Vredestein Quatrac Pro
235 55 R19 105V XL MFS
Vredestein Quatrac Pro 235 55 R19 105V XL MFS
Vredestein
AutoBild 2023
ACE 2022
Der Vredestein Quatrac Pro Reifen wurde von 49 Benutzern bewertet, die ihm eine Gesamtbewertung von 78% gaben. Dieser Reifen wird am häufigsten in den Größen getestet.
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Vredestein Quatrac Pro – Reifenbewertungen
Sie suchen Bewertungen zum Reifen Vredestein Quatrac Pro 235 55 R19 105V XL MFS? Dann sind Sie hier genau richtig. In den Bewertungen äußern sich die Nutzer zu Fahreigenschaften, Geräuschentwicklung, Verschleiß und dem allgemeinen Preis-Leistungs-Verhältnis – also zu allem, was Sie bei der Reifenwahl am meisten interessiert.
Um einen möglichst umfassenden Überblick zu bieten und Ihnen eine fundierte Entscheidungsgrundlage zu geben, haben wir auf dieser Seite auch Bewertungen der anderen verfügbaren Größen des Reifens Vredestein Quatrac Pro eingebunden. Die Erfahrungen der Fahrer mit verschiedenen Größen sind in vielerlei Hinsicht sehr ähnlich und können Ihnen wertvolle zusätzliche Einblicke liefern.
Der Reifen Vredestein Quatrac Pro wurde in allen angegebenen Kriterien von insgesamt 49 Nutzern bewertet, davon haben 3 auch eine ausführliche Textrezension hinzugefügt.
19. 4. 20242024-04-19 | Piotr | BMW X5 | 255 55 R19 | Kilometerstand: 20 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇵🇱
„Ich war angenehm überrascht von der Leistung des Reifens sowohl im Sommer auf trockener Fahrbahn mit Vollbremsung als auch bei Nässe auf nassem Asphalt, wo er die Grenzen der Haftung testet, und im Winter auf Schnee. Ein Reifen, nach dem man Ausschau halten sollte.“
Ich war angenehm überrascht von der Leistung des Reifens sowohl im Sommer auf trockener Fahrbahn mit Vollbremsung als auch bei Nässe auf nassem Asphalt, wo er die Grenzen der Haftung testet, und im Winter auf Schnee. Ein Reifen, nach dem man Ausschau halten sollte. GanzjahresreifentestGesamtnote: 92 %
Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 80 %, Sportliche Fahrt: 100 %, Reifenabrieb: 80 %, Geräusch: 100 %, Schnee: 100 %, Eis: 70 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.
19. 4. 20242024-04-19 | Piotr | BMW X5 | 255 55 R19 | Kilometerstand: 20 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇵🇱
„Ich war angenehm überrascht von der Leistung des Reifens sowohl im Sommer auf trockener Fahrbahn mit Vollbremsung als auch bei Nässe auf nassem Asphalt, wo er die Grenzen der Haftung testet, und im Winter auf Schnee. Ein Reifen, nach dem man Ausschau halten sollte.“
Ich war angenehm überrascht von der Leistung des Reifens sowohl im Sommer auf trockener Fahrbahn mit Vollbremsung als auch bei Nässe auf nassem Asphalt, wo er die Grenzen der Haftung testet, und im Winter auf Schnee. Ein Reifen, nach dem man Ausschau halten sollte. GanzjahresreifentestGesamtnote: 92 %
Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 80 %, Sportliche Fahrt: 100 %, Reifenabrieb: 80 %, Geräusch: 100 %, Schnee: 100 %, Eis: 70 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.
31. 5. 20222022-05-31 | Rafal | Renault Grand Scenic | 205 65 R16 | Kilometerstand: 20 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇵🇱
„Im ersten Jahr, sowohl im Winter als auch im Sommer, haben die Reifen sehr gut funktioniert. Nur bei Temperaturen zwischen 5 und 10 Grad waren sie merklich lauter. Nach einem heißen Sommer in Kroatien verschlechterte sich die Qualität des Gummis erheblich. Die Reifen nutzten sich auch stark ab, viel stärker als ein typischer Sommerreifen. Der zweite Winter war eine Katastrophe. Einen leichten Hügel mit Schnee auf der Straße hinaufzufahren erfordert einige Übung. Das Bremsen auf Schnee ist noch schlimmer. Im letzten Winter fühlte es sich an wie Winterreifen, im nächsten Winter wie 10 Jahre alte Reifen...“
Im ersten Jahr, sowohl im Winter als auch im Sommer, haben die Reifen sehr gut funktioniert. Nur bei Temperaturen zwischen 5 und 10 Grad waren sie merklich lauter. Nach einem heißen Sommer in Kroatien verschlechterte sich die Qualität des Gummis erheblich. Die Reifen nutzten sich auch stark ab, viel stärker als ein typischer Sommerreifen. Der zweite Winter war eine Katastrophe. Einen leichten Hügel mit Schnee auf der Straße hinaufzufahren erfordert einige Übung. Das Bremsen auf Schnee ist noch schlimmer. Im letzten Winter fühlte es sich an wie Winterreifen, im nächsten Winter wie 10 Jahre alte Reifen... GanzjahresreifentestGesamtnote: 59 %
Trockene Fahrbahn: 90 %, Nasse Fahrbahn: 80 %, Rückmeldung: 80 %, Sportliche Fahrt: 80 %, Reifenabrieb: 50 %, Geräusch: 70 %, Schnee: 30 %, Eis: 30 %, Ich würde wieder kaufen: 20 %.
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Eine Bewertung schreibenParameter
| Reifentyp | persönlich |
| Saison | Ganzjahres |
| Marke | Vredestein |
| EAN | 8714692807961 |
| Verfügbare Abmessungen | ab 205 50 R17 zu 275 40 R22 |
Details zu den Vredestein Quatrac Pro 235 55 R19 105V XL MFS
Der Reifen Vredestein Quatrac Pro 235 55 R19 105V XL MFS wird am häufigsten auf Fahrzeugen verwendet Subaru BRZ, BMW X5, BMW 5.
Wenn Sie eine eigene Website zum Thema Auto haben oder ein Reifenlieferant sind, können Sie unsere Vredestein Quatrac Pro 235 55 R19 105V XL MFS Reifenbewertungsplakette auf Ihrer Website platzieren: Reifentest Vredestein Quatrac Pro 235 55 R19 105V XL MFS [png]
