Wie lagert man Reifen? Wir wissen wie!

Es ist unmöglich, die genaue Lebensdauer Ihrer Reifen zu bestimmen. Aber Sie können sie sicherlich verlängern, wenn Sie wissen, wie Sie Ihre Reifen richtig lagern, um Verformungen oder andere Schäden zu vermeiden.

Wie lagert man Reifen? Richtige Lagerung von Reifen.

Für manche mag es trivial erscheinen, aber seien Sie sich bewusst, dass im Internet viele Mythen und Gerüchte kursieren, die viele Menschen in die Irre führen und falsch informieren können. In den folgenden Zeilen werden wir im Detail besprechen, wie man Reifen richtig lagert und was man dafür braucht.

Beginn der Demontage

Um Ihre Reifen (Sommer- oder Winterreifen) in der Nebensaison in perfektem Zustand zu halten, sind einige Grundregeln zu beachten. Das fängt schon bei der Demontage an, bei der wir empfehlen, sich zu notieren, wo (Achse und Seite) die Reifen in der Saison benutzt wurden.

Der Grund dafür ist einfach. Reifen nutzen sich bei Hinterrad- und Vorderradantrieb unterschiedlich ab. So stellen Sie sicher, dass die Seite, auf der Sie fahren müssen, noch ein Profil hat. Oder besser gesagt, Sie gleichen die Abnutzung der Reifen aus. Wenn Sie beim Abziehen der Reifen eine ungleichmäßige Abnutzung feststellen, können Sie gemeinsam mit der Werkstatt leichter feststellen, wo das technische Problem an Ihrem Fahrzeug liegt. In der Regel kann es sich dabei um verschlissene Stoßdämpfer oder eine schlechte Ausrichtung handeln. So können Sie schneller feststellen, welche Achse technisch defekt ist.

Außerdem werden wir alle demontierten Reifen gründlich reinigen, auch innerhalb der Lauffläche, wo sich am häufigsten kleine Steinchen festsetzen. Das Waschen der Reifen ist vor allem nach dem Winter wichtig, um das Salz von den Felgen und Reifen zu waschen, das sehr aggressiv ist. Nach dem Waschen müssen wir die Räder gründlich trocknen, um Korrosion zu vermeiden.

Lagerung und Schneiden von Reifen

Jetzt kommen wir zu dem Punkt, an dem wir die sauberen und demontierten Reifen richtig lagern müssen. Hier gibt es mehrere Möglichkeiten, je nachdem, ob es sich um einen Reifen mit oder ohne Felge handelt.

Reifenlagerung - so sollte es nicht sein.

Aufbewahrung eines Reifens mit Felge

Reifen mit Felge sind viel einfacher zu lagern. Es wird im Allgemeinen empfohlen, sie gestapelt oder lose aufgehängt zu lagern. Wenn die Reifen während der Lagerung aufgepumpt bleiben, sind sie weniger anfällig für Verformungen. Sicherheitshalber können Sie auch den Reifendruck von Zeit zu Zeit überprüfen. Wenn der Reifendruck stark abfällt, kann dies zu Verformungen führen, aber noch wichtiger ist, dass Sie im Voraus wissen, dass der Reifen entweder durchstochen ist oder ein defektes Ventil hat. So haben Sie genug Zeit, um die Panne zu beheben, was sicherlich bequemer ist, als es erst nach der Montage der Reifen festzustellen.

Aufbewahrung eines Reifens ohne Felge

Bei felgenlosen Reifen ist die Situation etwas komplizierter, aber das ist kein Grund zur Sorge. Was für Reifen mit Felgen empfohlen wird, ist hier definitiv nicht zu empfehlen. Im Gegenteil, die Faustregel lautet, solche Reifen nebeneinander zu montieren - aufrecht.

Es wird jedoch dringend empfohlen, die Reifen mindestens einmal im Monat zu wechseln, um Verformungen zu vermeiden.

In welcher Umgebung sollen Reifen gelagert werden?

Auch die Umgebung, in der ein Reifen gelagert wird, hat einen großen Einfluss auf die Lebensdauer eines gelagerten Reifens.

Im Prinzip gelten die folgenden besonderen Regeln:

Sie müssen an einem trockenen, dunklen Ort bei einer angemessenen Temperatur (die die normale Raumtemperatur nicht überschreiten sollte) gelagert werden. Direkte Sonneneinstrahlung kann die Struktur des Reifens verformen. Direkte Sonneneinstrahlung führt zu Rissen in der Gummioberfläche.
Die Reifen dürfen nicht mit Chemikalien in Berührung kommen. Reifen, die mit verschiedenen Chemikalien in Berührung kommen, verlieren ihre ausgeprägten elastischen Eigenschaften.
Generell müssen sie von scharfen Gegenständen oder verschiedenen Flammenquellen usw. ferngehalten werden, die den gelagerten Reifen beschädigen könnten.

Vor- und Nachteile der Lagerung von Reifen in der Werkstatt

Sie haben nicht genug Platz, um Ihre Reifen zu lagern? Dann haben Sie die Möglichkeit, die unbegrenzte Anzahl von Werkstätten zu nutzen, die diese Dienste gegen eine Gebühr anbieten.

Die Vorteile liegen vor allem in der Zeitersparnis. Außerdem müssen Sie sich bei einigen Diensten nicht einmal um das Waschen der Reifen kümmern. Wenn Sie sich wirklich um Ihr Blech kümmern wollen, fragen Sie den Reifendienst nach den Bedingungen, unter denen er seine Reifen lagert. Wir haben schon Reifenläden getroffen, die ihre Reifen irgendwo auf dem Hof gestapelt haben, was definitiv nicht ideal ist. Die Sonneneinstrahlung verkürzt die Lebensdauer deutlich.

Der Nachteil, den viele von Ihnen vielleicht bemerken, ist der Preis, der sich zwischen 100 und 150 CZK pro Monat für einen Satz von 4 Reifen bewegt. Manchmal hängt der Preis auch von der Größe oder dem Durchmesser der Reifen ab.