Bridgestone Blizzak LM25 4X4
Bridgestone Blizzak LM25 4X4 BridgestoneDer Bridgestone Blizzak LM25 4X4 Reifen wurde von 4 Benutzern bewertet, die ihm eine Gesamtbewertung von 65% gaben. Dieser Reifen wird am häufigsten in den Größen 205 60 R15, 215 60 R16, 215 70 R16 getestet.
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Bridgestone Blizzak LM25 4x4 235/70 R16 106T | Auf Lager 154,25 € Zum Shop |
Bridgestone Blizzak LM25 4x4 MO 235/60 R17 102H | Auf Lager 229,20 € Zum Shop |
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Bridgestone Blizzak LM25 4X4 – Reifenbewertungen
Der Reifen Bridgestone Blizzak LM25 4X4 wurde von 4 der Nutzer zu allen genannten Aspekten bewertet, von denen 1 auch eine Textbewertung abgegeben haben.

23. 10. 20242024-10-23 ReifenErfahrungen.de | 235 60 R17 | Kilometerstand: 0 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇬🇧
„ Vielleicht ist meine Probe nicht repräsentativ für alle. Wo ich wohne, können Reifen legal als neue Reifen verkauft werden, wenn sie bis zu 3 Jahre alt sind (nicht benutzt, aber für diese Zeit gelagert)
Und meine Probe war etwas über 3 Jahre alt, als ich sie bekam. Der Reifenhändler hat dann den Preis reduziert, als ich das bemerkt habe.
So waren meine schon 3 Jahre und ein paar Monate alt, als sie montiert wurden. (
Positiv: -geringes Geräusch bei trockenem Wetter, -schönes Fahrverhalten bei Trockenheit, fast schon sportlich, -komfortabel, - bei Schnee ok,-kostenlose Reifengarantie vom Hersteller (für Platten ect.
Negativ: -geräuschvoll auf nasser Fahrbahn (sehr auffälliges Pfeifen oberhalb von 60 km/h), -nasser Grip kam nicht annähernd an das heran, was mein vorheriger Satz Dunlop-Winterreifen hatte.
-Eisgriff sehr weit von meinem vorherigen Satz Dunlops entfernt.
Das Auto hatte viel Grip, und nur auf Eis oder Schnee konnte ich die Stabilitätskontrolle mit viel Mühe zum Blinken bringen, bevor ich diese Bridgestones hatte. Aber mit diesen Reifen blinkte die Stabilitätskontrolle sogar bei vorsichtiger Fahrweise auf Eis und die Reifen rutschten durch.
Und ich schaffte einen 4-Rad Power Slide auf einer nassen, glitschigen Straße. Beim Abbiegen aus dem Stand und Gas geben hat der Wagen das gemacht. Obwohl ich nur einen 4-Zylinder-Diesel und permanenten Allradantrieb in einem 2000 kg schweren Auto habe. Leicht zu kontrollieren, aber meine vorherigen Winterreifen haben in der gleichen Situation nicht den Grip verloren.
Benutze die Reifen für 2 Winter und einen Sommer, wo ich das Auto gewechselt habe.“
Und meine Probe war etwas über 3 Jahre alt, als ich sie bekam. Der Reifenhändler hat dann den Preis reduziert, als ich das bemerkt habe.
So waren meine schon 3 Jahre und ein paar Monate alt, als sie montiert wurden. (
Positiv: -geringes Geräusch bei trockenem Wetter, -schönes Fahrverhalten bei Trockenheit, fast schon sportlich, -komfortabel, - bei Schnee ok,-kostenlose Reifengarantie vom Hersteller (für Platten ect.
Negativ: -geräuschvoll auf nasser Fahrbahn (sehr auffälliges Pfeifen oberhalb von 60 km/h), -nasser Grip kam nicht annähernd an das heran, was mein vorheriger Satz Dunlop-Winterreifen hatte.
-Eisgriff sehr weit von meinem vorherigen Satz Dunlops entfernt.
Das Auto hatte viel Grip, und nur auf Eis oder Schnee konnte ich die Stabilitätskontrolle mit viel Mühe zum Blinken bringen, bevor ich diese Bridgestones hatte. Aber mit diesen Reifen blinkte die Stabilitätskontrolle sogar bei vorsichtiger Fahrweise auf Eis und die Reifen rutschten durch.
Und ich schaffte einen 4-Rad Power Slide auf einer nassen, glitschigen Straße. Beim Abbiegen aus dem Stand und Gas geben hat der Wagen das gemacht. Obwohl ich nur einen 4-Zylinder-Diesel und permanenten Allradantrieb in einem 2000 kg schweren Auto habe. Leicht zu kontrollieren, aber meine vorherigen Winterreifen haben in der gleichen Situation nicht den Grip verloren.
Benutze die Reifen für 2 Winter und einen Sommer, wo ich das Auto gewechselt habe. Winterreifentest
Gesamtnote: 66 %
Trockene Fahrbahn: 90 %, Nasse Fahrbahn: 40 %, Rückmeldung: 100 %, Sportliche Fahrt: 100 %, Reifenabrieb: 100 %, Geräusch: 40 %, Schnee: 80 %, Eis: 30 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.
Haben Sie Erfahrungen mit diesem Reifen?
Eine Bewertung schreibenParameter
Reifentyp | Geländewagen, 4x4 |
Saison | Winter |
Marke | Bridgestone |
Verfügbare Abmessungen | ab 235 70 R16 zu 255 50 R19 ![]() 255 50 R19. |
Details zu den Bridgestone Blizzak LM25 4X4
Der Reifen Bridgestone Blizzak LM25 4X4 wird am häufigsten auf Fahrzeugen verwendet .
Wenn Sie eine eigene Website zum Thema Auto haben oder ein Reifenlieferant sind, können Sie unsere Bridgestone Blizzak LM25 4X4 Reifenbewertungsplakette auf Ihrer Website platzieren: Reifentest Bridgestone Blizzak LM25 4X4 [png]
Die Winterreifenserie Bridgestone Blizzak LM25 4X4 gehört zu den echten Spitzenreitern in der Kategorie der Winterreifen. Sie eignet sich für teurere, leistungsstarke Fahrzeuge, von denen Sie beste Handlingeigenschaften auch bei härtesten Winterbedingungen, einschließlich festgefahrenem Schnee und Eis, erwarten.
Verfügbare Abmessungen Bridgestone Blizzak LM25 4X4
Bridgestone Blizzak LM25 4X4 235 70 R16
Bridgestone Blizzak LM25 4x4 235/70 R16 106T | Auf Lager 154,25 €
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Bridgestone Blizzak LM25 4X4 235 60 R17
Bridgestone Blizzak LM-25 4x4 ( 235/60 R17 102H, MO ) | Auf Lager 205,76 €
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Bridgestone Blizzak LM-25 4x4 ( 235/60 R17 102H, MO ) | Auf Lager 215,79 €
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Bridgestone Blizzak LM25 4x4 MO 235/60 R17 102H | Auf Lager 229,20 €
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Bridgestone Blizzak LM25 4X4 255 55 R18
Bridgestone Blizzak LM24-4 RFT 255/55 R18 109H | Auf Lager 438,70 €
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Bridgestone Blizzak LM25 4X4 255 50 R19
Bridgestone Blizzak LM-25 4x4 255/50 R19 107 V RunFlat (*) (GZ) XL MFS | Auf Lager 242,09 €
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Bridgestone Blizzak LM-25 4x4 RFT ( 255/50 R19 107V XL *, runflat ) | Auf Lager 253,62 €
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Bridgestone 255/50 R19 107V Blizzak LM-25 4x4 RFT XL * BMW | Auf Lager 264,66 €
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Bridgestone Blizzak LM-25 4x4 RFT ( 255/50 R19 107V XL *, runflat ) | Auf Lager 265,89 €
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Bridgestone Blizzak LM25 4x4 RFT * RFT 255/50 R19 107V | Auf Lager 268,70 €
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