Goodyear Assurance Triplemax 2
Goodyear Assurance Triplemax 2 Goodyear
Der Goodyear Assurance Triplemax 2 Reifen wurde von 24 Benutzern bewertet, die ihm eine Gesamtbewertung von 73% gaben. Dieser Reifen wird am häufigsten in den Größen 195 55 R15, 185 55 R15, 195 60 R15 getestet.
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Goodyear Assurance Triplemax 2 – Reifenbewertungen
Der Reifen Goodyear Assurance Triplemax 2 wurde von 24 der Nutzer zu allen genannten Aspekten bewertet, von denen 4 auch eine Textbewertung abgegeben haben.
17. 11. 20242024-11-17 ReifenErfahrungen.de | 195 55 R15 | Kilometerstand: 50 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇬🇧
„ Neue Reifen Geräuschpegel akzeptabel nicht zu laut, aber sobald die Hälfte der Lauffläche verwendet wird, wird der Lärmpegel lästig.
Sicheres temperamentvolles Fahren auf nassen oder trockenen Straßen, auch wenn die Lauffläche etwa 20% links.
Dieser Reifen sollte in der Lage sein, etwa 50k-60k km dauern, wenn regelmäßig pflegen.
Allerdings habe ich nicht das gleiche Modell dieses Mal kaufen, weil der Geräuschpegel ist einfach nicht für mich. Diesmal habe ich mich für den Assurance Maxguard entschieden.“
Sicheres temperamentvolles Fahren auf nassen oder trockenen Straßen, auch wenn die Lauffläche etwa 20% links.
Dieser Reifen sollte in der Lage sein, etwa 50k-60k km dauern, wenn regelmäßig pflegen.
Allerdings habe ich nicht das gleiche Modell dieses Mal kaufen, weil der Geräuschpegel ist einfach nicht für mich. Diesmal habe ich mich für den Assurance Maxguard entschieden. Sommerreifentest
Gesamtnote: 66 %
Trockene Fahrbahn: 80 %, Nasse Fahrbahn: 70 %, Rückmeldung: 70 %, Sportliche Fahrt: 70 %, Reifenabrieb: 80 %, Geräusch: 40 %, Ich würde wieder kaufen: 50 %.
23. 10. 20242024-10-23 ReifenErfahrungen.de | 215 60 R17 | Kilometerstand: 32 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇬🇧
„ Mehr als anständiger Reifen. Lässt sich gut in Kurven fahren, wenn man bedenkt, wie schlecht SUVs im Allgemeinen fahren. Nur etwas schwach bei Nässe auf malaysischen Autobahnen, aber das liegt vielleicht eher an der Straßenqualität.“
Mehr als anständiger Reifen. Lässt sich gut in Kurven fahren, wenn man bedenkt, wie schlecht SUVs im Allgemeinen fahren. Nur etwas schwach bei Nässe auf malaysischen Autobahnen, aber das liegt vielleicht eher an der Straßenqualität. SommerreifentestGesamtnote: 74 %
Trockene Fahrbahn: 80 %, Nasse Fahrbahn: 60 %, Rückmeldung: 60 %, Sportliche Fahrt: 70 %, Reifenabrieb: 90 %, Geräusch: 90 %, Ich würde wieder kaufen: 70 %.
12. 7. 20242024-07-12 ReifenErfahrungen.de | 195 50 R15 | Kilometerstand: 80 000 km | Fahrstil: Sport
Übersetzt aus dem 🇬🇧
„ Der Reifen ist sehr gut, wenn er neu ist, sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn. Die Bremsleistung ist aufgrund seiner Mischung ebenfalls großartig. Er kann ziemlich laut werden, selbst wenn er neu ist. Aber wenn der Reifen etwa 30 % abgenutzt ist, wird er sehr gefährlich und rutschig, auch wenn man über die Fahrbahnlinien fährt. Der Gummi wird nach 3 Jahren Gebrauch hart.“
Der Reifen ist sehr gut, wenn er neu ist, sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn. Die Bremsleistung ist aufgrund seiner Mischung ebenfalls großartig. Er kann ziemlich laut werden, selbst wenn er neu ist. Aber wenn der Reifen etwa 30 % abgenutzt ist, wird er sehr gefährlich und rutschig, auch wenn man über die Fahrbahnlinien fährt. Der Gummi wird nach 3 Jahren Gebrauch hart. SommerreifentestGesamtnote: 59 %
Trockene Fahrbahn: 50 %, Nasse Fahrbahn: 40 %, Rückmeldung: 60 %, Sportliche Fahrt: 60 %, Reifenabrieb: 80 %, Geräusch: 50 %, Ich würde wieder kaufen: 70 %.
12. 7. 20242024-07-12 ReifenErfahrungen.de | 225 55 R16 | Kilometerstand: 121 000 km | Fahrstil: Sport
Übersetzt aus dem 🇬🇧
„ Ich benutze diese Reifen auf einem Nissan Teana von 2004. Ich fahre durchschnittlich 1000 km pro Woche bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 120 km/h, davon 90% auf der Autobahn. Die aktuellen Reifen wurden im März 2022 aufgezogen. Sie haben 120.000 km gehalten, mit ein paar weiteren 100 km bis zu den Laufflächenabnutzungsanzeigen. Gefüllt mit Stickstoff. Alle 30000 km gedreht. Achsvermessung alle 30.000 km. Außergewöhnliche Reifen würde ich sagen. Ich entscheide mich für dieselbe Marke und denselben Reifentyp, da ich sicher bin, dass sie mindestens weitere 120.000 km halten werden :)“
Ich benutze diese Reifen auf einem Nissan Teana von 2004. Ich fahre durchschnittlich 1000 km pro Woche bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 120 km/h, davon 90% auf der Autobahn. Die aktuellen Reifen wurden im März 2022 aufgezogen. Sie haben 120.000 km gehalten, mit ein paar weiteren 100 km bis zu den Laufflächenabnutzungsanzeigen. Gefüllt mit Stickstoff. Alle 30000 km gedreht. Achsvermessung alle 30.000 km. Außergewöhnliche Reifen würde ich sagen. Ich entscheide mich für dieselbe Marke und denselben Reifentyp, da ich sicher bin, dass sie mindestens weitere 120.000 km halten werden :) SommerreifentestGesamtnote: 89 %
Trockene Fahrbahn: 90 %, Nasse Fahrbahn: 90 %, Rückmeldung: 70 %, Sportliche Fahrt: 80 %, Reifenabrieb: 100 %, Geräusch: 90 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.
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Eine Bewertung schreibenParameter
| Reifentyp | persönlich |
| Saison | Sommer |
| Marke | Goodyear |
Details zu den Goodyear Assurance Triplemax 2
Der Reifen Goodyear Assurance Triplemax 2 wird am häufigsten auf Fahrzeugen verwendet .
Wenn Sie eine eigene Website zum Thema Auto haben oder ein Reifenlieferant sind, können Sie unsere Goodyear Assurance Triplemax 2 Reifenbewertungsplakette auf Ihrer Website platzieren: Reifentest Goodyear Assurance Triplemax 2 [png]
Der Goodyear Assurance Triplemax 2-Reifen gehört zur Gruppe der preiswerteren, aber dennoch qualitativ hochwertigen Sommerreifen, bei denen die Wirtschaftlichkeit des Betriebs eine wichtige Rolle spielt. Der Hersteller des Goodyear wendet sich damit an Autobesitzer der unteren Klasse, die ihr Auto für den Alltagsbetrieb nutzen. Trotzdem werden alle Anforderungen an die Betriebssicherheit eingehalten.