Continental Winter Contact TS 810 S
235 50 R17 100V XL MFS

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Gesamtbewertung

Trockene Fahrbahn: 79 %

Nasse Fahrbahn: 77 %

Rückmeldung: 67 %

Sportliche Fahrt: 73 %

Reifenabrieb: 68 %

Geräusch: 79 %

Schnee: 28 %

Eis: 25 %

Ich würde wieder kaufen: 54 %

61%1000

Anzahl der Bewertungen: 7

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Der Continental Winter Contact TS 810 S Reifen wurde von 7 Benutzern bewertet, die ihm eine Gesamtbewertung von 61% gaben. Dieser Reifen wird am häufigsten in den Größen getestet.

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Continental 235/50 R17 100V WinterContact TS 810 S XL N2 FR

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CONTINENTAL CONTIWINTERCONTACT TS 810 SPORT (N2) 235/50R17 100V (N2) XL FR BSW

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Continental ContiWinterContact TS 810 S ( 235/50 R17 100V XL, N2, mit Felgenrippe )

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Continental ContiWinterContact TS 810 S ( 235/50 R17 100V XL, N2, mit Felgenrippe )

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Continental ContiWinterContact TS 810 S XL 235/50 R17 100V

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Continental Winter Contact TS 810 S 235 50 R17 100V XL MFS

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Continental Winter Contact TS 810 S 235 50 R17 100V XL MFS – Reifenbewertungen

Tyre Continental Winter Contact TS 810 S 235 50 R17 100V XL MFS wurde von insgesamt 7 der Benutzer in allen Aspekten bewertet, niemand hat bisher eine Bewertung geschrieben.

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Details zu den Continental Winter Contact TS 810 S 235 50 R17 100V XL MFS

Der Reifen Continental Winter Contact TS 810 S 235 50 R17 100V XL MFS wird am häufigsten auf Fahrzeugen verwendet Toyota Yaris, BMW 3, Ford Mondeo .

Wenn Sie eine eigene Website zum Thema Auto haben oder ein Reifenlieferant sind, können Sie unsere Continental Winter Contact TS 810 S 235 50 R17 100V XL MFS Reifenbewertungsplakette auf Ihrer Website platzieren: Reifentest Continental Winter Contact TS 810 S 235 50 R17 100V XL MFS [png]

Der Winterreifen Continental Winter Contact TS 810 S 235 50 R17 100V XL MFS wurde von Continental entwickelt, um die anspruchsvollsten Erwartungen zu erfüllen und gleichzeitig einen erschwinglichen Anschaffungspreis zu bieten. Er sollte also keinen Fahrer enttäuschen, auch nicht diejenigen, die lange Strecken fahren und Komfort von einem Reifen erwarten. Natürlich lag der Schwerpunkt bei der Entwicklung auf guten Handlingeigenschaften bei niedrigen Temperaturen und auf Schnee.