Nexen N Blue 4 Season
205 55 R16 94V XL
Nexen N Blue 4 Season 205 55 R16 94V XL
Nexen
Autoklub ČR 2022
ACE 2019
AutoBild 2019
Der Nexen N Blue 4 Season Reifen wurde von 39 Benutzern bewertet, die ihm eine Gesamtbewertung von 77% gaben. Dieser Reifen wird am häufigsten in den Größen getestet.
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Nexen N Blue 4 Season – Reifenbewertungen
Sie suchen Bewertungen zum Reifen Nexen N Blue 4 Season 205 55 R16 94V XL? Dann sind Sie hier genau richtig. In den Bewertungen äußern sich die Nutzer zu Fahreigenschaften, Geräuschentwicklung, Verschleiß und dem allgemeinen Preis-Leistungs-Verhältnis – also zu allem, was Sie bei der Reifenwahl am meisten interessiert.
Um einen möglichst umfassenden Überblick zu bieten und Ihnen eine fundierte Entscheidungsgrundlage zu geben, haben wir auf dieser Seite auch Bewertungen der anderen verfügbaren Größen des Reifens Nexen N Blue 4 Season eingebunden. Die Erfahrungen der Fahrer mit verschiedenen Größen sind in vielerlei Hinsicht sehr ähnlich und können Ihnen wertvolle zusätzliche Einblicke liefern.
Der Reifen Nexen N Blue 4 Season wurde in allen angegebenen Kriterien von insgesamt 39 Nutzern bewertet, davon haben 9 auch eine ausführliche Textrezension hinzugefügt.
24. 1. 20252025-01-24 | Roman | Fiat Punto | 155 70 R13 | Kilometerstand: 6 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇨🇿
„Ein sehr ausgewogener Reifen für leichtere Autos mit geringerer Leistung, er hat mich nie überrascht, auch nicht auf vereisten Straßen bei recht dynamischer Fahrweise. Geringfügig höherer Verbrauch als bei Sommerreifen.“
Ein sehr ausgewogener Reifen für leichtere Autos mit geringerer Leistung, er hat mich nie überrascht, auch nicht auf vereisten Straßen bei recht dynamischer Fahrweise. Geringfügig höherer Verbrauch als bei Sommerreifen. GanzjahresreifentestGesamtnote: 89 %
Trockene Fahrbahn: 90 %, Nasse Fahrbahn: 90 %, Rückmeldung: 90 %, Sportliche Fahrt: 90 %, Reifenabrieb: 90 %, Geräusch: 90 %, Schnee: 80 %, Eis: 80 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.
24. 10. 20242024-10-24 ReifenErfahrungen.de | 215 55 R17 | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇬🇧
„ Tolle Reifen für das Preis-/Qualitätsverhältnis. Leise und komfortabel. Das Auto ist vorhersehbar in trockenen und nassen Handhabung. Ich habe keine Erfahrung mit ihnen auf Schnee. Wenn sie in diesem ersten Winter gut abschneiden, werde ich sie wieder kaufen. Version XL.“
Tolle Reifen für das Preis-/Qualitätsverhältnis. Leise und komfortabel. Das Auto ist vorhersehbar in trockenen und nassen Handhabung. Ich habe keine Erfahrung mit ihnen auf Schnee. Wenn sie in diesem ersten Winter gut abschneiden, werde ich sie wieder kaufen. Version XL. GanzjahresreifentestGesamtnote: 87 %
Trockene Fahrbahn: 80 %, Nasse Fahrbahn: 80 %, Rückmeldung: 90 %, Sportliche Fahrt: 80 %, Reifenabrieb: 90 %, Geräusch: 90 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.
12. 7. 20242024-07-12 ReifenErfahrungen.de | 225 55 R16 | Kilometerstand: 80 000 km | Fahrstil: ruhig
Übersetzt aus dem 🇬🇧
„ Hallo, ich habe die Reifen auf meinem alten E39 BMW für Fahrten ins Büro benutzt, etwa 12.000 km im Jahr, hauptsächlich auf der Autobahn und im Stadtverkehr. Ich fahre eher gemächlich, aber es“
Hallo, ich habe die Reifen auf meinem alten E39 BMW für Fahrten ins Büro benutzt, etwa 12.000 km im Jahr, hauptsächlich auf der Autobahn und im Stadtverkehr. Ich fahre eher gemächlich, aber es GanzjahresreifentestGesamtnote: 90 %
Trockene Fahrbahn: 90 %, Nasse Fahrbahn: 90 %, Rückmeldung: 90 %, Sportliche Fahrt: 90 %, Reifenabrieb: 90 %, Geräusch: 90 %, Schnee: 90 %, Eis: 90 %, Ich würde wieder kaufen: 90 %.
24. 4. 20242024-04-24 | Pavol | Hyundai i20 | 185 60 R15 | Kilometerstand: 1 000 km | Fahrstil: ruhig
Übersetzt aus dem 🇸🇰
„Für geringe Laufleistung völlig ausreichende Reifen. Ich werde den Bericht später vervollständigen und das Verhalten der Reifen in jeder Jahreszeit angeben. Bis jetzt sind sie sehr leise.“
Für geringe Laufleistung völlig ausreichende Reifen. Ich werde den Bericht später vervollständigen und das Verhalten der Reifen in jeder Jahreszeit angeben. Bis jetzt sind sie sehr leise. GanzjahresreifentestGesamtnote: 88 %
Trockene Fahrbahn: 80 %, Nasse Fahrbahn: 90 %, Rückmeldung: 100 %, Sportliche Fahrt: 80 %, Reifenabrieb: 80 %, Geräusch: 100 %, Schnee: 80 %, Eis: 80 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.
27. 11. 20232023-11-27 | Bob | Renault Megane | 175 70 R14 | Kilometerstand: 7 000 km | Fahrstil: ruhig
Übersetzt aus dem 🇨🇿
„Ich fahre nicht viel, also waren Ganzjahresreifen die naheliegende Wahl. Anfangs war ich zufrieden, aber nach etwa 7.000 km bekam ich an allen Reifen eine Sägekante und sie fingen an, unglaubliche Geräusche zu machen. Und es wird immer schlimmer. Ich habe die Geometrie vor der Montage überprüft, die Stoßdämpfer werden regelmäßig bei TK überprüft und sind in Ordnung, ich kontrolliere den Druck mindestens einmal im Monat. Die Sägezahnkante ist sowohl an den Vorder- als auch an den Hinterrädern gemacht, an der Außenseite mehr, an der Innenseite etwas weniger. Ich muss also feststellen, dass es nur eine Ursache geben kann - die Reifen selbst sind schuld. Die anfängliche Begeisterung wurde also durch Enttäuschung ersetzt. Was nun? Die neuen Reifen mit dem tiefen Profil wegwerfen, nur weil sie so laut sind? Wie kann man sie wirksam dämpfen? Es hilft auch nicht, die Vorderräder gegen die Hinterräder oder die rechten gegen die linken zu tauschen, der Sägezahn befindet sich auf beiden Seiten der Reifen, die Rotation wird durch die Richtung des Profils bestimmt.“
Ich fahre nicht viel, also waren Ganzjahresreifen die naheliegende Wahl. Anfangs war ich zufrieden, aber nach etwa 7.000 km bekam ich an allen Reifen eine Sägekante und sie fingen an, unglaubliche Geräusche zu machen. Und es wird immer schlimmer. Ich habe die Geometrie vor der Montage überprüft, die Stoßdämpfer werden regelmäßig bei TK überprüft und sind in Ordnung, ich kontrolliere den Druck mindestens einmal im Monat. Die Sägezahnkante ist sowohl an den Vorder- als auch an den Hinterrädern gemacht, an der Außenseite mehr, an der Innenseite etwas weniger. Ich muss also feststellen, dass es nur eine Ursache geben kann - die Reifen selbst sind schuld. Die anfängliche Begeisterung wurde also durch Enttäuschung ersetzt. Was nun? Die neuen Reifen mit dem tiefen Profil wegwerfen, nur weil sie so laut sind? Wie kann man sie wirksam dämpfen? Es hilft auch nicht, die Vorderräder gegen die Hinterräder oder die rechten gegen die linken zu tauschen, der Sägezahn befindet sich auf beiden Seiten der Reifen, die Rotation wird durch die Richtung des Profils bestimmt. GanzjahresreifentestGesamtnote: 10 %
Ich würde wieder kaufen: 10 %.
16. 4. 20232023-04-16 | Maro | Suzuki Swift | 175 65 R15 | Kilometerstand: 60 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇵🇱
„Hallo. Die Haltbarkeit dieser Reifen ist erstaunlich, ich bin in 3 Jahren 60.000 km mit ihnen gefahren und werde nur den Vorderreifen ersetzen. Ich habe während des Gebrauchs nicht von hinten nach vorne gewechselt und der hintere ist immer noch in gutem Zustand. Und über die Fahrt selbst auf diesen Reifen ist: - im Trockenen fährt und bremst er gut, auch nach hoher Laufleistung, - bei Nässe ist er nicht so gut - man muss beim scharfen Bremsen aufpassen, das war schon immer der Fall, - Auf Schnee (ich spreche nicht von bergigem Gelände) - die ersten beiden Winter ging er perfekt auf Schnee, und der dritte Winter war schon zu viel für diese Reifen. Auf Schneematsch funktioniert er noch, aber auf kleinen Hügeln mit verdichtetem Schnee ist er nur schwer wegzukriegen. Über Eis schreibe ich nichts, da dieser Reifen keine Spikes hat. Alles in allem ein sehr guter Reifen zu einem vernünftigen Preis für Fahrer mit einem entspannten Fahrstil.“
Hallo. Die Haltbarkeit dieser Reifen ist erstaunlich, ich bin in 3 Jahren 60.000 km mit ihnen gefahren und werde nur den Vorderreifen ersetzen. Ich habe während des Gebrauchs nicht von hinten nach vorne gewechselt und der hintere ist immer noch in gutem Zustand. Und über die Fahrt selbst auf diesen Reifen ist: - im Trockenen fährt und bremst er gut, auch nach hoher Laufleistung, - bei Nässe ist er nicht so gut - man muss beim scharfen Bremsen aufpassen, das war schon immer der Fall, - Auf Schnee (ich spreche nicht von bergigem Gelände) - die ersten beiden Winter ging er perfekt auf Schnee, und der dritte Winter war schon zu viel für diese Reifen. Auf Schneematsch funktioniert er noch, aber auf kleinen Hügeln mit verdichtetem Schnee ist er nur schwer wegzukriegen. Über Eis schreibe ich nichts, da dieser Reifen keine Spikes hat. Alles in allem ein sehr guter Reifen zu einem vernünftigen Preis für Fahrer mit einem entspannten Fahrstil. GanzjahresreifentestGesamtnote: 71 %
Trockene Fahrbahn: 90 %, Nasse Fahrbahn: 50 %, Rückmeldung: 70 %, Sportliche Fahrt: 70 %, Reifenabrieb: 100 %, Geräusch: 80 %, Schnee: 80 %, Eis: 10 %, Ich würde wieder kaufen: 90 %.
13. 10. 20222022-10-13 | Gabriel | Škoda Octavia | 225 45 R17 | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇸🇰
„Die Reifen kann ich nur empfehlen, das Preis-Qualitäts-Verhältnis ist unschlagbar, sie sind sehr leise und den Verbrauch habe ich wie auf Continental für einmal den Preis wie NEXEN.“
Die Reifen kann ich nur empfehlen, das Preis-Qualitäts-Verhältnis ist unschlagbar, sie sind sehr leise und den Verbrauch habe ich wie auf Continental für einmal den Preis wie NEXEN. GanzjahresreifentestGesamtnote: 96 %
Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 100 %, Sportliche Fahrt: 80 %, Reifenabrieb: 100 %, Geräusch: 100 %, Schnee: 100 %, Eis: 80 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.
14. 2. 20212021-02-14 | SSS | Acura 3.2 TL | 195 55 R16 | Kilometerstand: 7 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇨🇿
„Während des ersten Winters, im Schnee, auf dem Eis, die Überraschung schlechthin. Bei -13 bis -17 in einem Schneesturm (Februar 2021) vereiste Straßen, der Reifen verhielt sich hervorragend, ich fuhr etwa 300 km ohne zu zögern in solchen Bedingungen. Auch kein Problem mit Wasser auf den Straßen. Er ist komfortabel, leise mit leicht erhöhtem PHM-Verbrauch (0,3-0,4 Liter/100km), aber das steht ja auch auf dem EU-Label. Bei 7.000 km normaler Verschleiß. Ich rechne mit einer Lebensdauer von 2-3 Jahren, ich gehe davon aus, dass er eine solche Zeitspanne mit Sicherheit übersteht. Und er wurde in CZ hergestellt, “
Während des ersten Winters, im Schnee, auf dem Eis, die Überraschung schlechthin. Bei -13 bis -17 in einem Schneesturm (Februar 2021) vereiste Straßen, der Reifen verhielt sich hervorragend, ich fuhr etwa 300 km ohne zu zögern in solchen Bedingungen. Auch kein Problem mit Wasser auf den Straßen. Er ist komfortabel, leise mit leicht erhöhtem PHM-Verbrauch (0,3-0,4 Liter/100km), aber das steht ja auch auf dem EU-Label. Bei 7.000 km normaler Verschleiß. Ich rechne mit einer Lebensdauer von 2-3 Jahren, ich gehe davon aus, dass er eine solche Zeitspanne mit Sicherheit übersteht. Und er wurde in CZ hergestellt, GanzjahresreifentestGesamtnote: 93 %
Trockene Fahrbahn: 90 %, Nasse Fahrbahn: 90 %, Rückmeldung: 90 %, Sportliche Fahrt: 90 %, Reifenabrieb: 90 %, Geräusch: 100 %, Schnee: 100 %, Eis: 100 %, Ich würde wieder kaufen: 90 %.
13. 10. 20202020-10-13 ReifenErfahrungen.de | Acura 3.2 TL | 205 60 R16 | Kilometerstand: 4 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇨🇿
„Das Fahren auf nassen Straßen ist eine absolute Katastrophe, ansonsten ist es ein durchschnittlicher Reifen, der nicht auffällt.“
Das Fahren auf nassen Straßen ist eine absolute Katastrophe, ansonsten ist es ein durchschnittlicher Reifen, der nicht auffällt. GanzjahresreifentestGesamtnote: 43 %
Trockene Fahrbahn: 80 %, Nasse Fahrbahn: 20 %, Rückmeldung: 60 %, Sportliche Fahrt: 30 %, Reifenabrieb: 50 %, Geräusch: 50 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.
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| Reifentyp | persönlich |
| Saison | Ganzjahres |
| Marke | Nexen |
| EAN | 8807622185946 |
| Verfügbare Abmessungen | ab 155 70 R13 zu 275 45 R20 |
Details zu den Nexen N Blue 4 Season 205 55 R16 94V XL
Der Reifen Nexen N Blue 4 Season 205 55 R16 94V XL wird am häufigsten auf Fahrzeugen verwendet Acura 3.2 TL, Hyundai i20, Peugeot 407.
Wenn Sie eine eigene Website zum Thema Auto haben oder ein Reifenlieferant sind, können Sie unsere Nexen N Blue 4 Season 205 55 R16 94V XL Reifenbewertungsplakette auf Ihrer Website platzieren: Reifentest Nexen N Blue 4 Season 205 55 R16 94V XL [png]







