Dunlop SportMaxx RT 2
225 50 R17 98Y XL MFS
Dunlop SportMaxx RT 2 225 50 R17 98Y XL MFS
Dunlop
ADAC 2024
AutoBild 2023
Der Dunlop SportMaxx RT 2 Reifen wurde von 98 Benutzern bewertet, die ihm eine Gesamtbewertung von 77% gaben. Dieser Reifen wird am häufigsten in den Größen getestet.
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Dunlop SportMaxx RT 2 – Reifenbewertungen
Sie suchen Bewertungen zum Reifen Dunlop SportMaxx RT 2 225 50 R17 98Y XL MFS? Dann sind Sie hier genau richtig. In den Bewertungen äußern sich die Nutzer zu Fahreigenschaften, Geräuschentwicklung, Verschleiß und dem allgemeinen Preis-Leistungs-Verhältnis – also zu allem, was Sie bei der Reifenwahl am meisten interessiert.
Um einen möglichst umfassenden Überblick zu bieten und Ihnen eine fundierte Entscheidungsgrundlage zu geben, haben wir auf dieser Seite auch Bewertungen der anderen verfügbaren Größen des Reifens Dunlop SportMaxx RT 2 eingebunden. Die Erfahrungen der Fahrer mit verschiedenen Größen sind in vielerlei Hinsicht sehr ähnlich und können Ihnen wertvolle zusätzliche Einblicke liefern.
Der Reifen Dunlop SportMaxx RT 2 wurde in allen angegebenen Kriterien von insgesamt 98 Nutzern bewertet, davon haben 6 auch eine ausführliche Textrezension hinzugefügt.
20. 6. 20252025-06-20 | SF | Opel Astra | 215 45 R17 | Kilometerstand: 0 km | Fahrstil: Durchschnitt
„Neumático demasiado blando, parecen flotadores, inestable en curvas y haciendo comportamientos extraños, rebota bastante, no agarran demasiado y se necesitan más metros de frenada, se deslizan demasiado al maniobrar en una cochera o zona de aparcamiento, son XL, así que el consumo y el rendimiento de aceleración se ven afectados negativamente. Una sensación muy mala. Me daría vergüenza hasta de regalarlas.“
Neumático demasiado blando, parecen flotadores, inestable en curvas y haciendo comportamientos extraños, rebota bastante, no agarran demasiado y se necesitan más metros de frenada, se deslizan demasiado al maniobrar en una cochera o zona de aparcamiento, son XL, así que el consumo y el rendimiento de aceleración se ven afectados negativamente. Una sensación muy mala. Me daría vergüenza hasta de regalarlas. SommerreifentestGesamtnote: 39 %
Trockene Fahrbahn: 40 %, Nasse Fahrbahn: 50 %, Rückmeldung: 60 %, Sportliche Fahrt: 40 %, Reifenabrieb: 40 %, Geräusch: 30 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.
30. 8. 20242024-08-30 ReifenErfahrungen.de | 225 45 R17 | Kilometerstand: 10 000 km | Fahrstil: ruhig
Übersetzt aus dem 🇬🇧
„ Nach so vielen Jahren, in denen ich alle möglichen Marken montiert habe, ist dies zweifellos der schlechteste Kauf, den ich je getätigt habe. Zwei der vier Reifen sind deformiert, seit sie neu waren. Die Marke reagiert nicht und die Werkstatt auch nicht. Beide produzieren parasitäre Bewegungen. Beim Fahren hat man das Gefühl, das Lenkrad zu drehen, der Reifen verdreht sich, neigt sich und beginnt sich zu drehen. Bei einem Sturm hat jedes Boot auf See weniger Bewegung als diese Reifen. Das ist furchtbar. Natürlich haben sie sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn eine gute Haftung, aber sie vermitteln den Eindruck, dass man einen Lieferwagenreifen fährt. Ich würde ihn nicht wieder kaufen und auch nicht als Geschenk annehmen. An sich werde ich in Zukunft nichts mehr von der Firma Goodyear an meinen Autos/Motorrädern montieren.“
Nach so vielen Jahren, in denen ich alle möglichen Marken montiert habe, ist dies zweifellos der schlechteste Kauf, den ich je getätigt habe. Zwei der vier Reifen sind deformiert, seit sie neu waren. Die Marke reagiert nicht und die Werkstatt auch nicht. Beide produzieren parasitäre Bewegungen. Beim Fahren hat man das Gefühl, das Lenkrad zu drehen, der Reifen verdreht sich, neigt sich und beginnt sich zu drehen. Bei einem Sturm hat jedes Boot auf See weniger Bewegung als diese Reifen. Das ist furchtbar. Natürlich haben sie sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn eine gute Haftung, aber sie vermitteln den Eindruck, dass man einen Lieferwagenreifen fährt. Ich würde ihn nicht wieder kaufen und auch nicht als Geschenk annehmen. An sich werde ich in Zukunft nichts mehr von der Firma Goodyear an meinen Autos/Motorrädern montieren. SommerreifentestGesamtnote: 31 %
Trockene Fahrbahn: 80 %, Nasse Fahrbahn: 80 %, Rückmeldung: 10 %, Sportliche Fahrt: 20 %, Reifenabrieb: 10 %, Geräusch: 10 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.
30. 5. 20232023-05-30 | Tomek | Volkswagen CC | 235 45 R17 | Kilometerstand: 80 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇵🇱
„Ich besitze die Reifen seit etwa 5 Jahren. Auf der positiven Seite sehr gute Haftung, als ob auf dem Asphalt vor allem auf trockenem Pflaster geklebt, obwohl es ein paar Mal leicht rutscht gewesen. Die Abnutzung beträgt maximal 5 Jahre bei durchschnittlicher Nutzung. Die Reifen sind von Anfang an sehr laut, das ist mir aufgefallen, nach 2 Jahren ist das Geräusch beim Fahren unerträglich, deshalb würde ich sie nicht wieder kaufen.“
Ich besitze die Reifen seit etwa 5 Jahren. Auf der positiven Seite sehr gute Haftung, als ob auf dem Asphalt vor allem auf trockenem Pflaster geklebt, obwohl es ein paar Mal leicht rutscht gewesen. Die Abnutzung beträgt maximal 5 Jahre bei durchschnittlicher Nutzung. Die Reifen sind von Anfang an sehr laut, das ist mir aufgefallen, nach 2 Jahren ist das Geräusch beim Fahren unerträglich, deshalb würde ich sie nicht wieder kaufen. SommerreifentestGesamtnote: 69 %
Trockene Fahrbahn: 90 %, Nasse Fahrbahn: 90 %, Rückmeldung: 90 %, Sportliche Fahrt: 80 %, Reifenabrieb: 70 %, Geräusch: 20 %, Ich würde wieder kaufen: 40 %.
21. 6. 20222022-06-21 | Filip | Volkswagen Passat | 215 55 R17 | Kilometerstand: 5 000 km | Fahrstil: Sport
Übersetzt aus dem 🇨🇿
„Getestet auf VW Passat 4x4 240k. Der Reifen überrascht sofort mit einer sehr guten Rückmeldung bei höheren Geschwindigkeiten und beim dynamischen Fahren auf Autobahnen. Er ist nicht laut, wird aber meiner Meinung nach schnell abgenutzt. Der Reifen hat eine tolle Kühlung und hat auch bei konstanten Geschwindigkeiten über 200km/h keine Probleme.“
Getestet auf VW Passat 4x4 240k. Der Reifen überrascht sofort mit einer sehr guten Rückmeldung bei höheren Geschwindigkeiten und beim dynamischen Fahren auf Autobahnen. Er ist nicht laut, wird aber meiner Meinung nach schnell abgenutzt. Der Reifen hat eine tolle Kühlung und hat auch bei konstanten Geschwindigkeiten über 200km/h keine Probleme. SommerreifentestGesamtnote: 91 %
Trockene Fahrbahn: 90 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 100 %, Sportliche Fahrt: 90 %, Reifenabrieb: 80 %, Geräusch: 80 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.
30. 10. 20202020-10-30 | Miso | BMW 3 | 225 45 R17 | Kilometerstand: 35 000 km | Fahrstil: Sport
Übersetzt aus dem 🇸🇰
„2 Jahreszeiten auf bmw 3 und 2 Jahreszeiten auf mercedes C auf nassem und trockenem einfach großartig nach 4 Jahreszeiten etwa 35 Tausend km, oft sportliches Fahren, Profil weniger als 4mm aber im Regen hielten sie immer noch großartig und ich war überrascht, aber auf trockenem kann man den Verschleiß spüren“
2 Jahreszeiten auf bmw 3 und 2 Jahreszeiten auf mercedes C auf nassem und trockenem einfach großartig nach 4 Jahreszeiten etwa 35 Tausend km, oft sportliches Fahren, Profil weniger als 4mm aber im Regen hielten sie immer noch großartig und ich war überrascht, aber auf trockenem kann man den Verschleiß spüren SommerreifentestGesamtnote: 94 %
Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 100 %, Sportliche Fahrt: 100 %, Reifenabrieb: 70 %, Geräusch: 90 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.
11. 5. 20202020-05-11 | Miro | Volkswagen Golf | 225 40 R18 | Kilometerstand: 35 000 km | Fahrstil: Sport
Übersetzt aus dem 🇸🇰
„Sehr gute Fahreigenschaften, aber der Verschleiß ist unglaublich schnell. Ich habe eine Saison auf diesen Reifen gefahren und sie sind bereit, weggeworfen zu werden. Aber die Fahreigenschaften sind sehr gut gewesen. Wenn man nicht in Kurven bremst, braucht man sich bei diesen Reifen überhaupt keine Sorgen zu machen :-)), aber in Bezug auf die Abnutzungsrate war es den Preis wahrscheinlich nicht wert. Habe sie letztes Jahr für 93€/Stück gekauft (niedrigster Marktpreis) und sie haben eine Saison gehalten“
Sehr gute Fahreigenschaften, aber der Verschleiß ist unglaublich schnell. Ich habe eine Saison auf diesen Reifen gefahren und sie sind bereit, weggeworfen zu werden. Aber die Fahreigenschaften sind sehr gut gewesen. Wenn man nicht in Kurven bremst, braucht man sich bei diesen Reifen überhaupt keine Sorgen zu machen :-)), aber in Bezug auf die Abnutzungsrate war es den Preis wahrscheinlich nicht wert. Habe sie letztes Jahr für 93€/Stück gekauft (niedrigster Marktpreis) und sie haben eine Saison gehalten SommerreifentestGesamtnote: 74 %
Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 80 %, Sportliche Fahrt: 100 %, Reifenabrieb: 20 %, Geräusch: 100 %, Ich würde wieder kaufen: 20 %.
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Eine Bewertung schreibenParameter
| Reifentyp | persönlich |
| Saison | Sommer |
| Marke | Dunlop |
| EAN | 5452000496942 |
| Verfügbare Abmessungen | ab 205 40 R17 zu 285 35 R21 |
Details zu den Dunlop SportMaxx RT 2 225 50 R17 98Y XL MFS
Der Reifen Dunlop SportMaxx RT 2 225 50 R17 98Y XL MFS wird am häufigsten auf Fahrzeugen verwendet Mazda 3, BMW 3, Ford Focus.
Wenn Sie eine eigene Website zum Thema Auto haben oder ein Reifenlieferant sind, können Sie unsere Dunlop SportMaxx RT 2 225 50 R17 98Y XL MFS Reifenbewertungsplakette auf Ihrer Website platzieren: Reifentest Dunlop SportMaxx RT 2 225 50 R17 98Y XL MFS [png]
Die Produktreihe Dunlop SportMaxx RT 2 225 50 R17 98Y XL MFS ist einer der besten Sommerreifen, die von %vyrobce-dezenu% entwickelt und verkauft werden. Sie eignet sich für teurere Fahrzeuge in den höheren Klassen, bei denen die Fahrer gute Handlingeigenschaften und optimale Betriebseffizienz schätzen. Auf diese Sommerreifen können Sie sich auf jeden Fall verlassen.








