Nokian WR SUV 3
Nokian WR SUV 3 NokianAutozeitung 2018
AutoBild 2016
Der Nokian WR SUV 3 Reifen wurde von 22 Benutzern bewertet, die ihm eine Gesamtbewertung von 74% gaben. Dieser Reifen wird am häufigsten in den Größen 235 60 R18, 225 45 R17, 245 65 R17 getestet.
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Nokian WR SUV 3 – Reifenbewertungen
Der Reifen Nokian WR SUV 3 wurde von 22 der Nutzer zu allen genannten Aspekten bewertet, von denen 6 auch eine Textbewertung abgegeben haben.

30. 1. 20242024-01-30 | Pavol | Mitsubishi Outlander | 215 70 R16 | Kilometerstand: 10 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇸🇰
„Zu laut, anfangs hatte ich das Gefühl, dass sich meine Lager lösen, bis ich mich daran gewöhnt habe, extrem rutschig auf dem Boden. Ich bin unangenehm überrascht, ich würde sie definitiv nicht wieder kaufen.“
Zu laut, anfangs hatte ich das Gefühl, dass sich meine Lager lösen, bis ich mich daran gewöhnt habe, extrem rutschig auf dem Boden. Ich bin unangenehm überrascht, ich würde sie definitiv nicht wieder kaufen. WinterreifentestGesamtnote: 63 %
Trockene Fahrbahn: 80 %, Nasse Fahrbahn: 70 %, Rückmeldung: 80 %, Sportliche Fahrt: 70 %, Reifenabrieb: 80 %, Geräusch: 50 %, Schnee: 70 %, Eis: 40 %, Ich würde wieder kaufen: 30 %.

26. 9. 20232023-09-26 | Tomek | Mitsubishi Outlander | 225 55 R18 | Kilometerstand: 30 000 km | Fahrstil: ruhig
Übersetzt aus dem 🇵🇱
„Ich habe im Februar 2019 Nokian-Reifen gekauft (hergestellt Anfang 2018). In diesem Jahr (2023) sind sie generell "auseinandergefallen": dünne Drähte kamen auf der Lauffläche heraus, die Schulter des Reifens hatte 2-3mm Risse, die Lauffläche hatte ein dreieckiges Profil (jeder anders - nur mittelmäßige Qualität).... Es war unmöglich zu fahren - das Auto zog sehr gefährlich und heftig nach rechts. Die Reifen hatten etwa 30.000 km zurückgelegt, und das Profil war noch recht zufriedenstellend. Auf eine Reklamation hin erhielt ich die Antwort: "Die Garantiezeit ist abgelaufen", da sie ab dem Herstellungsdatum und nicht ab dem Verkaufsdatum berechnet wird. Ich möchte daher potenzielle Käufer vor NOKIAN-Reifen und den Behauptungen des Verkäufers warnen, dass "ein Reifen, der bis zu 3 Jahre lang korrekt gelagert wurde, als neu gilt". Es stellt sich jedoch heraus, dass dies nicht der Fall ist. Ich habe Fotos zur Verfügung, aber es gibt keine Möglichkeit, sie hier einzufügen.“
Ich habe im Februar 2019 Nokian-Reifen gekauft (hergestellt Anfang 2018). In diesem Jahr (2023) sind sie generell "auseinandergefallen": dünne Drähte kamen auf der Lauffläche heraus, die Schulter des Reifens hatte 2-3mm Risse, die Lauffläche hatte ein dreieckiges Profil (jeder anders - nur mittelmäßige Qualität).... Es war unmöglich zu fahren - das Auto zog sehr gefährlich und heftig nach rechts. Die Reifen hatten etwa 30.000 km zurückgelegt, und das Profil war noch recht zufriedenstellend. Auf eine Reklamation hin erhielt ich die Antwort: "Die Garantiezeit ist abgelaufen", da sie ab dem Herstellungsdatum und nicht ab dem Verkaufsdatum berechnet wird. Ich möchte daher potenzielle Käufer vor NOKIAN-Reifen und den Behauptungen des Verkäufers warnen, dass "ein Reifen, der bis zu 3 Jahre lang korrekt gelagert wurde, als neu gilt". Es stellt sich jedoch heraus, dass dies nicht der Fall ist. Ich habe Fotos zur Verfügung, aber es gibt keine Möglichkeit, sie hier einzufügen. WinterreifentestGesamtnote: 10 %
Trockene Fahrbahn: 10 %, Nasse Fahrbahn: 10 %, Rückmeldung: 10 %, Sportliche Fahrt: 10 %, Reifenabrieb: 10 %, Geräusch: 10 %, Schnee: 10 %, Eis: 10 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.

7. 10. 20222022-10-07 | Josef | Toyota RAV4 | 215 50 R17 | Kilometerstand: 25 000 km | Fahrstil: ruhig
Übersetzt aus dem 🇨🇿
„Ich fahre nicht viel Kilometer, aber nach 5 Jahren mit gerissenen Seitenwänden sowohl bei Geländewagen als auch bei Pkw-Nokians werde ich nie wieder welche kaufen. Selbst billige Reifen halten länger. Das ist die Realität.“
Ich fahre nicht viel Kilometer, aber nach 5 Jahren mit gerissenen Seitenwänden sowohl bei Geländewagen als auch bei Pkw-Nokians werde ich nie wieder welche kaufen. Selbst billige Reifen halten länger. Das ist die Realität. WinterreifentestGesamtnote: 54 %
Trockene Fahrbahn: 50 %, Nasse Fahrbahn: 50 %, Rückmeldung: 50 %, Sportliche Fahrt: 50 %, Reifenabrieb: 80 %, Geräusch: 100 %, Schnee: 50 %, Eis: 50 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.

18. 10. 20202020-10-18 | Jozef Korček | Volkswagen Amarok | 245 65 R17 | Kilometerstand: 45 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇸🇰
„Ich benutze sie seit ein paar Jahren auf allen Autos, die ich habe und die wir hatten. Sie sind perfekt für den Winter, sondern auch summer.I vor allem wie sie im Winter, wenn ich nicht haben, um Ketten zu setzen. Wo andere es nicht tun.oder eine Chance ohne Ketten von einem Peugeot 206 ohne Probleme habe ich von einem Vw Polo das gleiche.Jetzt haben wir sie auf den Quad-Bikes und sie machen Spaß zu fahren auf. Ich habe Bridgestone 80's für meine neuen Autos, aber ich muss zugeben, dass Nokian sie in die Tasche gesteckt hat.“
Ich benutze sie seit ein paar Jahren auf allen Autos, die ich habe und die wir hatten. Sie sind perfekt für den Winter, sondern auch summer.I vor allem wie sie im Winter, wenn ich nicht haben, um Ketten zu setzen. Wo andere es nicht tun.oder eine Chance ohne Ketten von einem Peugeot 206 ohne Probleme habe ich von einem Vw Polo das gleiche.Jetzt haben wir sie auf den Quad-Bikes und sie machen Spaß zu fahren auf. Ich habe Bridgestone 80's für meine neuen Autos, aber ich muss zugeben, dass Nokian sie in die Tasche gesteckt hat. WinterreifentestGesamtnote: 93 %
Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 90 %, Sportliche Fahrt: 90 %, Reifenabrieb: 80 %, Geräusch: 80 %, Schnee: 100 %, Eis: 100 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.

18. 10. 20202020-10-18 | Jozef Korček | Volkswagen Amarok | 245 65 R17 | Kilometerstand: 45 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇸🇰
„Am besten ist was zu lösen, ob Schnee oder Straße“
Am besten ist was zu lösen, ob Schnee oder Straße WinterreifentestGesamtnote: 97 %
Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 100 %, Sportliche Fahrt: 90 %, Reifenabrieb: 90 %, Geräusch: 90 %, Schnee: 100 %, Eis: 100 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.

28. 9. 20202020-09-28 | Martin | Acura 3.2 TL | 255 35 R19 | Kilometerstand: 40 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇨🇿
„Auf Schnee haben sie keine gute Traktion, ungeeignet für Berge, unsicher auch beim Fahren auf einer verschneiten Autobahn. Ich hatte 255/45R20 105V XL. Sie hielten nur 2 Saisons. Goodyears hat bei mir 3 Saisons auf meinem Jeep gehalten.“
Auf Schnee haben sie keine gute Traktion, ungeeignet für Berge, unsicher auch beim Fahren auf einer verschneiten Autobahn. Ich hatte 255/45R20 105V XL. Sie hielten nur 2 Saisons. Goodyears hat bei mir 3 Saisons auf meinem Jeep gehalten. WinterreifentestGesamtnote: 59 %
Trockene Fahrbahn: 80 %, Nasse Fahrbahn: 80 %, Rückmeldung: 90 %, Sportliche Fahrt: 80 %, Reifenabrieb: 30 %, Geräusch: 60 %, Schnee: 40 %, Eis: 60 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.
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Reifentyp | Geländewagen, 4x4 |
Saison | Winter |
Marke | Nokian |
Verfügbare Abmessungen | ab 235 75 R15 zu 295 40 R20 ![]() 295 40 R20. |
Details zu den Nokian WR SUV 3
Der Reifen Nokian WR SUV 3 wird am häufigsten auf Fahrzeugen verwendet .
Wenn Sie eine eigene Website zum Thema Auto haben oder ein Reifenlieferant sind, können Sie unsere Nokian WR SUV 3 Reifenbewertungsplakette auf Ihrer Website platzieren: Reifentest Nokian WR SUV 3 [png]
Die Winterreifenserie Nokian WR SUV 3 gehört zu den echten Spitzenreitern in der Kategorie der Winterreifen. Sie eignet sich für teurere, leistungsstarke Fahrzeuge, von denen Sie beste Handlingeigenschaften auch bei härtesten Winterbedingungen, einschließlich festgefahrenem Schnee und Eis, erwarten.
Exzellentes Schnee- und Schneematsch-Fahrverhalten Beugt effektiv Schneematsch-Planing und Aquaplaning vor Exzellentes Handling auf verschneiten und trockenen Straßen Sehr gute Haftung bei Nässe. ARAMID SIDEWALLS - Robust wie nie zuvor Die Reifen von Nokian Tyres mit Aramid-Seitenwandtechnologie bieten Ihnen zusätzliche Sicherheit und Langlebigkeit für anspruchsvolle Wetterbedingungen und raue Straßen. Ihre unvergleichlich starken Seitenwände sind außergewöhnlich widerstandsfähig gegen Abnutzung und Schnitte. Die Aramidfaser versteift und verstärkt die Seitenwand, damit diese Schlägen und Schnitten noch besser standhält. Dasselbe Material kommt auch in der Luftfahrt und in der Rüstungsindustrie zum Einsatz. Es wird erfolgreich auch in kugelsicheren Westen verwendet. Aramid schützt die Nokian Tyres Reifen. Die Nokian Tyres Reifen schützen Leben.
Verfügbare Abmessungen Nokian WR SUV 3
Nokian WR SUV 3 235 75 R15
Nokian WR SUV 3 ( 235/75 R15 105T Aramid Sidewalls ) | Auf Lager 126,33 €
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Nokian WR SUV 3 ( 235/75 R15 105T Aramid Sidewalls ) | Auf Lager 126,39 €
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Nokian WR SUV 3 235/75 R15 105T | Auf Lager 143,70 €
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Nokian WR SUV 3 235/75 R15 105 T | Auf Lager 159,70 €
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Nokian WR SUV 3 215 55 R18
Nokian WR SUV 3 215/55 R18 99V | Auf Lager 341,70 €
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Nokian WR SUV 3 ( 215/55 R18 99V XL Aramid Sidewalls ) | Auf Lager 393,98 €
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Nokian WR SUV 3 295 40 R20
Nokian WR SUV 3 ( 295/40 R20 110V XL Aramid Sidewalls ) | Auf Lager 211,21 €
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Nokian WR SUV 3 ( 295/40 R20 110V XL Aramid Sidewalls ) | Auf Lager 216,79 €
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Nokian WR SUV 3 295/40 R20 110V | Auf Lager 228,90 €
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NOKIAN NOKIAN WR SUV 3 295/40R20 110V BSW XL | Auf Lager 234,75 €
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NOKIAN NOKIAN WR SUV 3 295/40R20 110V BSW XL | Auf Lager 235,80 €
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Nokian 295/40 R20 110V Nokian WR SUV 3 XL MFS | Auf Lager 241,78 €
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Nokian WR SUV 3 295/40 R20 110 V XL | Auf Lager 264,93 €
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