Dunlop Winter Sport 5
195 55 R15 85H
Dunlop Winter Sport 5 195 55 R15 85H
Dunlop
ADAC 2023
Der Dunlop Winter Sport 5 Reifen wurde von 48 Benutzern bewertet, die ihm eine Gesamtbewertung von 83% gaben. Dieser Reifen wird am häufigsten in den Größen getestet.
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Dunlop Winter Sport 5 – Reifenbewertungen
Sie suchen Bewertungen zum Reifen Dunlop Winter Sport 5 195 55 R15 85H? Dann sind Sie hier genau richtig. In den Bewertungen äußern sich die Nutzer zu Fahreigenschaften, Geräuschentwicklung, Verschleiß und dem allgemeinen Preis-Leistungs-Verhältnis – also zu allem, was Sie bei der Reifenwahl am meisten interessiert.
Um einen möglichst umfassenden Überblick zu bieten und Ihnen eine fundierte Entscheidungsgrundlage zu geben, haben wir auf dieser Seite auch Bewertungen der anderen verfügbaren Größen des Reifens Dunlop Winter Sport 5 eingebunden. Die Erfahrungen der Fahrer mit verschiedenen Größen sind in vielerlei Hinsicht sehr ähnlich und können Ihnen wertvolle zusätzliche Einblicke liefern.
Der Reifen Dunlop Winter Sport 5 wurde in allen angegebenen Kriterien von insgesamt 48 Nutzern bewertet, davon haben 4 auch eine ausführliche Textrezension hinzugefügt.
13. 3. 20242024-03-13 | Palko jan | Škoda Superb | 205 55 R16 | Kilometerstand: 5 000 km | Fahrstil: ruhig
Übersetzt aus dem 🇸🇰
„Jahrgang 2020/41 diese reifen rissig um die felgen nach 1saison.made in germany eine katastrophe“
Jahrgang 2020/41 diese reifen rissig um die felgen nach 1saison.made in germany eine katastrophe WinterreifentestGesamtnote: 55 %
Reifenabrieb: 10 %, Schnee: 100 %, Eis: 100 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.
14. 11. 20202020-11-14 | Honza | Volkswagen Passat | 205 55 R16 | Kilometerstand: 30 000 km | Fahrstil: ruhig
Übersetzt aus dem 🇨🇿
„guter Schuss Auf Schnee, auf Eis geht nichts, nasser Winter kann gefahren werden, aber nach zwei Wintern brummt es fürchterlich, dass sich jeder dreht. Die letzten Winter waren fast schneefrei, so dass vielleicht Sommerreifen mit Wintermischung besser wären als dieser, aber das heißt nicht, dass es genug ist und Gummi. Beleidigt oder erfreut nicht... hält höhere Autobahngeschwindigkeiten aus. Auf jeden Fall für ein schwereres Auto empfohlen.“
guter Schuss Auf Schnee, auf Eis geht nichts, nasser Winter kann gefahren werden, aber nach zwei Wintern brummt es fürchterlich, dass sich jeder dreht. Die letzten Winter waren fast schneefrei, so dass vielleicht Sommerreifen mit Wintermischung besser wären als dieser, aber das heißt nicht, dass es genug ist und Gummi. Beleidigt oder erfreut nicht... hält höhere Autobahngeschwindigkeiten aus. Auf jeden Fall für ein schwereres Auto empfohlen. WinterreifentestGesamtnote: 60 %
Trockene Fahrbahn: 60 %, Nasse Fahrbahn: 60 %, Rückmeldung: 60 %, Sportliche Fahrt: 60 %, Reifenabrieb: 80 %, Geräusch: 20 %, Schnee: 100 %, Eis: 20 %, Ich würde wieder kaufen: 80 %.
13. 9. 20202020-09-13 | Grzegorz | Audi A6 | 225 60 R16 | Kilometerstand: 20 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇵🇱
„Reifen montiert auf A6 quatto 2.7 tdi . Der beste Reifen, den ich je hatte, eine ganz andere Klasse als der 3 und 4 D. Der Reifen ist der beste, den ich je hatte, eine ganz andere Klasse als der 3 und 4 D . Er fährt sich hervorragend auf allen Untergründen und interessanterweise werden die Rillen zwischen den Lamellen immer größer, wenn das Profil abgenutzt ist, was den Schneematsch wirklich gut verteilt. Ich habe ihn 2 Saisons gefahren und kann ihn nur empfehlen. Der andere A6 hat einen Conti 860, es ist der Dunlop, der auf Schnee besser ist, bei Autobahngeschwindigkeiten fährt der Conti souveräner, hat aber eine V-Index-Version. Ich empfehle wirklich“
Reifen montiert auf A6 quatto 2.7 tdi . Der beste Reifen, den ich je hatte, eine ganz andere Klasse als der 3 und 4 D. Der Reifen ist der beste, den ich je hatte, eine ganz andere Klasse als der 3 und 4 D . Er fährt sich hervorragend auf allen Untergründen und interessanterweise werden die Rillen zwischen den Lamellen immer größer, wenn das Profil abgenutzt ist, was den Schneematsch wirklich gut verteilt. Ich habe ihn 2 Saisons gefahren und kann ihn nur empfehlen. Der andere A6 hat einen Conti 860, es ist der Dunlop, der auf Schnee besser ist, bei Autobahngeschwindigkeiten fährt der Conti souveräner, hat aber eine V-Index-Version. Ich empfehle wirklich WinterreifentestGesamtnote: 92 %
Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 90 %, Rückmeldung: 100 %, Sportliche Fahrt: 80 %, Reifenabrieb: 80 %, Geräusch: 100 %, Schnee: 100 %, Eis: 80 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.
18. 10. 20182018-10-18 | Pista | Škoda Octavia | 225 45 R17 | Kilometerstand: 38 000 km | Fahrstil: Sport
Übersetzt aus dem 🇸🇰
„Nach 6 Saisons auf Continentals konnte ich keine Conti mehr bestellen und die Wahl fiel auf diese Dunlops. Von den Fahreigenschaften her sind sie mit den Conti TS850 vergleichbar - es gab bei jedem Wetter nichts zu bemängeln und sie verschleissen weniger. Nach 2 Saisons und ca. 37 500 km wurden sie auf 4,5 und 7 mm gefahren. Octavia 3 RS combi TDI.“
Nach 6 Saisons auf Continentals konnte ich keine Conti mehr bestellen und die Wahl fiel auf diese Dunlops. Von den Fahreigenschaften her sind sie mit den Conti TS850 vergleichbar - es gab bei jedem Wetter nichts zu bemängeln und sie verschleissen weniger. Nach 2 Saisons und ca. 37 500 km wurden sie auf 4,5 und 7 mm gefahren. Octavia 3 RS combi TDI. WinterreifentestGesamtnote: 96 %
Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 100 %, Sportliche Fahrt: 100 %, Reifenabrieb: 90 %, Geräusch: 80 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.
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Eine Bewertung schreibenParameter
| Reifentyp | persönlich |
| Saison | Winter |
| Marke | Dunlop |
| EAN | 5452000831804 |
| Verfügbare Abmessungen | ab 195 55 R15 zu 295 35 R21 |
Details zu den Dunlop Winter Sport 5 195 55 R15 85H
Der Reifen Dunlop Winter Sport 5 195 55 R15 85H wird am häufigsten auf Fahrzeugen verwendet BMW 3, Volkswagen Golf, Volkswagen Passat.
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