Fahrten funktioniert der Reifen absolut gut und hat immer Grip. Es sei denn, die Temperatur liegt unter 10 Grad und es ist nass. Dann kämpft der Reifen mit dem Grip. Der michelin pilot sport 4s ist hier besser.
Aber andererseits funktioniert der Reifen auch auf einer Rennstrecke sehr gut. Er hat nicht den ultimativen Grip wie der cup2, aber er ist konstant und er kippt nicht um. Der Grip ist hoch, und der Reifen fällt nicht auseinander, wenn er hart gefahren wird. Außerdem ist der Reifenverschleiß auf einer Rennstrecke oder auf einer windigen Straße einfach erstaunlich! Selbst wenn man driftet, ist der Reifenverschleiß wirklich gut. Ich meine, wenn man driftet, ist die Abnutzung immer hoch, aber dieser Reifen konnte einige harte Schläge einstecken!

Ich würde ihn definitiv wieder kaufen, aber Goodyear hat aufgehört, diesen Reifen in meiner Größe zu produzieren.
Aber das Feedback, die Haltbarkeit und der Grip waren für einen Straßenreifen absolut erstaunlich!

Gesamtnote: 91 %

Trockene Fahrbahn: 90 %, Nasse Fahrbahn: 80 %, Rückmeldung: 90 %, Sportliche Fahrt: 90 %, Reifenabrieb: 100 %, Geräusch: 90 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.

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23. 3. 2024 | | Ford Focus | 235 40 R18 | Kilometerstand: 25 000 km | Fahrstil: Sport

Übersetzt aus dem 🇨🇿

Ein unglaublich klebriger Trockenreifen, der auch bei hohen Geschwindigkeiten gut hält. Wenn es trocken ist und der Reifen warm wird, ist er fantastisch.

Gesamtnote: 81 %

Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 70 %, Rückmeldung: 100 %, Sportliche Fahrt: 100 %, Reifenabrieb: 50 %, Geräusch: 50 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.


123.30 161.30 5

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Parameter

Reifentyppersönlich
SaisonSommer
MarkeGoodyear
EAN4038526500205
Verfügbare Abmessungenab 205 40 R18
zu 315 30 R22

Details zu den Goodyear Eagle F1 SuperSport 225 45 R18 91Y MFS

Der Reifen Goodyear Eagle F1 SuperSport 225 45 R18 91Y MFS wird am häufigsten auf Fahrzeugen verwendet Renault Megane, Ford Focus, BMW 2.

Wenn Sie eine eigene Website zum Thema Auto haben oder ein Reifenlieferant sind, können Sie unsere Goodyear Eagle F1 SuperSport 225 45 R18 91Y MFS Reifenbewertungsplakette auf Ihrer Website platzieren: Reifentest Goodyear Eagle F1 SuperSport 225 45 R18 91Y MFS [png]

Test pneumatik Goodyear Eagle F1 SuperSport 225 45 R18 91Y MFS

Die Produktreihe Goodyear Eagle F1 SuperSport 225 45 R18 91Y MFS ist einer der besten Sommerreifen, die von %vyrobce-dezenu% entwickelt und verkauft werden. Sie eignet sich für teurere Fahrzeuge in den höheren Klassen, bei denen die Fahrer gute Handlingeigenschaften und optimale Betriebseffizienz schätzen. Auf diese Sommerreifen können Sie sich auf jeden Fall verlassen.



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Am häufigsten: 205 55 R16, 195 65 R15, 195 60 R15, 225 45 R17

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