2025: ADAC-Winterreifentest, 225/40 R18

24. 9. 2025 | Tomas B.

Der ADAC hat 31 Winterreifen der Größe 225/40 R18 auf einem VW Golf getestet. Am besten schnitten die Marken Goodyear, Michelin, Bridgestone und Dunlop ab, auch Hankook überraschte positiv. Dagegen erhielt der Tomket Snowroad Pro 3 die schlechteste Bewertung von 5,5 und wird vom ADAC wegen schwacher Fahreigenschaften nicht empfohlen.

Quelle: ADAC

Der ADAC hat 31 Modelle von Winterreifen in der Größe 225/40 R18 getestet – von günstigen („Budget“) bis hin zu Premiummarken. Getestet wurde unter verschiedenen Bedingungen: auf Schnee, Eis, nasser und trockener Fahrbahn. Außerdem wurden ökologische Kriterien (Verschleiß, Effizienz, Geräuschentwicklung, Nachhaltigkeit) sowie die Sicherheitseigenschaften bewertet. Die Auswahl der Marken deckte ein breites Spektrum des Marktes ab – von bekannten Herstellern bis hin zu weniger bekannten „No-Name“-Modellen.

Als Testfahrzeug kam ein VW Golf zum Einsatz (ein typischer Vertreter der Kompakt-/Mittelklasse), und die Reifengröße 225/40 R18 ist gängig bei Fahrzeugen der unteren Mittel- bis Mittelklasse wie Audi A3, BMW 1er, Mercedes A-Klasse, Opel Astra, Škoda Octavia und weiteren. Dadurch sind die Ergebnisse für viele Autofahrer in Europa relevant.

Auffällig war das Ergebnis der sehr beliebten Marke Tomket (Modell Tomket Snowroad Pro 3), die leider schlecht abschnitt: In der Bewertung erhielt sie die Note „5,5“ – also das schlechteste Ergebnis im Test. Genauer gesagt versagte Tomket unter anderem bei Nässe, Schnee, Bremsverhalten und Verschleiß und gehört damit zu den Reifen, die der ADAC nicht empfiehlt.

Zusammengefasst bestätigte der Test, dass es zwischen den 31 Modellen deutliche Unterschiede gibt – Premiummarken zeigen in vielen Disziplinen konstant hohe Leistungen, während günstigere Modelle in kritischen Bereichen oft versagen. Tomket erreichte in diesem Fall nicht einmal ein durchschnittliches Niveau und landete unter den schlechtesten getesteten Reifen. An der Spitze stehen erwartungsgemäß die Premiummarken Goodyear, Michelin, Bridgestone und Dunlop. Continental landete diesmal hinter Hankook, die sehr positiv überraschten.