Yokohama BluEarth Winter V905
265 70 R15 112T
Yokohama BluEarth Winter V905 265 70 R15 112T
Yokohama
AutoBild 2019
Der Yokohama BluEarth Winter V905 Reifen wurde von 20 Benutzern bewertet, die ihm eine Gesamtbewertung von 80% gaben. Dieser Reifen wird am häufigsten in den Größen getestet.
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Yokohama BluEarth Winter V905 – Reifenbewertungen
Sie suchen Bewertungen zum Reifen Yokohama BluEarth Winter V905 265 70 R15 112T? Dann sind Sie hier genau richtig. In den Bewertungen äußern sich die Nutzer zu Fahreigenschaften, Geräuschentwicklung, Verschleiß und dem allgemeinen Preis-Leistungs-Verhältnis – also zu allem, was Sie bei der Reifenwahl am meisten interessiert.
Um einen möglichst umfassenden Überblick zu bieten und Ihnen eine fundierte Entscheidungsgrundlage zu geben, haben wir auf dieser Seite auch Bewertungen der anderen verfügbaren Größen des Reifens Yokohama BluEarth Winter V905 eingebunden. Die Erfahrungen der Fahrer mit verschiedenen Größen sind in vielerlei Hinsicht sehr ähnlich und können Ihnen wertvolle zusätzliche Einblicke liefern.
Der Reifen Yokohama BluEarth Winter V905 wurde in allen angegebenen Kriterien von insgesamt 20 Nutzern bewertet, davon haben 6 auch eine ausführliche Textrezension hinzugefügt.
17. 3. 20252025-03-17 | Kamil | Ford Mondeo | 195 65 R16 | Kilometerstand: 10 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇵🇱
„Der schlechteste Winterreifen, den ich je hatte. Ich würde ihn niemandem empfehlen. Handling und Traktion auf Schnee und Eis praktisch nicht vorhanden.“
Der schlechteste Winterreifen, den ich je hatte. Ich würde ihn niemandem empfehlen. Handling und Traktion auf Schnee und Eis praktisch nicht vorhanden. WinterreifentestGesamtnote: 50 %
Trockene Fahrbahn: 70 %, Nasse Fahrbahn: 40 %, Rückmeldung: 60 %, Sportliche Fahrt: 70 %, Reifenabrieb: 90 %, Geräusch: 90 %, Schnee: 10 %, Eis: 10 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.
18. 11. 20242024-11-18 ReifenErfahrungen.de | 205 45 R17 | Kilometerstand: 5 000 km | Fahrstil: Sport
Übersetzt aus dem 🇬🇧
„ Die Trockenhaftung ist tadellos, die Nasshaftung ist noch beeindruckender. Der einzige Nachteil ist, dass die Fahrgeräusche viel stärker sind als bei meinem Sommerreifen, aber das ist bei Winterreifen ja auch zu erwarten.“
Die Trockenhaftung ist tadellos, die Nasshaftung ist noch beeindruckender. Der einzige Nachteil ist, dass die Fahrgeräusche viel stärker sind als bei meinem Sommerreifen, aber das ist bei Winterreifen ja auch zu erwarten. WinterreifentestGesamtnote: 91 %
Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 90 %, Rückmeldung: 90 %, Sportliche Fahrt: 90 %, Reifenabrieb: 100 %, Geräusch: 70 %, Eis: 90 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.
25. 10. 20242024-10-25 ReifenErfahrungen.de | 285 30 R20 | Kilometerstand: 24 000 km | Fahrstil: Sport
Übersetzt aus dem 🇬🇧
„ Ich hatte diese an meinem Jaguar mit Hinterradantrieb, als ich Großbritannien im Januar 2024 verließ. Sobald wir Frankreich erreichten, fing es an zu schneien, der Schnee legte sich, als wir in Holland waren und nahm an Intensität zu, der Schnee war manchmal eisig, matschig und tief, als wir durch Europa fuhren. In Deutschland auf den Autobahnen war der Schnee ziemlich schwer und das Auto fühlte sich immer stabil und griffig an. Als wir in Polen ankamen, war es sehr verschneit, wir kamen von der Autobahn ab und fuhren nach Süden in die Berge. Google hat uns auf jede kleine windige, steile Bergstraße geführt, die es finden konnte, ich war besorgt, dass das Auto das nicht schaffen würde, aber es hat es geschafft. Die Reifen funktionierten und wir kamen sicher an mein Ziel. Ich werde die Reifen auf jeden Fall wieder kaufen, und das habe ich auch.“
Ich hatte diese an meinem Jaguar mit Hinterradantrieb, als ich Großbritannien im Januar 2024 verließ. Sobald wir Frankreich erreichten, fing es an zu schneien, der Schnee legte sich, als wir in Holland waren und nahm an Intensität zu, der Schnee war manchmal eisig, matschig und tief, als wir durch Europa fuhren. In Deutschland auf den Autobahnen war der Schnee ziemlich schwer und das Auto fühlte sich immer stabil und griffig an. Als wir in Polen ankamen, war es sehr verschneit, wir kamen von der Autobahn ab und fuhren nach Süden in die Berge. Google hat uns auf jede kleine windige, steile Bergstraße geführt, die es finden konnte, ich war besorgt, dass das Auto das nicht schaffen würde, aber es hat es geschafft. Die Reifen funktionierten und wir kamen sicher an mein Ziel. Ich werde die Reifen auf jeden Fall wieder kaufen, und das habe ich auch. WinterreifentestGesamtnote: 84 %
Trockene Fahrbahn: 80 %, Nasse Fahrbahn: 90 %, Rückmeldung: 80 %, Sportliche Fahrt: 80 %, Reifenabrieb: 80 %, Geräusch: 80 %, Schnee: 90 %, Eis: 80 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.
26. 4. 20242024-04-26 | David | Škoda Octavia | 205 55 R16 | Kilometerstand: 11 000 km | Fahrstil: ruhig
Übersetzt aus dem 🇨🇿
„Reifen für die Wintersaison gefahren, etwa 11 Tausend km. Normaler Betrieb, sicheres Fahren. Nehmen Sie bessere Marken.“
Reifen für die Wintersaison gefahren, etwa 11 Tausend km. Normaler Betrieb, sicheres Fahren. Nehmen Sie bessere Marken. WinterreifentestGesamtnote: 60 %
Trockene Fahrbahn: 70 %, Nasse Fahrbahn: 90 %, Rückmeldung: 80 %, Sportliche Fahrt: 70 %, Reifenabrieb: 10 %, Geräusch: 50 %, Schnee: 70 %, Eis: 70 %, Ich würde wieder kaufen: 30 %.
30. 11. 20232023-11-30 | Jacek | Volvo V60 | 235 45 R18 | Kilometerstand: 3 000 km | Fahrstil: ruhig
Übersetzt aus dem 🇵🇱
„Ein Reifen macht seit dem Neuzustand im mittleren Geschwindigkeitsbereich, zwischen 45-65 km/h, ein fatales Geräusch. Das Geräusch erinnert an ein heulendes Lager. Der Hersteller weist die Reklamation zurück.“
Ein Reifen macht seit dem Neuzustand im mittleren Geschwindigkeitsbereich, zwischen 45-65 km/h, ein fatales Geräusch. Das Geräusch erinnert an ein heulendes Lager. Der Hersteller weist die Reklamation zurück. WinterreifentestGesamtnote: 40 %
Trockene Fahrbahn: 50 %, Nasse Fahrbahn: 50 %, Rückmeldung: 50 %, Sportliche Fahrt: 50 %, Geräusch: 10 %, Schnee: 50 %, Eis: 50 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.
29. 1. 20202020-01-29 | Paťo | Volkswagen Passat | 235 45 R18 | Kilometerstand: 3 000 km | Fahrstil: Sport
Übersetzt aus dem 🇸🇰
„Ich habe meine Hankook Winter i*cept evo2 W320 durch Yokohama BluEarth Winter V905 in 235/45/18 ersetzt und sie sind viel besser. Ich habe schon etwa 3.000 km mit ihnen zurückgelegt und sie verhalten sich großartig auf der Straße. Ich kann mit ihnen im Schnee fahren, wo ich mit den Hankooks nicht einmal eine Fahrt hinbekam. Wenn man wirklich sicher auf der Straße sein will, kann ich sie nur empfehlen. Ich finde sie sogar besser als die nokian WRD 3, mit denen ich auch sehr zufrieden war, ich hatte sie in der Größe 205/55/16.“
Ich habe meine Hankook Winter i*cept evo2 W320 durch Yokohama BluEarth Winter V905 in 235/45/18 ersetzt und sie sind viel besser. Ich habe schon etwa 3.000 km mit ihnen zurückgelegt und sie verhalten sich großartig auf der Straße. Ich kann mit ihnen im Schnee fahren, wo ich mit den Hankooks nicht einmal eine Fahrt hinbekam. Wenn man wirklich sicher auf der Straße sein will, kann ich sie nur empfehlen. Ich finde sie sogar besser als die nokian WRD 3, mit denen ich auch sehr zufrieden war, ich hatte sie in der Größe 205/55/16. WinterreifentestGesamtnote: 87 %
Trockene Fahrbahn: 90 %, Nasse Fahrbahn: 90 %, Rückmeldung: 80 %, Sportliche Fahrt: 80 %, Reifenabrieb: 80 %, Geräusch: 90 %, Schnee: 100 %, Eis: 80 %, Ich würde wieder kaufen: 90 %.
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Eine Bewertung schreibenParameter
| Reifentyp | persönlich |
| Saison | Winter |
| Marke | Yokohama |
| EAN | 4968814911492 |
| Verfügbare Abmessungen | ab 195 50 R15 zu 295 30 R22 |
Details zu den Yokohama BluEarth Winter V905 265 70 R15 112T
Der Reifen Yokohama BluEarth Winter V905 265 70 R15 112T wird am häufigsten auf Fahrzeugen verwendet Ford Fiesta, Subaru Legacy, Subaru Impreza.
Wenn Sie eine eigene Website zum Thema Auto haben oder ein Reifenlieferant sind, können Sie unsere Yokohama BluEarth Winter V905 265 70 R15 112T Reifenbewertungsplakette auf Ihrer Website platzieren: Reifentest Yokohama BluEarth Winter V905 265 70 R15 112T [png]
Der Yokohama BluEarth Winter V905 265 70 R15 112T-Reifen gehört zur Gruppe der preiswerteren, aber dennoch hochwertigen Winterreifen, bei denen die Wirtschaftlichkeit im Betrieb eine wichtige Rolle spielt. Der Hersteller des Yokohama wendet sich damit an Autobesitzer der unteren Klasse, die ihr Auto für den Alltagsbetrieb nutzen. Dennoch bleiben alle Anforderungen an die Betriebssicherheit gewahrt.



