Bridgestone Weather Control A005
205 60 R16 96H XL
Bridgestone Weather Control A005 205 60 R16 96H XL
Bridgestone
ACE 2019
AutoBild 2019
Der Bridgestone Weather Control A005 Reifen wurde von 93 Benutzern bewertet, die ihm eine Gesamtbewertung von 64% gaben. Dieser Reifen wird am häufigsten in den Größen getestet.
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Bridgestone Weather Control A005 – Reifenbewertungen
Sie suchen Bewertungen zum Reifen Bridgestone Weather Control A005 205 60 R16 96H XL? Dann sind Sie hier genau richtig. In den Bewertungen äußern sich die Nutzer zu Fahreigenschaften, Geräuschentwicklung, Verschleiß und dem allgemeinen Preis-Leistungs-Verhältnis – also zu allem, was Sie bei der Reifenwahl am meisten interessiert.
Um einen möglichst umfassenden Überblick zu bieten und Ihnen eine fundierte Entscheidungsgrundlage zu geben, haben wir auf dieser Seite auch Bewertungen der anderen verfügbaren Größen des Reifens Bridgestone Weather Control A005 eingebunden. Die Erfahrungen der Fahrer mit verschiedenen Größen sind in vielerlei Hinsicht sehr ähnlich und können Ihnen wertvolle zusätzliche Einblicke liefern.
Der Reifen Bridgestone Weather Control A005 wurde in allen angegebenen Kriterien von insgesamt 93 Nutzern bewertet, davon haben 12 auch eine ausführliche Textrezension hinzugefügt.
5. 3. 20252025-03-05 | Piotr | Renault Megane | 205 55 R16 | Kilometerstand: 25 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇵🇱
„Reifen eine Tragödie“
Reifen eine Tragödie GanzjahresreifentestGesamtnote: 24 %
Trockene Fahrbahn: 50 %, Nasse Fahrbahn: 20 %, Rückmeldung: 40 %, Sportliche Fahrt: 40 %, Reifenabrieb: 10 %, Geräusch: 30 %, Schnee: 10 %, Eis: 10 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.
5. 3. 20252025-03-05 | Piotr | Renault Megane | 205 55 R16 | Kilometerstand: 25 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇵🇱
„Reifen eine Tragödie“
Reifen eine Tragödie GanzjahresreifentestGesamtnote: 24 %
Trockene Fahrbahn: 50 %, Nasse Fahrbahn: 20 %, Rückmeldung: 40 %, Sportliche Fahrt: 40 %, Reifenabrieb: 10 %, Geräusch: 30 %, Schnee: 10 %, Eis: 10 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.
21. 11. 20242024-11-21 ReifenErfahrungen.de | 235 45 R18 | Kilometerstand: 16 000 km | Fahrstil: ruhig
Übersetzt aus dem 🇬🇧
„ Diese Reifen wurden beim Kauf auf meinen 2020er Kia Optima Gt line S aus zweiter Hand montiert und alle 4 sahen brandneu aus. Anfangs waren sie in Ordnung, aber in letzter Zeit haben sie begonnen, sich aufzulösen, wobei sich nach 10.000 Meilen Stücke sowohl von den Vorder- als auch von den Hinterreifen gelöst haben. Sie sind jetzt furchtbar laut und werden diese Woche gegen Goodyear Vectors ausgetauscht. Ich bin kein schneller Fahrer, daher überrascht mich der sehr geringe Verschleiß. Ich habe das Auto vom Händler überprüfen lassen, und es gibt keine Probleme mit der Ausrichtung oder der Mechanik, die das Problem erklären könnten. Ich würde diese Reifen niemandem empfehlen, eine furchtbare Erfahrung!“
Diese Reifen wurden beim Kauf auf meinen 2020er Kia Optima Gt line S aus zweiter Hand montiert und alle 4 sahen brandneu aus. Anfangs waren sie in Ordnung, aber in letzter Zeit haben sie begonnen, sich aufzulösen, wobei sich nach 10.000 Meilen Stücke sowohl von den Vorder- als auch von den Hinterreifen gelöst haben. Sie sind jetzt furchtbar laut und werden diese Woche gegen Goodyear Vectors ausgetauscht. Ich bin kein schneller Fahrer, daher überrascht mich der sehr geringe Verschleiß. Ich habe das Auto vom Händler überprüfen lassen, und es gibt keine Probleme mit der Ausrichtung oder der Mechanik, die das Problem erklären könnten. Ich würde diese Reifen niemandem empfehlen, eine furchtbare Erfahrung! GanzjahresreifentestGesamtnote: 50 %
Trockene Fahrbahn: 80 %, Nasse Fahrbahn: 80 %, Rückmeldung: 70 %, Sportliche Fahrt: 70 %, Reifenabrieb: 20 %, Geräusch: 20 %, Schnee: 50 %, Eis: 50 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.
15. 9. 20242024-09-15 | Irek | Mitsubishi Outlander | 225 55 R18 | Kilometerstand: 30 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇵🇱
„Sie sind gut bei Nässe. Allerdings sind sie aufgrund des Profils ziemlich laut. Beim Fahren auf Schotterstraßen können sie sehr leicht auf scharfen Kieselsteinen durchstoßen.“
Sie sind gut bei Nässe. Allerdings sind sie aufgrund des Profils ziemlich laut. Beim Fahren auf Schotterstraßen können sie sehr leicht auf scharfen Kieselsteinen durchstoßen. GanzjahresreifentestGesamtnote: 54 %
Trockene Fahrbahn: 70 %, Nasse Fahrbahn: 80 %, Rückmeldung: 70 %, Sportliche Fahrt: 60 %, Reifenabrieb: 40 %, Geräusch: 100 %, Schnee: 30 %, Eis: 20 %, Ich würde wieder kaufen: 20 %.
3. 12. 20232023-12-03 | FELIKS | BMW 2 | 205 60 R16 | Kilometerstand: 25 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇵🇱
„nachdem ich ca. 25.000 km vom 1.12.2022 bis 1.12.2023 im Schnee und dann im Sommer gefahren bin, haben sie sich gut gehalten und ich kann mich über ihre Qualität nicht beklagen, leider wurden sie im zweiten Winter im Schnee so rutschig, dass man sich auf einer Straße mit 4 cm Schnee nicht mehr fortbewegen kann, so dass sie weggeschmissen oder im Sommer benutzt werden sollen.“
nachdem ich ca. 25.000 km vom 1.12.2022 bis 1.12.2023 im Schnee und dann im Sommer gefahren bin, haben sie sich gut gehalten und ich kann mich über ihre Qualität nicht beklagen, leider wurden sie im zweiten Winter im Schnee so rutschig, dass man sich auf einer Straße mit 4 cm Schnee nicht mehr fortbewegen kann, so dass sie weggeschmissen oder im Sommer benutzt werden sollen. GanzjahresreifentestGesamtnote: 36 %
Trockene Fahrbahn: 60 %, Nasse Fahrbahn: 60 %, Sportliche Fahrt: 20 %, Reifenabrieb: 60 %, Geräusch: 60 %, Schnee: 10 %, Eis: 10 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.
22. 1. 20232023-01-22 | Marian | Audi A6 | 235 60 R18 | Kilometerstand: 30 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇵🇱
„In den ersten 2 Jahren haben sie im Winter sehr gut funktioniert, aber im 3. Winter haben sie ihre Eigenschaften völlig verloren und waren schwächer als die alten Sommerreifen. Das Auto war bei ein paar Zentimetern Schnee schwer zu bewegen.“
In den ersten 2 Jahren haben sie im Winter sehr gut funktioniert, aber im 3. Winter haben sie ihre Eigenschaften völlig verloren und waren schwächer als die alten Sommerreifen. Das Auto war bei ein paar Zentimetern Schnee schwer zu bewegen. GanzjahresreifentestGesamtnote: 43 %
Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 30 %, Sportliche Fahrt: 20 %, Reifenabrieb: 20 %, Geräusch: 90 %, Schnee: 10 %, Eis: 10 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.
20. 1. 20232023-01-20 | Natalia | 235 45 R18 | Fahrstil: ruhig
Übersetzt aus dem 🇵🇱
„Sie verhalten sich auf Schnee und Eis sehr gefährlich. Es ist unmöglich, das Auto zu kontrollieren! Selbst wenn man sehr langsam fährt. Ich bin untröstlich und bekomme eine Gänsehaut bei dem Gedanken, bei Frost und Schnee fahren zu müssen. Ich würde aus tiefstem Herzen davon abraten.“
Sie verhalten sich auf Schnee und Eis sehr gefährlich. Es ist unmöglich, das Auto zu kontrollieren! Selbst wenn man sehr langsam fährt. Ich bin untröstlich und bekomme eine Gänsehaut bei dem Gedanken, bei Frost und Schnee fahren zu müssen. Ich würde aus tiefstem Herzen davon abraten. GanzjahresreifentestGesamtnote: 39 %
Trockene Fahrbahn: 80 %, Nasse Fahrbahn: 70 %, Rückmeldung: 20 %, Sportliche Fahrt: 20 %, Reifenabrieb: 60 %, Geräusch: 70 %, Schnee: 10 %, Eis: 10 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.
3. 12. 20222022-12-03 | Zak | Renault Espace | 225 55 R16 | Kilometerstand: 10 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇵🇱
„Er ist sehr schlecht auf Schnee. Schon nach wenigen Monaten schaltet sich das Traktionssystem in Kurven notorisch ein. “
Er ist sehr schlecht auf Schnee. Schon nach wenigen Monaten schaltet sich das Traktionssystem in Kurven notorisch ein. GanzjahresreifentestGesamtnote: 56 %
Trockene Fahrbahn: 70 %, Nasse Fahrbahn: 80 %, Rückmeldung: 60 %, Sportliche Fahrt: 60 %, Reifenabrieb: 50 %, Geräusch: 80 %, Schnee: 30 %, Eis: 40 %, Ich würde wieder kaufen: 30 %.
9. 7. 20222022-07-09 | Łukasz | Citroen C5 | 225 35 R19 | Kilometerstand: 0 km | Fahrstil: ruhig
Übersetzt aus dem 🇵🇱
„Sehr schneller Reifenverschleiß“
Sehr schneller Reifenverschleiß GanzjahresreifentestGesamtnote: 64 %
Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 100 %, Sportliche Fahrt: 100 %, Reifenabrieb: 10 %, Geräusch: 30 %, Schnee: 80 %, Eis: 50 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.
17. 4. 20222022-04-17 | Martin | Volkswagen Passat | 195 65 R15 | Kilometerstand: 10 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇨🇿
„Absolut überraschender Reifen, im Winter total toll, im Sommer etwas mehr Abrieb, muss mehr aufgepumpt werden, man merkt, dass sie hauptsächlich für den Winter gemacht sind, was toll ist.“
Absolut überraschender Reifen, im Winter total toll, im Sommer etwas mehr Abrieb, muss mehr aufgepumpt werden, man merkt, dass sie hauptsächlich für den Winter gemacht sind, was toll ist. GanzjahresreifentestGesamtnote: 92 %
Trockene Fahrbahn: 80 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 80 %, Sportliche Fahrt: 90 %, Reifenabrieb: 90 %, Geräusch: 90 %, Schnee: 100 %, Eis: 100 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.
18. 3. 20222022-03-18 | Tomasz | Audi A6 | 245 45 R18 | Kilometerstand: 30 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇵🇱
„30.000 km ...75% Verschleiß Auf Schnee bremst nicht !!!! Der Preis stimmt nicht mit der Qualität überein. Ich empfehle nicht. “
30.000 km ...75% Verschleiß Auf Schnee bremst nicht !!!! Der Preis stimmt nicht mit der Qualität überein. Ich empfehle nicht. GanzjahresreifentestGesamtnote: 38 %
Trockene Fahrbahn: 80 %, Nasse Fahrbahn: 70 %, Rückmeldung: 60 %, Sportliche Fahrt: 50 %, Reifenabrieb: 10 %, Geräusch: 40 %, Schnee: 10 %, Eis: 10 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.
19. 1. 20212021-01-19 | Mariusz | Hyundai i30 | 225 40 R18 | Kilometerstand: 17 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇵🇱
„Es ist schon lange her, dass ich mit so schlechten Reifen zu tun hatte. Abnutzung in eineinhalb Jahren bis zur Grenze, laut und extrem gefährlich auf Schnee und vereisten Straßen. Das Einzige, worüber ich mich nicht beschweren kann, ist das Verhalten bei strömendem Regen, wenn man geradeaus fährt. Im Trockenen verliert er notorisch die Traktion. In den ersten 3 Monaten waren die Reifen sensationell, danach ging es steil bergab. Es ist offensichtlich, dass der Hersteller das Produkt für das Label vorbereitet hat und um in Tests zu gewinnen, der Verschleiß ist völlig unangemessen für den Preis.“
Es ist schon lange her, dass ich mit so schlechten Reifen zu tun hatte. Abnutzung in eineinhalb Jahren bis zur Grenze, laut und extrem gefährlich auf Schnee und vereisten Straßen. Das Einzige, worüber ich mich nicht beschweren kann, ist das Verhalten bei strömendem Regen, wenn man geradeaus fährt. Im Trockenen verliert er notorisch die Traktion. In den ersten 3 Monaten waren die Reifen sensationell, danach ging es steil bergab. Es ist offensichtlich, dass der Hersteller das Produkt für das Label vorbereitet hat und um in Tests zu gewinnen, der Verschleiß ist völlig unangemessen für den Preis. GanzjahresreifentestGesamtnote: 36 %
Trockene Fahrbahn: 60 %, Nasse Fahrbahn: 70 %, Rückmeldung: 50 %, Sportliche Fahrt: 60 %, Reifenabrieb: 10 %, Geräusch: 40 %, Schnee: 10 %, Eis: 10 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.
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Eine Bewertung schreibenParameter
| Reifentyp | persönlich |
| Saison | Ganzjahres |
| Marke | Bridgestone |
| EAN | 3286341831511 |
| Verfügbare Abmessungen | ab 185 65 R15 zu 255 50 R19 |
Details zu den Bridgestone Weather Control A005 205 60 R16 96H XL
Der Reifen Bridgestone Weather Control A005 205 60 R16 96H XL wird am häufigsten auf Fahrzeugen verwendet Renault Megane, BMW 3, Kia Ceed.
Wenn Sie eine eigene Website zum Thema Auto haben oder ein Reifenlieferant sind, können Sie unsere Bridgestone Weather Control A005 205 60 R16 96H XL Reifenbewertungsplakette auf Ihrer Website platzieren: Reifentest Bridgestone Weather Control A005 205 60 R16 96H XL [png]








