Reifentest Sommer 190/70 R17
Reifentests, Bewertungen und Meinungen in 190/70 R17. Achten Sie bei der Wahl der Reifen für Ihr Fahrzeug immer auf die Größe, die in Ihrem Fahrzeugschein angegeben ist. Wenn Sie eine falsche Reifengröße wählen, werden Sie im besten Fall Probleme bei der TÜV-Prüfung bekommen. Im schlimmsten Fall passen die Reifen nicht auf Ihr Fahrzeug oder die Fahreigenschaften werden beeinträchtigt. Die 190/70 R17 Reifentests stammen von unseren Nutzern, die bereit waren, ihre Meinung öffentlich zu äußern. Wir wissen diese Reifentests sehr zu schätzen.
Leider haben wir nicht genügend Bewertungen für diese Dimension.
Bewertungen von Sommerreifen in der Größe 190/70 R17
Pirelli Diablo Rosso III
3. 8. 20232023-08-03 | Fazy1000 | Pirelli Diablo Rosso III | Yamaha FZS 1000 | Kilometerstand: 2 000 km | Fahrstil: Sport
Übersetzt aus dem 🇨🇿
„Ich kaufte das ganze Set und für mich war es eine gute Wahl im Vergleich zu Michelin eine hundert Prozent bessere Leistung.ich empfehle und das nächste Mal werde ich wieder kaufen.“
Ich kaufte das ganze Set und für mich war es eine gute Wahl im Vergleich zu Michelin eine hundert Prozent bessere Leistung.ich empfehle und das nächste Mal werde ich wieder kaufen. SommerreifentestGesamtnote: 94 %
Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 90 %, Rückmeldung: 100 %, Sportliche Fahrt: 100 %, Reifenabrieb: 100 %, Geräusch: 70 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.
7. 2. 20172017-02-07 | Petr Král | Pirelli Angel ST | Yamaha FZ6 | Kilometerstand: 8 000 km | Fahrstil: Sport
Übersetzt aus dem 🇨🇿
„Bin auf der FZ6n gefahren, im ersten Jahr Laufleistung 8 Tausend und mit der Sicherung werde ich noch mindestens 5 Tausend fahren.der Gummi ist schön rund, mit minimalem Verschleiß.nur der Zusammenstoß am Vorderreifen ist kalt, wenn es draußen um 10 Grad härter ist und wenn ,,gezündet,, dazu neigt zu springen, sonst kein Veto!“
Bin auf der FZ6n gefahren, im ersten Jahr Laufleistung 8 Tausend und mit der Sicherung werde ich noch mindestens 5 Tausend fahren.der Gummi ist schön rund, mit minimalem Verschleiß.nur der Zusammenstoß am Vorderreifen ist kalt, wenn es draußen um 10 Grad härter ist und wenn ,,gezündet,, dazu neigt zu springen, sonst kein Veto! SommerreifentestGesamtnote: 94 %
Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 90 %, Rückmeldung: 80 %, Sportliche Fahrt: 90 %, Reifenabrieb: 100 %, Geräusch: 100 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.