Reifen für Volkswagen Tiguan
Reifentests, Gutachten und Meinungen für Volkswagen Tiguan. Die am häufigsten von unseren Nutzern verwendeten Reifengrößen für dieses Fahrzeug sind 235 55 R17, 225 45 R17, 235 50 R18, 255 40 R19, 235 55 R18. Alle in unseren Tests vorgestellten Reifen wurden von Fahrern bewertet, die ihre ehrlichen Erfahrungen teilen möchten. Wenn Sie Reifen für Ihren Volkswagen Tiguan auswählen, nutzen Sie unsere detaillierten Tests, um die beste Entscheidung zu treffen.
Welche Reifen brauchen Sie?
Sommerreifen für Volkswagen Tiguan
| 1 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV 8 Rezensionen | 89 % |
| 2 | Royal Black Royal Performance 1 Rezension | 83 % |
| 3 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 157 Rezensionen | 83 % |
| 4 | Continental PremiumContact 6 110 Rezensionen | 80 % |
| 5 | Uniroyal Rainsport 3 269 Rezensionen | 80 % |
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Winterreifen für Volkswagen Tiguan
| 1 | Michelin Latitude Alpin 3 Rezensionen | 88 % |
| 2 | Dunlop SP Winter Sport 4D 39 Rezensionen | 80 % |
| 3 | Vredestein Wintrac Xtreme 63 Rezensionen | 77 % |
| 4 | Nokian WR SUV 3 22 Rezensionen | 74 % |
| 5 | Hankook Winter i*cept evo2 W320 30 Rezensionen | 72 % |
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Ganzjahresreifen für Volkswagen Tiguan
| 1 | Nokian SeasonProof SUV 19 Rezensionen | 90 % |
| 2 | Pirelli Scorpion STR 27 Rezensionen | 74 % |
| 3 | Goodyear Wrangler HP AllWeather 33 Rezensionen | 71 % |
| 4 | Pirelli Scorpion Verde All Season 64 Rezensionen | 69 % |
| 5 | Bridgestone Weather Control A005 83 Rezensionen | 63 % |
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Bewertungen von Sommerreifen für das Auto Volkswagen Tiguan
Royal Black Royal Performance
27. 7. 20242024-07-27 | Martin Krpata | Royal Black Royal Performance | 235 55 R17 | Kilometerstand: 20 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇨🇿
„Die Reifen waren neu auf dem Auto, als ich es gekauft habe (Tiguan 2014). Ich vertraute ihnen nicht viel, aber nach zwei Jahren des Fahrens habe ich keine Mängel bemerkt, sie sind sehr leise, ruhige Handhabung, normalerweise nach 20k abgenutzt. km, sie sind einfach gut, ich würde überhaupt nicht zögern, wieder zu kaufen. Anscheinend ist China nicht wie China“
Die Reifen waren neu auf dem Auto, als ich es gekauft habe (Tiguan 2014). Ich vertraute ihnen nicht viel, aber nach zwei Jahren des Fahrens habe ich keine Mängel bemerkt, sie sind sehr leise, ruhige Handhabung, normalerweise nach 20k abgenutzt. km, sie sind einfach gut, ich würde überhaupt nicht zögern, wieder zu kaufen. Anscheinend ist China nicht wie China SommerreifentestGesamtnote: 83 %
Trockene Fahrbahn: 80 %, Nasse Fahrbahn: 80 %, Rückmeldung: 80 %, Sportliche Fahrt: 80 %, Reifenabrieb: 80 %, Geräusch: 80 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.
16. 4. 20242024-04-16 | Jiří Haluska | Altenzo Sports Comforter | | Kilometerstand: 30 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇨🇿
„Vorne zweite Saison hinten dritte Saison Reifen OK so far.235/55.R17 volkswagen tiguan 2.0 tsi Kilometerstand ca. 30000 Ich bin noch nicht zum smik gegangen.“
Vorne zweite Saison hinten dritte Saison Reifen OK so far.235/55.R17 volkswagen tiguan 2.0 tsi Kilometerstand ca. 30000 Ich bin noch nicht zum smik gegangen. SommerreifentestGesamtnote: 72 %
Trockene Fahrbahn: 80 %, Nasse Fahrbahn: 70 %, Reifenabrieb: 70 %, Geräusch: 60 %, Ich würde wieder kaufen: 80 %.
4. 5. 20232023-05-04 | Vlastik | Nokian Wetproof SUV | 165 65 R16 | Fahrstil: ruhig
Übersetzt aus dem 🇨🇿
„Den genauen Kilometerstand weiß ich nicht, aber nicht mehr. Er ist laut und wie ich herausgefunden habe, hat sich die Mitte der Lauffläche trotz Einhaltung des vorgeschriebenen Drucks bis zu 2 mm gesenkt. Die Innenseite des Reifens hat einen "Buckel", weshalb er so laut ist.“
Den genauen Kilometerstand weiß ich nicht, aber nicht mehr. Er ist laut und wie ich herausgefunden habe, hat sich die Mitte der Lauffläche trotz Einhaltung des vorgeschriebenen Drucks bis zu 2 mm gesenkt. Die Innenseite des Reifens hat einen "Buckel", weshalb er so laut ist. SommerreifentestGesamtnote: 37 %
Trockene Fahrbahn: 70 %, Nasse Fahrbahn: 60 %, Rückmeldung: 60 %, Reifenabrieb: 10 %, Geräusch: 10 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.
4. 5. 20232023-05-04 | Vlastik | Nokian Wetproof SUV | 165 65 R16 | Fahrstil: ruhig
Übersetzt aus dem 🇨🇿
„Den genauen Kilometerstand weiß ich nicht, aber nicht mehr. Er ist laut und wie ich herausgefunden habe, hat sich die Mitte der Lauffläche trotz Einhaltung des vorgeschriebenen Drucks bis zu 2 mm gesenkt. Die Innenseite des Reifens hat einen "Buckel", weshalb er so laut ist.“
Den genauen Kilometerstand weiß ich nicht, aber nicht mehr. Er ist laut und wie ich herausgefunden habe, hat sich die Mitte der Lauffläche trotz Einhaltung des vorgeschriebenen Drucks bis zu 2 mm gesenkt. Die Innenseite des Reifens hat einen "Buckel", weshalb er so laut ist. SommerreifentestGesamtnote: 37 %
Trockene Fahrbahn: 70 %, Nasse Fahrbahn: 60 %, Rückmeldung: 60 %, Reifenabrieb: 10 %, Geräusch: 10 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.
3. 2. 20202020-02-03 | Robert Redfort | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV | 235 50 R18 | Kilometerstand: 30 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇵🇱
„Ihre Qualitäten können von Robert Maklowicz nur mit den Worten Fantastiko beschrieben werden“
Ihre Qualitäten können von Robert Maklowicz nur mit den Worten Fantastiko beschrieben werden SommerreifentestGesamtnote: 99 %
Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 100 %, Sportliche Fahrt: 90 %, Reifenabrieb: 100 %, Geräusch: 100 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.
26. 8. 20182018-08-26 | Mirek | Kumho Ecsta PS31 | 235 55 R17 | Kilometerstand: 3 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇨🇿
„Ich habe die Größe 235-55 R17 auf dem Fahrzeug VW Tiguan gekauft, nach kurzer Zeit sagen die Männer, dass bisher meine Erwartungen übertroffen wurden, der Reifen ist sehr leise, ruhig in den Kurven verhält sich gut nur bisher große Zufriedenheit, ich denke, dass für das Geld ist sehr, sehr guter Reifen ...für mich ich empfehlen ....“
Ich habe die Größe 235-55 R17 auf dem Fahrzeug VW Tiguan gekauft, nach kurzer Zeit sagen die Männer, dass bisher meine Erwartungen übertroffen wurden, der Reifen ist sehr leise, ruhig in den Kurven verhält sich gut nur bisher große Zufriedenheit, ich denke, dass für das Geld ist sehr, sehr guter Reifen ...für mich ich empfehlen .... SommerreifentestGesamtnote: 93 %
Trockene Fahrbahn: 90 %, Nasse Fahrbahn: 90 %, Rückmeldung: 90 %, Sportliche Fahrt: 90 %, Reifenabrieb: 90 %, Geräusch: 100 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.
Bewertungen von Winterreifen für das Auto Volkswagen Tiguan
Hankook Winter i*cept evo2 W32026. 2. 20242024-02-26 ReifenErfahrungen.de | Hankook Winter i*cept evo2 W320 | 255 40 R19 | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇨🇿
„Vermeiden Sie diese Marke! Bei Nässe rutscht er in jede Ecke. Im Schnee geht er nirgends hin. Schlechte Qualität rundum.“
Vermeiden Sie diese Marke! Bei Nässe rutscht er in jede Ecke. Im Schnee geht er nirgends hin. Schlechte Qualität rundum. WinterreifentestGesamtnote: 31 %
Trockene Fahrbahn: 50 %, Nasse Fahrbahn: 20 %, Rückmeldung: 40 %, Sportliche Fahrt: 20 %, Reifenabrieb: 40 %, Geräusch: 60 %, Schnee: 20 %, Eis: 20 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.
3. 12. 20232023-12-03 | Łukasz | Bridgestone Blizzak LM005 | 235 55 R17 | Kilometerstand: 10 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇵🇱
„Ich kaufte die Reifen, ermutigt durch die positiven Bewertungen über sie und ... eine große Enttäuschung. Zuvor hatte ich Continental Ts850s. Zwischen diesen beiden Reifen klafft in jeder Hinsicht eine Lücke. Während die Continentals mich nie im Stich gelassen haben, sind die Bringstons tragisch. Von einem Reifen, der so viel Geld wert ist, kann man mehr erwarten, aber ein bisschen Schnee reicht schon aus, um Probleme beim Anfahren zu verursachen, ganz zu schweigen von großen Schlaglöchern - die Reifen sind dieser Aufgabe nicht gewachsen. Ich habe das Gefühl, ich fahre mit Ganzjahresreifen und nicht mit Winterreifen. Auch das Bremsen auf verschneitem Untergrund lässt sehr zu wünschen übrig. Man kommt sehr leicht ins Schleudern, für mich ist das ein großer Fehler, ich werde ihn nicht mehr kaufen und ich empfehle ihn nicht. Ich frage mich, warum es so viele positive Kritiken gibt?“
Ich kaufte die Reifen, ermutigt durch die positiven Bewertungen über sie und ... eine große Enttäuschung. Zuvor hatte ich Continental Ts850s. Zwischen diesen beiden Reifen klafft in jeder Hinsicht eine Lücke. Während die Continentals mich nie im Stich gelassen haben, sind die Bringstons tragisch. Von einem Reifen, der so viel Geld wert ist, kann man mehr erwarten, aber ein bisschen Schnee reicht schon aus, um Probleme beim Anfahren zu verursachen, ganz zu schweigen von großen Schlaglöchern - die Reifen sind dieser Aufgabe nicht gewachsen. Ich habe das Gefühl, ich fahre mit Ganzjahresreifen und nicht mit Winterreifen. Auch das Bremsen auf verschneitem Untergrund lässt sehr zu wünschen übrig. Man kommt sehr leicht ins Schleudern, für mich ist das ein großer Fehler, ich werde ihn nicht mehr kaufen und ich empfehle ihn nicht. Ich frage mich, warum es so viele positive Kritiken gibt? WinterreifentestGesamtnote: 54 %
Trockene Fahrbahn: 80 %, Nasse Fahrbahn: 80 %, Rückmeldung: 90 %, Sportliche Fahrt: 60 %, Reifenabrieb: 50 %, Geräusch: 80 %, Schnee: 20 %, Eis: 10 %, Ich würde wieder kaufen: 20 %.
24. 12. 20212021-12-24 | Pavol | Dunlop SP Winter Sport 4D | | Kilometerstand: 2 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇸🇰
„Die Reifen rutschen im Schnee in einer Kurve nicht viel ich hatte Continental das ist nie passiert 215 60 17 ich habe sie auf einem Tiguan.“
Die Reifen rutschen im Schnee in einer Kurve nicht viel ich hatte Continental das ist nie passiert 215 60 17 ich habe sie auf einem Tiguan. WinterreifentestGesamtnote: 46 %
Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 60 %, Sportliche Fahrt: 30 %, Schnee: 10 %, Eis: 10 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.