Sommerreifen für Nissan Pathfinder
Tests, Bewertungen und Meinungen zu Sommer Reifen für Nissan Pathfinder. Die von unseren Nutzern am häufigsten verwendeten Reifengrößen für dieses Fahrzeug sind 225 45 R17, 265 65 R17, 255 65 R17, 255 60 R18, 265 60 R17. Mit dieser Übersicht an Bewertungen zu Sommer Reifen für Nissan Pathfinder von anderen Autofahrern, versuchen wir Ihnen möglichst objektive Informationen zur Verfügung zu stellen, damit Sie Sommer Reifen wählen können. Je mehr Bewertungen, desto genauer und glaubwürdiger ist die Meinung. Wir legen großen Wert darauf, die Bewertungen so objektiv wie möglich zu gestalten.
Name des Reifens | Gesamtnote | ||
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1 | Hankook Dynapro HP RA23 | 80 % 17 Rezensionen |
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2 | Continental Cross Contact LX | 60 % 21 Rezensionen |
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3 | Continental Cross Contact LX Sport | 59 % 30 Rezensionen |
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Archiv – Reifen derzeit nicht im Angebot
Name des Reifens | Gesamtnote | ||
---|---|---|---|
1 | Bridgestone Potenza RE55 | 77 % 23 Rezensionen |
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2 | Cooper Zeon XSTa | 59 % 2 Rezensionen |
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Bewertungen von Sommerreifen für das Auto Nissan Pathfinder
Bridgestone Potenza RE55
8. 12. 20192019-12-08 | Martin Suchý | Bridgestone Potenza RE55 | 255 65 R17 | Kilometerstand: 10 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇸🇰
„Der Hankook Dynapro AT2 RF11 in der Größe 255/65 R17 hat eine Gesamthöhe von 76,5 cm (abgenutzt und aufgepumpt). Profiltiefe ist 10mm, Geräuschpegel 73dB unglaublich leiser Reifen. Ich kenne das Gewicht nicht, weil ich ihn nicht aufgezogen habe, schätze aber, dass er etwa 15-16kg wiegt. Der Reifen ist deutlich leichter als der BFG KM2. Der Reifen hat eine Lamelle, so dass er für den Winter geeignet ist. Später werde ich einen Bericht über das Verhalten auf verschiedenen Oberflächen hinzufügen. Trockener Asphalt - der Reifen ist leise und hält die Spur auch bei schnellerer Kurvenfahrt sehr gut. Nasser Asphalt - bei viel Wasser und hoher Geschwindigkeit hat er eine schlechte Wasserableitung, er rutscht nicht auf einer nassen Straße. Schlamm - sehr gute Traktion und Selbstreinigung, aber das Auto untersteuert beim Richtungswechsel auf zerfurchtem Schlamm (verständlich, da der Pathfinder kein Ausgleichsdifferential hat). Sand - das Fahrverhalten in rauem Gelände hat mich insgesamt überrascht. An Steigungen und Abfahrten sowie im Gelände kann sich der Reifen gut abstützen, aber die Seitenneigung ist nicht ganz so souverän. Schnee/Eis - auf vereistem Schnee ist das Auto unsicher und findet mit diesem Reifen auch auf unebenem Untergrund noch Halt. (bei so einem Gewicht des Autos würde wahrscheinlich jeder Reifen so reagieren) auf Schnee dreht er gut, also die Spurtreue ist für einen Ganzjahresreifen würde ich sagen hervorragend, das Auto tanzt auf einer verschneiten Straße mit zerfurchten Rädern nicht und die Fahrt ist recht souverän.“
Der Hankook Dynapro AT2 RF11 in der Größe 255/65 R17 hat eine Gesamthöhe von 76,5 cm (abgenutzt und aufgepumpt). Profiltiefe ist 10mm, Geräuschpegel 73dB unglaublich leiser Reifen. Ich kenne das Gewicht nicht, weil ich ihn nicht aufgezogen habe, schätze aber, dass er etwa 15-16kg wiegt. Der Reifen ist deutlich leichter als der BFG KM2. Der Reifen hat eine Lamelle, so dass er für den Winter geeignet ist. Später werde ich einen Bericht über das Verhalten auf verschiedenen Oberflächen hinzufügen. Trockener Asphalt - der Reifen ist leise und hält die Spur auch bei schnellerer Kurvenfahrt sehr gut. Nasser Asphalt - bei viel Wasser und hoher Geschwindigkeit hat er eine schlechte Wasserableitung, er rutscht nicht auf einer nassen Straße. Schlamm - sehr gute Traktion und Selbstreinigung, aber das Auto untersteuert beim Richtungswechsel auf zerfurchtem Schlamm (verständlich, da der Pathfinder kein Ausgleichsdifferential hat). Sand - das Fahrverhalten in rauem Gelände hat mich insgesamt überrascht. An Steigungen und Abfahrten sowie im Gelände kann sich der Reifen gut abstützen, aber die Seitenneigung ist nicht ganz so souverän. Schnee/Eis - auf vereistem Schnee ist das Auto unsicher und findet mit diesem Reifen auch auf unebenem Untergrund noch Halt. (bei so einem Gewicht des Autos würde wahrscheinlich jeder Reifen so reagieren) auf Schnee dreht er gut, also die Spurtreue ist für einen Ganzjahresreifen würde ich sagen hervorragend, das Auto tanzt auf einer verschneiten Straße mit zerfurchten Rädern nicht und die Fahrt ist recht souverän. SommerreifentestGesamtnote: 91 %
Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 70 %, Rückmeldung: 90 %, Sportliche Fahrt: 80 %, Reifenabrieb: 100 %, Geräusch: 100 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.
Wenn Sie eine eigene Website zum Thema Auto haben, oder wenn Sie ein Reifenlieferant sind, können Sie unsere Plakette zur Bewertung von Autoreifen auf Ihrer Website Nissan Pathfinder platzieren: Test der Reifen auf Nissan Pathfinder [png]