Bridgestone Weather Control A005
Bridgestone Weather Control A005 BridgestoneACE 2019
AutoBild 2019
Der Bridgestone Weather Control A005 Reifen wurde von 83 Benutzern bewertet, die ihm eine Gesamtbewertung von 63% gaben. Dieser Reifen wird am häufigsten in den Größen 225 45 R17, 205 55 R16, 185 65 R15 getestet.
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| Bridgestone Weather Control A005 DriveGuard Evo RFT ( 195/65 R15 95H XL, runflat ) | Auf Lager 119,19 € Zum Shop |
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| Bridgestone Weather Control A005 ( 255/50 R19 103T (+), AO, B-Seal ) | Auf Lager 191,89 € Zum Shop |
| Bridgestone Weather Control A005 ( 235/55 R19 101T (+), AO, B-Seal ) | Auf Lager 199,19 € Zum Shop |
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Bridgestone Weather Control A005 – Reifenbewertungen
Der Reifen Bridgestone Weather Control A005 wurde von 83 der Nutzer zu allen genannten Aspekten bewertet, von denen 12 auch eine Textbewertung abgegeben haben.
5. 3. 20252025-03-05 | Piotr | Renault Megane | 205 55 R16 | Kilometerstand: 25 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇵🇱
„Reifen eine Tragödie“
Reifen eine Tragödie GanzjahresreifentestGesamtnote: 24 %
Trockene Fahrbahn: 50 %, Nasse Fahrbahn: 20 %, Rückmeldung: 40 %, Sportliche Fahrt: 40 %, Reifenabrieb: 10 %, Geräusch: 30 %, Schnee: 10 %, Eis: 10 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.
5. 3. 20252025-03-05 | Piotr | Renault Megane | 205 55 R16 | Kilometerstand: 25 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇵🇱
„Reifen eine Tragödie“
Reifen eine Tragödie GanzjahresreifentestGesamtnote: 24 %
Trockene Fahrbahn: 50 %, Nasse Fahrbahn: 20 %, Rückmeldung: 40 %, Sportliche Fahrt: 40 %, Reifenabrieb: 10 %, Geräusch: 30 %, Schnee: 10 %, Eis: 10 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.
21. 11. 20242024-11-21 ReifenErfahrungen.de | 235 45 R18 | Kilometerstand: 16 000 km | Fahrstil: ruhig
Übersetzt aus dem 🇬🇧
„ Diese Reifen wurden beim Kauf auf meinen 2020er Kia Optima Gt line S aus zweiter Hand montiert und alle 4 sahen brandneu aus. Anfangs waren sie in Ordnung, aber in letzter Zeit haben sie begonnen, sich aufzulösen, wobei sich nach 10.000 Meilen Stücke sowohl von den Vorder- als auch von den Hinterreifen gelöst haben. Sie sind jetzt furchtbar laut und werden diese Woche gegen Goodyear Vectors ausgetauscht. Ich bin kein schneller Fahrer, daher überrascht mich der sehr geringe Verschleiß. Ich habe das Auto vom Händler überprüfen lassen, und es gibt keine Probleme mit der Ausrichtung oder der Mechanik, die das Problem erklären könnten. Ich würde diese Reifen niemandem empfehlen, eine furchtbare Erfahrung!“
Diese Reifen wurden beim Kauf auf meinen 2020er Kia Optima Gt line S aus zweiter Hand montiert und alle 4 sahen brandneu aus. Anfangs waren sie in Ordnung, aber in letzter Zeit haben sie begonnen, sich aufzulösen, wobei sich nach 10.000 Meilen Stücke sowohl von den Vorder- als auch von den Hinterreifen gelöst haben. Sie sind jetzt furchtbar laut und werden diese Woche gegen Goodyear Vectors ausgetauscht. Ich bin kein schneller Fahrer, daher überrascht mich der sehr geringe Verschleiß. Ich habe das Auto vom Händler überprüfen lassen, und es gibt keine Probleme mit der Ausrichtung oder der Mechanik, die das Problem erklären könnten. Ich würde diese Reifen niemandem empfehlen, eine furchtbare Erfahrung! GanzjahresreifentestGesamtnote: 50 %
Trockene Fahrbahn: 80 %, Nasse Fahrbahn: 80 %, Rückmeldung: 70 %, Sportliche Fahrt: 70 %, Reifenabrieb: 20 %, Geräusch: 20 %, Schnee: 50 %, Eis: 50 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.
15. 9. 20242024-09-15 | Irek | Mitsubishi Outlander | 225 55 R18 | Kilometerstand: 30 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇵🇱
„Sie sind gut bei Nässe. Allerdings sind sie aufgrund des Profils ziemlich laut. Beim Fahren auf Schotterstraßen können sie sehr leicht auf scharfen Kieselsteinen durchstoßen.“
Sie sind gut bei Nässe. Allerdings sind sie aufgrund des Profils ziemlich laut. Beim Fahren auf Schotterstraßen können sie sehr leicht auf scharfen Kieselsteinen durchstoßen. GanzjahresreifentestGesamtnote: 54 %
Trockene Fahrbahn: 70 %, Nasse Fahrbahn: 80 %, Rückmeldung: 70 %, Sportliche Fahrt: 60 %, Reifenabrieb: 40 %, Geräusch: 100 %, Schnee: 30 %, Eis: 20 %, Ich würde wieder kaufen: 20 %.
3. 12. 20232023-12-03 | FELIKS | BMW 2 | 205 60 R16 | Kilometerstand: 25 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇵🇱
„nachdem ich ca. 25.000 km vom 1.12.2022 bis 1.12.2023 im Schnee und dann im Sommer gefahren bin, haben sie sich gut gehalten und ich kann mich über ihre Qualität nicht beklagen, leider wurden sie im zweiten Winter im Schnee so rutschig, dass man sich auf einer Straße mit 4 cm Schnee nicht mehr fortbewegen kann, so dass sie weggeschmissen oder im Sommer benutzt werden sollen.“
nachdem ich ca. 25.000 km vom 1.12.2022 bis 1.12.2023 im Schnee und dann im Sommer gefahren bin, haben sie sich gut gehalten und ich kann mich über ihre Qualität nicht beklagen, leider wurden sie im zweiten Winter im Schnee so rutschig, dass man sich auf einer Straße mit 4 cm Schnee nicht mehr fortbewegen kann, so dass sie weggeschmissen oder im Sommer benutzt werden sollen. GanzjahresreifentestGesamtnote: 36 %
Trockene Fahrbahn: 60 %, Nasse Fahrbahn: 60 %, Sportliche Fahrt: 20 %, Reifenabrieb: 60 %, Geräusch: 60 %, Schnee: 10 %, Eis: 10 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.
22. 1. 20232023-01-22 | Marian | Audi A6 | 235 60 R18 | Kilometerstand: 30 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇵🇱
„In den ersten 2 Jahren haben sie im Winter sehr gut funktioniert, aber im 3. Winter haben sie ihre Eigenschaften völlig verloren und waren schwächer als die alten Sommerreifen. Das Auto war bei ein paar Zentimetern Schnee schwer zu bewegen.“
In den ersten 2 Jahren haben sie im Winter sehr gut funktioniert, aber im 3. Winter haben sie ihre Eigenschaften völlig verloren und waren schwächer als die alten Sommerreifen. Das Auto war bei ein paar Zentimetern Schnee schwer zu bewegen. GanzjahresreifentestGesamtnote: 43 %
Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 30 %, Sportliche Fahrt: 20 %, Reifenabrieb: 20 %, Geräusch: 90 %, Schnee: 10 %, Eis: 10 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.
20. 1. 20232023-01-20 | Natalia | 235 45 R18 | Fahrstil: ruhig
Übersetzt aus dem 🇵🇱
„Sie verhalten sich auf Schnee und Eis sehr gefährlich. Es ist unmöglich, das Auto zu kontrollieren! Selbst wenn man sehr langsam fährt. Ich bin untröstlich und bekomme eine Gänsehaut bei dem Gedanken, bei Frost und Schnee fahren zu müssen. Ich würde aus tiefstem Herzen davon abraten.“
Sie verhalten sich auf Schnee und Eis sehr gefährlich. Es ist unmöglich, das Auto zu kontrollieren! Selbst wenn man sehr langsam fährt. Ich bin untröstlich und bekomme eine Gänsehaut bei dem Gedanken, bei Frost und Schnee fahren zu müssen. Ich würde aus tiefstem Herzen davon abraten. GanzjahresreifentestGesamtnote: 39 %
Trockene Fahrbahn: 80 %, Nasse Fahrbahn: 70 %, Rückmeldung: 20 %, Sportliche Fahrt: 20 %, Reifenabrieb: 60 %, Geräusch: 70 %, Schnee: 10 %, Eis: 10 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.
3. 12. 20222022-12-03 | Zak | Renault Espace | 225 55 R16 | Kilometerstand: 10 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇵🇱
„Er ist sehr schlecht auf Schnee. Schon nach wenigen Monaten schaltet sich das Traktionssystem in Kurven notorisch ein. “
Er ist sehr schlecht auf Schnee. Schon nach wenigen Monaten schaltet sich das Traktionssystem in Kurven notorisch ein. GanzjahresreifentestGesamtnote: 56 %
Trockene Fahrbahn: 70 %, Nasse Fahrbahn: 80 %, Rückmeldung: 60 %, Sportliche Fahrt: 60 %, Reifenabrieb: 50 %, Geräusch: 80 %, Schnee: 30 %, Eis: 40 %, Ich würde wieder kaufen: 30 %.
9. 7. 20222022-07-09 | Łukasz | Citroen C5 | 225 35 R19 | Kilometerstand: 0 km | Fahrstil: ruhig
Übersetzt aus dem 🇵🇱
„Sehr schneller Reifenverschleiß“
Sehr schneller Reifenverschleiß GanzjahresreifentestGesamtnote: 64 %
Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 100 %, Sportliche Fahrt: 100 %, Reifenabrieb: 10 %, Geräusch: 30 %, Schnee: 80 %, Eis: 50 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.
17. 4. 20222022-04-17 | Martin | Volkswagen Passat | 195 65 R15 | Kilometerstand: 10 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇨🇿
„Absolut überraschender Reifen, im Winter total toll, im Sommer etwas mehr Abrieb, muss mehr aufgepumpt werden, man merkt, dass sie hauptsächlich für den Winter gemacht sind, was toll ist.“
Absolut überraschender Reifen, im Winter total toll, im Sommer etwas mehr Abrieb, muss mehr aufgepumpt werden, man merkt, dass sie hauptsächlich für den Winter gemacht sind, was toll ist. GanzjahresreifentestGesamtnote: 92 %
Trockene Fahrbahn: 80 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 80 %, Sportliche Fahrt: 90 %, Reifenabrieb: 90 %, Geräusch: 90 %, Schnee: 100 %, Eis: 100 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.
18. 3. 20222022-03-18 | Tomasz | Audi A6 | 245 45 R18 | Kilometerstand: 30 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇵🇱
„30.000 km ...75% Verschleiß Auf Schnee bremst nicht !!!! Der Preis stimmt nicht mit der Qualität überein. Ich empfehle nicht. “
30.000 km ...75% Verschleiß Auf Schnee bremst nicht !!!! Der Preis stimmt nicht mit der Qualität überein. Ich empfehle nicht. GanzjahresreifentestGesamtnote: 38 %
Trockene Fahrbahn: 80 %, Nasse Fahrbahn: 70 %, Rückmeldung: 60 %, Sportliche Fahrt: 50 %, Reifenabrieb: 10 %, Geräusch: 40 %, Schnee: 10 %, Eis: 10 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.
19. 1. 20212021-01-19 | Mariusz | Hyundai i30 | 225 40 R18 | Kilometerstand: 17 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇵🇱
„Es ist schon lange her, dass ich mit so schlechten Reifen zu tun hatte. Abnutzung in eineinhalb Jahren bis zur Grenze, laut und extrem gefährlich auf Schnee und vereisten Straßen. Das Einzige, worüber ich mich nicht beschweren kann, ist das Verhalten bei strömendem Regen, wenn man geradeaus fährt. Im Trockenen verliert er notorisch die Traktion. In den ersten 3 Monaten waren die Reifen sensationell, danach ging es steil bergab. Es ist offensichtlich, dass der Hersteller das Produkt für das Label vorbereitet hat und um in Tests zu gewinnen, der Verschleiß ist völlig unangemessen für den Preis.“
Es ist schon lange her, dass ich mit so schlechten Reifen zu tun hatte. Abnutzung in eineinhalb Jahren bis zur Grenze, laut und extrem gefährlich auf Schnee und vereisten Straßen. Das Einzige, worüber ich mich nicht beschweren kann, ist das Verhalten bei strömendem Regen, wenn man geradeaus fährt. Im Trockenen verliert er notorisch die Traktion. In den ersten 3 Monaten waren die Reifen sensationell, danach ging es steil bergab. Es ist offensichtlich, dass der Hersteller das Produkt für das Label vorbereitet hat und um in Tests zu gewinnen, der Verschleiß ist völlig unangemessen für den Preis. GanzjahresreifentestGesamtnote: 36 %
Trockene Fahrbahn: 60 %, Nasse Fahrbahn: 70 %, Rückmeldung: 50 %, Sportliche Fahrt: 60 %, Reifenabrieb: 10 %, Geräusch: 40 %, Schnee: 10 %, Eis: 10 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.
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| Reifentyp | persönlich |
| Saison | Ganzjahres |
| Marke | Bridgestone |
| Verfügbare Abmessungen | ab 195 60 R15 zu 255 50 R19 Ja, der Reifen ist in Ihrer Größe verfügbar 195 65 R15. |
Details zu den Bridgestone Weather Control A005
Der Reifen Bridgestone Weather Control A005 wird am häufigsten auf Fahrzeugen verwendet .
Wenn Sie eine eigene Website zum Thema Auto haben oder ein Reifenlieferant sind, können Sie unsere Bridgestone Weather Control A005 Reifenbewertungsplakette auf Ihrer Website platzieren: Reifentest Bridgestone Weather Control A005 [png]
Verfügbare Abmessungen Bridgestone Weather Control A005
Bridgestone Weather Control A005 195 60 R15
| Bridgestone Weather Control A005 195/60 R15 92 V XL 3PMSF | Auf Lager 81,73 €
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| Bridgestone Weather Control A005 195/60 R15 92V | Auf Lager 192,90 €
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| Bridgestone Weather Control A005 195/60 R15 92V | Auf Lager 248,30 €
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Bridgestone Weather Control A005 195 65 R15
| Bridgestone Weather Control A005 Driveguard Evo RFT 195/65 R15 95H | Auf Lager 102,00 €
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| Bridgestone Weather Control A005 Evo 195/65 R15 95 H RunFlat XL 3PMSF | Auf Lager 104,96 €
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| Bridgestone Weather Control A005 DriveGuard Evo RFT ( 195/65 R15 95H XL, runflat ) | Auf Lager 110,53 €
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| BRIDGESTONE WEATHER CONTROL A005 DRIVEGUARD EVO RFT 195/65R15 95H RFT XL | Auf Lager 110,92 €
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| Bridgestone 195/65 R15 95H A005 WeatherControl DG Evo RFT XL | Auf Lager 111,83 €
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| Bridgestone Weather Control A005 DriveGuard Evo RFT ( 195/65 R15 95H XL, runflat ) | Auf Lager 119,19 €
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| Bridgestone Weather Control A005 ( 195/65 R15 95V XL ) | Auf Lager 133,39 €
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| Bridgestone Weather Control A005 ( 195/65 R15 95V XL ) | Auf Lager 138,88 €
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| Bridgestone Weather Control A005 195/65 R15 95 V XL 3PMSF | Auf Lager 182,37 €
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| Bridgestone Weather Control A005 195/65 R15 95V | Auf Lager 253,30 €
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Bridgestone Weather Control A005 205 60 R16
| Bridgestone Weather Control A005 205/60 R16 96H | Auf Lager 117,70 €
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| BRIDGESTONE WEATHER CONTROL A005 205/60R16 96H XL | Auf Lager 126,93 €
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| Bridgestone Weather Control A005 205/60 R16 96 H XL 3PMSF | Auf Lager 130,06 €
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| Bridgestone Weather Control A005 ( 205/60 R16 96H XL ) | Auf Lager 133,77 €
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| Bridgestone 205/60 R16 96H A005 Weather Control XL M+S | Auf Lager 133,84 €
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| Bridgestone Weather Control A005 ( 205/60 R16 96H XL ) | Auf Lager 144,29 €
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| Bridgestone Weather Control A005 205/60 R16 96V | Auf Lager 280,90 €
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| Bridgestone Weather Control A005 205/60 R16 96V | Auf Lager 289,90 €
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Bridgestone Weather Control A005 215 50 R17
| Bridgestone Weather Control A005 215/50 R17 95W | Auf Lager 205,38 €
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Bridgestone Weather Control A005 215 55 R17
| Bridgestone Weather Control A005 215/55 R17 98H | Auf Lager 127,40 €
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