Nokian SeasonProof SUV
Nokian SeasonProof SUV NokianDer Nokian SeasonProof SUV Reifen wurde von 19 Benutzern bewertet, die ihm eine Gesamtbewertung von 90% gaben. Dieser Reifen wird am häufigsten in den Größen 215 60 R17, 235 60 R18, 215 55 R18 getestet.
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Nokian SeasonProof SUV – Reifenbewertungen
Der Reifen Nokian SeasonProof SUV wurde von 19 der Nutzer zu allen genannten Aspekten bewertet, von denen 6 auch eine Textbewertung abgegeben haben.
17. 12. 20242024-12-17 | Martin | Volkswagen Tiguan | 235 55 R17 | Kilometerstand: 15 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇨🇿
„Ich denke, der Nokian SeasonProof1 ist ein großartiger Reifen. Wir haben ihn auf unserem SUV. Er ist in so ziemlich allen Kategorien sehr gut, außer beim Kantenfahren, sowohl im Schnee als auch bei Nässe. Ich bin mir allerdings nicht ganz sicher, ob es am Reifen oder am Auto liegt. Immerhin wiegen Haldex und Kardan etwas, der Schwerpunkt des Autos ist auch höher. Wenn ich bei Schnee oder Nässe mit Gas in eine Kurve fahre oder den Fehler mache, in einer Kurve zu bremsen, fühlt es sich an, als ob das Auto ausbrechen will, aber das tut es nicht. Wir haben Michelin Crossclimate2 auf dem Kombi im Prechassis und ich finde das Fahrverhalten viel besser. Andererseits sind die Michelins auch viel teurer. Wir wohnen in den Bergen auf ca. 760 m Höhe. Als langjähriger Nutzer sowohl von Ganzjahresreifen als auch von klassischen Winter-Sommer-Reifen in den Bergen kann ich sagen, dass ein guter Ganzjahresreifen ein Kompromiss zu Sommerreifen ist, nicht zum Winter.“
Ich denke, der Nokian SeasonProof1 ist ein großartiger Reifen. Wir haben ihn auf unserem SUV. Er ist in so ziemlich allen Kategorien sehr gut, außer beim Kantenfahren, sowohl im Schnee als auch bei Nässe. Ich bin mir allerdings nicht ganz sicher, ob es am Reifen oder am Auto liegt. Immerhin wiegen Haldex und Kardan etwas, der Schwerpunkt des Autos ist auch höher. Wenn ich bei Schnee oder Nässe mit Gas in eine Kurve fahre oder den Fehler mache, in einer Kurve zu bremsen, fühlt es sich an, als ob das Auto ausbrechen will, aber das tut es nicht. Wir haben Michelin Crossclimate2 auf dem Kombi im Prechassis und ich finde das Fahrverhalten viel besser. Andererseits sind die Michelins auch viel teurer. Wir wohnen in den Bergen auf ca. 760 m Höhe. Als langjähriger Nutzer sowohl von Ganzjahresreifen als auch von klassischen Winter-Sommer-Reifen in den Bergen kann ich sagen, dass ein guter Ganzjahresreifen ein Kompromiss zu Sommerreifen ist, nicht zum Winter. GanzjahresreifentestGesamtnote: 87 %
Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 80 %, Sportliche Fahrt: 60 %, Reifenabrieb: 80 %, Geräusch: 80 %, Schnee: 100 %, Eis: 100 %, Ich würde wieder kaufen: 80 %.
31. 12. 20222022-12-31 | Boris | Volvo XC60 | 215 55 R18 | Kilometerstand: 110 000 km | Fahrstil: Sport
Übersetzt aus dem 🇨🇿
„Super Reifen, für absolut alles geeignet, ich fahre sowohl auf der Autobahn als auch im Gelände gerne damit. Gekauft zum dritten Mal.“
Super Reifen, für absolut alles geeignet, ich fahre sowohl auf der Autobahn als auch im Gelände gerne damit. Gekauft zum dritten Mal. GanzjahresreifentestGesamtnote: 96 %
Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 90 %, Rückmeldung: 100 %, Sportliche Fahrt: 90 %, Reifenabrieb: 90 %, Geräusch: 100 %, Schnee: 100 %, Eis: 90 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.
24. 12. 20222022-12-24 | Rafał | Kia Ceed | | Kilometerstand: 10 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇵🇱
„Ich wohne in den Bergen. Die bisherigen Mehrjahresreifen Nokians Weatherproof verdampften schnell, gingen aber auf Schnee besser als die Winterreifen und bremsten bei Nässe hervorragend. Mit den Seasonproof Nokians ist es unmöglich, unter der nassen, bergauf führenden Seite wegzufahren. Sie rutschen, als ob sie auf Schlamm stünden. Ich würde davon abraten.“
Ich wohne in den Bergen. Die bisherigen Mehrjahresreifen Nokians Weatherproof verdampften schnell, gingen aber auf Schnee besser als die Winterreifen und bremsten bei Nässe hervorragend. Mit den Seasonproof Nokians ist es unmöglich, unter der nassen, bergauf führenden Seite wegzufahren. Sie rutschen, als ob sie auf Schlamm stünden. Ich würde davon abraten. GanzjahresreifentestGesamtnote: 70 %
Trockene Fahrbahn: 80 %, Nasse Fahrbahn: 30 %, Rückmeldung: 70 %, Sportliche Fahrt: 70 %, Reifenabrieb: 80 %, Geräusch: 80 %, Schnee: 90 %, Eis: 90 %, Ich würde wieder kaufen: 40 %.
27. 11. 20222022-11-27 | Explorer | Land Rover Freelander | 235 65 R17 | Kilometerstand: 90 000 km | Fahrstil: Sport
Übersetzt aus dem 🇨🇿
„Der perfekte Reifen für schnelle Autobahnfahrten, der auch auf Schnee und in leichtem Gelände eine gute Figur macht. Der ideale Expeditionsreifen. Kevlar-Seitenwände, kostenlose Ersatzgarantie und 80 km Pannenfreiheit bei 80 km/h. Er ist unübertroffen. Zum zweiten Mal gekauft, bewies eine Expedition durch Skandinavien, dass der ideale Reifen für alles geeignet ist.“
Der perfekte Reifen für schnelle Autobahnfahrten, der auch auf Schnee und in leichtem Gelände eine gute Figur macht. Der ideale Expeditionsreifen. Kevlar-Seitenwände, kostenlose Ersatzgarantie und 80 km Pannenfreiheit bei 80 km/h. Er ist unübertroffen. Zum zweiten Mal gekauft, bewies eine Expedition durch Skandinavien, dass der ideale Reifen für alles geeignet ist. GanzjahresreifentestGesamtnote: 97 %
Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 90 %, Rückmeldung: 100 %, Sportliche Fahrt: 100 %, Reifenabrieb: 90 %, Geräusch: 100 %, Schnee: 100 %, Eis: 90 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.
25. 11. 20222022-11-25 | Hadadi Norbert | Nissan Qashqai | 215 60 R17 | Kilometerstand: 17 000 km | Fahrstil: ruhig
Übersetzt aus dem 🇭🇺
„Ich benutze es jetzt seit fast einem Jahr, kaum getragen in 16000km Perfekt für den Einsatz in der Stadt. Kein Schnee oder Eis Verwendung.“
Ich benutze es jetzt seit fast einem Jahr, kaum getragen in 16000km Perfekt für den Einsatz in der Stadt. Kein Schnee oder Eis Verwendung. GanzjahresreifentestGesamtnote: 100 %
Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 100 %, Reifenabrieb: 100 %, Geräusch: 100 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.
13. 10. 20222022-10-13 | Petr | Nissan Qashqai | 215 60 R17 | Kilometerstand: 60 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇨🇿
„Der Übergang ursprünglich aus dem Winter Cooper Leder Master und dann die ganzjährige allgemeine Touring at3. Die ganzjährige nokians sind ausgezeichnete Reifen auf der Straße im Sommer und Winter und sehr anständig Off-Road als gut. Außerhalb von tiefem Schlamm großartig auf allen Oberflächen, ohne Kompromisse auf der Straße. Leise auf der Straße mit geringem Verbrauch, sehr gute Spurhaltung und Bremsweg im Sommer und Winter und sehr fähig im Gelände.“
Der Übergang ursprünglich aus dem Winter Cooper Leder Master und dann die ganzjährige allgemeine Touring at3. Die ganzjährige nokians sind ausgezeichnete Reifen auf der Straße im Sommer und Winter und sehr anständig Off-Road als gut. Außerhalb von tiefem Schlamm großartig auf allen Oberflächen, ohne Kompromisse auf der Straße. Leise auf der Straße mit geringem Verbrauch, sehr gute Spurhaltung und Bremsweg im Sommer und Winter und sehr fähig im Gelände. GanzjahresreifentestGesamtnote: 98 %
Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 100 %, Sportliche Fahrt: 90 %, Reifenabrieb: 100 %, Geräusch: 100 %, Schnee: 100 %, Eis: 90 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.
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| Reifentyp | Geländewagen, 4x4 |
| Saison | Ganzjahres |
| Marke | Nokian |
Details zu den Nokian SeasonProof SUV
Der Reifen Nokian SeasonProof SUV wird am häufigsten auf Fahrzeugen verwendet .
Wenn Sie eine eigene Website zum Thema Auto haben oder ein Reifenlieferant sind, können Sie unsere Nokian SeasonProof SUV Reifenbewertungsplakette auf Ihrer Website platzieren: Reifentest Nokian SeasonProof SUV [png]



