Nokian PowerProof
255 40 R18 99Y
Nokian PowerProof 255 40 R18 99Y
Nokian
Autozeitung 2021
ADAC 2020
AutoBild 2020
Der Nokian PowerProof Reifen wurde von 36 Benutzern bewertet, die ihm eine Gesamtbewertung von 77% gaben. Dieser Reifen wird am häufigsten in den Größen getestet.
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Nokian PowerProof – Reifenbewertungen
Sie suchen Bewertungen zum Reifen Nokian PowerProof 255 40 R18 99Y? Dann sind Sie hier genau richtig. In den Bewertungen äußern sich die Nutzer zu Fahreigenschaften, Geräuschentwicklung, Verschleiß und dem allgemeinen Preis-Leistungs-Verhältnis – also zu allem, was Sie bei der Reifenwahl am meisten interessiert.
Um einen möglichst umfassenden Überblick zu bieten und Ihnen eine fundierte Entscheidungsgrundlage zu geben, haben wir auf dieser Seite auch Bewertungen der anderen verfügbaren Größen des Reifens Nokian PowerProof eingebunden. Die Erfahrungen der Fahrer mit verschiedenen Größen sind in vielerlei Hinsicht sehr ähnlich und können Ihnen wertvolle zusätzliche Einblicke liefern.
Der Reifen Nokian PowerProof wurde in allen angegebenen Kriterien von insgesamt 36 Nutzern bewertet, davon haben 7 auch eine ausführliche Textrezension hinzugefügt.
6. 4. 20232023-04-06 ReifenErfahrungen.de | 225 45 R17
Übersetzt aus dem 🇵🇱
„Die Reifen sind ein Drama. Sie fallen nach 2 Jahren Gebrauch auseinander. Nicht nur, dass sie in den Rillen rundherum Risse bekommen, sondern das Gummi löst sich buchstäblich in Flocken ab.“
Die Reifen sind ein Drama. Sie fallen nach 2 Jahren Gebrauch auseinander. Nicht nur, dass sie in den Rillen rundherum Risse bekommen, sondern das Gummi löst sich buchstäblich in Flocken ab. SommerreifentestGesamtnote: 10 %
Trockene Fahrbahn: 10 %, Nasse Fahrbahn: 10 %, Rückmeldung: 10 %, Sportliche Fahrt: 10 %, Reifenabrieb: 10 %, Geräusch: 10 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.
6. 4. 20232023-04-06 ReifenErfahrungen.de | 225 45 R17
Übersetzt aus dem 🇵🇱
„G... Reifen made in Russia. Aus den Augen lassen...“
G... Reifen made in Russia. Aus den Augen lassen... SommerreifentestGesamtnote: 10 %
Trockene Fahrbahn: 10 %, Nasse Fahrbahn: 10 %, Rückmeldung: 10 %, Sportliche Fahrt: 10 %, Reifenabrieb: 10 %, Geräusch: 10 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.
6. 5. 20222022-05-06 | Mia | BMW 3 | 225 45 R17 | Kilometerstand: 1 000 km | Fahrstil: Sport
Übersetzt aus dem 🇵🇱
„Je mi jasné, že to nejsou primárně sportovní pneu, ale asi jsem čekala více. Vyzdvihla bych dobrou čitelnost, chování na mokru v pořádku. Na suchu je to o dost horší, v řidičsky složitějších situacích prostě nemáte ten feeling, že vás podrží, trochu se to zlepší po delší jízdě, když se zahřejí, ale na ostřejší styl to určitě není (a to nejezdím nějak extrémně). Jinak fajn cena, ale spíš na nějaký rodinný sedan a normální jízdu.“
Je mi jasné, že to nejsou primárně sportovní pneu, ale asi jsem čekala více. Vyzdvihla bych dobrou čitelnost, chování na mokru v pořádku. Na suchu je to o dost horší, v řidičsky složitějších situacích prostě nemáte ten feeling, že vás podrží, trochu se to zlepší po delší jízdě, když se zahřejí, ale na ostřejší styl to určitě není (a to nejezdím nějak extrémně). Jinak fajn cena, ale spíš na nějaký rodinný sedan a normální jízdu. SommerreifentestGesamtnote: 60 %
Trockene Fahrbahn: 50 %, Nasse Fahrbahn: 70 %, Rückmeldung: 90 %, Sportliche Fahrt: 40 %, Reifenabrieb: 60 %, Geräusch: 80 %, Ich würde wieder kaufen: 30 %.
23. 3. 20222022-03-23 | Miro | Audi A4 | 255 35 R19 | Kilometerstand: 20 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇸🇰
„Hallo, ich fahre einen 3.0 tdi quattro torsen 176kW sline. Ich hatte das Auto auf Michelin pilot sport 4. Nach dem Wechsel (ich bin ein Narr, dass ich Nokian poweproof gekauft habe) auf powerproof Das Auto verhält sich bis zur Unkenntlichkeit. Alles falsch. Der Sportwagen wurde plötzlich gefährlich kurvig und die Abschnitte, die ich auf der Kante fuhr Beim Überholen auf dem neuen Nokian-Gummi musste ich plötzlich scharf bremsen. Der Gummi griff nicht einmal. als ich auf 70 Prozent runterging und der Mann das Vertrauen in das verlor, was das Auto ihm erlaubte DEFINITIV! dies ist kein Gummi für scharfes Fahren Verschleiß zwei Jahreszeiten etwa 20 000 bei normaler Fahrweise, ab und zu scharfes Fahren, wirklich bei normaler Fahrweise verhält sich der Gummi wie Standard bei etwas schärferem Fahren in den Kurven des Kaps wird das Auto instabil, der Gummi gibt auch bei kleinem Profil keinen Halt Der Gummi ist scheiße. SO zahlen einen Tausender und kaufen eine Premium-Marke und finden es in den Händen von Miki Hakinen machte Gummi für Sterbliche und nicht für Fahrer. Ich würde lieber einen Belag für diesen Preis haben oder Barum Matador, aber nicht Nokian... Nokia ist nur für ein Telefon gut und nicht für Gummi. “
Hallo, ich fahre einen 3.0 tdi quattro torsen 176kW sline. Ich hatte das Auto auf Michelin pilot sport 4. Nach dem Wechsel (ich bin ein Narr, dass ich Nokian poweproof gekauft habe) auf powerproof Das Auto verhält sich bis zur Unkenntlichkeit. Alles falsch. Der Sportwagen wurde plötzlich gefährlich kurvig und die Abschnitte, die ich auf der Kante fuhr Beim Überholen auf dem neuen Nokian-Gummi musste ich plötzlich scharf bremsen. Der Gummi griff nicht einmal. als ich auf 70 Prozent runterging und der Mann das Vertrauen in das verlor, was das Auto ihm erlaubte DEFINITIV! dies ist kein Gummi für scharfes Fahren Verschleiß zwei Jahreszeiten etwa 20 000 bei normaler Fahrweise, ab und zu scharfes Fahren, wirklich bei normaler Fahrweise verhält sich der Gummi wie Standard bei etwas schärferem Fahren in den Kurven des Kaps wird das Auto instabil, der Gummi gibt auch bei kleinem Profil keinen Halt Der Gummi ist scheiße. SO zahlen einen Tausender und kaufen eine Premium-Marke und finden es in den Händen von Miki Hakinen machte Gummi für Sterbliche und nicht für Fahrer. Ich würde lieber einen Belag für diesen Preis haben oder Barum Matador, aber nicht Nokian... Nokia ist nur für ein Telefon gut und nicht für Gummi. SommerreifentestGesamtnote: 30 %
Trockene Fahrbahn: 20 %, Nasse Fahrbahn: 40 %, Rückmeldung: 20 %, Sportliche Fahrt: 10 %, Reifenabrieb: 90 %, Geräusch: 20 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.
27. 3. 20212021-03-27 | Jaroslav Horák | Ford Mondeo | 235 45 R17 | Kilometerstand: 2 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇨🇿
„Die Reifen sind absolut geräuschlos. Sie greifen auf der Straße sowohl bei Trockenheit als auch bei Nässe hervorragend. Bei sportlicher Fahrweise spricht er präzise an und hält in Kurven wie angegossen. Kann ich nur empfehlen! Tolle Qualität für einen tollen Preis“
Die Reifen sind absolut geräuschlos. Sie greifen auf der Straße sowohl bei Trockenheit als auch bei Nässe hervorragend. Bei sportlicher Fahrweise spricht er präzise an und hält in Kurven wie angegossen. Kann ich nur empfehlen! Tolle Qualität für einen tollen Preis SommerreifentestGesamtnote: 94 %
Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 90 %, Sportliche Fahrt: 90 %, Reifenabrieb: 80 %, Geräusch: 100 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.
17. 2. 20212021-02-17 | Peter | Škoda Octavia | 225 45 R17 | Kilometerstand: 27 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇸🇰
„Die Reifen sind super, ich fahre hauptsächlich DE, PL, HU Autobahnen und sie halten wunderbar die Spur. Vor allem auf dem Wasser ist es ein unvergleichlicher Unterschied zu den vorherigen Bravuris 5 Gummi (ging auf den Verkauf nach einem Jahr). Meiner wurde in Russland mit DOT0820 hergestellt. Der einzige Nachteil wird wahrscheinlich der höhere Verschleiß sein, aber bis jetzt nach einem Jahr und 27000km etwa 1,2 MM Laufleistung. Ich empfehle ihn auf jeden Fall, ich hatte auch schon den D. Sport, M.Primacy, Bravurisky und bis jetzt ist dieser der beste. Fahrzeug O3, 2.0TDI“
Die Reifen sind super, ich fahre hauptsächlich DE, PL, HU Autobahnen und sie halten wunderbar die Spur. Vor allem auf dem Wasser ist es ein unvergleichlicher Unterschied zu den vorherigen Bravuris 5 Gummi (ging auf den Verkauf nach einem Jahr). Meiner wurde in Russland mit DOT0820 hergestellt. Der einzige Nachteil wird wahrscheinlich der höhere Verschleiß sein, aber bis jetzt nach einem Jahr und 27000km etwa 1,2 MM Laufleistung. Ich empfehle ihn auf jeden Fall, ich hatte auch schon den D. Sport, M.Primacy, Bravurisky und bis jetzt ist dieser der beste. Fahrzeug O3, 2.0TDI SommerreifentestGesamtnote: 93 %
Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 80 %, Sportliche Fahrt: 100 %, Reifenabrieb: 70 %, Geräusch: 100 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.
7. 5. 20202020-05-07 | KS | Škoda Superb | 205 55 R16 | Kilometerstand: 3 000 km | Fahrstil: Sport
Übersetzt aus dem 🇨🇿
„Es hält sich sehr gut auf dem Wasser.“
Es hält sich sehr gut auf dem Wasser. SommerreifentestGesamtnote: 89 %
Trockene Fahrbahn: 90 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 80 %, Sportliche Fahrt: 90 %, Reifenabrieb: 80 %, Geräusch: 90 %, Ich würde wieder kaufen: 90 %.
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| Reifentyp | persönlich |
| Saison | Sommer |
| Marke | Nokian |
| EAN | 6419440348872 |
| Verfügbare Abmessungen | ab 205 55 R16 zu 285 40 R21 |
Details zu den Nokian PowerProof 255 40 R18 99Y
Der Reifen Nokian PowerProof 255 40 R18 99Y wird am häufigsten auf Fahrzeugen verwendet Škoda Octavia, Renault Megane, BMW 3.
Wenn Sie eine eigene Website zum Thema Auto haben oder ein Reifenlieferant sind, können Sie unsere Nokian PowerProof 255 40 R18 99Y Reifenbewertungsplakette auf Ihrer Website platzieren: Reifentest Nokian PowerProof 255 40 R18 99Y [png]
Die Produktreihe Nokian PowerProof 255 40 R18 99Y ist einer der besten Sommerreifen, die von %vyrobce-dezenu% entwickelt und verkauft werden. Sie eignet sich für teurere Fahrzeuge in den höheren Klassen, bei denen die Fahrer gute Handlingeigenschaften und optimale Betriebseffizienz schätzen. Auf diese Sommerreifen können Sie sich auf jeden Fall verlassen.




